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一种用于补桩的支撑组件及方法

文献发布时间:2023-06-19 13:27:45


一种用于补桩的支撑组件及方法

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域,具体是一种用于补桩的支撑组件及方法。

背景技术

工程桩及围护结构作业完毕后,地下室底板未开始作业,由于外部或内部原因需要补桩,此时桩基作业没有平整地坪,桩基不具备作业条件、现场开挖土面下3米为地下承压水不能在开挖到基坑底或底板完成后实施桩基作业,两道支撑之间高度不超过10米。

综上所述,现有技术还缺少一种便于补桩作业的支撑组件及方法。

发明内容

本发明提供一种便于补桩作业的支撑组件及方法。

为达此目的,本发明提供如下的技术方案:

本发明的第一个方面,提供了一种用于补桩的支撑组件,包括主梁、次梁、平板和A字撑,所述主梁和所述次梁均有多个,多个所述主梁平行设置于第一道砼支撑梁上,所述次梁设置于相邻2个所述主梁之间,所述平板铺设在所述主梁的上方,所述A字撑的两端分别连接第一道砼支撑梁和第二道砼支撑梁。

优选的,还包括立柱,所述立柱的两端分别连接第一道砼支撑梁和第二道砼支撑梁。

优选的,所述主梁为工字钢、所述次梁为槽钢、所述平板为钢板;进一步优选的,采用HM582x300x11x15,强度等级为Q355的工字钢作为主梁,采用16a强度等级为Q235的槽钢作为次梁,采用250*250*10强度等级为Q235的方钢作为钢立柱及A字钢斜撑的主要构件。

优选的,所述平板上设有防滑花纹;进一步优选的,考虑到桩机作业位于第一道支撑梁上,属于高空作业,主梁上铺设10mm厚的菱形花纹钢板,作为工作面及人行通道。

本发明的第二个方面,一种补桩方法,包括以下步骤:

S1、测量放线;

S2、埋设护筒;

S3、放置主梁,将主梁平行设置于第一道砼支撑梁上;

S4、放置次梁及平板,将次梁设置于相邻2个主梁之间,将平板铺设在主梁的上方;

S5、安装A字撑,将A字撑的两端分别连接第一道砼支撑梁和第二道砼支撑梁;

S6、在平板上进行补桩作业。

优选的,步骤S3包括:每隔1-1.2m放置一道主梁,同时用灰线或墨线在冠梁顶弹出主梁放置位置,主梁居中位置布置10mm钢板并通过膨胀螺栓将钢板固定于第一道支撑梁上。

优选的,步骤S5包括:下放A字撑之前,通过搭设钢管脚手架的方式预留出作业面,满足人员焊接作业,在场地内先割出800*800*20mm的钢板,将钢板与A字撑顶部焊接牢固,通过50t汽车吊将A字撑缓缓下落到相应标高处后通过膨胀螺栓将钢板与第一道支撑梁固定完毕,并将A字撑连接第二道支撑梁满焊。以实现荷载传递于第二道支撑梁的目的。

优选的,步骤S5、步骤S6之间还包括:在平板周边安装围护栏。

优选的,本发明的一种补桩方法,包括以下步骤:

步骤一、测量放线

采用GPS或全站仪将桩位定位于栈桥及基坑内,桩位任何方向的误差不大于20mm,经确认后用明显标记物标记出桩位。

步骤二、埋设护筒

起吊钢护筒时,采用80T汽车吊通过钢丝绳单点起吊方法将钢护筒吊起进行喂桩,插桩时必须要让桩头对准地面桩位标志物,用两台经纬仪交叉成90°在能看清桩的全长的地方观察垂直度,保证第一节垂直度不得超过0.5%,其余节垂直度不得超过1%。第一节桩的垂直度要进行反复多次调整,严禁桩体入土三米后用桩机强行调整其垂直度。利用吊车的自转和摆臂来调整钢护筒的垂直度,待垂直度调好后开始压入施工;振动锤启动,达到预定转速后开始振设钢护筒,振设过程中密切关注振动锤油压及振幅变动情况。

步骤三、放置主梁

主梁放置前,先将基坑周边定型化护栏拆除,每隔1.2米放置1道主梁,同时用灰线或墨线在冠梁顶弹出主梁放置位置。灰线撒出后居中布置10mm钢板并通过16MM后膨胀螺栓固定于第一道支撑梁上。

步骤四、放置次梁及花纹钢板

根据现场作业条件将次梁布置于主梁跨中1/3范围内,采用16a槽钢将主梁与次梁满焊,次梁与主梁焊接完成后,将10mm厚点焊于钢梁上,铺设的同时将桩位预留出,以满足桩机作业。

步骤五、放置钢立柱及A字撑

下放钢立柱及A字撑之前,通过搭设钢管脚手架的方式预留出作业面,满足人员焊接作业。在场地内先割出800*800*20mm的钢板,将钢板与钢立柱顶部或A字撑顶部焊接牢固,通过50t汽车吊将钢立柱或A字撑缓缓下落到相应标高处后通过2-M16膨胀螺栓将钢板与第一道支撑梁固定完毕,并将A字撑底部与工字钢满焊完毕,以实现荷载传递于第二道支撑梁的目的。

步骤六、安全围护

桩机吊装至钢平台后,通过搭设钢管架的方式起到临边防护作用。采用2米高钢管作为围护立杆,立杆间距小于1米,横杠搭设不得小于三道,每道间距不得大于60公分。

与现有技术相比,本发明有益效果及显著进步在于:本本发明故通过设计钢平台搭设于栈桥及第一道支撑梁上,桩机通过汽车吊搁置于钢平台上以完成桩基作业。解决了钻孔灌注桩施工过程中机械设备、人员及相关材料的堆放难题,保证了补桩的施工质量,加快了施工进度,经济效益和社会效益显著。

附图说明

为更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对本发明的实施例所需使用的附图作一简单介绍。

显而易见地,下面描述中的附图仅是本发明中的部分实施例的附图,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,但这些其他的附图同样属于本发明实施例所需使用的附图之内。

图1为本发明实施例的一种补桩方法的流程图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案、有益效果及显著进步更加清楚,下面,将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

显然,所有描述的这些实施例仅是本发明的部分实施例,而不是全部的实施例;基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”和“第三”(如果存在)等,仅是用于区别不同的对象,而非用于描述特定的顺序。此外,术语“包括”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

需要理解的是:

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接或活动连接,亦可是成为一体;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介的间接连接或是无形的信号连接,甚至是光连接,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。

对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

还需要说明的是,以下的具体实施例可以相互结合,对于其中相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。

下面,以具体的实施例对本发明的技术方案进行详细说明。

实施例1

一种用于补桩的支撑组件,包括主梁、次梁、平板和A字撑,主梁和次梁均有多个,多个主梁平行设置于第一道砼支撑梁上,次梁设置于相邻2个主梁之间,平板铺设在主梁的上方,A字撑的两端分别连接第一道砼支撑梁和第二道砼支撑梁。

在本实施例中,还包括立柱,立柱的两端分别连接第一道砼支撑梁和第二道砼支撑梁。

在本实施例中,采用HM582x300x11x15,强度等级为Q355的工字钢作为主梁,

在本实施例中,采用16a强度等级为Q235的槽钢作为次梁,

在本实施例中,采用250*250*10强度等级为Q235的方钢作为钢立柱及A字钢斜撑的主要构件。

在本实施例中国,平板上设有防滑花纹。

实施例2

如图1所示,示出了一种补桩方法,包括以下步骤:

S1、测量放线;

S2、埋设护筒;

S3、放置主梁,将主梁平行设置于第一道砼支撑梁上;

S4、放置次梁及平板,将次梁设置于相邻2个主梁之间,将平板铺设在主梁的上方;

S5、安装A字撑,将A字撑的两端分别连接第一道砼支撑梁和第二道砼支撑梁;

S6、在平板上进行补桩作业。

在本实施例中,步骤S3包括:每隔1-1.2m放置一道主梁,同时用灰线或墨线在冠梁顶弹出主梁放置位置,主梁居中位置布置10mm钢板并通过膨胀螺栓将钢板固定于第一道支撑梁上。

在本实施例中,步骤S5包括:下放A字撑之前,通过搭设钢管脚手架的方式预留出作业面,满足人员焊接作业,在场地内先割出800*800*20mm的钢板,将钢板与A字撑顶部焊接牢固,通过50t汽车吊将A字撑缓缓下落到相应标高处后通过膨胀螺栓将钢板与第一道支撑梁固定完毕,并将A字撑连接第二道支撑梁满焊。

在本实施例中,步骤S5、步骤S6之间还包括:在平板周边安装围护栏。

实施例3

在一个具体的实施例中,一种补桩方法,包括以下步骤:

步骤一、测量放线

采用GPS或全站仪将桩位定位于栈桥及基坑内,桩位任何方向的误差不大于20mm,经确认后用明显标记物标记出桩位。

步骤二、埋设护筒

起吊钢护筒时,采用80T汽车吊通过钢丝绳单点起吊方法将钢护筒吊起进行喂桩,插桩时必须要让桩头对准地面桩位标志物,用两台经纬仪交叉成90°在能看清桩的全长的地方观察垂直度,保证第一节垂直度不得超过0.5%,其余节垂直度不得超过1%。第一节桩的垂直度要进行反复多次调整,严禁桩体入土三米后用桩机强行调整其垂直度。利用吊车的自转和摆臂来调整钢护筒的垂直度,待垂直度调好后开始压入施工;振动锤启动,达到预定转速后开始振设钢护筒,振设过程中密切关注振动锤油压及振幅变动情况。

步骤三、放置主梁

主梁放置前,先将基坑周边定型化护栏拆除,每隔1.2米放置1道主梁,同时用灰线或墨线在冠梁顶弹出主梁放置位置。灰线撒出后居中布置10mm钢板并通过16MM后膨胀螺栓固定于第一道支撑梁上。

步骤四、放置次梁及花纹钢板

根据现场作业条件将次梁布置于主梁跨中1/3范围内,采用16a槽钢将主梁与次梁满焊,次梁与主梁焊接完成后,将10mm厚点焊于钢梁上,铺设的同时将桩位预留出,以满足桩机作业。

步骤五、放置钢立柱及A字撑

下放钢立柱及A字撑之前,通过搭设钢管脚手架的方式预留出作业面,满足人员焊接作业。在场地内先割出800*800*20mm的钢板,将钢板与钢立柱顶部或A字撑顶部焊接牢固,通过50t汽车吊将钢立柱或A字撑缓缓下落到相应标高处后通过2-M16膨胀螺栓将钢板与第一道支撑梁固定完毕,并将A字撑底部与工字钢满焊完毕,以实现荷载传递于第二道支撑梁的目的。

步骤六、安全围护

桩机吊装至钢平台后,通过搭设钢管架的方式起到临边防护作用。采用2米高钢管作为围护立杆,立杆间距小于1米,横杠搭设不得小于三道,每道间距不得大于60公分。

在上述说明书的描述过程中:

术语“本实施例”、“本发明实施例”、“如……所示”、“进一步的”、“进一步改进的技术分方案”等的描述,意指该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中;在本说明书中,对上述术语的示意性表述不是必须针对相同的实施例或示例,而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点等可以在任意一个或者多个实施例或示例中以合适的方式结合或组合;此外,在不产生矛盾的前提下,本领域的普通技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合或组合。

最后应说明的是:

以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非是对其的限制;

尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换,而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围,本领域技术人员根据本说明书内容所做出的非本质改进和调整或者替换,均属本发明所要求保护的范围。

相关技术
  • 一种用于补桩的支撑组件及方法
  • 一种新型用于微型桩的补浆方法及装置
技术分类

06120113681325