一种模块化安装的智慧汽车停车库支撑架

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体为一种模块化安装的智慧汽车停车库支撑架。

背景技术

随着我国经济越来越越好，人们的生活也变得富裕，我国的城镇化越来越高，城市中具有更好的教育和医疗资源，越来越多的人们开始进入城市中生活。这就导致城市的规模越来越加庞大，导致人们的出行距离也变得更远，公共交通系统无法满足人们的日常需求。汽车开始作为一个寻常物品走进千家万户，汽车方便人们日常上班和出行。

立体智慧停车库是在汽车行驶到停车库处，通过高清摄像头采集图像，通过对比的方式识别汽车是否为已经完成注册缴费的车辆。在判定为已经完成注册较为的车辆时，驱动机构驱动传动机构转动，将停车台移动到底端，等到汽车行驶到停车台上的时候，将车辆输送到合适位置，整个过程无需人工参与，自动化程度高，能停放大量的汽车，解决人们的汽车停放问题，避免乱停乱放带来的安全隐患。

但现有的立体智慧停车库的支撑架结构较为简单，支撑架和支撑架之间、支撑架和横梁之间都是通过焊接的方式高度，较为麻烦，不便于后续的拆卸，同时也不便于后续的扩充，需要对支撑架的结构进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种模块化安装的智慧汽车停车库支撑架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种模块化安装的智慧汽车停车库支撑架，包括支撑架、横梁和固定架，所述支撑架设有两个，所述支撑架由支撑底架、支撑杆和支撑上梁组成，所述支撑杆固定连接于支撑底架的两侧，所述支撑杆的两侧都设有定位机构，相邻两个所述支撑杆之间固定连接有固定机构，所述固定机构的侧端固定连接有辅助支撑机构，所述横梁固定连接于支撑架的中间，所述横梁的两侧滑动连接有滑动杆，所述滑动杆和支撑杆固定连接，所述横梁的两侧设有限位机构，所述横梁的两侧都滑动连接有连接框，所述辅助支撑机构下端和连接框固定连接，所述固定架固定连接于两个横梁之间，所述横梁的侧端固定连接有连接件，所述连接件的侧端和上端都设有开口，所述固定架的两侧插接于连接件内，所述固定架的两侧上端设有固定口，所述固定口的底端设有弧形凹面，所述连接件的上侧插接有连接机构，所述连接机构的下端位于固定口内。

优选的，所述支撑底架为U型结构，所述支撑底架的上端两侧都固定连接有固定杆，所述固定杆的上端设有定位机构，所述固定杆通过固定机构和支撑杆固定连接。

优选的，所述支撑杆设有多个，所述支撑上梁为U型结构，所述支撑上梁的两侧下端设有定位机构，所述支撑上梁的两端通过固定机构和支撑杆固定连接。

优选的，所述定位机构由定位口和定位孔组成，所述定位口为阶梯状结构，所述定位孔位于定位口的两侧。

优选的，所述固定机构由固定套、固定件、固定板和两个定位杆组成，所述固定套侧端设有卡接槽，所述固定板固定连接于固定套的中间，所述固定板的中间设有连接口，两个所述定位杆固定连接于固定板上，所述固定件插接于连接口处，所述固定件为十字型结构。

优选的，所述支撑杆的中间设有卡接口，所述滑动杆的定端为弧形结构，所述卡接口的底部为弧底，所述滑动杆的侧端固定连接有连接板，所述连接板通过螺栓和支撑杆固定连接。

优选的，所述限位机构有限位槽、连接齿和限位螺钉组成，所述限位槽位于滑动杆的上端，所述连接齿阵列于限位槽内，所述限位螺钉螺纹连接于横梁的两侧，所述限位螺钉的下端贯穿横梁位于两个连接齿的间隙处。

优选的，所述连接机构由连接块、连接凸起和连接通孔组成，所述连接凸起为半球体结构，所述连接凸起固定连接于连接块的两侧，所述连接通孔位于连接凸起的中间。

优选的，所述辅助支撑机构由支撑板，支撑套和连接杆组成，所述支撑板为T型结构，所述支撑板上端卡接于卡接槽内，所述支撑板侧端设有挡板，所述挡板两端通过螺栓和固定套固定连接，所述支撑套固定连接于支撑板的下端，连接杆固定连接于支撑框的上端。

优选的，所述支撑套和支撑板呈L型结构，所述连接杆为L型结构，所述连接杆的上端插接于支撑套内，所述连接框两侧内壁上镶嵌有滚珠。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

一、本发明采用模块化的安装结构，安装和拆卸都极为简单，支撑杆两端都设有定位机构，通过固定机构将两个支撑杆固定在一起，简单方便，无需进行进行焊接，在需要增高停车库的高度时候，只需在支撑杆的上端继续安装支撑杆，能根据实际的需求进行改变，避免造成不必要的浪费；

二、在安装横梁的时候，能移动连接框，将连接杆的顶端插接到支撑套内部，对横梁进行辅助支撑，使得横梁保持水平的状态，方便将两端的滑动杆对准卡接口，并将滑动杆插接进卡接口内，旋转限位螺钉，限位螺钉的下端卡接在两个连接齿之间，对滑动杆进行限位固定，在通过螺栓将连接板和支撑杆固定连接，将横梁和支撑杆固定连接。

附图说明

图1为支撑架立体连接结构示意图；

图2为支撑杆立体连接结构上示意图；

图3为定位机构和固定机构连接结构示意图；

图4为横梁立体结构示意图；

图5为辅助支撑机构立体连接结构示意图；

图6为支撑杆和横梁连接结构示意图；

图7为固定架和横梁连接结构示意图。

图中：1支撑架、101支撑底架、102支撑杆、103支撑上梁、2固定杆、3横梁、4定位机构、41定位孔、42定位口、5固定机构、51固定套、52固定板、53定位杆、54固定件、6连接口、7限位机构、71限位槽、72连接齿、73限位螺钉、8滑动杆、9连接框、10滚珠、11卡接槽、12挡板、13辅助支撑机构、131支撑板、132支撑套、133连接杆、14连接板、15卡接口、16固定架、17连接件、18连接机构、181连接块、182连接通孔、183连接凸起、19固定口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种模块化安装的智慧汽车停车库支撑架，包括支撑架1、横梁3和固定架16，支撑架1设有两个，支撑架1由支撑底架101、支撑杆102和支撑上梁103组成，采用模块化的安装，增加支撑杆102的数量，将支撑架1安装成不同的高度，适应智慧车库的现场情况，实用性更强，支撑杆102固定连接于支撑底架101的两侧，支撑杆102的两侧都设有定位机构4，相邻两个支撑杆102之间固定连接有固定机构5，固定机构5的侧端固定连接有辅助支撑机构13，横梁3固定连接于支撑架1的中间，横梁3的两侧滑动连接有滑动杆8，滑动杆8和支撑杆102固定连接，横梁3的两侧设有限位机构7，横梁3的两侧都滑动连接有连接框9，辅助支撑机构13下端和连接框9固定连接，固定架16固定连接于两个横梁3之间，横梁3的侧端固定连接有连接件17，连接件17的侧端和上端都设有开口，固定架16的两侧插接于连接件17内，固定架16的两侧上端设有固定口19，固定口19的底端设有弧形凹面，适应连接凸起183的定位安装，连接件17的上侧插接有连接机构18，连接机构18的下端位于固定口19内。

支撑底架101为U型结构，支撑底架101的上端两侧都固定连接有固定杆2，固定杆2的上端设有定位机构4，固定杆2通过固定机构5和支撑杆102固定连接，支撑底架101对支撑杆102和支撑上梁103进行支撑，方便汽车进入到智慧停车库内。

支撑杆102设有多个，支撑上梁103为U型结构，支撑上梁103的两侧下端设有定位机构4，支撑上梁103的两端通过固定机构5和支撑杆102固定连接，支撑上梁103能方便传动的装置的安装，同时通过模块化的安装方式，能对支撑上梁103进行安装和拆卸，便于后续的加高。

定位机构4由定位口42和定位孔41组成，定位口42为阶梯状结构，方便固定件54的插入，将两个支撑杆102进行固定连接，定位孔41位于定位口42的两侧，定位杆53插入定位41孔内对固定套51进行定位安装。

固定机构5由固定套51、固定件54、固定板52和两个定位杆53组成，固定套51侧端设有卡接槽11，固定板52固定连接于固定套51的中间，固定板52的中间设有连接口6，两个定位杆53固定连接于固定板52上，固定件54插接于连接口6处，固定件54为十字型结构，固定套51套接在支撑杆102的两端，能对支撑杆102进行定位固定，固定套51和固定件54的配合使用，将两个支撑杆102连接在一起，使得支撑杆102具有一定连接强度。

支撑杆102的中间设有卡接口15，滑动杆8的定端为弧形结构，方便滑动杆插入，将横梁3和支撑杆102固定连接，卡接口15的底部为弧底，配合滑动杆8的安装，滑动杆8的侧端固定连接有连接板14，连接板14通过螺栓和支撑杆102固定连接，将滑动杆8和支撑横杆102进行固定，采用滑动杆8的方式，即方便横梁3的安装，同时避免横3梁的重量全部集中在螺栓上，使得连接强度更大。

限位机构7有限位槽71、连接齿72和限位螺钉73组成，限位槽71位于滑动杆8的上端，连接齿72阵列于限位槽71内，限位螺钉73螺纹连接于横梁3的两侧，限位螺钉73的下端贯穿横梁3位于两个连接齿72的间隙处，旋转限位螺钉73，限位螺钉73的下端卡接在两个连接齿72之间，对滑动杆8进行限位固定，避免横梁3在安装后发生移动。

连接机构18由连接块181、连接凸起183和连接通孔182组成，连接凸起183为半球体结构，连接凸起183固定连接于连接块181的两侧，连接通孔182位于连接凸起183的中间，连接凸起183能方便对连接块181插入固定口19内，将固定架16和横梁3固定连接在一起，方便将固定架16和横梁3一起吊起，进行定位安装，通过连接通孔182，方便将连接块181取出，对固定架16和横梁3进行拆卸。

辅助支撑机构13由支撑板131，支撑套132和连接杆133组成，支撑板131为T型结构，支撑板131上端卡接于卡接槽11内，支撑板131侧端设有挡板12，挡板12两端通过螺栓和固定套51固定连接，支撑套132固定连接于支撑板131的下端，连接杆133固定连接于支撑框的上端，将支撑板131上端插接于卡接槽11上，在用螺栓将挡板12和固定套51固定连接，对支撑板131进行限位固定。

支撑套132和支撑板131呈L型结构，连接杆133为L型结构，连接杆133的上端插接于支撑套132内，连接框9两侧内壁上镶嵌有滚珠10，通过推动连接框9带动连接杆133移动，将连接杆133插接在支撑套132内，支撑套132和支撑板131能对连接杆133进行支撑，在安装横梁3的时候使得横梁3保持水平的状态，方便将两端的滑动杆8对准卡接口15，并将滑动杆8插接进卡接口15内，滚珠10能减少摩擦力。

工作原理：在选定智慧车库的位置的时候，先将支撑底架101固定在地面上，在固定杆2处套接固定套51，定位杆53插入定位41孔内对固定套51进行定位安装，将固定件54插入固定套51内，将固定件54的两端都插入定位口42内，在通过螺栓将固定套51进行固定连接，根据实际的需求增加支撑杆102的数量，将支撑架1安装成不同的高度，使得支撑架1的实用性更强，便于推广，将固定架16两端都插接于连接件17内，将连接块181插入固定口19内，将固定架16和横梁3固定连接在一起，方便将固定架16和横梁3一起吊起，进行定位安装，通过连接通孔182，方便将连接块181取出，对固定架16和横梁3进行拆卸，将横梁3吊装到需要安装位置，横梁3两端的滑动杆8对准卡接口15，将滑动杆8插入卡接口15内，此时滑动，将连接板14通过螺栓和支撑杆102固定连接，将滑动杆8和支撑横杆102进行固定，采用滑动杆8的方式，即方便横梁3的安装，同时避免横3梁的重量全部集中在螺栓上，使得连接强度更大。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。