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建筑工地施工用围挡

文献发布时间:2024-04-18 19:57:31


建筑工地施工用围挡

技术领域

本发明涉及建筑施工防护技术领域,具体是一种建筑工地施工用围挡。

背景技术

围挡是将建筑施工现场与外部环境隔离开来,使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的防护措施,一方面能够保证人员的安全,另一方面起到防尘和降噪的作用。目前的建筑施工现场大多采用砖砌围墙和彩钢板隔断,砖砌围墙在工程完工后需要拆除,从而产生较多废料,经济性差,彩钢板隔断是先搭建框架,然后在将彩钢板固定在框架上,这种方式虽然造价低,资源也可回收利用,但是稳定性差,而且安装、拆除回收不便。为了解决这个问题,现有技术中有一种可重复使用的装配式施工围挡,如公布号CN 111779356 A专利文献公开的一种装配式建筑围挡、公布号CN 116044241 A专利文献公开的一种装配式建筑围挡,这种装配式建筑围挡提高了安装效率,而且可重复使用,经济性强,受到越来越多的关注。

随着社会的发展,人口龄化问题的出现,劳动力人数也在不断下降,因此,提高建筑施工过程中机械化程度是建筑领域未来的发展方向之一,然而,现有的装配式围挡仍通过人力安装,而且围挡的高度较高(2.5米以上),导致劳动力消耗较多,安装效率也有待进一步提高。

发明内容

有鉴于此,本发明针对现有技术的不足,提供的一种节省人力、安装效率高的建筑工地施工用围挡。

为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:一种建筑工地施工用围挡,包括折叠式挡板和升降式基柱,所述折叠式挡板两侧均连接一所述升降式基柱,并且随着两所述升降式基柱升高而展开;所述折叠式挡板包括相互铰接的上板和下板;所述升降式基柱包括底座、基杆和升降杆,所述底座上固定设置所述基杆,所述基杆内设置所述升降杆和用于驱动所述升降杆的驱动部件。

进一步地,所述上板和下板通过合页铰接,所述上板顶部两侧和所述下板底部两侧均设置连接杆。

进一步地,所述升降杆顶部两侧和所述基杆底部两侧均设置连接孔,所述连接杆插接于所述连接孔内。

进一步地,所述驱动部件包括电机、长螺套和连接块,所述电机设置在所述基杆底部,并且输出轴上设有驱动齿轮,所述长螺套上、下两端均通过轴承安装于所述基杆内部,所述长螺套底端设置从动齿轮,所述从动齿轮与所述驱动齿轮啮合传动,所述连接块固定连接在所述升降杆下侧,所述连接块表面设有外螺纹,并且螺纹连接于所述长螺套内部,所述升降杆两侧均开设限位槽,所述基杆顶部两侧均向内设置限位块,所述限位块与所述限位槽滑动连接。

进一步地,所述底座内设置蓄电池,所述电机与所述蓄电池通过导线连接。

进一步地,所述升降杆顶部设置太阳能电池板,所述太阳能电池板通过充电控制器为所述蓄电池充电。

进一步地,所述上板背侧设置多条第一加强杆,所述下板背侧设置多条第二加强杆,所述第二加强杆顶部固定设置半圆形连接板,所述半圆形连接板外侧设置螺纹,所述第二加强杆上套设螺母,当所述折叠式挡板完全展开时,所述第一加强杆下端与所述半圆形连接板内侧接触,所述螺母与所述半圆形连接板螺纹连接。

进一步地,所述底座设置四个螺孔,所述螺孔内设置螺栓,用于与地面固定连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

1.本发明建筑工地施工用围挡,采用升降式基柱与折叠式挡板相互配合,升降式基柱升高时带动折叠式挡板展开完成装配,一方面,降低了人工安装的难度,减少劳动力消耗,提高安装效率,另一方面,提高了储存、运输时的便利性。

2.本发明建筑工地施工用围挡,折叠式挡板上、下端两侧设置连接杆,并且分别插接于两侧升降式基柱上、下端的连接孔内,进行定位,然后驱动部件驱动升降杆升高,带动折叠式挡板的上板上移,将折叠式挡板展开,工人在连接折叠式挡板和升降式基柱时,升降式基柱位于原始高度,操作方便。

3.本发明建筑工地施工用围挡,升降式基柱的底座内设置蓄电池,为驱动部件提供电能,无需额外接线,使用方便,而且升降杆顶部设置太阳能电池板,能够随时为蓄电池充电,无需更换或者定期对蓄电池充电,使用便利性强。

4.本发明建筑工地施工用围挡,驱动部件采用电机提供动力,在齿轮传动下,基杆内部的长轴套开始转动,升降杆底部的连接块与长轴套螺纹连接,升降杆受限位块的作用,不发生轴向转动,而进行直线升降运动,稳定性强。

5.本发明建筑工地施工用围挡,折叠式挡板的上、下板背侧均设置加强杆,当折叠式挡板完全展开时,第一加强杆下端与第二加强杆上端的半圆形连接板内侧对接,将螺母与半圆形连接板螺纹连接,从而使第一加强杆与第二加强杆固定连接,提高围挡强度。

附图说明

图1是本发明实施例一的正视图;

图2是本发明实施例一的左视图;

图3是本发明实施例一中升降式基柱的剖视图;

图4是本发明实施例二中折叠式挡板的结构示意图;

图5是本发明实施例三中升降杆的局部结构示意图;

图6是本发明实施例三中第一加强杆与第二加强杆的连接结构示意图;

图中,1-上板,2-下板,3-底座,4-基杆,5-升降杆,6-合页,7-连接杆,8-电机,9-长螺套,10-连接块,11-电机盒,12-驱动齿轮,13-轴承,14-传动轴,15-从动齿轮,16-限位块,17-太阳能电池板,18-第一加强杆,19-第二加强杆,20-螺母套,21-限位板,22-条形孔,23-弹簧卡块,24-板体,25-销轴,26-限位帽,27-螺母,28-弹簧,29-阻尼垫片。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例的附图,对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例一

如图1~3所示,一种建筑工地施工用围挡,包括折叠式挡板和升降式基柱,所述折叠式挡板两侧均连接一所述升降式基柱,并且随着两所述升降式基柱升高而展开;所述折叠式挡板包括相互铰接的上板1和下板2;所述升降式基柱包括底座3、基杆4和升降杆5,所述底座3上固定设置所述基杆4,所述基杆4内设置所述升降杆5和用于驱动所述升降杆5的驱动部件。所述底座3设置四个螺孔,所述螺孔内设置螺栓,用于与地面固定连接。

所述上板1和下板2通过合页6铰接,所述上板1顶部两侧和所述下板2底部两侧均设置连接杆7;所述升降杆5顶部两侧和所述基杆4底部两侧均设置连接孔,所述连接杆7插接于所述连接孔内,所述连接杆7采用弹簧杆,便于安装。

所述驱动部件包括电机8、长螺套9和连接块10,所述电机8设置在所述基杆4底部,位于基杆4前侧的电机盒11内,电机输出轴上设有驱动齿轮12,所述长螺套9上、下两端均通过轴承13安装于所述基杆4内部,所述长螺套9底端连接传动轴14,传动轴14上设置从动齿轮15,所述从动齿轮15与所述驱动齿轮12啮合传动,所述连接块10固定连接在所述升降杆5下侧,所述连接块10表面设有外螺纹,并且螺纹连接于所述长螺套9内部,所述升降杆5两侧均开设限位槽,所述基杆4顶部两侧均向内设置限位块16,所述限位块16与所述限位槽滑动连接。

所述底座3内设置蓄电池,所述电机8与所述蓄电池通过导线连接;所述升降杆5顶部设置太阳能电池板17,所述太阳能电池板17通过充电控制器为所述蓄电池充电。

本发明实施例建筑工地施工用围挡的安装方法,包括以下步骤:

(1)在建筑工地外沿直线定距设置多个所述升降式基柱,每个升降式基柱通过四个螺栓固定在地面上;

(2)在相邻两所述升降式基柱之间安装一所述折叠式挡板,所述折叠式挡板的上板和下板打开一定角度(大于90度),将上板两侧的连接杆分别插接于两侧升降杆顶部的连接孔内,下板两侧的连接杆分别插接于两侧基杆底部的连接孔内;

(3)将多个折叠式挡板安装完毕后,控制驱动部件的电机启动,多个升降杆同时升高,直至折叠式挡板完全展开,实现围挡安装。

本发明实施例建筑工地施工用围挡,采用升降式基柱和折叠式挡板,能够将安装高度从2.5米降低至1.8米,便于人工操作,工人将折叠式挡板的连接杆插接于两侧升降式基柱的连接孔内后,升降式基柱升高至2.5米,节省人力,而且一次可控制多个折叠式挡板同时升高,安装效率大幅提高。

实施例二

如图4所示,本发明实施例建筑工地施工用围挡,在实施例一的基础上进一步改进:

所述上板1背侧设置多条第一加强杆18,所述下板2背侧设置多条第二加强杆19,本实施例中第一加强杆18和第二加强杆19数量都为两条,第一加强杆18的长度大于第二加强杆19的长度,所述第二加强杆19上套设螺母套20,螺母套20下侧设置限位板21,当所述折叠式挡板完全展开时,所述第一加强杆18与第二加强杆19对接,使用螺母套20将两者固定连接。

本发明实施例中,为了提高折叠式挡板展开后的坚固性,在上板、下板背侧设置多个加强杆,第一加强杆与第二加强杆对接后,将螺母与第一加强杆螺纹连接,使第一加强杆与第二加强杆连接固定,提高围挡强度。

实施例三

如图5~6所示,本发明实施例建筑工地施工用围挡,在实施例一、二的基础上进一步改进方案,其与实施例一、二的不同之处在于:

所述升降杆5上的连接孔为条形孔22,条形孔22的上、下端均为圆弧形,所述条形孔22内滑动设置弹簧卡块23,弹簧卡块23的顶面为圆弧形,并且该圆弧形与所述条形孔22的顶部形成一个圆形。

所述上板1背侧设置多条第一加强杆18,所述下板2背侧设置多条第二加强杆19,第一加强杆18与第二加强杆19一一对应,并且第一加强杆18与第二加强杆19相互铰接:第一加强杆18底部设置两个板体24,两个板体24上均开设长孔,第二加强杆19顶部设置横向通孔,横向通孔内穿设销轴25,销轴25两端分别穿过两侧板体24上的长孔,并且,其中一端设置限位帽26,另一端依次套设螺母27、弹簧28和阻尼垫片29,当折叠式挡板未展开时,拧松螺母27,使销轴25能够在长孔内活动,当折叠式挡板完全展开,需要固定第一加强杆18和第二加强杆19时,拧紧螺母27,使弹簧28和阻尼垫片29挤压板体24,从而将第二加强杆19与第一加强杆18固定连接。

本发明实施例中,通过在连接孔内设置弹簧卡块,以及在第一加强杆和第二加强杆的连接处设置弹簧,起到缓冲作用,如果遇到车辆撞击围挡时,第一加强杆和第二加强杆会发生相互弯折,而且折叠式挡板的上板也会下移,即发生折叠,从而减轻对车辆及驾乘人员的伤害。

以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

技术分类

06120116458480