一种减震式扬声器

技术领域

本发明涉及扬声器领域，特别涉及一种减震式扬声器。

背景技术

大功率的扬声器振膜振动频繁，振幅大，而振膜周围通过橡胶圈结构与壳体连接。长时间的振动导致橡胶圈容易老化受损，对振膜振动时产生阻力，降低音效。因此，发明一种减震式扬声器来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种减震式扬声器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种减震式扬声器，包括圆筒形壳体和金属振膜，所述金属振膜的外圈设置有橡胶圈，所述橡胶圈的外表面粘合有棉层，所述棉层上浸润有润滑油，所述橡胶圈固定连接在金属振膜外圈和圆筒形壳体内圈之间；

所述橡胶圈的内部设置有用于存储润滑油的环形腔室，所述橡胶圈上设置有通孔，所述通孔连通橡胶圈的内外，所述通孔中设置有被动挤压结构，所述圆筒形壳体上设置有主动挤压结构；

主动挤压结构包括弹性金属环、压紧螺钉，所述圆筒形壳体的内壁上设置有环形安装槽，所述弹性金属环转动设置于环形安装槽中，所述环形安装槽的底部设置有螺纹孔，所述螺纹孔连通在环形安装槽与圆筒形壳体外部之间，所述压紧螺钉的一端通过螺纹配合连接在螺纹孔中，压紧螺钉的端部活动贴合在弹性金属环的外圈处。

优选的，所述被动挤压结构包括卡柱、弹簧和限位卡板，所述橡胶圈的内壁上设置有限位卡槽，所述通孔设置于限位卡槽底面，所述通孔连通在限位卡槽与橡胶圈外部之间，所述限位卡板活动设置于限位卡槽的内部，限位卡槽直径大于通孔的直径，所述卡柱活动设置于通孔中，卡柱与限位卡板一体设置，所述弹簧固定连接在限位卡槽的底部与限位卡板靠近卡柱的一面。

本发明通过在橡胶圈的外部设置有棉层，棉层上浸润有润滑油，阻止橡胶圈外圈与气流接触氧化，延缓了橡胶圈的老化，增加橡胶圈的使用寿命，从而使得橡胶圈保持其柔性，使得金属振膜在震动时保持一定范围内的震动频率，从而保持音效。

进一步的，橡胶圈的内部设置有填充有润滑油的环形腔室，环形腔室中填充有润滑油从而从橡胶圈的内部阻止橡胶圈因氧化产生的老化现象，增加橡胶圈的使用寿命，且将橡胶圈设置成具有环形腔室的结构，使得橡胶圈的柔性可降低，降柔性后的橡胶圈利用环形腔室中填充的润滑油保持一定的膨胀度，从而使得橡胶圈的柔性得到一定程度的减弱，适用于配合金属振膜使用，在橡胶圈老化后可将环形腔室中润滑油挤出一部分，从而使得橡胶圈的膨胀度降低，整体的柔性得到提升，从而通过调整橡胶圈的柔性来保持金属振膜使用过程中产生的声音音效。

优选的，所述金属振膜边缘处两侧面均设置有用于阻挡灰尘的挡板，所述挡板固定焊接在圆筒形壳体的内壁上，挡板呈环形结构，挡板的内圈处靠近金属振膜的一侧一体设置有向金属振膜方向延伸的内挡环。

再进一步的，转动压紧螺钉的过程中可利用压紧螺钉的端部压合弹性金属环的外圈，使得弹性金属环向内缩紧变形，从而压缩橡胶圈，使得橡胶圈中的润滑油从通孔的位置排出一部分进入橡胶圈的外表面，对橡胶圈外表面棉层上的润滑油进行补充的同时，可减少橡胶圈的膨胀度，然后将压紧螺钉复位，此时，橡胶圈的柔性得到降低。

基于通孔位置设置有被动挤压结构，当橡胶圈中存储的润滑油被挤出时，润滑油从通孔和卡柱之间缝隙处流出的同时会由于压力作用推动限位卡板向限位卡槽的底部移动，直至限位卡板将通孔封闭，也就是说，每次挤压过程只能将橡胶圈中的润滑油挤出很少的一部分，从而对橡胶圈的柔性度进行微调，也符合只需要对棉层上填充补充少量润滑油的需求，而橡胶圈失去挤压作用时，限位卡板利用弹簧复位，此时，橡胶圈可被二次或者多次挤压重复操作，从而实现多次调整橡胶圈柔性和补充棉层上润滑油的操作，结构设计合理。

且上述的通孔与卡柱之间的缝隙较小，在橡胶圈不受挤压作用时，橡胶圈内部的润滑油是不会漏出至橡胶圈外部的。

为了减少外部灰尘粘附在棉层上的现象，在橡胶圈的两侧均设置有用于阻挡灰尘的挡板。

优选的，所述金属振膜的边缘处设置有向其两侧面凸起的凸起部分，所述凸起部分的内部为减重空腔。

进一步的，为了避免灰尘随着气流流动进入两组挡板之后粘附在棉层的表面，将金属振膜伸入两组挡板之间的边缘处设置有凸起部分，金属振膜在震动的过程中凸起部分也发生同步的震动，而凸起部分与挡板之间的第一间隙空间是远小于金属振膜两侧无阻挡部分的空间的，由于压缩气流形成压强的原理，金属振膜震动过程中，两组挡板之间的压强是大于金属振膜两侧无阻挡部分的压强的，而压强高位置的气流朝向压强低位置流动，因此，两组挡板之间的气流是通过第二间隙朝向金属振膜中部移动的，也就避免了灰尘随着气流进入两组挡板之间的现象。

优选的，所述凸起部分两侧分别与其两侧的挡板之间组成第一间隙，所述内挡环与金属振膜的侧面之间组成第二间隙。

优选的，所述圆筒形壳体上设置有供气体进入两组挡板之间进行补充的气孔，所述气孔的端部固定设置有金属振膜。

其中，圆筒形壳体外部的气流可通过气孔进入两组挡板之间的空间补充，而进入两组挡板之间的气流通过过滤棉块的过滤被滤除灰尘，既给两组挡板之间补气，又避免灰尘随着气流进入，基于给两组挡板之间补充气体，所以两组挡板之间的气流压强始终大于金属振膜两侧无阻挡位置气流的压强，使得气流不会通过第二间隙进入两组挡板之间而将灰尘带入。

优选的，所述气孔中设置有供圆筒形壳体外部的气体单向进入两组挡板之间的单向气阀。

其中，单向气阀保证了圆筒形壳体外部的气流只可通过气孔向两组挡板之间单向补充，也就保证了两组挡板之间始终是不具灰尘的气流，避免棉层被灰尘污染。

优选的，所述压紧螺钉的端部固定设置有磁性吸板，所述磁性吸板与弹性金属环之间相吸，所述压紧螺钉贴合在弹性金属环的一面固定设置有橡胶保护垫。

进一步的，由于压紧螺钉的端部设置有磁性吸板，在压紧螺钉复位时，磁性吸板利用对弹性金属环的吸力，也可将弹性金属环吸附复位，从而使得橡胶圈可正常失去压力，保证橡胶圈可被重复挤压。

优选的，所述圆筒形壳体的内壁设置有与金属振膜对应的线圈。

线圈为与金属振膜配合的现有常见结构，在此不做赘述，旨在线圈通电后能够产生磁场，磁场的作用下金属振膜发生震动，产生声音，金属振膜远离线圈的一侧为声音传递通道，靠近线圈的一侧为工作腔室，上述两组挡板之间为无尘腔室。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明的一种减震式扬声器，包括圆筒形壳体和金属振膜，所述金属振膜的外圈设置有橡胶圈，所述橡胶圈的外表面粘合有棉层，所述棉层上浸润有润滑油，本发明通过在橡胶圈的外部设置有棉层，棉层上浸润有润滑油，阻止橡胶圈外圈与气流接触氧化，延缓了橡胶圈的老化，增加橡胶圈的使用寿命，从而使得橡胶圈保持其柔性，使得金属振膜在震动时保持一定范围内的震动频率，从而保持音效；

2、本发明的一种减震式扬声器，橡胶圈的内部设置有填充有润滑油的环形腔室，环形腔室中填充有润滑油从而从橡胶圈的内部阻止橡胶圈因氧化产生的老化现象，增加橡胶圈的使用寿命，且将橡胶圈设置成具有环形腔室的结构，使得橡胶圈的柔性可降低，降柔性后的橡胶圈利用环形腔室中填充的润滑油保持一定的膨胀度，从而使得橡胶圈的柔性得到一定程度的减弱，适用于配合金属振膜使用，在橡胶圈老化后可将环形腔室中润滑油挤出一部分，从而使得橡胶圈的膨胀度降低，整体的柔性得到提升，从而通过调整橡胶圈的柔性来保持金属振膜使用过程中产生的声音音效；

3、本发明的一种减震式扬声器，转动压紧螺钉的过程中可利用压紧螺钉的端部压合弹性金属环的外圈，使得弹性金属环向内缩紧变形，从而压缩橡胶圈，使得橡胶圈中的润滑油从通孔的位置排出一部分进入橡胶圈的外表面，对橡胶圈外表面棉层上的润滑油进行补充的同时，可减少橡胶圈的膨胀度，然后将压紧螺钉复位，此时，橡胶圈的柔性得到降低；

4、本发明的一种减震式扬声器，基于通孔位置设置有被动挤压结构，当橡胶圈中存储的润滑油被挤出时，润滑油从通孔和卡柱之间缝隙处流出的同时会由于压力作用推动限位卡板向限位卡槽的底部移动，直至限位卡板将通孔封闭，也就是说，每次挤压过程只能将橡胶圈中的润滑油挤出很少的一部分，从而对橡胶圈的柔性度进行微调，也符合只需要对棉层上填充补充少量润滑油的需求，而橡胶圈失去挤压作用时，限位卡板利用弹簧复位，此时，橡胶圈可被二次或者多次挤压重复操作，从而实现多次调整橡胶圈柔性和补充棉层上润滑油的操作，结构设计合理；

5、本发明的一种减震式扬声器，为了避免灰尘随着气流流动进入两组挡板之后粘附在棉层的表面，将金属振膜伸入两组挡板之间的边缘处设置有凸起部分，金属振膜在震动的过程中凸起部分也发生同步的震动，而凸起部分与挡板之间的第一间隙空间是远小于金属振膜两侧无阻挡部分的空间的，由于压缩气流形成压强的原理，金属振膜震动过程中，两组挡板之间的压强是大于金属振膜两侧无阻挡部分的压强的，而压强高位置的气流朝向压强低位置流动，因此，两组挡板之间的气流是通过第二间隙朝向金属振膜中部移动的，也就避免了灰尘随着气流进入两组挡板之间的现象。

附图说明

图1为本发明减震式扬声器的结构示意图。

图2为本发明减震式扬声器的立体结构剖视图。

图3为本发明图2中A处结构放大示意图。

图4为本发明减震式扬声器的剖视图。

图5为本发明图4中B处结构放大示意图。

图6为本发明通孔结构示意图。

图中：圆筒形壳体1、金属振膜2、挡板3、压紧螺钉4、声音传递通道5、工作腔室6、内挡环7、橡胶圈8、螺纹孔9、弹性金属环10、环形安装槽11、棉层12、凸起部分13、减重空腔14、无尘腔室15、线圈16、第一间隙17、第二间隙18、通孔19、环形腔室20、气孔21、单向气阀22、过滤棉块23、橡胶保护垫24、磁性吸板25、限位卡槽26、卡柱27、弹簧28、限位卡板29。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-6所示的一种减震式扬声器，包括圆筒形壳体1和金属振膜2，金属振膜2的外圈设置有橡胶圈8，橡胶圈8的外表面粘合有棉层12，棉层12上浸润有润滑油，橡胶圈8固定连接在金属振膜2外圈和圆筒形壳体1内圈之间；

橡胶圈8的内部设置有用于存储润滑油的环形腔室20，橡胶圈8上设置有通孔19，通孔19连通橡胶圈8的内外，通孔19中设置有被动挤压结构，圆筒形壳体1上设置有主动挤压结构；

主动挤压结构包括弹性金属环10、压紧螺钉4，圆筒形壳体1的内壁上设置有环形安装槽11，弹性金属环10转动设置于环形安装槽11中，环形安装槽11的底部设置有螺纹孔9，螺纹孔9连通在环形安装槽11与圆筒形壳体1外部之间，压紧螺钉4的一端通过螺纹配合连接在螺纹孔9中，压紧螺钉4的端部活动贴合在弹性金属环10的外圈处。

被动挤压结构包括卡柱27、弹簧28和限位卡板29，橡胶圈8的内壁上设置有限位卡槽26，通孔19设置于限位卡槽26底面，通孔19连通在限位卡槽26与橡胶圈8外部之间，限位卡板29活动设置于限位卡槽26的内部，限位卡槽26直径大于通孔19的直径，卡柱27活动设置于通孔19中，卡柱27与限位卡板29一体设置，弹簧28固定连接在限位卡槽26的底部与限位卡板29靠近卡柱27的一面。

本发明通过在橡胶圈8的外部设置有棉层12，棉层12上浸润有润滑油，阻止橡胶圈8外圈与气流接触氧化，延缓了橡胶圈8的老化，增加橡胶圈8的使用寿命，从而使得橡胶圈8保持其柔性，使得金属振膜2在震动时保持一定范围内的震动频率，从而保持音效。

进一步的，橡胶圈8的内部设置有填充有润滑油的环形腔室20，环形腔室20中填充有润滑油从而从橡胶圈8的内部阻止橡胶圈8因氧化产生的老化现象，增加橡胶圈8的使用寿命，且将橡胶圈8设置成具有环形腔室20的结构，使得橡胶圈8的柔性可降低，降柔性后的橡胶圈8利用环形腔室20中填充的润滑油保持一定的膨胀度，从而使得橡胶圈8的柔性得到一定程度的减弱，适用于配合金属振膜2使用，在橡胶圈8老化后可将环形腔室20中润滑油挤出一部分，从而使得橡胶圈8的膨胀度降低，整体的柔性得到提升，从而通过调整橡胶圈8的柔性来保持金属振膜2使用过程中产生的声音音效。

金属振膜2边缘处两侧面均设置有用于阻挡灰尘的挡板3，挡板3固定焊接在圆筒形壳体1的内壁上，挡板3呈环形结构，挡板3的内圈处靠近金属振膜2的一侧一体设置有向金属振膜2方向延伸的内挡环7。

再进一步的，转动压紧螺钉4的过程中可利用压紧螺钉4的端部压合弹性金属环10的外圈，使得弹性金属环10向内缩紧变形，从而压缩橡胶圈8，使得橡胶圈8中的润滑油从通孔19的位置排出一部分进入橡胶圈8的外表面，对橡胶圈8外表面棉层12上的润滑油进行补充的同时，可减少橡胶圈8的膨胀度，然后将压紧螺钉4复位，此时，橡胶圈8的柔性得到降低。

基于通孔19位置设置有被动挤压结构，当橡胶圈8中存储的润滑油被挤出时，润滑油从通孔19和卡柱27之间缝隙处流出的同时会由于压力作用推动限位卡板29向限位卡槽26的底部移动，直至限位卡板29将通孔19封闭，也就是说，每次挤压过程只能将橡胶圈8中的润滑油挤出很少的一部分，从而对橡胶圈8的柔性度进行微调，也符合只需要对棉层12上填充补充少量润滑油的需求，而橡胶圈8失去挤压作用时，限位卡板29利用弹簧28复位，此时，橡胶圈8可被二次或者多次挤压重复操作，从而实现多次调整橡胶圈8柔性和补充棉层12上润滑油的操作，结构设计合理。

且上述的通孔19与卡柱27之间的缝隙较小，在橡胶圈8不受挤压作用时，橡胶圈8内部的润滑油是不会漏出至橡胶圈8外部的。

为了减少外部灰尘粘附在棉层12上的现象，在橡胶圈8的两侧均设置有用于阻挡灰尘的挡板3。

金属振膜2的边缘处设置有向其两侧面凸起的凸起部分13，凸起部分13的内部为减重空腔14。

进一步的，为了避免灰尘随着气流流动进入两组挡板3之后粘附在棉层12的表面，将金属振膜2伸入两组挡板3之间的边缘处设置有凸起部分13，金属振膜2在震动的过程中凸起部分13也发生同步的震动，而凸起部分13与挡板3之间的第一间隙17空间是远小于金属振膜2两侧无阻挡部分的空间的，由于压缩气流形成压强的原理，金属振膜2震动过程中，两组挡板3之间的压强是大于金属振膜2两侧无阻挡部分的压强的，而压强高位置的气流朝向压强低位置流动，因此，两组挡板3之间的气流是通过第二间隙18朝向金属振膜2中部移动的，也就避免了灰尘随着气流进入两组挡板3之间的现象。

凸起部分13两侧分别与其两侧的挡板3之间组成第一间隙17，内挡环7与金属振膜2的侧面之间组成第二间隙18。

圆筒形壳体1上设置有供气体进入两组挡板3之间进行补充的气孔21，气孔21的端部固定设置有金属振膜2。

其中，圆筒形壳体1外部的气流可通过气孔21进入两组挡板3之间的空间补充，而进入两组挡板3之间的气流通过过滤棉块23的过滤被滤除灰尘，既给两组挡板3之间补气，又避免灰尘随着气流进入，基于给两组挡板3之间补充气体，所以两组挡板3之间的气流压强始终大于金属振膜2两侧无阻挡位置气流的压强，使得气流不会通过第二间隙18进入两组挡板3之间而将灰尘带入。

气孔21中设置有供圆筒形壳体1外部的气体单向进入两组挡板3之间的单向气阀22。

其中，单向气阀22保证了圆筒形壳体1外部的气流只可通过气孔21向两组挡板3之间单向补充，也就保证了两组挡板3之间始终是不具灰尘的气流，避免棉层12被灰尘污染。

压紧螺钉4的端部固定设置有磁性吸板25，磁性吸板25与弹性金属环10之间相吸，压紧螺钉4贴合在弹性金属环10的一面固定设置有橡胶保护垫24。

进一步的，由于压紧螺钉4的端部设置有磁性吸板25，在压紧螺钉4复位时，磁性吸板25利用对弹性金属环10的吸力，也可将弹性金属环10吸附复位，从而使得橡胶圈8可正常失去压力，保证橡胶圈8可被重复挤压。

圆筒形壳体1的内壁设置有与金属振膜2对应的线圈16。

线圈16为与金属振膜2配合的现有常见结构，在此不做赘述，旨在线圈16通电后能够产生磁场，磁场的作用下金属振膜2发生震动，产生声音，金属振膜2远离线圈16的一侧为声音传递通道5，靠近线圈16的一侧为工作腔室6，上述两组挡板3之间为无尘腔室15。

工作原理：本发明通过在橡胶圈8的外部设置有棉层12，棉层12上浸润有润滑油，阻止橡胶圈8外圈与气流接触氧化，延缓了橡胶圈8的老化，增加橡胶圈8的使用寿命，从而使得橡胶圈8保持其柔性，使得金属振膜2在震动时保持一定范围内的震动频率，从而保持音效。

进一步的，橡胶圈8的内部设置有填充有润滑油的环形腔室20，环形腔室20中填充有润滑油从而从橡胶圈8的内部阻止橡胶圈8因氧化产生的老化现象，增加橡胶圈8的使用寿命，且将橡胶圈8设置成具有环形腔室20的结构，使得橡胶圈8的柔性可降低，降柔性后的橡胶圈8利用环形腔室20中填充的润滑油保持一定的膨胀度，从而使得橡胶圈8的柔性得到一定程度的减弱，适用于配合金属振膜2使用，在橡胶圈8老化后可将环形腔室20中润滑油挤出一部分，从而使得橡胶圈8的膨胀度降低，整体的柔性得到提升，从而通过调整橡胶圈8的柔性来保持金属振膜2使用过程中产生的声音音效。

转动压紧螺钉4的过程中可利用压紧螺钉4的端部压合弹性金属环10的外圈，使得弹性金属环10向内缩紧变形，从而压缩橡胶圈8，使得橡胶圈8中的润滑油从通孔19的位置排出一部分进入橡胶圈8的外表面，对橡胶圈8外表面棉层12上的润滑油进行补充的同时，可减少橡胶圈8的膨胀度，然后将压紧螺钉4复位，此时，橡胶圈8的柔性得到降低。

基于通孔19位置设置有被动挤压结构，当橡胶圈8中存储的润滑油被挤出时，润滑油从通孔19和卡柱27之间缝隙处流出的同时会由于压力作用推动限位卡板29向限位卡槽26的底部移动，直至限位卡板29将通孔19封闭，也就是说，每次挤压过程只能将橡胶圈8中的润滑油挤出很少的一部分，从而对橡胶圈8的柔性度进行微调，也符合只需要对棉层12上填充补充少量润滑油的需求，而橡胶圈8失去挤压作用时，限位卡板29利用弹簧28复位，此时，橡胶圈8可被二次或者多次挤压重复操作，从而实现多次调整橡胶圈8柔性和补充棉层12上润滑油的操作，结构设计合理。