一种用于辅助顶料的顶尖装置
文献发布时间:2023-06-19 12:05:39
技术领域
本发明涉及机械加工领域,具体涉及一种用于辅助顶料的顶尖装置。
背景技术
在车削一些长轴类零件时,由于工件在装夹时紧一端加持,另一端会悬伸,为保证加工时工件不偏移,我们就需要加一些辅助支撑,其中顶尖装置就是其中一种辅助支撑。现有技术中顶尖与工件间接触时为直接快速硬接触,容易损坏顶尖头;顶尖的取出为尾部螺钉顶出,或前端螺母顶出,拆卸比较费时费力。另外,顶尖基座在安装或后期维护需要调整时,需要配磨基座下的配磨垫片,比较麻烦。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的缺点和不足,提供一种结构简单、使用方便、可适应不同长度工件的顶料需求、顶尖中心高调整时间短的用于辅助顶料的顶尖装置。
为实现以上目的,本发明的技术解决方案是:一种用于辅助顶料的顶尖装置,包括基座,其特征在于:所述基座内套接有偏心外套,所述偏心外套内套接有芯轴,所述芯轴内卡接有顶尖,芯轴的末端固定连接有限位板,所述芯轴与限位板之间的空腔内设置有缓冲装置,所述基座的后侧设置有油缸,所述油缸的缸体与偏心外套的末端卡接在一起,油缸的活塞杆与缓冲装置固定连接,所述顶尖的后侧设置有顶杆,所述顶杆先后穿过芯轴和活塞杆,顶杆的尾端设置有调节螺母。
所述缓冲装置包括缓冲弹簧和顶块,所述顶块底部与活塞杆固定连接,所述缓冲弹簧的两端分别与芯轴和顶块相连接。
所述偏心外套与芯轴之间设置有滑槽,所述偏心外套内固定有限位螺钉,所述限位螺钉的末端伸出偏心外套并位于滑槽内。
所述偏心外套的轴线与芯轴的轴线不同心。
所述缓冲装置与限位板之间设置有螺母,所述螺母旋接在活塞杆上。
所述顶杆与芯轴连接处设置有密封环。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
1、本发明在芯轴的后端设置缓冲机构,缓冲机构使得顶尖与工件间的接触不再是硬接触,对顶尖的冲击更小,有效延长了顶尖的使用寿命,同时也保护了工件的中心孔,设置在顶尖后侧的顶杆可以有效降低顶尖更换的难度。
2、本发明在轴处设置限位螺钉,可以对芯轴的行程进行限制,防止在顶料时芯轴被抽出,保证设备运行的稳定。
3、本发明中偏心外套的轴线与芯轴的轴线不同心,在调整顶尖中心高时,只需要旋转偏心外套即可,操作更方便。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中:基座1,偏心外套2,芯轴3,顶尖4,限位板5,缓冲装置6,油缸7,活塞杆8,顶杆9,调节螺母10,缓冲弹簧11,顶块12,滑槽13,限位螺钉14,螺母15,密封环16。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
参见图1,一种用于辅助顶料的顶尖装置,包括基座1,所述基座1内套接有偏心外套2,所述偏心外套2内套接有芯轴3,所述偏心外套2的轴线与芯轴3的轴线不同心,所述偏心外套2与芯轴3接触处设置有滑槽13,所述偏心外套2内固定有限位螺钉14,所述限位螺钉14的末端伸出偏心外套2并位于滑槽13内,所述芯轴3内卡接有顶尖4,芯轴3的末端固定连接有限位板5,所述芯轴3与限位板5之间的空腔内设置有缓冲装置6,所述缓冲装置6包括缓冲弹簧11和顶块12,所述缓冲弹簧11的两端分别与芯轴3和顶块12相连接,所述顶块12与限位板5之间设置有螺母15,所述螺母15旋接在活塞杆8上,所述基座1的后侧设置有油缸7,所述油缸7的缸体与偏心外套2的末端卡接在一起,油缸7的活塞杆8与顶块12底部固定连接在一起,所述顶尖4的后侧设置有顶杆9,所述顶杆9先后穿过芯轴3和活塞杆8,所述顶杆9与芯轴3连接处设置有密封环16,顶杆9的尾端设置有调节螺母10。
本发明的工作过程如下:
当油缸7缸体尾部(右边)进油时,活塞杆8向左移动,带动顶块12向左移动,推力经由缓冲弹簧6后作用在芯轴3上,推动顶尖4向左移动顶紧工件,当顶尖4接触工件时,缓冲弹簧6压缩缓冲油缸7产生的推力,可以防止顶尖4头部接触工件时更柔和,不易损伤。限位螺钉14可以有效的防止芯轴3抽出。
当油缸7缸体前端(左边)进油时,活塞杆8向右移动,带动顶块12向右移动,同时缓冲弹簧6慢慢伸长,经由螺母15推动限位板5向右移动,使得与限位板5连接的芯轴3向左移动,带动顶尖缩回。
需要取出顶尖时,将调节螺母10向左旋进,然后使油缸7缸体尾部(右边)进油,此时活塞杆8向左移动,经由调节螺母10带动顶杆9向左移动,带动顶块12向左移动,推力经由缓冲弹簧6后作用在芯轴3上,芯轴3向左移动,当芯轴3上的滑槽13右端移动至限位螺钉14处时,芯轴3停止移动,此时顶杆9继续向左移动,将顶尖4从芯轴3的内锥孔中推出。
顶尖4中心高需要调整时,只需旋转偏心外套2即可,当偏心外套2旋转时,由于芯轴3与偏心外套2的外安装面不同心,顶尖4中心会随之移动,调整起来更方便。
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