一种新能源智慧交通枢纽建筑

技术领域

本发明涉及一种新能源智慧交通枢纽建筑，特别涉及一种太阳能地面智慧信息化交通枢纽结构体。

背景技术

目前，在国内外的地面交通枢纽如公交车站，主要是用于标识、遮蔽和等候休息的钢架建设站点，可布设临时广告和视频。但这种交通枢纽不能实现信息传递和实时提示等功能，多利用手机APP查询公交车实时信息，而且这种站点构造简易，舒适性较低。

发明内容

本发明的目的是为了解决传统的交通枢纽结构体构造简易，舒适性较低，不能实现信息传递和提示等功能的问题而提供的一种太阳能地面智慧信息化交通枢纽结构体。

本发明提供的太阳能地面智慧信息化交通枢纽的本体为封闭箱体，该封闭箱体由钢框架构成，顶面设屋面板，四周设墙面和玻璃门，可根据需要在箱体外制作修饰造型。

钢框架由8根100mm×100mm×5mm型钢组成，底部由钢框架立柱脚深入地基固定在地面。屋面板为双层夹层板，同时其顶面设置集水管道。墙面包括电信休闲设施、充电与站点标识设施和座位三种功能板分设为背面、两个侧面和正面。背面和两个侧面为两层板，正面为凹凸形钢化玻璃板。侧面设净水管做为简易洗手装置。

本发明的制作原理：

钢框架由28根100mm×100mm×5mm型钢组成构建为10m×2m×3m的封闭箱体，分别为8根3.5m长立柱、8根2m长纵梁和12根横梁，横梁分为长度为3m和4m，3m为两侧横梁，共8根，4根4m长的横梁设置在箱体中部。底部由钢框架立柱脚深入地基固定在地面。屋面板为双层夹层板，高度为700mm，顶面层为钢化玻璃，底面层为波纹铝板层。夹层中设置光伏电池板设备和蓄电池组，配电设施和用电辅助设备，网络设施以及制冷供暖设施。制冷供暖设施通气口设在屋面中间，采用波纹铝板镶嵌通气口的样式，通气口四周采用钢梁加固。同时其顶面设置车次监控器和集水管道，侧面设置普通监控器。墙面包括电信休闲设施、充电与站牌和座位三种功能板分设为背面、两个侧面和正面。背面和两个侧面为双层墙板，外墙板为波纹铝板，内墙板为玻璃橱窗。背面橱窗分三扇，分别为寄卖格子窗、植物景观壁和公益书报壁、显示屏可用于报车次和视频播放，并设置景点解说耳机。侧面安装共享充电宝和充电桩与站牌，正面为钢化玻璃板，两端各内凹600mm宽、385mm高、2100mm长作为椅子用以路边候车休息，中间为外凸形，此处室内壁设置自助售货机。两扇900mm×2100玻璃门分别设在两侧。墙角设净水管做为简易洗手装置。

本发明提供的一种新能源智慧交通枢纽建筑运作方法，采用上述一种太阳能地面智慧信息化交通枢纽结构体，具体包括如下步骤；

步骤1：车次信息通过每一站点所述车次监控器的监控功能和城市车站网络数据功能为用户传输实时信息，在每一站点获取车次实时信息在显示屏播送报车次；

步骤2：候车时间，乘客可以坐在室外所述钢化玻璃板制作的长所述椅子上凹凸造型和屋面板可实现为乘客遮雨遮阳；或者在室内设置所述寄卖格子窗、所述植物景观壁和所述公益书报壁设施以及所述自助售货机供乘客休闲；

步骤3：所述屋面板夹层中光伏电池板设备和蓄电池组可收集能源为车站中所述共享充电宝和充电桩提供电源，为车站中其他设施提供电能以正常运作，多余的电能进行存储；

步骤4：所述显示屏可供报车次和广告等播送，所述站牌可供乘客查询；所述寄卖格子窗可供乘客寄卖旧物或以物易物，另外可供邮寄存放，预约快递员寄送；所述植物景观壁和所述公益书报壁可供休闲，且所述植物景观壁有助于室内空气净化。

本发明的有益效果：

结构形式构造新颖，制作简单，易于搭建，受力合理。节能环保，舒适性更佳，为一种资源共享、新能源利用的智慧交通枢纽结构体提供技术支持，具有良好的发展前景。

附图说明

图1为本发明正面结构示意图。

图2为室内结构示意图。

1、封闭箱体 2、屋面板 3、玻璃门 4、集水管道 5、洗手装置 6、顶面层7、底面层 8、光伏电池板设备和蓄电池组 9、配电设施和用电辅助设备 10、网络设施 11、制冷供暖设施 12、车次监控器 13、普通监控器 14、双层墙板 15、波纹铝板 16、玻璃橱窗 17、寄卖格子窗 18、植物景观壁 19、公益书报壁 20、显示屏 21、共享充电宝 22、充电桩 23、站牌 24、钢化玻璃板 25、椅子 26、自助售货机。

具体实施方式

请参阅图1和图2所示：

本发明提供的太阳能地面智慧信息化交通枢纽的本体为封闭箱体1，该封闭箱体1由钢框架构成，顶面设屋面板2，四周设墙面和玻璃门3，可根据需要在箱体外制作修饰造型。

钢框架由8根100mm×100mm×5mm型钢组成，底部由钢框架立柱脚深入地基固定在地面。屋面板2为双层夹层板，同时其顶面设置集水管道4。墙面包括电信休闲设施、充电与站点标识设施和座位三种功能板分设为背面、两个侧面和正面。背面和两个侧面为两层板，正面为凹凸形钢化玻璃板。侧面设净水管做为简易洗手装置5。

本发明的制作原理：

钢框架由28根100mm×100mm×5mm型钢组成构建为10m×2m×3m的封闭箱体1，分别为8根3.5m长立柱、8根2m长纵梁和12根横梁，横梁分为长度为3m和4m，3m为两侧横梁，共8根，4根4m长的横梁设置在箱体中部。底部由钢框架立柱脚深入地基固定在地面。屋面板2为双层夹层板，高度为700mm，顶面层6为钢化玻璃，底面层7为波纹铝板层。夹层中设置光伏电池板设备和蓄电池组8，配电设施和用电辅助设备9，网络设施10以及制冷供暖设施11。制冷供暖设施11通气口设在屋面中间，采用波纹铝板镶嵌通气口的样式，通气口四周采用钢梁加固。同时其顶面设置车次监控器12和集水管道4，侧面设置普通监控器13。墙面包括电信休闲设施、充电与站牌和座位三种功能板分设为背面、两个侧面和正面。背面和两个侧面为双层墙板14，外墙板为波纹铝板15，内墙板为玻璃橱窗16。背面橱窗分三扇，分别为寄卖格子窗17、植物景观壁18和公益书报壁19、显示屏20可用于报车次和视频播放，并设置景点解说耳机。侧面安装共享充电宝21和充电桩22与站牌23，正面为钢化玻璃板24，两端各内凹600mm宽、385mm高、2100mm长作为椅子25用以路边候车休息，中间为外凸形，室内壁设置自助售货机26。两扇900mm×2100玻璃门3分别设在两侧。墙角设净水管3做为简易洗手装置5。

本发明提供的一种新能源智慧交通枢纽建筑运作方法，采用上述一种太阳能地面智慧信息化交通枢纽结构体，具体包括如下步骤；

步骤1：车次信息通过每一站点所述车次监控器12的监控功能和城市车站网络数据功能为用户传输实时信息，在每一站点获取车次实时信息在所述显示屏播送报车次；

步骤2：候车时间，乘客可以坐在室外所述钢化玻璃板24制作的长所述椅子25上凹凸造型和屋面板2可实现为乘客遮雨遮阳；或者在室内设置所述寄卖格子窗17、所述植物景观壁18和所述公益书报壁19设施以及所述自助售货机26供乘客休闲；

步骤3：所述屋面板夹层中光伏电池板设备和蓄电池组8可收集能源为车站中所述共享充电宝21和充电桩22提供电源，为车站中其他设施提供电能以正常运作，多余的电能进行存储；

步骤4：所述显示屏20可供报车次和广告等播送，所述站牌23可供乘客查询；所述寄卖格子窗17可供乘客寄卖旧物或以物易物，另外可供邮寄存放，预约快递员寄送；所述植物景观壁18和所述公益书报壁19可供休闲，且所述植物景观壁19有助于室内空气净化。