一种市政用线路支架

技术领域

本发明涉及市政用线路支架技术领域，具体为一种市政用线路支架。

背景技术

现用的市政用线路支架，其整体采用水泥浇灌的形式，这样其底座就需要用大量的水泥去增加整体的质量，从而拥有一定的抗冲击的能力，在进行架构时整体所需要消耗的资源以及人力较大，并且抗冲击能力也相对较弱，在运输的过程中，由于整体长度较长，这就会对运输造成一定的困难。

专利CN108505807A公布了一种电线杆，该发明公开了一种电线杆，在所述杆体上设有能防止压断电线并能在电线受压时自动断电的防压断电装置，在所述杆体外壁上套设有能相对杆体上下移动的套环，在所述套环上设有多个灯杆，在所述灯杆上设有照明灯具在杆体上部设有能使套环上下移动的驱动机构。通过设有防压断电装置，当电线被拉扯或收到压迫的时候，转盘就会转动，使电线放出，当转盘转动的过程，通过螺杆会向上移动，使通电凸环和通电凹环分离，从而实现断电的作用，转盘转动的过程同时使卷簧蓄能，通过转齿使齿轮收线方向不能转动，当移开电线上的受压物后，便可通过电动推杆移动转齿，卷簧的蓄能释放，达到收线的作用。有效的防止电线被压断和漏电的危险，且结构简单，使用方便。

上述一种电线杆的不足之处：1、在使用上述的一种电线杆时，整体抗冲击能力较弱；2、在使用上述的一种电线杆时，整体灵活性较差，一旦安装完毕无法进行更改，为此，我们提出一种市政用线路支架。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种市政用线路支架，在运输前整个装置呈折叠状态，便于运输，在安装时，只需要将底座与预留支架通过螺栓螺母相互结合，将固定杆B抽出，通过转动伞齿轮，将接触齿轮杆与支撑块相互固定，同理将固定杆C和固定杆B进行固定，整个固定结构位于装置内侧，有效的降低了外界雨水等物质对固定结构产生的损伤，大大的增加了固定结构的使用寿命，在安装放置槽时，只需要按动按动杆，让其带动圆台向下移动，从而将移动块脱离插接块，取消对螺纹杆的限制，这样将螺纹杆插入固定槽内，在螺纹的作用下，会让螺纹杆产生转动，直至与固定槽完全结合，形成固定结构，松开按动杆，在小弹簧的作用下移动块重新插入插接块中，形成固定结构从而对放置槽进行锁定，整体操作较为便捷，并且可以随意在支架表面的固定槽进行选择性的固定，大大的增加了整体的使用灵活性，在受到外界风的冲击，其表面的通风槽会在第一时间将部分风向外导出降低冲击，而剩下的冲击直接作用于整个装置的表面，这些冲击会直接传导至配重块上，带动其进行移动，这时配重块会带动其相应的活动杆进行移动，在活动杆移动的过程中，其表面的弹簧会抵消第一部分的冲击，并且在移动过程中摩擦块会与竖杆内壁产生摩擦，从而第二次降低冲击，并且在摩擦块的作用下，会限制弹簧快速复位，从而降低了弹簧复位时产生的冲击，增大的整体抗冲击的能力。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种市政用线路支架，包括底座，还包括伸缩机构和缓冲机构，所述伸缩机构具体由固定杆A、固定杆B、固定杆C、转动杆、支撑块、固定仓、伞齿轮、和接触齿杆组成，所述底座表面一侧焊接有固定杆A，所述固定杆A内壁配合滑槽滑动连接有固定杆B，所述固定杆B内壁配合滑槽滑动连接有固定杆C，所述固定杆B和固定杆C表面均安装有转动杆，且转动杆有多个，所述转动杆表面另一侧安装有支撑块，所述固定杆A和固定杆B内壁均安装有固定仓，所述固定仓内壁配合转动连接有伞齿轮，所述伞齿轮表面配合齿合连接有接触齿轮杆，所述缓冲机构具体由通风槽、转轴、竖杆、弹簧、活动杆、摩擦块和配重块组成，所述固定杆A、固定杆B和固定杆C表面均开设有通风槽，所述固定杆B和固定杆C表面底端均安装有转轴，且转轴有四个，所述转轴表面一侧焊接有竖杆，所述竖杆内壁配合滑动连接有活动杆，所述活动杆表面一侧固定连接有摩擦块，所述活动杆表面另一侧焊接有弹簧，所述活动杆表面另一侧配合转动连接有配重块。

优选的，还包括固定机构，所述固定机构具体由放置槽、螺纹杆、插接块、移动块、小弹簧、按动杆和圆台组成。

优选的，所述固定杆C表面左右两端均焊接有支架，所述支架表面开设有固定槽，且固定槽有多个，所述支架表面可拆卸连接有放置槽，所述放置槽表面一侧配合转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面一侧焊接有插接块，所述放置槽内壁配合滑动连接有移动块，所述移动块表面一侧焊接有小弹簧，所述放置槽内壁配合滑动连接有按动杆，所述按动杆表面另一侧焊接有圆台。

优选的，所述的一种市政用线路支架具体操作包含如下步骤：

S1、将整个装置运输到指定地点，将底座与地面预留支架通过螺栓和螺母相互结合，将固定杆B从固定杆A内抽出，将固定杆B表面的支撑块打开对准固定仓表面的接触齿轮杆，通过转动伞齿轮来带动接触齿轮杆转动，这样就可以将固定杆A和固定杆B结合固定，同理将固定C和固定杆B相互结合固定。

S2、按动按动杆，让其带动其表面的圆台向下移动，从而对移动块产生压迫，让其向外侧移动，这样取消对插接块的限制，将放置槽底端的螺纹杆对准固定槽向下按动，在螺纹的作用下，螺纹杆可以顺利的进入固定槽内，这样就完成了对放置槽的固定，整体操作较为便捷，无需携带过多的固定工具即可进行安装。

S3、在整个装置遇到大风天气以及受到冲击时，部分风会在通风槽的作用下被引导出去降低对整个装置的冲击，而剩下的冲击直接作用于整个装置的表面，这些冲击会直接传导至配重块上，带动其进行移动，这时配重块会带动其相应的活动杆进行移动，在活动杆移动的过程中，其表面的弹簧会抵消第一部分的冲击，并且在移动过程中摩擦块会与竖杆内壁产生摩擦，从而第二次降低冲击，并且在摩擦块的作用下，会限制弹簧快速复位，从而降低了弹簧复位时产生的冲击，增大的整体抗冲击的能力。

本发明的有益效果如下：

在运输前整个装置呈折叠状态，便于运输，在安装时，只需要将底座与预留支架通过螺栓螺母相互结合，将固定杆B抽出，通过转动伞齿轮，将接触齿轮杆与支撑块相互固定，同理将固定杆C和固定杆B进行固定，整个固定结构位于装置内侧，有效的降低了外界雨水等物质对固定结构产生的损伤，大大的增加了固定结构的使用寿命，在安装放置槽时，只需要按动按动杆，让其带动圆台向下移动，从而将移动块脱离插接块，取消对螺纹杆的限制，这样将螺纹杆插入固定槽内，在螺纹的作用下，会让螺纹杆产生转动，直至与固定槽完全结合，形成固定结构，松开按动杆，在小弹簧的作用下移动块重新插入插接块中，形成固定结构从而对放置槽进行锁定，整体操作较为便捷，并且可以随意在支架表面的固定槽进行选择性的固定，大大的增加了整体的使用灵活性，在受到外界风的冲击，其表面的通风槽会在第一时间将部分风向外导出降低冲击，而剩下的冲击直接作用于整个装置的表面，这些冲击会直接传导至配重块上，带动其进行移动，这时配重块会带动其相应的活动杆进行移动，在活动杆移动的过程中，其表面的弹簧会抵消第一部分的冲击，并且在移动过程中摩擦块会与竖杆内壁产生摩擦，从而第二次降低冲击，并且在摩擦块的作用下，会限制弹簧4快速复位，从而降低了弹簧304复位时产生的冲击，增大的整体抗冲击的能力。

附图说明

图1为本发明的一种市政用线路支架整体结构示意图；

图2为本发明的一种市政用线路支架缓冲机构结构示意图；

图3为本发明的一种市政用线路支架固定仓结构示意图；

图4为本发明的一种市政用线路支架固定机构结构示意图。

图中：1、底座；2、伸缩机构；201、固定杆A；202、固定杆B；203、固定杆C；204、转动杆；205、支撑块；206、固定仓；207、伞齿轮；208、接触齿轮杆；3、缓冲机构；301、通风槽；302、转轴；303、竖杆；304、弹簧；305、活动杆；306、摩擦块；307、配重块；4、支架；5、固定槽；6、固定机构；601、放置槽；602、螺纹杆；603、插接块；604、移动块；605、小弹簧；606、按动杆；607、圆台。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

一种市政用线路支架，包括底座1，还包括伸缩机构2和缓冲机构3，所述伸缩机构2具体由固定杆A201、固定杆B202、固定杆C203、转动杆204、支撑块205、固定仓206、伞齿轮207、和接触齿杆208组成，所述底座1表面一侧焊接有固定杆A201，所述固定杆A201内壁配合滑槽滑动连接有固定杆B202，所述固定杆B202内壁配合滑槽滑动连接有固定杆C203，所述固定杆B202和固定杆C203表面均安装有转动杆204，且转动杆204有多个，所述转动杆204表面另一侧安装有支撑块205，所述固定杆A201和固定杆B202内壁均安装有固定仓206，所述固定仓206内壁配合转动连接有伞齿轮207，所述伞齿轮207表面配合齿合连接有接触齿轮杆208，所述缓冲机构3具体由通风槽301、转轴302、竖杆303、弹簧304、活动杆305、摩擦块306和配重块307组成，所述固定杆A201、固定杆B202和固定杆C203表面均开设有通风槽301，所述固定杆B202和固定杆C203表面底端均安装有转轴302，且转轴302有四个，所述转轴302表面一侧焊接有竖杆303，所述竖杆303内壁配合滑动连接有活动杆305，所述活动杆305表面一侧固定连接有摩擦块306，所述活动杆305表面另一侧焊接有弹簧304，所述活动杆305表面另一侧配合转动连接有配重块307。

优选的，还包括固定机构6，所述固定机构6具体由放置槽601、螺纹杆602、插接块603、移动块604、小弹簧605、按动杆606和圆台607组成。

优选的，所述固定杆C203表面左右两端均焊接有支架4，所述支架4表面开设有固定槽5，且固定槽5有多个，所述支架4表面可拆卸连接有放置槽601，所述放置槽601表面一侧配合转动连接有螺纹杆602，所述螺纹杆602表面一侧焊接有插接块603，所述放置槽601内壁配合滑动连接有移动块604，所述移动块604表面一侧焊接有小弹簧605，所述放置槽601内壁配合滑动连接有按动杆606，所述按动杆606表面另一侧焊接有圆台607。

优选的，所述的一种市政用线路支架具体操作包含如下步骤：

S1、将整个装置运输到指定地点，将底座1与地面预留支架通过螺栓和螺母相互结合，将固定杆B202从固定杆A201内抽出，将固定杆B202表面的支撑块205打开对准固定仓206表面的接触齿轮杆208，通过转动伞齿轮207来带动接触齿轮杆208转动，这样就可以将固定杆A201和固定杆B202结合固定，同理将固定C203和固定杆B202相互结合固定。

S2、按动按动杆606，让其带动其表面的圆台607向下移动，从而对移动块604产生压迫，让其向外侧移动，这样取消对插接块603的限制，将放置槽601底端的螺纹杆602对准固定槽5向下按动，在螺纹的作用下，螺纹杆602可以顺利的进入固定槽5内，这样就完成了对放置槽601的固定，整体操作较为便捷，无需携带过多的固定工具即可进行安装。

S3、在整个装置遇到大风天气以及受到冲击时，部分风会在通风槽301的作用下被引导出去降低对整个装置的冲击，而剩下的冲击直接作用于整个装置的表面，这些冲击会直接传导至配重块307上，带动其进行移动，这时配重块307会带动其相应的活动杆305进行移动，在活动杆305移动的过程中，其表面的弹簧304会抵消第一部分的冲击，并且在移动过程中摩擦块306会与竖杆303内壁产生摩擦，从而第二次降低冲击，并且在摩擦块306的作用下，会限制弹簧304快速复位，从而降低了弹簧304复位时产生的冲击，增大的整体抗冲击的能力。

综上所述：本发明提供的一种市政用线路支架，在运输前整个装置呈折叠状态，便于运输，在安装时，只需要将底座1与预留支架通过螺栓螺母相互结合，将固定杆B202抽出，通过转动伞齿轮207，将接触齿轮杆208与支撑块205相互固定，同理将固定杆C203和固定杆B202进行固定，整个固定结构位于装置内侧，有效的降低了外界雨水等物质对固定结构产生的损伤，大大的增加了固定结构的使用寿命，在安装放置槽601时，只需要按动按动杆606，让其带动圆台607向下移动，从而将移动块604脱离插接块603，取消对螺纹杆602的限制，这样将螺纹杆602插入固定槽5内，在螺纹的作用下，会让螺纹杆602产生转动，直至与固定槽5完全结合，形成固定结构，松开按动杆606，在小弹簧605的作用下移动块604重新插入插接块603中，形成固定结构从而对放置槽601进行锁定，整体操作较为便捷，并且可以随意在支架4表面的固定槽5进行选择性的固定，大大的增加了整体的使用灵活性，在受到外界风的冲击，其表面的通风槽301会在第一时间将部分风向外导出降低冲击，而剩下的冲击直接作用于整个装置的表面，这些冲击会直接传导至配重块307上，带动其进行移动，这时配重块307会带动其相应的活动杆305进行移动，在活动杆305移动的过程中，其表面的弹簧304会抵消第一部分的冲击，并且在移动过程中摩擦块306会与竖杆303内壁产生摩擦，从而第二次降低冲击，并且在摩擦块306的作用下，会限制弹簧304快速复位，从而降低了弹簧304复位时产生的冲击，增大的整体抗冲击的能力。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。