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一种铁路交通除雪防积冰的智能制造设备

文献发布时间:2023-06-19 12:11:54


一种铁路交通除雪防积冰的智能制造设备

技术领域

本发明涉及铁路技术领域,具体为一种铁路交通除雪防积冰的智能制造设备。

背景技术

铁路一个铁路运输系统包括很多元素,如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等,而且它们之间是相辅相成的,如果没有合适的系统,火车将无法顺利地运行;雪灾是北方冬天常见的自然灾害,北方的大部分地区都存在较长的冰雪期,铁路许多区段由于下雪或风吹雪等自然现象极易造成道床积雪和线路掩埋。我国的东北、华北和内蒙东北部的部分地区经常由于冬季的积雪和积冰常常造成严重的交通阻塞,导致铁路线路中断,从而严重影响运输工作的正常进行。当下雪时铁路会停运开始清雪,而积雪过多时传统清雪火车清理粗糙,使雪被清理到其他轨道上,轨枕之间的雪清理不到,雪被清理到其他地方形成积雪。为了清除这些积雪,需要投入大量的人力、物力和财力,并且清除积雪人员的工作环境极为恶劣,容易造成冻伤。因此,我们提出了一种铁路交通除雪防积冰的智能制造设备。

发明内容

技术方案

为解决上述问题,本发明提供如下技术方案:一种铁路交通除雪防积冰的智能制造设备,包括设备主体,所述设备主体的内部活动安装有驱动螺杆,所述驱动螺杆的内侧活动连接有驱动轴心,所述驱动轴心的外侧活动连接有连接杆,所述连接杆远离驱动轴心的一端固定连接有清洁板,所述清洁板的下方固定连接有清洁毛刷,所述设备主体的内部固定安装有盐仓,所述盐仓的内部储存有工业盐,所述盐仓的外侧固定连接有螺旋盐道,所述盐仓的底部固定安装有承接口,所述承接口的下方固定连接有出盐口,所述出盐口的下方固定连接有分岔口。

优选的,所述设备主体的内部固定安装有支撑架。

优选的,所述设备主体的内部固定安装有加热气囊。

优选的,所述加热气囊的内部固定安装有加热机构。

优选的,所述加热机构的内部固定安装有加热环。

优选的,所述加热环的外侧缠绕有加热丝。

优选的,所述加热气囊的外侧固定连接有热流通道。

优选的,所述热流通道远离加热气囊的一端固定连接有加热喷头。

有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种铁路交通除雪防积冰的智能制造设备,具备以下有益效果:

1、该铁路交通除雪防积冰的智能制造设备,通过内置的驱动装置带动驱动螺杆开始转动,驱动螺杆随即带动驱动轴心同步转动,驱动轴心继而带动连接杆同步运动,连接杆随即带动清洁板运动,清洁板的下方固定连接有清洁毛刷,随着清洁板的运动,清洁毛刷继而对铁路积雪进行清理扫除。

2、该铁路交通除雪防积冰的智能制造设备,通过在盐仓的内部储存有大量工业盐,在设备主体在铁路轨道上移动时,无法避免存在振动,工业盐继而在螺旋盐道内部向下滑动,随即穿过承接口,再次穿过出盐口,最终从分岔口中排出,分岔口设置有多个出口,使得工业盐下落的更加稀疏,工业盐撒到铁路轨道上,避免铁路轨道的再次结冰。

3、该铁路交通除雪防积冰的智能制造设备,通过加热丝以及加热环的同步加热,使得加热气囊内部充斥加热气体,热流最终穿过热流通道从加热喷头中喷出,加热气体从而对铁路轨道进行加热,加速积雪的快速消融,同时避免铁路的结冰。

附图说明

图1为本发明设备主体连接结构示意图;

图2为本发明驱动螺杆连接结构示意图;

图3为本发明图2中A区域结构放大示意图;

图4为本发明螺旋盐道连接结构示意图;

图5为本发明分岔口连接结构示意图;

图6为本发明加热气囊连接结构示意图;

图7为本发明图6中B区域结构放大示意图。

图中:1、设备主体;2、驱动螺杆;3、驱动轴心;4、连接杆;5、清洁板;6、清洁毛刷;7、盐仓;8、螺旋盐道;9、工业盐;10、承接口;11、出盐口;12、分岔口;13、支撑架;14、加热气囊;15、加热机构;16、加热环;17、加热丝;18、热流通道;19、加热喷头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7,一种铁路交通除雪防积冰的智能制造设备,包括设备主体1,设备主体1的内部活动安装有驱动螺杆2,驱动螺杆2的内侧活动连接有驱动轴心3,驱动轴心3的外侧活动连接有连接杆4,连接杆4远离驱动轴心3的一端固定连接有清洁板5,清洁板5的下方固定连接有清洁毛刷6;通过内置的驱动装置带动驱动螺杆2开始转动,驱动螺杆2随即带动驱动轴心3同步转动,驱动轴心3继而带动连接杆4同步运动,连接杆4随即带动清洁板5运动,清洁板5的下方固定连接有清洁毛刷6,随着清洁板5的运动,清洁毛刷6继而对铁路积雪进行清理扫除。

设备主体1的内部固定安装有盐仓7,盐仓7的外侧固定连接有螺旋盐道8,盐仓7的内部储存有工业盐9,盐仓7的底部固定安装有承接口10,承接口10的下方固定连接有出盐口11,出盐口11的下方固定连接有分岔口12;通过在盐仓7的内部储存有大量工业盐9,在设备主体1在铁路轨道上移动时,无法避免存在振动,工业盐9继而在螺旋盐道8内部向下滑动,随即穿过承接口10,再次穿过出盐口11,最终从分岔口12中排出,分岔口12设置有多个出口,使得工业盐9下落的更加稀疏,工业盐9撒到铁路轨道上,避免铁路轨道的再次结冰。

设备主体1的内部固定安装有支撑架13,设备主体1的内部固定安装有加热气囊14,加热气囊14的内部固定安装有加热机构15,加热机构15的内部固定安装有加热环16,加热环16的外侧缠绕有加热丝17,加热气囊14的外侧固定连接有热流通道18,热流通道18远离加热气囊14的一端固定连接有加热喷头19;通过加热丝17以及加热环16的同步加热,使得加热气囊14内部充斥加热气体,热流最终穿过热流通道18从加热喷头19中喷出,加热气体从而对铁路轨道进行加热,加速积雪的快速消融,同时避免铁路的结冰。

工作原理:在使用时,此设备主体1搭接在铁路轨道线路上,通过内置的驱动装置带动驱动螺杆2开始转动,驱动螺杆2随即带动驱动轴心3同步转动,驱动轴心3继而带动连接杆4同步运动,连接杆4随即带动清洁板5运动,清洁板5的下方固定连接有清洁毛刷6,随着清洁板5的运动,清洁毛刷6继而对铁路积雪进行清理扫除;同时,在盐仓7的内部储存有大量工业盐9,在设备主体1在铁路轨道上移动时,无法避免存在振动,工业盐9继而在螺旋盐道8内部向下滑动,随即穿过承接口10,再次穿过出盐口11,最终从分岔口12中排出,分岔口12设置有多个出口,使得工业盐9下落的更加稀疏,工业盐9撒到铁路轨道上,避免铁路轨道的再次结冰;通过加热丝17以及加热环16的同步加热,使得加热气囊14内部充斥加热气体,热流最终穿过热流通道18从加热喷头19中喷出,加热气体从而对铁路轨道进行加热,加速积雪的快速消融,同时避免铁路的结冰。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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技术分类

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