一种节能型真空式扫地车

技术领域

本发明涉及清洁设备技术领域，具体为一种节能型真空式扫地车。

背景技术

真空吸尘式扫地车的主要结构包括车架及安装在车架上的动力源、行走装置和清扫系统，动力源带动行走装置和清扫系统，清扫系统主要包括吸尘风机和与吸尘风机连接的垃圾箱，垃圾箱与吸尘风机进气口之间设置有过滤装置，垃圾箱上连接有带吸尘口的管道，行走装置一般为轮胎式行走装置。

现有装置主要是通过吸尘风机创造负压环境对地面的垃圾收纳，使得部分装置需要大功率风机系统对大面积地面进行收集，从而导致浪费大量的能源，同时部分装置主要是将清扫结构固定连接在车底两侧，使得部分装置难以依据路面宽度进行调节，从而导致部分装置难以对各类路面进行清洁，降低装置的工作效率和实用性，因此，亟需一种节能型真空式扫地车来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种节能型真空式扫地车，以解决上述背景技术中提出的现有装置主要是通过吸尘风机创造负压环境对地面的垃圾收纳，使得部分装置需要大功率风机系统对大面积地面进行收集，从而导致浪费大量的能源，同时部分装置主要是将清扫结构固定连接在车底两侧，使得部分装置难以依据路面宽度进行调节，从而导致部分装置难以对各类路面进行清洁的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种节能型真空式扫地车，包括：

后车厢，所述后车厢的左侧固定连接有吸尘结构，所述后车厢的底部左侧固定连接有固定板，所述固定板的左侧设有调节架，所述调节架的顶部活动连接在后车厢的底部左侧，所述调节架的右侧固定连接有调节箱，所述固定板的右侧固定连接有控制台，所述调节箱的内部设有调节机构，所述调节架的下方设有输料机构。

优选的，所述调节机构包括调节电机，所述调节电机的左侧固定连接在调节箱的右侧，所述调节电机的左侧固定连接在调节箱的右侧，所述调节电机的左侧中部固定连接有传动轴，所述传动轴的左端穿过调节箱并固定连接有第一锥形齿轮。

优选的，所述第一锥形齿轮的左侧啮合连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的内壁固定连接有螺杆，所述螺杆的两端活动连接在调节箱的内壁上。

优选的，所述螺杆的外壁活动连接有螺套，所述螺套的右端穿过调节箱并活动连接有牵引杆，所述牵引杆的右端活动连接在固定板的左侧。

优选的，所述输料机构包括输料电机，所述输料电机的底端固定连接在调节架的内壁上，所述输料电机的底端固定连接有转动轴，所述转动轴的底端穿过调节架的外侧并固定连接有主动轮。

优选的，所述主动轮的外壁啮合连接有皮带，所述皮带的内壁啮合连接有从动轮，所述从动轮的顶端活动连接在调节架的底部内侧，所述皮带的底部固定连接有清洁刷。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该种节能型真空式扫地车设置有调节机构，通过控制台启动输料电机带动转动轴转动，转动轴带动主动轮、皮带和从动轮限位转动，皮带带动清洁刷同步转动，通过上述设计，实现对路面垃圾的输料，避免部分装置需要大功率风机系统对大面积地面进行收集，从而避免浪费大量的能源，使得工作效率得到提高，提高了装置的调节性和实用性。

2、该种节能型真空式扫地车设置有输料机构，通过控制台启动调节电机带动传动轴、锥形齿轮和螺杆限位转动，螺杆带动螺套和牵引杆的左端限位滑动，使得牵引杆的左端带动调节箱和调节架限位转动，通过上述设计，实现对清洁宽度的调节，避免部分装置主要是将清扫结构固定连接在车底两侧，从而避免部分装置难以依据路面宽度进行调节，使得工作效率得到提高，提高了装置的节能性和实用性。

附图说明

图1为本发明的结构正视立体图；

图2为本发明的结构正视剖面立体图；

图3为本发明固定板和调节机构的局部结构俯视剖面立体图；

图4为本发明调节板和输料机构的局部结构仰视剖面立体图。

图中：11、后车厢；12、吸尘结构；13、固定板；14、调节架；15、调节箱；16、控制台；2、调节机构；21、调节电机；22、传动轴；23、第一锥形齿轮；24、第二锥形齿轮；25、螺杆；26、螺套；27、牵引杆；3、输料机构；31、输料电机；32、转动轴；33、主动轮；34、皮带；35、从动轮；36、清洁刷。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：

一种节能型真空式扫地车，包括：

后车厢11，后车厢11的左侧固定连接有吸尘结构12，后车厢11的底部左侧固定连接有固定板13，固定板13的左侧设有调节架14，调节架14的顶部活动连接在后车厢11的底部左侧，调节架14的右侧固定连接有调节箱15，固定板13的右侧固定连接有控制台16，调节箱15的内部设有调节机构2，调节架14的下方设有输料机构3。

调节机构2包括调节电机21，调节电机21的左侧固定连接在调节箱15的右侧，调节电机21的左侧固定连接在调节箱15的右侧，调节电机21的左侧中部固定连接有传动轴22，传动轴22的左端穿过调节箱15并固定连接有第一锥形齿轮23，通过该设计，实现了第一锥形齿轮23的限位转动，第一锥形齿轮23的左侧啮合连接有第二锥形齿轮24，第二锥形齿轮24的内壁固定连接有螺杆25，螺杆25的两端活动连接在调节箱15的内壁上，通过该设计，实现了螺杆25的限位转动，螺杆25的外壁活动连接有螺套26，螺套26的右端穿过调节箱15并活动连接有牵引杆27，牵引杆27的右端活动连接在固定板13的左侧，通过该设计，实现了对调节架14的转动调节。

输料机构3包括输料电机31，输料电机31的底端固定连接在调节架14的内壁上，输料电机31的底端固定连接有转动轴32，转动轴32的底端穿过调节架14的外侧并固定连接有主动轮33，通过该设计，实现了主动轮33的限位转动，主动轮33的外壁啮合连接有皮带34，皮带34的内壁啮合连接有从动轮35，从动轮35的顶端活动连接在调节架14的底部内侧，皮带34的底部固定连接有清洁刷36，通过该设计，实现了清洁刷36的限位转动。

工作原理：当需要对路面垃圾进行输料时，首先通过控制台16启动输料电机31，输料电机31带动转动轴32转动，转动轴32带动主动轮33同步转动，主动轮33啮合带动皮带34转动，皮带34带动从动轮35限位转动，同时皮带34带动清洁刷36同步转动，实现对路面垃圾的输料操作。

当需要对清洁宽度进行调节时，首先通过控制台16启动调节电机21，调节电机21带动传动轴22转动，传动轴22带动第一锥形齿轮23同步转动，第一锥形齿轮23啮合带动第二锥形齿轮24转阿东，第二锥形齿轮24带动螺杆25限位转动，螺杆25带动螺套26限位滑动，螺套26带动牵引杆27的左端同步滑动，牵引杆27的右端受到固定板13的限制，使得牵引杆27的左端带动调节箱15和调节架14限位转动，实现对清洁宽度的调节操作，操作到此结束。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。