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一种安全系数较高的钢结构连接件

文献发布时间:2023-06-19 18:25:54


一种安全系数较高的钢结构连接件

技术领域

本发明涉及钢结构技术领域,具体涉及一种安全系数较高的钢结构连接件。

背景技术

钢结构建筑是一种新型的建筑体系有可通房地产业、建筑业、冶金业之间的行业界限,集合成为一个新的产业体系,这就是业内人士皮鞭看那好的钢结构建筑体系,钢结构建筑相比传统的混凝土建筑而言,用钢板或者型钢替代了钢筋混凝土,强度更高,抗震性更好,并且由于构件可以工厂化制作,现场安装,因而大大减少了工期,由于钢材的可重复利用性,减少了建筑垃圾更加绿色环保,被广泛应用在工业建筑和民用建筑中,目前钢结构建筑在高层、超高层建筑上的运用日益成熟,逐渐成为主流的建筑工艺,是未来建筑的发展方向。

如中国专利公开号为CN113202188B,该专利文献所公开的技术方案如下:一种钢结构快速连接件,包括两个对称设置在底梁上的连接件,连接件为U型钢板结构,连接件的顶部设有与连接梁相匹配的压框,连接件的底部设有与底梁翼板相匹配的卡槽,压框上设有两个对称设置的密封仓,密封仓内滑动连接有移动角块,移动角块为等腰直角三角形结构,移动角块的直角点与密封仓仓壁间夹接有张紧弹簧,移动角块的直角角平分线与连接梁的腹板、翼板内夹角的角平分线重合设置。

针对现有技术存在以下问题:

现有的钢材连接结构虽然解决了由于横梁和竖梁的连接方式为焊接或螺栓连接,造成了吊装时间长,装配效率低的问题,但是通过多个销孔和定位孔的设置还是不够便捷,装配效率提升的有限,装配操作比较繁琐。

鉴于此,我们提出一种安全系数较高的钢结构连接件。

发明内容

本发明提供一种安全系数较高的钢结构连接件,以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:

一种安全系数较高的钢结构连接件,包括横梁和连接梁,所述连接梁设置在横梁的顶部,且横梁和连接梁之间设置有连接机构;

所述连接机构包括L型板一、限位条一、限位槽一、孔洞一、孔洞二、限位杆、限位块、孔洞三、固定杆、固定块、孔洞四、保护套、弹簧一、方块,所述限位槽一开设在连接梁上,所述L型板一设置在横梁的顶部,所述限位条一固定连接在L型板一的外壁左右两侧,所述孔洞一开设在L型板一上,所述孔洞二开设在横梁上,且与孔洞一连通设置,所述限位杆的底部依次穿过孔洞一和孔洞二延伸至横梁的内部,所述孔洞三开设在限位杆上,所述限位块的底部与限位杆的顶部固定连接,所述固定块的顶部与横梁的内壁顶部固定连接,所述孔洞四开设在固定块上,所述固定杆的一端依次穿过孔洞四和孔洞三,且固定杆的外壁与孔洞三和孔洞四的内壁活动连接。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述限位条一设置在限位槽一的内部,且与限位槽一滑动连接,所述方块的一侧外壁与固定杆远离限位杆的一端固定连接,所述弹簧一套设在固定杆上,通过设置限位槽一和限位条一是为了方便安装L型板一。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述弹簧一的一端与固定块的靠近保护套的一侧外壁固定连接,所述弹簧一的另一端与方块的一侧外壁固定连接,所述弹簧一设置在保护套的内部,通过设置弹簧一是为了能带动固定杆移动。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述固定杆穿过保护套与保护套活动连接,所述保护套固定连接在固定块靠近弹簧一的一侧外壁,所述方块的一侧外壁与保护套的一端接触,通过设置保护套是为了遮住弹簧一。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述横梁和方块上设置有限位机构,所述限位机构包括方槽一、弹簧二、活动块一、方槽二、弹簧三、活动块二,所述方槽一开设在方块的顶部,所述弹簧二设置在方槽一的内部。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述活动块一的顶部和活动块二的底部皆设置有斜面,所述方槽二开设在横梁的内壁顶部,所述弹簧三设置在方槽二的内部,所述弹簧二的一端与方槽一的内壁远离开口的一端固定连接,且弹簧二的另一端与活动块一远离斜面的一端固定连接,所述弹簧三的一端与方槽二的内壁远离开口的一端固定连接,且弹簧三的另一端与活动块二远离斜面的一端固定连接,通过设置弹簧二是为了活动块一能活动,且还可以带动其复位,通过设置弹簧三是为了活动块二能活动,且还可以带动其复位。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述活动块一的斜面与活动块二的斜面相对设置,所述活动块一与方槽一滑动连接,所述活动块二与方槽二滑动连接,通过在活动块一和活动块二上设置斜面是为了挤压后,二者能活动,活动块一部分设置在方槽一的内部,活动块二部分设置在方槽二的内部。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述横梁的顶部设置有加固机构,所述加固机构包括L型板二、限位槽二、限位条二、圆槽、圆块,所述圆槽开设在L型板一上,所述L型板二设置在连接梁的内部,所述圆块固定连接在L型板二的外壁上,所述限位槽二开设在连接梁的内壁上,所述限位条二固定连接在L型板二的外壁上,通过设置限位槽二好限位条二是为了方便L 型板二与连接梁连接。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述圆块插接在圆槽的内部,所述限位条二设置在限位槽二的内部,且与限位槽二滑动连接,通过设置圆块和圆槽是为了方便L型板二与L型板一的连接。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述L型板二上开设有孔洞五,所述限位杆穿过孔洞五与孔洞五活动连接,通过设置孔洞五是为了配合限位杆和限位块固定L型板二。

由于采用了上述技术方案,本发明相对现有技术来说,取得的技术进步是:

1、本发明提供一种安全系数较高的钢结构连接件,通过将连接梁放置在横梁顶部合适的位置,将限位条一对准限位槽一,用力推进L型板使得孔洞一和孔洞二对准,再拉动方块,方块带动固定杆移动合适的距离,此时插入限位杆,使得孔洞三对准固定杆,最后松开方块,固定杆在弹簧一的作用下自动穿过孔洞三,从而完成横梁和连接梁的连接,操作方便,使得装配的效率更快。

2、本发明提供一种安全系数较高的钢结构连接件,在安装横梁与连接梁时,拉动方块,方块带动活动块一移动,使得活动块一的斜面挤压活动块二的斜面,活动块二向方槽二的内部移动,活动块一向方槽一的内部移动,直到活动块二不阻挡活动块一,二者在弹簧二和弹簧三的作用下复位,此时松开方块,活动块一和外壁与活动块二的外壁抵接,弹簧一无法复位,使得固定杆被固定,从而为装配提供便利,进一步提高连接的效率。

3、本发明提供一种安全系数较高的钢结构连接件,在装配的过程中,安装好L型板一后,将L型板二上的圆块插入L型板一上圆槽的内部,且限位条二也插入限位槽二的内部,再将限位杆依次穿过孔洞五、孔洞一和孔洞二,使得L型板二被安装在横梁和连接梁的连接处,从而达到加固的目的,使得该钢结构连接件的安全系数更高,连接处更牢固。

附图说明

图1为本发明立体结构示意图;

图2为本发明横梁的剖视图;

图3为本发明A的放大图;

图4为本发明连接梁的立体结构示意图;

图5为本发明L型板一和限位条一的立体结构示意图;

图6为本发明限位块和限位杆的立体结构示意图;

图7为本发明L型板二和圆块的立体结构示意图。

图中:1、横梁;2、连接梁;3、连接机构;301、L型板一;302、限位条一;303、限位槽一;304、孔洞一;305、孔洞二;306、限位杆;307、限位块;308、孔洞三;309、固定杆;310、固定块;311、孔洞四;312、保护套;313、弹簧一;314、方块;4、孔洞五;5、限位机构;501、方槽一;502、弹簧二;503、活动块一;504、方槽二;505、弹簧三;506、活动块二;6、加固机构;601、L型板二;602、限位槽二;603、限位条二;604、圆槽;605、圆块。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步详细说明:

实施例1

如图1-7所示,本发明提供了一种安全系数较高的钢结构连接件,包括横梁1和连接梁2,连接梁2设置在横梁1的顶部,且横梁1和连接梁2之间设置有连接机构3;连接机构3包括L型板一301、限位条一302、限位槽一 303、孔洞一304、孔洞二305、限位杆306、限位块307、孔洞三308、固定杆309、固定块310、孔洞四311、保护套312、弹簧一313、方块314,限位槽一303开设在连接梁2上,L型板一301设置在横梁1的顶部,限位条一 302固定连接在L型板一301的外壁左右两侧,孔洞一304开设在L型板一 301上,孔洞二305开设在横梁1上,且与孔洞一304连通设置,限位杆306 的底部依次穿过孔洞一304和孔洞二305延伸至横梁1的内部,孔洞三308 开设在限位杆306上,限位块307的底部与限位杆306的顶部固定连接,固定块310的顶部与横梁1的内壁顶部固定连接,孔洞四311开设在固定块310 上,固定杆309的一端依次穿过孔洞四311和孔洞三308,且固定杆309的外壁与孔洞三308和孔洞四311的内壁活动连接,限位条一302设置在限位槽一303的内部,且与限位槽一303滑动连接,方块314的一侧外壁与固定杆 309远离限位杆306的一端固定连接,弹簧一313套设在固定杆309上,通过设置限位槽一303和限位条一302是为了方便安装L型板一301,弹簧一313 的一端与固定块310的靠近保护套312的一侧外壁固定连接,弹簧一313的另一端与方块314的一侧外壁固定连接,弹簧一313设置在保护套312的内部,通过设置弹簧一313是为了能带动固定杆309移动,固定杆309穿过保护套312与保护套312活动连接,保护套312固定连接在固定块310靠近弹簧一313的一侧外壁,方块314的一侧外壁与保护套312的一端接触,通过设置保护套312是为了遮住弹簧一313。

在本实施例中,通过将连接梁2放置在横梁1顶部合适的位置,将限位条一302对准限位槽一303,用力推进L型板301使得孔洞一304和孔洞二 305对准,再拉动方块314,方块314带动固定杆309移动合适的距离,此时插入限位杆306,使得孔洞三308对准固定杆309,最后松开方块314,固定杆309在弹簧一313的作用下自动穿过孔洞三308,从而完成横梁1和连接梁 2的连接,操作方便,使得装配的效率更快。

实施例2

如图1-7所示,在实施例1的基础上,本发明提供一种技术方案:优选的,横梁1和方块314上设置有限位机构5,限位机构5包括方槽一501、弹簧二502、活动块一503、方槽二504、弹簧三505、活动块二506,方槽一 501开设在方块314的顶部,弹簧二502设置在方槽一501的内部,活动块一 503的顶部和活动块二506的底部皆设置有斜面,方槽二504开设在横梁1的内壁顶部,弹簧三505设置在方槽二504的内部,弹簧二502的一端与方槽一501的内壁远离开口的一端固定连接,且弹簧二502的另一端与活动块一503远离斜面的一端固定连接,弹簧三505的一端与方槽二504的内壁远离开口的一端固定连接,且弹簧三505的另一端与活动块二506远离斜面的一端固定连接,通过设置弹簧二502是为了活动块一503能活动,且还可以带动其复位,通过设置弹簧三505是为了活动块二506能活动,且还可以带动其复位,活动块一503的斜面与活动块二506的斜面相对设置,活动块一503 与方槽一501滑动连接,活动块二506与方槽二504滑动连接,通过在活动块一503和活动块二506上设置斜面是为了挤压后,二者能活动,活动块一 503部分设置在方槽一501的内部,活动块二506部分设置在方槽二504的内部。

在本实施例中,在安装横梁1与连接梁2时,拉动方块314,方块314带动活动块一503移动,使得活动块一503的斜面挤压活动块二506的斜面,活动块二506向方槽二504的内部移动,活动块一503向方槽一501的内部移动,直到活动块二506不阻挡活动块一503,二者在弹簧二502和弹簧三 505的作用下复位,此时松开方块314,活动块一503和外壁与活动块二506 的外壁抵接,弹簧一313无法复位,使得固定杆309被固定,从而为装配提供便利,进一步提高连接的效率。

实施例3

如图1-7所示,在实施例1的基础上,本发明提供一种技术方案:优选的,横梁1的顶部设置有加固机构6,加固机构6包括L型板二601、限位槽二602、限位条二603、圆槽604、圆块605,圆槽604开设在L型板一301 上,L型板二601设置在连接梁2的内部,圆块605固定连接在L型板二601 的外壁上,限位槽二602开设在连接梁2的内壁上,限位条二603固定连接在L型板二601的外壁上,通过设置限位槽二602好限位条二603是为了方便L型板二601与连接梁2连接,L型板二601上开设有孔洞五4,限位杆306 穿过孔洞五4与孔洞五4活动连接,通过设置孔洞五4是为了配合限位杆306 和限位块307固定L型板二601,圆块605插接在圆槽604的内部,限位条二 603设置在限位槽二602的内部,且与限位槽二602滑动连接,通过设置圆块 605和圆槽604是为了方便L型板二601与L型板一301的连接。

在本实施例中,在装配的过程中,安装好L型板一301后,将L型板二 601上的圆块605插入L型板一301上圆槽604的内部,且限位条二603也插入限位槽二602的内部,再将限位杆306依次穿过孔洞五4、孔洞一304和孔洞二305,使得L型板二601被安装在横梁1和连接梁2的连接处,从而达到加固的目的,使得该钢结构连接件的安全系数更高,连接处更牢固。

下面具体说一下该一种安全系数较高的钢结构连接件的工作原理。

如图1-7所示,在使用时,通过将连接梁2放置在横梁1顶部合适的位置,将限位条一302对准限位槽一303,用力推进L型板301使得孔洞一304 和孔洞二305对准,再拉动方块314,方块314带动固定杆309移动合适的距离,此时插入限位杆306,使得孔洞三308对准固定杆309,最后松开方块314,固定杆309在弹簧一313的作用下自动穿过孔洞三308,从而完成横梁1和连接梁2的连接,操作方便,使得装配的效率更快;在安装横梁1与连接梁2 时,拉动方块314,方块314带动活动块一503移动,使得活动块一503的斜面挤压活动块二506的斜面,活动块二506向方槽二504的内部移动,活动块一503向方槽一501的内部移动,直到活动块二506不阻挡活动块一503,二者在弹簧二502和弹簧三505的作用下复位,此时松开方块314,活动块一 503和外壁与活动块二506的外壁抵接,弹簧一313无法复位,使得固定杆309被固定,从而为装配提供便利,进一步提高连接的效率;在装配的过程中,安装好L型板一301后,将L型板二601上的圆块605插入L型板一301上圆槽604的内部,且限位条二603也插入限位槽二602的内部,再将限位杆 306依次穿过孔洞五4、孔洞一304和孔洞二305,使得L型板二601被安装在横梁1和连接梁2的连接处,从而达到加固的目的,使得该钢结构连接件的安全系数更高,连接处更牢固。

上文一般性的对本发明做了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本发明思想精神的修改或改进,均在本发明的保护范围之内。

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技术分类

06120115565144