一种用于电机和柱塞泵柔性联接的柔性联轴器

技术领域

本发明涉及联轴器技术领域，尤其涉及一种用于电机和柱塞泵柔性联接的柔性联轴器。

背景技术

现有的电机和柱塞泵通过“直联”传动方式，对电机和柱塞泵泵轴位置精度要求较高，且对安装过程要求较高，由于加工公差、安装尺寸链引起的电机轴与柱塞泵轴不同心现象，极易导致振动、动作噪声大等问题，同时易导致柱塞泵动密封出现偏磨，引起密封可靠性下降。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于电机和柱塞泵柔性联接的柔性联轴器，解决了上述技术问题。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

本发明一种用于电机和柱塞泵柔性联接的柔性联轴器，包括U型传动叉、十字传动叉和方孔传动轴，所述U型传动叉位于底部，所述十字传动叉设置在所述U型传动叉的上方，所述方孔传动轴设置在所述十字传动叉的上方；

所述U型传动叉包括设置在电机输出轴上方的叉体一，所述叉体一上端中心对称开设有四个U型槽一，所述叉体一的中心开设有轴孔一；

所述十字传动叉包括叉体二，所述叉体二的四周设置有与所述U型槽一相配合的十字架体，所述十字架体的中心开设有轴孔二，所述轴孔二穿过整个所述十字传动叉；

所述方孔传动轴包括一体结构的下轴体和上轴体，所述上轴体上设置有四个与所述十字架体相配合的U型槽二，所述下轴体和上轴体的中心位置上开设有轴孔三；所述上轴体的侧壁上开设有销孔，所述销孔内设置有销子。

进一步的，所述轴孔一和轴孔三的大小一致，均为正方形或者圆形结构；所述轴孔二的直径大小与所述轴孔一或轴孔三的边长一致。

进一步的，所述U型传动叉的下方键连接有电机输出轴。

进一步的，所述方孔传动轴的上方键连接有泵传动轴。

进一步的，所述U型传动叉、十字传动叉和方孔传动轴之间间隙配合。

进一步的，所述U型槽一和U型槽二的槽口均包括大槽口和小槽口，其中，小槽口的尺寸一致，大槽口存在偏差。

进一步的，所述U型传动叉、十字传动叉和方孔传动轴之间间隙余量具体为2.5mm～4.5mm。

进一步的，所述十字传动叉的材料为“30CrMnSiA-冷拉”。

进一步的，所述销子用于限位方孔传动轴的轴向间隙。

进一步的，所述U型传动叉将转动力矩传递至十字传动叉，十字传动叉将转动力矩传递至方孔传动轴。

与现有技术相比，本发明的有益技术效果：

该发明用于电机和柱塞泵柔性联接的柔性联轴器由U型传动叉、十字传动叉、方孔传动轴组成。电机输出轴与U型传动叉联接，电机输出轴转动带动U型传动叉转动，并将转动力矩传递至十字传动叉，十字传动叉将转动力矩传递至方孔传动轴进而带动柱塞泵轴转动，柱塞泵启动工作。该联轴器的U型传动叉、十字传动叉、方孔传动轴之间均有间隙余量，万向节的结构形式能够在各个维度中运动，有效地消除电机轴与泵轴因加工、安装的位置精度公差带来的影响，降低了动力单元的噪声、抖动等问题，提高了动力单元工作效率；同时，由于解决了泵传动轴对动密封的偏磨问题，使得动力单元密封可靠性得到大幅提升。总之，该发明用于电机和柱塞泵柔性联接的柔性联轴器构思巧妙、结构简单，消除了不同轴的影响，降低了电机和柱塞泵的加工、安装难度，提高了动力单元的工作效率和可靠性。

附图说明

下面结合附图说明对本发明作进一步说明。

图1为本发明用于电机和柱塞泵柔性联接的柔性联轴器结构示意图；

图2为U型传动叉主视图；

图3为U型传动叉俯视图；

图4为U型传动叉剖视图；

图5为十字传动叉俯视图；

图6为方孔传动轴主视图；

图7为方孔传动轴局部剖视图；

图8为方孔传动轴剖视图；

图9为方孔传动轴俯视图；

附图标记说明：1、U型传动叉；2、十字传动叉；3、方孔传动轴；1-1、叉体一；1-2、U型槽一；1-3、轴孔一；2-1、叉体二；2-2、十字架体；2-3、轴孔二；3-1、下轴体；3-2、销子；3-3、U型槽二；3-4、上轴体；3-5、销孔；3-6、轴孔三。

具体实施方式

如图1所示，一种用于电机和柱塞泵柔性联接的柔性联轴器，包括U型传动叉1、十字传动叉2和方孔传动轴3，所述U型传动叉1位于底部，所述十字传动叉2安装在所述U型传动叉1的上方，所述方孔传动轴3安装在所述十字传动叉2的上方。所述U型传动叉1的下方键连接有电机输出轴，所述方孔传动轴3的上方键连接有泵传动轴。电机输出轴转动带动U型传动叉1转动，并将转动力矩传递至十字传动叉2，十字传动叉2将转动力矩传递至方孔传动轴3进而带动柱塞泵轴转动，柱塞泵启动工作。该联轴器的U型传动叉1、十字传动叉2、方孔传动轴3之间均有间隙余量，所述U型传动叉1、十字传动叉2和方孔传动轴3之间间隙余量具体为2.5mm～4.5mm。万向节的结构形式能够在各个维度中运动，有效地消除电机轴与泵轴因加工、安装的位置精度公差带来的影响。

如图2-4所示，所述U型传动叉1包括安装在电机输出轴上方的叉体一1-1，所述叉体一1-1上端中心对称开设有四个U型槽一1-2，所述叉体一1-1的中心开设有轴孔一1-3。

如图5所示，所述十字传动叉2包括叉体二2-1，所述叉体二2-1的四周一体成型有与所述U型槽一1-2相配合的十字架体2-2，十字架体2-2分别位于U型槽一1-2内。所述十字架体2-2的中心开设有轴孔二2-3，所述轴孔二2-3穿过整个所述十字传动叉2。

如图6-9所示，所述方孔传动轴3包括一体结构的下轴体3-1和上轴体3-4，所述上轴体3-4上安装有四个与所述十字架体2-2相配合的U型槽二3-2，十字架体2-2位于U型槽二3-2内，即十字架体2-2位于U型槽一1-2和U型槽二3-2形成的空间内。所述下轴体3-1和上轴体3-4的中心位置上开设有轴孔三3-6。所述上轴体3-4的侧壁上开设有销孔3-5，所述销孔3-5内安装有销子3-2，销子3-2用于限位方孔传动轴3的轴向间隙，有效地保证联轴器的轴向间隙；另一方面在结构强度上起到加强筋的作用。

所述轴孔一1-3和轴孔三3-6的大小一致，均为正方形或者圆形结构；所述轴孔二2-3的直径大小与所述轴孔一1-3或轴孔三3-6的边长一致。

所述U型槽一1-2和U型槽二3-2的槽口均包括大槽口和小槽口，其中，小槽口的尺寸一致，大槽口存在偏差。本次实施例中，大的U形槽考虑到极限偏差情况下避免两个零件接触摩擦，因此U形传动叉1中的U形槽一1-2比方孔传动轴3中的U形槽二3-2宽了2.5mm。

所述十字传动叉2的材料为“30CrMnSiA-冷拉”。

以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。