一种可更换踏板的登乘绳梯

技术领域

本发明涉及登乘绳梯技术领域，具体为一种可更换踏板的登乘绳梯。

背景技术

绳梯，又称为软梯，是一种用于高空作业的攀登工具，主要由绳索和梯棍组成，便于收纳和携带。

经检索发现现有技术中如公开号CN205499269U登乘绳梯，包括辅助索及通过套环挂接在辅助索上的边索，边索上由上至下每间隔一米安装有第一踏板，每个第一踏板上下两侧的边索上均安装有第一金属夹箍，第一金属夹箍与第一踏板之间安装有用于固定第一踏板的第一踏板嵌固件，第一踏板嵌固件与边索固定，边索上由上至下安装有与第一踏板间隔设置的第二踏板组件，每个第二踏板组件包括安装在边索上的若干个第二踏板，每个第二踏板上下两侧的边索上均安装有第二金属夹箍，第二金属夹箍与第二踏板之间安装有用于固定第二踏板的第二踏板嵌固件，第二踏板嵌固件与边索固定；本实用新型提高了踏板固定的可靠性和稳定性，且延长了绳梯的使用寿命，给绳梯的生产带来了方便。

上述登乘绳梯提高了踏板固定的可靠性和稳定性，且延长了绳梯的使用寿命，给绳梯的生产带来了方便，但上述登乘绳梯中的踏板与登乘绳梯为固定连接，而当踏板损坏时对其替换十分不便，因此提出一种可更换踏板的登乘绳梯，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可更换踏板的登乘绳梯，以解决上述背景技术中提出的现有的登乘绳梯对踏板更换不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可更换踏板的登乘绳梯，包括固定座，所述固定座下方对称设置有两组边索，且边索上由上至下每间隔一米安装有连接件，所述连接件上下两侧的边索上均安装有金属夹箍，且金属夹箍与连接件之间安装有用于固定连接件的嵌固件，所述连接件一侧连接有第一安装槽，且第一安装槽内部对称设置有缓冲机构，所述缓冲机构之间设置有第二安装槽，所述第二安装槽之间通过踏板相连接，且第二安装槽通过其内部对称设置的移动卡块机构与踏板两侧设置的连接块相连接；所述移动卡块机构包括转把，且转把一侧与第二安装槽内部设置的第一转杆相连接，所述第一转杆外侧设置有第一斜齿轮，且第一斜齿轮外侧与第二斜齿轮相啮合，所述第二斜齿轮一端通过连接杆与传动机构相连接，且传动机构内侧与第二转杆相连接，所述第二转杆外侧对称设置有齿轮，且齿轮外侧与齿条相啮合，所述齿条底部连接有移动板，且移动板下方安装有若干组卡块，所述连接块上开设有与卡块相匹配的卡槽。

优选的，所述传动机构包括蜗轮，且蜗轮安装于第二转杆外侧，所述第二斜齿轮通过连接杆与蜗杆相连接，且蜗杆与蜗轮传动连接。

通过上述技术方案：便于带动第二转杆进行旋转。

优选的，所述移动板两侧设置有第一滑块，且第二安装槽内部开设有与第一滑块相匹配的滑槽。

通过上述技术方案：对移动板的移动位置进行限定。

优选的，所述缓冲机构包括安装板，且安装板一侧与第一安装槽内壁相连接，另一侧设置有围板，所述围板内侧设置有若干组弹簧减震器，且弹簧减震器一端与安装板相连接，另一端与缓冲槽内侧相连接，所述缓冲槽与围板外侧滑动连接，且缓冲槽外侧与第二安装槽相连接。

通过上述技术方案：对踏板的振动进行缓冲。

优选的，所述第二安装槽外侧设置有第二滑块，且第一安装槽内侧开设有与第二滑块相匹配的滑槽。

通过上述技术方案：对第二安装槽的移动方向进行限定。

优选的，所述踏板上开设有若干组透水口，且踏板外侧顶部设置有若干组防滑突条。

通过上述技术方案：避免踏板积水。

优选的，所述踏板外侧依次包覆有防腐层以及防护层，所述防腐层包括钛合金涂层、环氧树脂层以及聚氯乙烯涂层，所述防护层包括氧化铝涂层、JS防水涂层以及铁红醇酸防锈涂层。

通过上述技术方案：提高踏板的使用年限。

优选的，所述边索外侧设置有侧滑绳，且侧滑绳上可拆卸连接有安全绳索，所述侧滑绳上设置有与安全绳索配合使用的限位块。

通过上述技术方案：提高绳体使用时的安全性。

优选的，所述登乘绳梯底部安装有限位板，且限位板两端分别固定安装有平衡块。

通过上述技术方案：提高绳梯的平衡性。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该可更换踏板的登乘绳梯，

(1)本装置为解决现有的登乘绳梯对踏板更换不便的问题，通过在第二安装槽内部对称设置移动卡块机构，且移动卡块机构与踏板两侧设置的连接块卡合连接，当需要对踏板进行更换时，手握转把进行旋转，在转把旋转的作用下移动板带动卡块进行移动，当卡块完全脱离连接块开设的卡槽内部时，即可将连接块从第二安装槽内侧取出，从而将踏板取下更换。

(2)本装置为解决单一踏板振动对登乘绳梯整体造成较大影响的问题，通过在第一安装槽内部对称设置缓冲机构，且缓冲机构与第二安装槽相连接，当踏板振动时，在踏板振动的作用下第二安装槽在第一安装槽内侧进行移动，此时缓冲机构中的弹簧减震器可对振动进行缓冲，从而减小踏板振动对登乘绳梯整体造成的影响。

(3)本装置为解决踏板使用年限较短的问题，通过在踏板外侧依次包覆有防腐层以及防护层，防腐层可对踏板进行三重防腐效果，防护层可提高踏板的耐磨性防锈性以及防水性，从而提高踏板整体的使用年限。

(4)本装置为解决踏板上方容易出现积水导致踏板湿滑的问题，通过在踏板上开设有若干组透水口，且踏板外侧顶部设置有若干组防滑突条，积水可通过透水口流出，防滑突条的设置可起到防滑效果。

附图说明

图1为本发明整体正视剖面结构示意图；

图2为本发明A处放大结构示意图；

图3为本发明C处放大结构示意图；

图4为本发明缓冲机构结构示意图；

图5为本发明移动卡块机构结构示意图；

图6为本发明B处放大结构示意图；

图7为本发明踏板结构示意图；

图8为本发明防腐层结构示意图；

图9为本发明防护层结构示意图。

图中：1、固定座；2、边索；201、金属夹箍；202、嵌固件；3、连接件；4、第一安装槽；401、缓冲机构；4011、安装板；4012、围板；4013、弹簧减震器；4014、缓冲槽；5、第二安装槽；501、第二滑块；6、踏板；601、连接块；602、透水口；603、防滑突条；604、防腐层；6041、钛合金涂层；6042、环氧树脂层；6043、聚氯乙烯涂层；605、防护层；6051、氧化铝涂层；6052、JS防水涂层；6053、铁红醇酸防锈涂层；7、移动卡块机构；701、转把；702、第一转杆；703、第一斜齿轮；704、第二斜齿轮；705、传动机构；7051、蜗轮；7052、蜗杆；706、第二转杆；707、齿轮；708、齿条；709、移动板；710、卡块；8、侧滑绳；9、安全绳索；10、限位板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-9，本发明提供一种技术方案：一种可更换踏板的登乘绳梯，根据图1和图2所示，所述固定座1下方对称设置有两组边索2，且边索2上由上至下每间隔一米安装有连接件3，连接件3上下两侧的边索2上均安装有金属夹箍201，且金属夹箍201与连接件3之间安装有用于固定连接件3的嵌固件202。

在进一步实施例中，固定座1包括两根卡杆、两个固定块及两个固定挂钩，固定块通过卡杆分别设置于固定座1的两端，固定挂钩安装于固定块上，通过固定座1两侧稳固安装的固定挂钩可稳定挂放绳梯，有效防止坠落。

具体的，边索2外侧设置有侧滑绳8，且侧滑绳8上可拆卸连接有安全绳索9，侧滑绳8上设置有与安全绳索9配合使用的限位块。

在进一步实施例中，安全绳索9包括划扣、连接绳及腰带锁，划扣固定连接于连接绳的一端，腰带锁固定连接于连接绳的另一端，通过划扣将连接绳滑动连接于侧滑绳8上，再将连接绳另一端的腰带锁与使用人员的腰带固定连接，能确保结构稳定与使用人员的安全性。

在进一步实施例中，登乘绳梯底部安装有限位板10，且限位板10两端分别固定安装有平衡块，限位板10的设置能够提高绳梯的平衡度，防止绳梯的过度摇晃，提高了绳梯的稳定性。

根据图1和图3-4所示，连接件3一侧连接有第一安装槽4，且第一安装槽4内部对称设置有缓冲机构401，缓冲机构401之间设置有第二安装槽5。

具体的，缓冲机构401包括安装板4011，且安装板4011一侧与第一安装槽4内壁相连接，另一侧设置有围板4012，围板4012内侧设置有若干组弹簧减震器4013，且弹簧减震器4013一端与安装板4011相连接，另一端与缓冲槽4014内侧相连接，缓冲槽4014与围板4012外侧滑动连接，且缓冲槽4014外侧与第二安装槽5相连接。

在进一步实施例中，第二安装槽5外侧设置有第二滑块501，且第一安装槽4内侧开设有与第二滑块501相匹配的滑槽，第二滑块501的设置可以对第一安装槽4的移动位置进行一定程度的限定。

当踏板6振动时，在踏板6振动的作用下第二安装槽5在第一安装槽4内侧进行移动，此时缓冲槽4014在围板4012进行一定，缓冲机构401中的弹簧减震器4013可对振动进行缓冲，从而减小踏板6振动对登乘绳梯整体造成的影响。

根据图1和图3和图5-9所示，缓冲机构401之间设置有第二安装槽5，第二安装槽5之间通过踏板6相连接。

具体的，第二安装槽5通过其内部对称设置的移动卡块机构7与踏板6两侧设置的连接块601相连接。

具体的，移动卡块机构7包括转把701，且转把701一侧与第二安装槽5内部设置的第一转杆702相连接，第一转杆702外侧设置有第一斜齿轮703，且第一斜齿轮703外侧与第二斜齿轮704相啮合，第二斜齿轮704一端通过连接杆与传动机构705相连接，且传动机构705内侧与第二转杆706相连接，第二转杆706外侧对称设置有齿轮707，且齿轮707外侧与齿条708相啮合，齿条708底部连接有移动板709，且移动板709下方安装有若干组卡块710，连接块601上开设有与卡块710相匹配的卡槽。

再进一步实施例中，传动机构705包括蜗轮7051，且蜗轮7051安装于第二转杆706外侧，第二斜齿轮704通过连接杆与蜗杆7052相连接，且蜗杆7052与蜗轮7051传动连接。

在进一步实施例中，移动板709两侧设置有第一滑块，且第二安装槽5内部开设有与第一滑块相匹配的滑槽。

当需要对踏板6进行更换时，手握转把701进行旋转，在转把701旋转的作用下第一转杆702带动第一斜齿轮703进行旋转，从而使第二斜齿轮704进行转动，第二斜齿轮704通过蜗杆7052带动蜗轮7051以及第二转杆706进行转动，在第二转杆706旋转的作用下齿轮707进行同步转动，从而带动齿条708进行移动，使移动板709以及卡块710进行同步移动，当卡块710完全脱离连接块601开设的卡槽内部时，即可将连接块601从第二安装槽5内侧取出，从而将踏板6取下更换。

具体的，踏板6上开设有若干组透水口602，且踏板6外侧顶部设置有若干组防滑突条603，使用时，积水可通过透水口602流出，防滑突条603的设置可起到防滑效果。

具体的，踏板6外侧依次包覆有防腐层604以及防护层605。

在进一步实施例中，防腐层604包括钛合金涂层6041、环氧树脂层6042以及聚氯乙烯涂层6043，可起到三层防腐蚀保护作用，从而有效提高踏板6的防腐蚀性，延长了其使用寿命，通过在防腐层604外侧包覆防护层605，且防护层605包括氧化铝涂层6051、JS防水涂层6052以及铁红醇酸防锈涂层6053，其中的铁红醇酸防锈涂层6053可提高踏板6整体的防锈性，JS防水涂层6052可提高踏板6整体的防水性，从而进一步提高其防锈防腐蚀效果，氧化铝涂层6051可对踏板6进行耐磨保护，从而延长踏板6的使用寿命。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。