一种用于汽车实训教学的发动机实训装置

技术领域

本发明涉及车辆教学设备技术领域，具体为一种用于汽车实训教学的发动机实训装置。

背景技术

汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车的主要用途是运输，亦即载送人和货物的车辆。虽然汽车上有上万个部件，一般认为汽车由动力系统、汽车底盘、汽车车身、电气设备等四个基本部分组成。汽车的行驶依靠自身动力，为汽车提供动力的行驶一般有发动机、混合动力、电动机等形式。

汽车发动机是依靠燃油产生动能设备，其由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)及六大系统(启动系统、燃油系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、充电系统)组成。

由上可知，发动机是汽车重要零部件，也是学生必须掌握的知识，为配合教师的教学工作，国内各中高职院校及汽修培训学校均配置了与发动机相对应的实训教具。例如中国实用新型专利号ZL201720319726.0，名称为一种汽车发动机实训台架，包括实训台架本体，实训台架本体的底部设置有实训台架底座，实训台架底座顶部的一端上设置有实训操作台，实训操作台成梯形设置，实训操作台的顶部设置有实训显示台，实训台架底座相对的两侧上设置有圆形钢管护手，圆形钢管护手上设置有高温防护装置，实训台架底座上相对设置有实训操作台的一端上设置有防护网。通过上述发动机实训装置学生可静态观察发动机外露在上面的部件形状及其连接关系，以及对发动机故障实训时的数据分析。但学生无法观察到隐藏在下面的部件及其连接关系，由于发动机被钢管护手、实训显示台和防护网圈围在中间，学生无法对发动机进行拆解。另外，有些实训老师向申请人反馈，当发动机启动时产生的共振颤动在传递到移动轮时，会造成上述发动机实训装置自由移动。

例如中国发明申请号201410108739.4，名称为一种发动机的分体式维修实训装置，此外该实训装置同样也存在发动机启动共振导致翻转架移动的问题，此外由于翻转架四周没有防护设施，在发动机启动高温发热的壳体极易伤害到围观在四周的学生，导致学生受到意外伤害。

例如中国实用新型专利号ZL202020579815.0，名称为一种稳定性好的发动机检修用翻转架，该翻转架虽具有较好的稳定性，但结构复杂、多数零部件均为非标件，需定制加工无法从市场上直接购买，导致成本高。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车实训教学的发动机实训装置，解决现有的发动机实训装置存在的功能单一、适用性差、成本高和造成学生意外伤害的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种用于汽车实训教学的发动机实训装置，该实训装置包括展示架、翻转台、冷却架、操作台和工具柜，根据教学需要，可将所述操作台、所述展示架、所述冷却架和所述工具柜分别围挡在所述翻转台的前后左右而互拼组合成一体，也可将所述展示架、所述冷却架、所述操作台、所述翻转台和所述工具柜单独拆分开，其中：

所述展示架包括展示座、展示板，所述展示座上开设有第一凹槽，所述展示座通过立柱与所述展示板相连接，所述展示板划分有图像区，所述图像区印刻有发动机的图文信息；

所述翻转台包括翻转座、支撑架，所述翻转座设有第一凸块和第四凸块，以及开设有第二凹槽和第三凹槽，所述翻转座底部设有对称分布且可伸缩的举升器，所述举升器在所述发动机启动或翻转时伸长且顶升起所述翻转座，所述支撑架为两个且对称位于所述翻转座左右两侧，固定有所述发动机的翻转架经轴承座安装在所述支撑架上，所述翻转架一端与减速机相连接，通过摇动所述减速机上的手轮使得所述发动机在所述翻转架上做360°旋转；

所述冷却架包括冷却座，和位于所述冷却座上的散热器，所述冷却座上设有第三凸块，所述散热器通过多条冷却管与所述发动机相连通；

所述操作台包括操作座、操作板，所述操作座上开设有第二凸块，所述操作座上安装有油箱、蓄电瓶，，以及与所述蓄电池相电性连接的车身电脑、发动机电脑、油门踏板，所述油箱通过油管与发动机相连通，所述油箱内设置有油泵，所述油泵与所述发动机电脑相电性连接，所述操作板经操作架固定在所述操作座上，所述操作板上安装有与所述蓄电池相电性连接的组合仪表、点火开关、诊断座；

所述工具柜包括工具座，和位于所述工具座上的柜体，所述工具座上开设有第四凹槽，所述柜体从上到下依次开设有若干个抽屉，所述抽屉内放置有维修工具和测量工具。

优选的，所述第二凹槽、所述第一凸块、所述第三凹槽和所述第四凸块，分别位于所述翻转座的前后左右四个方向；

所述展示架位于所述翻转台的后侧，所述第一凸块嵌插在所述第一凹槽内，使得所述翻转台与所述展示架相拼接；

所述操控台位于所述翻转台的前侧，所述第二凸块嵌插在所述第二凹槽内，使得所述操控台与所述翻转台相拼接；

所述冷却架位于所述翻转台的左侧，所述第三凸块嵌插在所述第三凹槽内，使得所述冷却架与所述翻转台相拼接；

所述工具柜位于所述翻转台的右侧，所述第四凸块嵌插在所述第四凹槽内，使得所述所述翻转台与工具柜相拼接。

优选的，所述举升器具体为电动千斤顶，所述电动千斤顶的两端分别安装有脚杯。

优选的，所述实训装置还包括脚轮，所述脚轮分别安装在所述展示架、所述翻转台、所述冷却架、所述操作台和所述工具柜的下端面，并且安装在所述展示架、所述翻转台、所述冷却架、所述操作台和所述工具柜上的数量均为四个。

优选的，在所述翻转台需移动时，所述举升器收缩且离开地面，使得所述翻转座下的脚轮与地面相接触，并通过移动所述翻转座下的脚轮，来推动所述翻转台移动。

优选的，所述冷切架还包括冷却风扇，所述冷却风扇的数量为两个，且分别安装在所述散热器上，所述冷却风扇通过连接线与所述发动机电脑相电性连接。

优选的，所述冷切架还包括膨胀壶，所述膨胀壶固定在所述散热器上方，所述膨胀壶通过冷却管分别与所述散热器和所述发动机相连通。

优选的，所述发动机电脑通过连接线分别与所述发动机、所述车身电脑和所述油门踏板相电性连接，所述组合仪表与所述车身电脑相电性连接，所述点火开关与所述发动机相电性连接，所述诊断座与所述车身电脑相电性连接。

优选的，所述操作台还包括总线显示屏，所述总线显示屏固定在所述操作板上，所述总线显示屏通过总线显示盒与所述发动机电脑相电性连接，所述发动机启动后，所述总线显示屏可显示16进制的CAN数据。

优选的，所述维修工具包括通用工具和专用工具，其中所述通用工具包括扳手、虎钳、螺丝刀、手锤、游标卡尺、外径千分尺，所述专用工具包括活塞环卡箍，气门拆装钳，塞尺，量缸表。

(三)有益效果

本发明提供了一种用于汽车实训教学的发动机实训装置，该实训装置包括展示架、翻转台、冷却架、操作台和工具柜，根据教学需要，该实训装置可将操作台、展示架、冷却架和工具柜分别围挡在翻转台的前后左右而互拼组合成一体，此时翻转台位于中间，四周被展示架、冷却架、操作台和工具柜包围着，同时翻转台上的发动机与冷却架上的散热器，以及操作台上的油箱、蓄电池、车身电脑、发动机电脑、油门踏板相连接，使得该实训装置在确保四周围观学生安全的情况下，真实模拟发动机的工况，从而帮助学生快速掌握和学习汽车发动机的知识结构，提高学习效率。

本发明提供了一种用于汽车实训教学的发动机实训装置，该实训装置包括展示架、翻转台、冷却架、操作台和工具柜，根据教学需要，该实训装置可将展示架、冷却架、操作台、翻转台和工具柜单独拆分开，从左到右依次排列开来进行单独教学使用，便于学生对发动机的拆装和维修，避免学生“只说不做、只看不练”，学生亲自对发动机的拆装不仅加强了学生的动手能力，还实现了理实结合的教学理念。

本发明提供了一种用于汽车实训教学的发动机实训装置，翻转台包括翻转座、支撑架，翻转座底部设有对称分布且可伸缩的举升器，举升器在发动机启动或翻转时伸长且顶升起翻转座，支撑架为两个且对称位于翻转座左右两侧，固定有发动机的翻转架经轴承座安装在支撑架上，翻转架一端与减速机相连接，通过摇动减速机上的手轮使得发动机在翻转架上做360°旋转。以上结构，一方面通过增设举升器，有效避免了发动机在启动时因共振颤动导致的翻转台自由移动的问题，同时该举升器具体为电动千斤顶，可直接从市场购买，成本低、性能稳定；另一方面通过摇动减速机上的手轮使得发动机在翻转架上做360°旋转，使得学生可以全方位观察到发动机的每一处部件结构、形状，及其连接关系，从而让学生更好掌握了发动机内容知识。

附图说明

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

图1为实施例一中的该实训装置组合状态的结构示意图；

图2为实施例一或二中的展示架的结构示意图；

图3为实施例一或二中的举升器处于收缩状态的翻转台结构示意图；

图4为图3中A部的局部放大图；

图5为实施例一或二中的举升器处于伸长状态的翻转台结构示意图；

图6为图5中B部的局部放大图；

图7为实施例一或二中的冷却架的结构示意图；

图8为实施例一或二中的冷却架的结构俯视图；

图9为实施例一或二中的操作台的结构示意图；

图10为实施例一或二中的操作台的结构俯视图；

图11为实施例一或二中的工具柜的结构示意图；

图12为实施例二中的该实训装置拆分的结构示意图；

图例说明：1-展示架；11-展示座；111-第一凹槽；12-展示板；121-图像区；13-立柱；2-翻转台；21-翻转座；211-第一凸块；212-第四凸块；213-第二凹槽；214-第三凹槽；22-举升器；221-脚杯；23-支撑架；24-翻转架；25-减速机；26-发动机；3-冷却架；31-冷却座；311- 第三凸块；32-散热器；33-膨胀壶；4-操作台；41-操作座；411-第二凸块；412-油箱；413- 蓄电瓶；414-车身电脑；415-发动机电脑；416-油门踏板；42-操作架；43-操作板；431-组合仪表；432-点火开关；433-诊断座；434-总线显示屏；5-工具柜；51-工具座；511-第四凹槽；52-柜体；521-抽屉。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。此外，下文为了描述方便，所引用的“上”、“下”、“左”、“右”等于附图本身的上、下、左、右等方向一致，下文中的“第一”、“第二”等为描述上加以区分，并没有其他特殊含义。

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种用于汽车实训教学的发动机实训装置，该实训装置包括展示架、翻转台、冷却架、操作台和工具柜，且具体说明如下： 1-展示架

上述展示架包括展示座、展示板，上述展示座上开设有第一凹槽，上述展示座通过立柱与上述展示板相连接，上述展示板划分有图像区，上述图像区印刻有发动机的图文信息。通过在图像区印刻发动机的剖视图、结构图、电路图和工作原理图等图文信息，方便教师的教学授课，同时也便于学生把课本知识与实际教具相结合，能够让学生真正掌握发动机知识。

同时，在实训过程中，学生通过图像区可清楚的看到各电器件的电路图，深入了解发动机控制工作原理，即增强了学生的学习兴趣，又方便老师讲解，更加直观，减少了教师在教学过程中需要携带大量图纸的不方便性。

在具体应用场景中，上述展示板还包括标题区，上述标题区位于上述图像区的上侧，上述标题区上印刻有上述实训装置的名称。

其中，上述标题区名称的文字类型是汉字，同时，标题区名称的文字类型不仅可以是汉字，还可以是其他语言文字，比如英文、日语等，在确保该实训装置工作性能不受影响的前提下，本领域技术人员可以根据实际需要来选择标题区名称的文字类型，标题区名称文字类型的变化不影响本申请的保护范围。

在具体应用场景中，上述标题区所占的面积为S

在具体应用场景中，上述实训装置还包括展示灯，上述展示灯的数量为若干个，且从左到右依次固定在上述展示板上端，两两相邻的上述展示灯间隔距离相同，上述展示灯通过连接线与上述蓄电池相电性连接。通过增设展示灯，使得该实训装置更具有科技感，更有利于教学。

2-翻转台

根据教学需要，可将上述操作台、上述展示架、上述冷却架和上述工具柜分别围挡在上述翻转台的前后左右而互拼组合成一体，也可将上述展示架、上述冷却架、上述操作台、上述翻转台和上述工具柜单独拆分开。

在具体应用场景中，该实训装置采用独立模块化设计，根据教学内容的安排，通过简单的搬移即可快速实现不同工作场景的转换，使用方便、成本低。

上述翻转台包括翻转座、支撑架，上述翻转座设有第一凸块和第四凸块，以及开设有第二凹槽和第三凹槽，上述翻转座底部设有对称分布且可伸缩的举升器，上述举升器在上述发动机启动或翻转时伸长且顶升起上述翻转座，通过增设举升器，增强了翻转台的稳定性，避免了发动机启动时因共振颤动导致着移动问题。

上述支撑架为两个且对称位于上述翻转座左右两侧，固定有上述发动机的翻转架经轴承座安装在上述支撑架上，上述翻转架一端与减速机相连接，通过摇动上述减速机上的手轮使得上述发动机在上述翻转架上做360°旋转。使得学生可以观察到隐藏在发动机下面的部件及其连接关系。

在具体应用场景中，上述翻转架左右两端设有旋转轴，上述旋转轴安装在上述轴承座上，上述翻转架一端的旋转轴通过联轴器与上述减速机相连接，上述减速机安装在上述固定板上，上述固定板焊接在上述支撑架的外侧。

在具体应用场景中，上述举升器伸长顶升后，此时举升器的高度大于上述脚轮的高度，从而确保翻转架的稳固性，避免发动启动或翻转时的颤动。上述举升器收缩后，此时举升器的高度小于上述脚轮高度，从而便于翻转台的移动。

在具体应用场景中，上述减速机具有自锁功能，上述减速机为蜗轮蜗杆式，减速机不仅可以是手动摇动式，还可以是电动旋转式，在确保该实训装置工作性能不受影响的前提下，本领域技术人员可以根据实际需要来选择减速机的驱动形式，减速机驱动形式的变化不影响本申请的保护范围。

在具体应用场景中，上述翻转台还包括接油盆，上述接油盆放置在上述翻转座的放置槽内，上述接油盆呈长方形结构。

优选的，上述第二凹槽、上述第一凸块、上述第三凹槽和上述第四凸块，分别位于上述翻转座的前后左右四个方向；

上述展示架位于上述翻转台的后侧，上述第一凸块嵌插在上述第一凹槽内，使得上述翻转台与上述展示架相拼接；

上述操控台位于上述翻转台的前侧，上述第二凸块嵌插在上述第二凹槽内，使得上述操控台与上述翻转台相拼接；

上述冷却架位于上述翻转台的左侧，上述第三凸块嵌插在上述第三凹槽内，使得上述冷却架与上述翻转台相拼接；

上述工具柜位于上述翻转台的右侧，上述第四凸块嵌插在上述第四凹槽内，使得上述上述翻转台与工具柜相拼接。

在具体应用场景中，通过在展示架、冷却架、操作台、翻转台和工具柜设置相对应的凸凹插嵌结构，使得该实训装置结构紧凑、对应准确，任何人都能准确无误的将展示架、冷却架、操作台和工具柜与翻转台互拼成一个整体。

优选的，上述举升器具体为电动千斤顶，上述电动千斤顶的两端分别安装有脚杯。

在具体应用场景中，上述电动千斤顶的数量为两个或四个，当上述电动千斤顶的数量为两个时，上述电动千斤顶分别对称位于上述翻转座的前后两侧，或者左右两侧；

当上述电动千斤顶的数量为四个时，上述电动千斤顶分别位于上述翻转座的前后左右四侧，并且前侧与后侧相对称、左侧与右侧相对称。

其中，举升器不仅可以为电动千斤顶，还可以为其他举升机构，比如手动千斤顶、电动推杆、液压推杆等，在确保该实训装置工作性能不受影响的前提下，本领域技术人员可以根据实际需要来选择举升器的类型，举升器类型的变化不影响本申请的保护范围。

其中，上述电动千斤顶通过连接线与上述蓄电瓶相电性连接，同时还在该连接线上增设有升降开关，通过升降开关来控制电动千斤顶的升起或收缩。

另外，通过在电动千斤顶两端安装脚杯，从而提高电动千斤顶对翻转台的支撑力，达到提高翻转架稳定性的效果，有效避免发动机在启动或翻转时产生的颤动和晃动。该脚杯为粗牙螺纹使得不易滑丝，且为一体杆设计，承重更大。脚杯底部配备有PVC脚垫，可以起到很好的减震防滑效果。

优选的，上述实训装置还包括脚轮，上述脚轮分别安装在上述展示架、上述翻转台、上述冷却架、上述操作台和上述工具柜的下端面，并且安装在上述展示架、上述翻转台、上述冷却架、上述操作台和上述工具柜上的数量均为四个。

在具体应用场景中，通过在展示架、翻转台、冷却架、操作台和工具柜上分别安装四个脚轮，便于展示架、翻转台、冷却架、操作台和工具柜的灵活移动，使得该实验装置可适应不同教学场景，当集体教学时，将展示架、冷却架、操作台、工具柜分别围挡在翻转台四周，便于老师教学，当学生需要拆装发动机时，将展示架、冷却架、操作台、工具柜从翻转台四周移动，只剩下独立的翻转台，从而便于学生拆装维修。

优选的，在上述翻转台需移动时，上述举升器收缩且离开地面，使得上述翻转座下的脚轮与地面相接触，并通过移动上述翻转座下的脚轮，来推动上述翻转台移动。

3-冷却架

上述冷却架包括冷却座，和位于上述冷却座上的散热器，上述冷却座上设有第三凸块，上述散热器通过多条冷却管与上述发动机相连通。

在具体应用场景中，该冷却架主要安装发动机总成的冷却系统，冷却系统的功用是将受热零部件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作，水冷发动机的冷却系统通常包括散热器、水泵、冷却风扇、水箱和节温器等组成。

其中，水冷却系统是以冷却液作为冷却介质，把发动机受热零部件吸收的热量散发到大气中。通常，冷却液在冷却系统内的循环流动路线有两条，一条为大循环，另一条为小循环。所谓大循环是水温高时，冷却液经过散热器而进行的循环流动，而小循环就是在水温低时，冷却液不经过散热器而进行的循环流动，从而使水温升高。

优选的，上述冷切架还包括冷却风扇，上述冷却风扇的数量为两个，且分别安装在上述散热器上，上述冷却风扇通过连接线与上述发动机电脑相电性连接。

在具体应用场景中，散热风扇功用提高通过散热器芯的空气流速，增加散热效果，加速水的冷却。散热风扇通常安装在散热器的后面，并与水泵同轴。当散热风扇旋转时，对空气产生吸力，使之沿轴向流动。空气流由前向后通过散热器芯，使流经散热器芯的冷却液加速冷却。散热风扇的形式为轴流式，轴流式风扇所产生的风，其流向与风扇轴平行，具有效率高、风量大、结构简单和布置方便的优点。

优选的，上述冷切架还包括膨胀壶，上述膨胀壶固定在上述散热器上方，上述膨胀壶通过冷却管分别与上述散热器和上述发动机相连通。上述膨胀壶内存储有冷却液。

在具体应用场景中，上述冷却架与上述减速机位于同一侧，上述冷却架上的上述散热器高度低于上述减速机的高度。

4-操作台

上述操作台包括操作座、操作板，上述操作座上开设有第二凸块，上述操作座上安装有油箱、蓄电瓶，，以及与上述蓄电池相电性连接的车身电脑、发动机电脑、油门踏板，上述油箱通过油管与发动机相连通，上述油箱内设置有油泵，上述油泵与上述发动机电脑相电性连接，上述操作板经操作架固定在上述操作座上，上述操作板上安装有与上述蓄电池相电性连接的组合仪表、点火开关、诊断座。通过设置诊断座从而方便学生对发动机电路的学习和分析，能够真实反映汽车发动机电路控制系统在原车上的真实工作原理状态和工作状态。

在具体应用场景中，上述操作板与水平面相倾斜，上述操作板与水平面的倾斜角度为α，其中20°≤α≤45°。倾斜设置的操作板，有利于学生的观察和操作。

其中，上述操作台还包括检测端子，上述检测端子固定在上述操作板上，上述检测端子的数量为若干个，上述检测端子通过连接线与上述发动机相电性连接，上述测量工具插入上述检测端子后可测得上述发动机的性能参数及工况数据。

优选的，上述发动机电脑通过连接线分别与上述发动机、上述车身电脑和上述油门踏板相电性连接，上述组合仪表与上述车身电脑相电性连接，上述点火开关与上述发动机相电性连接，上述诊断座与上述车身电脑相电性连接。

在具体应用场景中，汽车以及发动机上的零部件很多，这些零部件按系统、功能、安装位置等方式组合，可以使用不同的电子模块控制，这些电子模块共同使用一根(有的两根连接线)连接，测这些电子模块就可以相互传递信息，这种技术成为总线技术。总线技术可以节约连接线的数量，并能确保信息的通畅，并有利于各模块间信息的沟通和共享，更有助于汽车故障的监测和诊断。各个系统模块之间需要高速的信息传递，这种高速的总线成为 CAN总线。

优选的，上述操作台还包括总线显示屏，上述总线显示屏固定在上述操作板上，上述总线显示屏通过总线显示盒与上述发动机电脑相电性连接，上述发动机启动后，上述总线显示屏可显示16进制的CAN数据。

5-工具柜

上述工具柜包括工具座，和位于上述工具座上的柜体，上述工具座上开设有第四凹槽，上述柜体从上到下依次开设有若干个抽屉，上述抽屉内放置有维修工具和测量工具。

在具体应用场景中，上述测量工具包括万能表、压力表、跨接线、测试灯、示波器。

其中，上述工具箱还包括锁具，上述锁具与上述抽屉的数量相对应，上述锁具安装在与其相对应的上述抽屉上。

其中，上述工具箱还包括标识牌，上述标识牌粘贴在上述抽屉外表面上，上述标识牌上印刻有上述维修工具的名单，上述名单与放在上述抽屉里的上述维修工具数量、规格、型号相对应。

优选的，上述维修工具包括通用工具和专用工具，其中上述通用工具包括扳手、虎钳、螺丝刀、手锤、游标卡尺、外径千分尺，上述专用工具包括活塞环卡箍，气门拆装钳，塞尺，量缸表。

实施例一：

基于上述构思，如图1-9所示，本发明所提供的一种用于汽车实训教学的发动机实训装置的具体应用场景为操作台、展示架、冷却架和工具柜分别围挡在翻转台的前后左右而互拼组合成一体，如图1所示，该实训装置包括展示架、翻转台、冷却架、操作台和工具柜，其中，如图2所示，展示架1包括展示座11、展示板12，展示座11上开设有第一凹槽111，展示座11通过立柱13与展示板12相连接，展示板12划分有图像区121，图像区121印刻有发动机26的图文信息；

如图3、图5所示，翻转台2包括翻转座21、支撑架23，翻转座21设有第一凸块211和第四凸块212，以及开设有第二凹槽213和第三凹槽214，如图4、图6所示，翻转座21底部设有对称分布且可伸缩的举升器22，举升器22在发动机26启动或翻转时伸长且顶升起翻转座21，支撑架23为两个且对称位于翻转座21左右两侧，固定有发动机26的翻转架24 经轴承座安装在支撑架23上，翻转架24一端与减速机相连接，通过摇动减速机上的手轮使得发动机26在翻转架24上做360°旋转；

如图7所示，冷却架3包括冷却座31，和位于冷却座31上的散热器32，冷却座31上设有第三凸块311，散热器32通过多条冷却管与发动机26相连通；

如图8所示，操作台4包括操作座41、操作板43，操作座41上开设有第二凸块411，操作座41上安装有油箱412、蓄电瓶413，以及与蓄电池相电性连接的车身电脑414、发动机电脑415、油门踏板416，油箱412通过油管与发动机26相连通，油箱412内设置有油泵，油泵与发动机电脑415相电性连接，操作板43经操作架42固定在操作座41上，操作板43上安装有与蓄电池相电性连接的组合仪表431、点火开关432、诊断座433；

如图9所示，工具柜5包括工具座51，和位于工具座51上的柜体52，工具座51上开设有第四凹槽511，柜体52从上到下依次开设有若干个抽屉521，抽屉521内放置有维修工具和测量工具。

在实例中，如图3、图5所示，第二凹槽213、第一凸块211、第三凹槽214和第四凸块212，分别位于翻转座21的前后左右四个方向；

如图1所示，展示架1位于翻转台2的后侧，第一凸块211嵌插在第一凹槽111内，使得翻转台2与展示架1相拼接；

如图1所示，操控台位于翻转台2的前侧，第二凸块411嵌插在第二凹槽213内，使得操控台与翻转台2相拼接；

如图1所示，冷却架3位于翻转台2的左侧，第三凸块311嵌插在第三凹槽214内，使得冷却架3与翻转台2相拼接；

如图1所示，工具柜5位于翻转台2的右侧，第四凸块212嵌插在第四凹槽511内，使得翻转台2与工具柜5相拼接。

在实例中，如图4、图6所示，举升器22具体为电动千斤顶，电动千斤顶的两端分别安装有脚杯221。

在实例中，实训装置还包括脚轮，脚轮分别安装在展示架1、翻转台2、冷却架3、操作台4和工具柜5的下端面，并且安装在展示架1、翻转台2、冷却架3、操作台4和工具柜5上的数量均为四个。

在实例中，冷切架还包括冷却风扇，冷却风扇的数量为两个，且分别安装在散热器32上，冷却风扇通过连接线与发动机电脑415相电性连接。

在实例中，如图7所示，冷切架还包括膨胀壶33，膨胀壶33固定在散热器32上方，膨胀壶33通过冷却管分别与散热器32和发动机26相连通。

在实例中，发动机电脑415通过连接线分别与发动机26、车身电脑414和油门踏板416相电性连接，组合仪表431与车身电脑414相电性连接，点火开关432与发动机26相电性连接，诊断座433与车身电脑414相电性连接。

在实例中，如图8所示，操作台4还包括总线显示屏434，总线显示屏434固定在操作板43上，总线显示屏434通过总线显示盒与发动机电脑415相电性连接，发动机26启动后，总线显示屏434可显示16进制的CAN数据。

实施例二：

基于上述构思，如图2-12所示，本发明所提供的一种用于汽车实训教学的发动机实训装置的具体应用场景为展示架、冷却架、操作台、翻转台和工具柜单独拆分开，如图12所示，该实训装置包括展示架、翻转台、冷却架、操作台和工具柜，其中，

如图2所示，展示架1包括展示座11、展示板12，展示座11上开设有第一凹槽111，展示座11通过立柱13与展示板12相连接，展示板12划分有图像区121，图像区121印刻有发动机26的图文信息；

如图3、图5所示，翻转台2包括翻转座21、支撑架23，翻转座21设有第一凸块211和第四凸块212，以及开设有第二凹槽213和第三凹槽214，如图4、图6所示，翻转座21底部设有对称分布且可伸缩的举升器22，举升器22在发动机26启动或翻转时伸长且顶升起翻转座21，支撑架23为两个且对称位于翻转座21左右两侧，固定有发动机26的翻转架24 经轴承座安装在支撑架23上，翻转架24一端与减速机相连接，通过摇动减速机上的手轮使得发动机26在翻转架24上做360°旋转；

如图7、图8所示，冷却架3包括冷却座31，和位于冷却座31上的散热器32，冷却座31上设有第三凸块311，散热器32通过多条冷却管与发动机26相连通；

如图9、图10所示，操作台4包括操作座41、操作板43，操作座41上开设有第二凸块411，操作座41上安装有油箱412、蓄电瓶413，以及与蓄电池相电性连接的车身电脑 414、发动机电脑415、油门踏板416，油箱412通过油管与发动机26相连通，油箱412内设置有油泵，油泵与发动机电脑415相电性连接，操作板43经操作架42固定在操作座41 上，操作板43上安装有与蓄电池相电性连接的组合仪表431、点火开关432、诊断座433；如图11所示，工具柜5包括工具座51，和位于工具座51上的柜体52，工具座51上开设有第四凹槽511，柜体52从上到下依次开设有若干个抽屉521，抽屉521内放置有维修工具和测量工具。

在实例中，如图4、图6所示，举升器22具体为电动千斤顶，电动千斤顶的两端分别安装有脚杯221。

在实例中，实训装置还包括脚轮，脚轮分别安装在展示架1、翻转台2、冷却架3、操作台4和工具柜5的下端面，并且安装在展示架1、翻转台2、冷却架3、操作台4和工具柜5上的数量均为四个。

在实例中，如图4、图6所示，在翻转台2需移动时，举升器22收缩且离开地面，使得翻转座21下的脚轮与地面相接触，并通过移动翻转座21下的脚轮，来推动翻转台2移动。

在实例中，维修工具包括通用工具和专用工具，其中通用工具包括扳手、虎钳、螺丝刀、手锤、游标卡尺、外径千分尺，专用工具包括活塞环卡箍，气门拆装钳，塞尺，量缸表。

本领域技术人员可以理解附图只是一个优选实施场景的示意图，附图中的模块或流程并不一定是实施本发明所必须的。

本领域技术人员可以理解实施场景中的实训装置中的模块可以按照实施场景描述进行分布于实施场景的实训装置中，也可以进行相应变化位于不同于本实施场景的一个或多个实训装置中。上述实施场景的模块可以合并为一个模块，也可以进一步拆分成多个子模块。

以上公开的仅为本发明的具体实施场景，但是，本发明并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。