一种坑洞防坠落装置

技术领域

本发明涉及坑洞安全领域，尤其是一种坑洞防坠落装置。

背景技术

盖板常见应用在建筑、交通、电力、通讯、市政、水利等行业领域中的道路、沟渠、管沟、坑洞等设施的防护。目前传统的各类保护盖板大多存在质量重、容易出现变形、锈蚀、破裂、不易翻盖、没有醒目的警示图案和标语、未设置夜光功能，存在盖板被盗，以及人员、牲畜、车辆踩踏碾压后坠落等风险。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明所要解决的技术问题是传统的盖板质量重、容易出现变形、锈蚀、破裂、不易翻盖、没有醒目的警示图案和标语、未设置夜光功能，存在盖板被盗，以及人员、牲畜、车辆踩踏碾压后坠落等问题。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种坑洞防坠落装置，包括，

安装单元，包括盖板，所述盖板底部设置有驱动件，且驱动件远离盖板的一侧壁设置有第一传动机构，所述传动机构上设置有第一移动机构，且移动机构相反的两侧壁均固定安装有安装板，每个安装板相对的一侧壁均设置有第一滑动机构；以及，

移动夹持单元，包括固定板，两个所述固定板上方均开设有第二滑动机构，且第二滑动机构远离第一传动机构的一侧壁均我实在有第二移动机构，所述第二滑动机构于固定板设置有第二传动机构。

作为本发明所述坑洞防坠落装置的一种优选方案，其中：所述第一传动机构包括螺纹丝杆，所述螺纹丝杆一端固定连接有旋转轴，且旋转轴活动连接于驱动件远离盖板的一侧壁，所述螺纹丝杆上啮合套接有螺纹套管。

作为本发明所述坑洞防坠落装置的一种优选方案，其中：所述第一移动机构包括两个相互对称的第一活动杆，两个所述第一活动杆均活动连接于螺纹套管上，且两个第一活动杆中间活动安装有第二活动杆，两个所述第二活动杆另一端活动连接于旋转轴上。

作为本发明所述坑洞防坠落装置的一种优选方案，其中：两个所述第一活动杆和第二活动杆相对的一侧壁分别活动安装有第三活动杆和第四活动杆。

作为本发明所述坑洞防坠落装置的一种优选方案，其中：所述第一滑动机构包括第一滑槽，每个所述第一滑槽分别开设于两两相互对称的安装板相对的一侧壁，且每个安装板上均开设有两个相互对称的第一滑槽，每个所述第一滑槽内腔均活动安装有两个相互对称的第一滑块，每个所述第一滑块远离第一滑槽的一侧壁均固定安装有连接杆。

作为本发明所述坑洞防坠落装置的一种优选方案，其中：每个所述安装板相反的一侧壁均固定安装有限位杆，且限位杆远离安装板的一侧壁固定安装有挡板，每个所述挡板远离安装板的一端相对的一侧壁固定安装有衔接杆，且衔接杆两端均固定安装于两个挡板上。

作为本发明所述坑洞防坠落装置的一种优选方案，其中：两个所述相对的挡板底部均固定安装有固定板。

作为本发明所述坑洞防坠落装置的一种优选方案，其中：所述第二滑动机构包括第二滑槽，两个所述第二滑槽均开设于两个固定板上，且第二滑槽内腔均活动安装有第二滑块，两个所述第二滑块上方均活动安装有第五活动杆，且第五活动杆另一端活动连接于第二活动杆上。

作为本发明所述坑洞防坠落装置的一种优选方案，其中：所述第二传动机构包括第一齿条，所述第一齿条固定安装于第二滑块一侧壁，且第一齿条啮合连接有第一齿轮，且第一齿轮上固定安装旋转杆，所述第一齿轮相对的一侧壁啮合连接有第二齿条，且第二齿条上啮合连接有第二齿轮。

作为本发明所述坑洞防坠落装置的一种优选方案，其中：所述第二齿轮上固定安装有涡杆，所述涡杆啮合连接有涡轮，所述涡轮远离第一传动机构的一侧壁固定安装有转杆，且转杆上设置有活动轴和套筒。

作为本发明所述坑洞防坠落装置的一种优选方案，其中：所述盖板表面使用反光涂层，并设置有警示标语。

作为本发明所述坑洞防坠落装置的一种优选方案，其中：所述第二移动机构包括移动杆，所述移动杆固定连接于第二滑块，且移动杆另一端垂直固定安装有安装杆，且安装杆固定连接于活动轴。

作为本发明所述坑洞防坠落装置的一种优选方案，其中：所述套筒上固定安装有三个呈圆周分布的固定杆，且三个固定杆另一端固定安装有钻头。

作为本发明所述坑洞防坠落装置的一种优选方案，其中：两个所述固定板底部均固定安装有连接板，且连接板靠近涡轮的一侧壁活动安装有旋转转杆，所述旋转转杆另一端活动连接于涡轮上。

本发明的有益效果是：通过启动驱动件使得第一传动机构带动第一移动机构，使得第一滑动机构进行移动，从而让第二滑动机构进行移动，在第二传动机构和第二移动机构的相互配合下能够使得钻头旋转移动，能够对坑洞进行开孔，从而插接进去，以此能够实现对其进行固定，从而能够实现防盗的效果。

本发明的有益效果是：通过在盖板上增加了安全警示图案及警示语，警示图案和警示语均具有夜间反光效果，在夜间行驶车辆，路过的人员、牲畜增加了警示、提示作用。

本发明的有益效果是：盖板支撑防盗杆采用三角形剪式设计，可快速拆装，并具有防盗功能，盖板采用轻型材料，便于施工作业人员携带，在一些临时施工作业完成后，可拆除进行二次循环使用，也不会造成资源的浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本发明提供的一种实施例所述的坑洞防坠落装置的立体(一)结构示意图；

图2为本发明提供的一种实施例所述的坑洞防坠落装置的立体(二)结构示意图；

图3为本发明提供的一种实施例所述的坑洞防坠落装置的立体(三)结构示意图；

图4为本发明提供的一种实施例所述的坑洞防坠落装置的A处局部结构示意图；

图5为本发明提供的一种实施例所述的坑洞防坠落装置的B处局部结构示意图；

图6为本发明提供的一种实施例所述的坑洞防坠落装置的C处局部结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

实施例1

本实施例提供了一种坑洞防坠落装置，包括，安装单元100，包括盖板101，盖板101底部设置有驱动件101b，且驱动件101b远离盖板101的一侧壁设置有第一传动机构，传动机构上设置有第一移动机构，且移动机构相反的两侧壁均固定安装有安装板103，每个安装板103相对的一侧壁均设置有第一滑动机构；以及，移动夹持单元200，包括固定板201，两个固定板201上方均开设有第二滑动机构，且第二滑动机构远离第一传动机构的一侧壁均我实在有第二移动机构，第二滑动机构于固定板2设置有第二传动机构。

参照图1-3，第一传动机构包括螺纹丝杆102，螺纹丝杆102一端固定连接有旋转轴101a，且旋转轴101a活动连接于驱动件101b远离盖板101的一侧壁，螺纹丝杆102上啮合套接有螺纹套管102a，通过plc控制驱动件101b启动，使其能够带动螺纹丝杆102进行旋转，让螺纹套管102a能够进行移动。

参照图1-5，第一移动机构包括两个相互对称的第一活动杆102b，两个第一活动杆102b均活动连接于螺纹套管102a上，且两个第一活动杆102b中间活动安装有第二活动杆102c，两个第二活动杆102c另一端活动连接于旋转轴101a上，通过轴承使得第一活动杆102b和第二活动杆102c能够进行活动相互挤压或拉伸使其能够向坑洞两侧进行移动。

参照图1-5，两个第一活动杆102b和第二活动杆102c相对的一侧壁分别活动安装有第三活动杆104和第四活动杆104d，当第一活动杆102b和第二活动杆102c进行移动时，此时能够带动第三活动杆104和第四活动杆104d在轴承的带动下能够进行拉伸和收缩。

实施例2

本实施例提供了一种坑洞防坠落装置与实施例1不同的是，

参照图1-5，第一滑动机构包括第一滑槽104c，每个第一滑槽104c分别开设于两两相互对称的安装板103相对的一侧壁，且每个安装板103上均开设有两个相互对称的第一滑槽104c，每个第一滑槽104c内腔均活动安装有两个相互对称的第一滑块104b，每个第一滑块104b远离第一滑槽104c的一侧壁均固定安装有连接杆104a，当第三活动杆104和第四活动杆104移动时，此时在轴承的带动下能够进行拉伸和收缩，使得第三活动杆104和第四活动杆104d在连接杆104a的带动下能够驱动第一滑槽内的第一滑块104b在第一滑槽104c内进行滑动，从而当第一传动机构进行上下移动时，此时其能够带动安装板103进行上下移动，且能够保证第三活动杆104和第四活动杆104d能够进行移动。

参照图1-5，每个安装板103相反的一侧壁均固定安装有限位杆，且限位杆远离安装板103的一侧壁固定安装有挡板103a，每个挡板103a远离安装板103的一端相对的一侧壁固定安装有衔接杆103b，且衔接杆103b两端均固定安装于两个挡板103a上，保证了当安装板103进行移动时，此时通过限位杆和挡板103a能够带动下方设置的固定板201进行移动。

参照图1-5，两个相对的挡板103a底部均固定安装有固定板201，确定了固定板201的安装位置。

参照图1-4，第二滑动机构包括第二滑槽201b，两个第二滑槽201b均开设于两个固定板201上，且第二滑槽201b内腔均活动安装有第二滑块201a，两个第二滑块201a上方均活动安装有第五活动杆102d，且第五活动杆102d另一端活动连接于第二活动杆102c上，当第二活动杆102c进行拉伸收缩时，此时能够通过第五活动杆102d能够驱动第二滑动机构内的第二滑块104b在第二滑槽104c内进行移动。

实施例3

本实施例提供了一种坑洞防坠落装置与实施例1和2均不同的是，

参照图1、2、3、4、6，第二传动机构包括第一齿条202，第一齿条202固定安装于第二滑块201a一侧壁，且第一齿条202啮合连接有第一齿轮202a，且第一齿轮202a上固定安装旋转杆202d，第一齿轮202a相对的一侧壁啮合连接有第二齿条202b，且第二齿条202b上啮合连接有第二齿轮202c，当使得其能够驱动第二传动机构中的第一齿条202在第二滑块104b的带动下进行移动，使其能够带动第一齿轮202a进行旋转，使其能够驱动第二齿条202b在滑槽和滑块的相互配合下能够进行移动，使其能够驱动第二齿轮202c进行旋转。

参照图1、2、3、4、6，第二齿轮202c上固定安装有涡杆203，涡杆203啮合连接有涡轮203a，涡轮203a远离第一传动机构的一侧壁固定安装有转杆203d，且转杆203d上设置有活动轴203e和套筒203f，当第二齿轮202c进行旋转时，此时其能够带动下方设置的蜗杆203进行旋转，通过蜗杆203能够驱动涡轮203a进行旋转，使其能够带动转杆203d进行旋转。

参照图1、2、3、4、6，第二移动机构包括移动杆201c，移动杆201c固定连接于第二滑块201a，且移动杆201c另一端垂直固定安装有安装杆203i，且安装杆203i固定连接于活动轴203e，当第二滑动机构进行移动时，此时能够驱动第二移动机构中的移动杆201c进行移动，从而使得移动杆201c下方的安装杆203i能够进行移动，从而驱动活动轴203e能够带动套筒203f进行旋转移动，从而使得钻头203g能够进行旋转移动，对坑洞进行开孔，从而插接进去，以此能够实现对其进行固定，从而能够实现防盗的效果。

参照图1、2、3、6，套筒203f上固定安装有三个呈圆周分布的固定杆203h，且三个固定杆203h另一端固定安装有钻头203g，保证了钻头203g能够进行旋转。

参照图1--6，两个固定板201底部均固定安装有连接板203c，且连接板203c靠近涡轮203a的一侧壁活动安装有旋转转杆203b，旋转转杆203b另一端活动连接于涡轮203a上，保证了涡轮在旋转时不会出现掉落的情况。

本实施例中，首先将其放置在坑洞内，使得盖板101能够盖在坑洞上，此时通过plc控制驱动件101b启动，使其能够带动螺纹丝杆102进行旋转，让螺纹套管102a能够进行移动，从而通过轴承使得第一活动杆102b和第二活动杆102c能够进行活动相互挤压或拉伸使其能够向坑洞两侧进行移动，而当第一活动杆102b和第二活动杆102c进行移动时，此时能够带动第三活动杆104和第四活动杆104d在轴承的带动下能够进行拉伸和收缩，使得第三活动杆104和第四活动杆104d在连接杆104a的带动下能够驱动第一滑槽内的第一滑块104b在第一滑槽104c内进行滑动，从而当第一传动机构进行上下移动时，此时其能够带动安装板103进行上下移动，且能够保证第三活动杆104和第四活动杆104d能够进行移动，而当第二活动杆102c进行拉伸收缩时，此时能够通过第五活动杆102d能够驱动第二滑动机构内的第二滑块104b在第二滑槽104c内进行移动，从而使得其能够驱动第二传动机构中的第一齿条202在第二滑块104b的带动下进行移动，使其能够带动第一齿轮202a进行旋转，使其能够驱动第二齿条202b在滑槽和滑块的相互配合下能够进行移动，使其能够驱动第二齿轮202c进行旋转，从而带动下方设置的蜗杆203进行旋转，通过蜗杆203能够驱动涡轮203a进行旋转，使其能够带动转杆203d进行旋转，而第二滑动机构进行移动时，此时能够驱动第二移动机构中的移动杆201c进行移动，从而使得移动杆201c下方的安装杆203i能够进行移动，从而驱动活动轴203e能够带动套筒203f进行旋转移动，从而使得钻头203g能够进行旋转移动，对坑洞进行开孔，从而插接进去，以此能够实现对其进行固定，从而能够实现防盗的效果，且因为盖板101上设置有增加了安全警示图案及警示语，警示图案和警示语均具有夜间反光效果，在夜间行驶车辆，路过的人员、牲畜增加了警示、提示作用，因为盖板101和下方的传动机构、移动机构、滑动几个呈三角形能够实现其快速进行拆卸，便于在一些临时施工作业完成后，可拆除进行二次循环使用，也不会造成资源的浪费。

实施例4

本实施例提供了一种坑洞防坠落装置与实施例1、2、3均不同的是，盖板101内部开设有贯穿圆孔，圆孔内套接有活动轴承，活动轴承内套接有驱动件101b，驱动件101b为螺柱结构，底部与螺纹丝杆102顶部固定连接。

本实施例中，首先将其放置在坑洞内，使得盖板101能够盖在坑洞上，此时通过扳手控制驱动件101b转动，使其能够带动螺纹丝杆102进行旋转，让螺纹套管102a能够进行移动，从而通过轴承使得第一活动杆102b和第二活动杆102c能够进行活动相互挤压或拉伸使其能够向坑洞两侧进行移动，而当第一活动杆102b和第二活动杆102c进行移动时，此时能够带动第三活动杆104和第四活动杆104d在轴承的带动下能够进行拉伸和收缩，使得第三活动杆104和第四活动杆104d在连接杆104a的带动下能够驱动第一滑槽内的第一滑块104b在第一滑槽104c内进行滑动，从而当第一传动机构进行上下移动时，此时其能够带动安装板103进行上下移动，且能够保证第三活动杆104和第四活动杆104d能够进行移动，而当第二活动杆102c进行拉伸收缩时，此时能够通过第五活动杆102d能够驱动第二滑动机构内的第二滑块104b在第二滑槽104c内进行移动，从而使得其能够驱动第二传动机构中的第一齿条202在第二滑块104b的带动下进行移动，使其能够带动第一齿轮202a进行旋转，使其能够驱动第二齿条202b在滑槽和滑块的相互配合下能够进行移动，使其能够驱动第二齿轮202c进行旋转，从而带动下方设置的蜗杆203进行旋转，通过蜗杆203能够驱动涡轮203a进行旋转，使其能够带动转杆203d进行旋转，而第二滑动机构进行移动时，此时能够驱动第二移动机构中的移动杆201c进行移动，从而使得移动杆201c下方的安装杆203i能够进行移动，从而驱动活动轴203e能够带动套筒203f进行旋转移动，从而使得钻头203g能够进行旋转移动，对坑洞进行开孔，从而插接进去，以此能够实现对其进行固定，从而能够实现防盗的效果，且因为盖板101上设置有安全警示图案及警示语，警示图案和警示语均具有夜间反光效果，在夜间行驶车辆，路过的人员、牲畜增加了警示、提示作用，因为盖板101和下方的传动机构、移动机构、滑动几个呈三角形能够实现其快速进行拆卸，便于在一些临时施工作业完成后，可拆除进行二次循环使用，也不会造成资源的浪费。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。