一种海洋装备组装平台

技术领域

本发明涉及海洋装备技术领域，具体涉及一种海洋装备组装平台。

背景技术

海洋蕴藏着巨大的能源和资源，波浪能，潮流能，海洋温差能，海洋风电和光电及生物质能都有待开发，海洋平台是为在海上进行钻井、采油、集运、观测、导航、施工等活动提供生产和生活设施的构筑物。

按其结构特性和工作状态可分为固定式、活动式和半固定式三大类，固定式平台的下部由桩、扩大基脚或其他构造直接支承并固着于海底，而海洋风浪大，长时间处于大风天气，而目前使用的固定式海洋平台，在应对此种情况时，只能依靠原始的固定进行抵抗，在长时间作用力下，会导致零部件出现松动的现象，不能实现自动进行加固，导致减少平台的使用寿命。

因此，需要一种海洋装备组装平台，以解决上述问题。

发明内容

为了解决上述问题，即为了解决可以自动进行加固的问题，本发明提供了一种海洋装备组装平台。

一种海洋装备组装平台，包括固定柱、从动丝杠、驱动轴和转动轴，所述固定柱顶部的外壁上固定安装有加固箱，所述加固箱的内部滑动连接有加固块，所述加固块与所述固定柱顶部的外壁卡接，所述加固块与从动丝杠一端的外壁螺纹连接，所述从动丝杠通过驱动轴与转动轴驱动连接，所述转动轴的顶部固定安装有叶轮，所述从动丝杠的外壁与滑动块驱动连接，所述滑动块滑动连接在所述固定柱的内壁上。

上述一种海洋装备组装平台，所述加固箱的内部转动连接有从动丝杠，所述从动丝杠一端的外壁上固定安装有第一驱动伞齿，所述驱动轴转动连接在所述加固箱的内部，且与所述从动丝杠垂直安装，所述从动丝杠一端的外壁上固定安装有第二驱动伞齿，所述第一驱动伞齿与所述第二驱动伞齿啮合连接，所述从动丝杠的数量为两根，两根所述从动丝杠的结构相同。

上述一种海洋装备组装平台，所述转动轴的外壁上固定安装有主动齿轮，所述加固箱的内底壁上转动连接有第一传动轴和第二传动轴，所述第一传动轴和第二传动轴分别位于所述主动齿轮的两侧，所述第一传动轴和第二传动轴的外壁上分别单向驱动连接有第一传动齿轮和第二传动齿轮，所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮均与所述主动齿轮啮合连接，所述第二传动齿轮与第三传动齿轮啮合连接，所述第三传动齿轮安装在第三传动轴的外壁上，所述第三传动轴转动连接在所述第二传动轴的一侧；所述驱动轴中部两侧的外壁上分别固定安装有第一转动伞齿和第二转动伞齿，所述第一传动轴顶部的外壁上安装有第一传动伞齿，所述第一传动伞齿与所述第一转动伞齿啮合连接，所述第三传动轴顶部的外壁上安装有第二传动伞齿，所述第二传动伞齿与所述第二转动伞齿啮合连接。

上述一种海洋装备组装平台，所述从动丝杠远离所述第一驱动伞齿一端的外壁上固定安装有第一同步伞齿，所述第一同步伞齿与第二同步伞齿啮合连接，所述第二同步伞齿固定安装在同步轴一端的外壁上，所述同步轴转动连接在所述加固箱内部的一侧上。

上述一种海洋装备组装平台，所述第一传动轴的内壁开设有滑腔，所述滑腔的内部滑动连接有斜块，所述斜块位于滑腔内部的一端固定安装有卡接弹簧，所述卡接弹簧的另一端与滑腔的内壁固定连接，所述斜块另一端的一侧设置为斜面，另一侧设置为直面，第一传动齿轮的内壁开设有卡槽，所述卡槽与所述斜块相匹配，所述第一传动齿轮与第二传动齿轮内部的结构相同，方向相反。

上述一种海洋装备组装平台，所述加固块的内部开设有固定槽，所述固定槽与所述固定柱的外壁相匹配，所述固定槽的内部开设有加固槽，所述加固槽与所述滑动块相匹配；所述固定柱顶部的内壁转动连接有驱动丝杠，所述驱动丝杠的外壁上螺纹连接有所述滑动块，所述驱动丝杠中部的外壁上安装有加固齿轮，所述加固齿轮的外壁位于所述固定柱的外部，所述加固齿轮与从动齿轮啮合连接，所述从动齿轮固定安装在所述从动丝杠的外壁上。

上述一种海洋装备组装平台，所述固定柱的内部转动连接有从动轴，所述从动轴的底部固定安装有蜗卷弹簧，所述蜗卷弹簧的一端与所述从动轴底部的外壁固定连接，所述蜗卷弹簧的另一端与所述固定柱的内底壁固定连接。

上述一种海洋装备组装平台，所述从动轴顶部的外壁上滑动连接有滑动筒，所述滑动筒的内壁上安装有限位条，所述滑动筒的外壁上单向驱动连接有清理齿轮，所述清理齿轮外壁位于所述固定柱的外部，所述清理齿轮与转动齿轮啮合连接，所述转动齿轮安装在所述转动轴底部的外壁上，所述滑动筒底部的端面上安装有轴承环，所述轴承环的端面与复位弹簧的顶部连接，所述复位弹簧的底部与安装盘的顶部连接，所述安装盘固定安装在所述从动轴的外壁上。

上述一种海洋装备组装平台，所述轴承环的端面与拉伸线的一端固定连接，所述拉伸线的另一端与抵顶板一端固定连接，所述抵顶板的另一端位于所述固定柱的外部，所述抵顶板的底部密封固定连接有密封板，所述密封板的底部密封滑动连接在所述固定柱的内壁内，所述密封板位于所述固定柱内壁内的一端固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端与所述固定柱内壁固定连接，所述密封板的侧壁上固定安装有摩擦垫，所述摩擦垫与所述固定柱内壁抵顶；所述从动轴上下两端分别设置有控制线，所述控制线分别与所述清理环的顶部和底部固定，所述清理环滑动连接在所述固定柱的外壁上，所述清理环设置为锥形。

上述一种海洋装备组装平台，所述加固箱的侧壁固定安装有固定板，所述固定板的内壁开设有拼接槽，所述拼接槽内部的一端滑动连接有固定板，所述固定板的一端固定安装有梯形板，所述固定板的另一端固定安装有斜板，所述斜板与抵顶杆的一端抵顶，所述抵顶杆滑动连接在所述拼接槽的内部，所述抵顶杆的外壁与齿板的一端固定连接，所述齿板与所述主动齿轮啮合连接；所述拼接槽远离所述固定板的一端插接有拼接块，所述拼接块固定安装在所述拼接板的侧壁上，所述拼接块的内壁开设有内槽，所述梯形板插接至内槽的内部。

本发明的有益效果为：

1、本发明在遇到大风等天气时，将会驱动叶轮进行转动，此时通过叶轮的转动，能够实现对本装置的加固，大风的持续时间越久，本装置固定的越紧固，避免出现本装置在长时间大风天气下，导致的装置零部件等出现松动的现象，保证本装置能够长时间的使用，以及稳固效果，同时增加本装置的使用寿命，同时本装置能够实现自动加固，在进行安装本装置时，能够自动进行定位固定，减少工作强度。

2、本发明通过第一传动齿轮和第二传动齿轮的设置，能够使得本装置在遇到海风时，能够将风能转化为动能，实现对本装置的固定，同时两个传动齿轮能够在叶轮不论正转还是反转时，都能带动本装置进行转动实现固定，通过第二传动齿轮和第三传动齿轮之间转动力的传递，能够使得反转时，第三传动齿轮能够驱动驱动轴始终保持与第一传动轴传动时的转动方向一致，实现本装置能够满足各种风向天气使用。

3、本发明通过同步轴的设置，能够使得本装置的从动丝杠任意一根进行转动时，都会驱动两根从动丝杠进行转动，使得加固块能够始终保持同一速度进行位移，避免其中一根从动丝杠转动过快或不转动情况时，出现的加固块偏移的现象，保证加固的效果。

4、本发明通过加固块对固定柱的外壁进行抵顶固定，有风时进一步进行夹紧固定，同时加固槽与滑动块能够进行二次加固，避免脱离，本装置的固定通过双重加固，能够保证固定效果，避免一种固定出现失效或脱离的现象。

5、本发明通过与叶轮的联动，能够实现清理环的位移，清理环的位移能够自动对固定柱的外壁进行清理，防止长时间浸泡海水的腐蚀以及生物附着带来的侵蚀现象，本装置清理环设置为锥形，能够减少位移时海水带动来的阻力现象，本装置的清理自动进行，且清理完成后能够自动复位再次进行清理，实现长时间的自动往复清理。

6、本发明通过固定板的设置，使得本装置的叶轮在进行转动时，将会同时驱动固定板进行位移，此时将梯形板插接至内槽的内部，保证其固定效果，同时梯形板为梯形，能够实现更近一步的夹紧，形成联动，使得本装置能够进行自动拼接，且有海风时，能够加强拼接固定。

附图说明

图1为本发明立体主视的结构示意图；

图2为本发明加固箱内部的结构示意图；

图3为本发明加固箱剖视的结构示意图；

图4为本发明第一传动轴端面剖视的结构示意图；

图5为本发明加固块立体的结构示意图；

图6为本发明固定柱局部剖视的结构示意图；

图7为本发明固定柱剖视的结构示意图；

图8为本发明滑动筒的结构示意图；

图9为本发明图7中A处放大的结构示意图；

图10为本发明固定板剖视的结构示意图；

图11为本发明固定板内部的结构示意图；

图12为本发明拼接板立体的结构示意图。

图中：

1、固定柱；2、加固箱；3、加固块；4、从动丝杠；5、驱动轴；6、转动轴；7、叶轮；8、滑动块；9、第一驱动伞齿；10、第二驱动伞齿；11、主动齿轮；12、第一传动轴；13、第二传动轴；14、第一传动齿轮；15、第二传动齿轮；16、第三传动齿轮；17、第三传动轴；18、第一转动伞齿；19、第二转动伞齿；20、第一传动伞齿；21、第二传动伞齿；22、第一同步伞齿；23、第二同步伞齿；24、同步轴；25、滑腔；26、斜块；27、卡接弹簧；28、卡槽；29、固定槽；30、加固槽；31、驱动丝杠；32、加固齿轮；33、从动齿轮；34、从动轴；35、蜗卷弹簧；36、滑动筒；37、清理齿轮；38、转动齿轮；39、轴承环；40、复位弹簧；41、安装盘；42、拉伸线；43、抵顶板；44、密封板；45、压缩弹簧；46、摩擦垫；47、控制线；48、清理环；49、固定板；50、拼接槽；51、固定板；52、梯形板；53、斜板；54、抵顶杆；55、齿板；56、拼接板；57、拼接块；58、内槽。

具体实施方式

下面参照附图来描述本发明的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本发明的技术原理，并非旨在限制本发明的保护范围。

如图1-3所示，本发明实施例公开了一种海洋装备组装平台，包括固定柱1、从动丝杠4、驱动轴5和转动轴6，固定柱1顶部的外壁上固定安装有加固箱2，加固箱2的内部滑动连接有加固块3，加固块3与固定柱1顶部的外壁卡接，加固块3与从动丝杠4一端的外壁螺纹连接，从动丝杠4通过驱动轴5与转动轴6驱动连接，转动轴6的顶部固定安装有叶轮7，从动丝杠4的外壁与滑动块8驱动连接，滑动块8滑动连接在固定柱1的内壁上；本装置在遇到大风等天气时，将会驱动叶轮7进行转动，此时通过叶轮7的转动，能够实现对本装置的加固，大风的持续时间越久，本装置固定的越紧固，避免出现本装置在长时间大风天气下，导致的装置零部件等出现松动的现象，保证本装置能够长时间的使用，以及稳固效果，同时增加本装置的使用寿命，同时本装置能够实现自动加固，在进行安装本装置时，能够自动进行定位固定，减少工作强度。

如图3所示，加固箱2的内部转动连接有从动丝杠4，从动丝杠4一端的外壁上固定安装有第一驱动伞齿9，驱动轴5转动连接在加固箱2的内部，且与从动丝杠4垂直安装，从动丝杠4一端的外壁上固定安装有第二驱动伞齿10，第一驱动伞齿9与第二驱动伞齿10啮合连接，从动丝杠4的数量为两根，两根从动丝杠4的结构相同；在驱动轴5进行转动时，将会在第一驱动伞齿9和第二驱动伞齿10的作用下，带动两根从动丝杠4进行转动。

如图3所示，转动轴6的外壁上固定安装有主动齿轮11，加固箱2的内底壁上转动连接有第一传动轴12和第二传动轴13，第一传动轴12和第二传动轴13分别位于主动齿轮11的两侧，第一传动轴12和第二传动轴13的外壁上分别单向驱动连接有第一传动齿轮14和第二传动齿轮15，第一传动齿轮14和第二传动齿轮15均与主动齿轮11啮合连接，第二传动齿轮15与第三传动齿轮16啮合连接，第三传动齿轮16安装在第三传动轴17的外壁上，第三传动轴17转动连接在第二传动轴13的一侧；驱动轴5中部两侧的外壁上分别固定安装有第一转动伞齿18和第二转动伞齿19，第一传动轴12顶部的外壁上安装有第一传动伞齿20，第一传动伞齿20与第一转动伞齿18啮合连接，第三传动轴17顶部的外壁上安装有第二传动伞齿21，第二传动伞齿21与第二转动伞齿19啮合连接；在受到海风带来的作用力后，将会驱动叶轮7进行转动，同时叶轮7的作用力将会驱动转动轴6进行转动，此时转动轴6带动主动齿轮11进行转动，主动齿轮11正转时将会驱动第一传动轴12进行转动，进而在第一传动伞齿20和第一转动伞齿18的作用下，带动驱动轴5进行转动，而在转动轴6反转时，主动齿轮11将会带动第二传动齿轮15进行反转，此时第二传动齿轮15将驱动第三传动齿轮16进行转动，此时在第二转动伞齿19和第二传动伞齿21的作用下驱动驱动轴5进行转动；本装置通过第一传动齿轮14和第二传动齿轮15的设置，能够使得本装置在遇到海风时，能够将风能转化为动能，实现对本装置的固定，同时两个传动齿轮能够在叶轮7不论正转还是反转时，都能带动本装置进行转动实现固定，通过第二传动齿轮15和第三传动齿轮16之间转动力的传递，能够使得反转时，第三传动齿轮16能够驱动驱动轴5始终保持与第一传动轴12传动时的转动方向一致，实现本装置能够满足各种风向天气使用。

如图3所示，从动丝杠4远离第一驱动伞齿9一端的外壁上固定安装有第一同步伞齿22，第一同步伞齿22与第二同步伞齿23啮合连接，第二同步伞齿23固定安装在同步轴24一端的外壁上，同步轴24转动连接在加固箱2内部的一侧上；通过同步轴24的设置，能够使得本装置的从动丝杠4任意一根进行转动时，都会驱动两根从动丝杠4进行转动，使得加固块3能够始终保持同一速度进行位移，避免其中一根从动丝杠4转动过快或不转动情况时，出现的加固块3偏移的现象，保证加固的效果。

如图4所示，第一传动轴12的内壁开设有滑腔25，滑腔25的内部滑动连接有斜块26，斜块26位于滑腔25内部的一端固定安装有卡接弹簧27，卡接弹簧27的另一端与滑腔25的内壁固定连接，斜块26另一端的一侧设置为斜面，另一侧设置为直面，第一传动齿轮14的内壁开设有卡槽28，卡槽28与斜块26相匹配，第一传动齿轮14与第二传动齿轮15内部的结构相同，方向相反；在主动齿轮11带动第一传动齿轮14正向转动时，此时斜块26的直面与卡槽28的直面相对，使得主动齿轮11能够带动第一传动轴12进行正转，进而驱动驱动轴5进行正转，而当主动齿轮11反转时，斜块26的斜面与卡槽28的斜面相对，斜块26收缩至滑腔25的内部，主动齿轮11的反转不会带动卡槽28进行转动，此时第二传动齿轮15内部的结构相反，第二传动齿轮15转动，带动第二传动轴13进行转动，在第一传动齿轮14转动时，第二传动齿轮15不转动。

如图5-6所示，加固块3的内部开设有固定槽29，固定槽29与固定柱1的外壁相匹配，固定槽29的内部开设有加固槽30，加固槽30与滑动块8相匹配；固定柱1顶部的内壁转动连接有驱动丝杠31，驱动丝杠31的外壁上螺纹连接有滑动块8，驱动丝杠31中部的外壁上安装有加固齿轮32，加固齿轮32的外壁位于固定柱1的外部，加固齿轮32与从动齿轮33啮合连接，从动齿轮33固定安装在从动丝杠4的外壁上；在从动丝杠4进行转动时，将会同时带动从动齿轮33进行转动，从动齿轮33啮合的加固齿轮32将会进行同步的转动，使得驱动丝杠31驱动滑动块8进行位移，此时滑动块8与加固槽30进行固定，同时固定槽29与固定柱1的外壁抵顶固定；本装置通过加固块3对固定柱1的外壁进行抵顶固定，有风时进一步进行夹紧固定，同时加固槽30与滑动块8能够进行二次加固，避免脱离，本装置的固定通过双重加固，能够保证固定效果，避免一种固定出现失效或脱离的现象。

如图7所示，固定柱1的内部转动连接有从动轴34，从动轴34的底部固定安装有蜗卷弹簧35，蜗卷弹簧35的一端与从动轴34底部的外壁固定连接，蜗卷弹簧35的另一端与固定柱1的内底壁固定连接。

如图7-8所示，从动轴34顶部的外壁上滑动连接有滑动筒36，滑动筒36的内壁上安装有限位条，滑动筒36的外壁上单向驱动连接有清理齿轮37，清理齿轮37外壁位于固定柱1的外部，清理齿轮37与转动齿轮38啮合连接，转动齿轮38安装在转动轴6底部的外壁上，滑动筒36底部的端面上安装有轴承环39，轴承环39的端面与复位弹簧40的顶部连接，复位弹簧40的底部与安装盘41的顶部连接，安装盘41固定安装在从动轴34的外壁上；在转动轴6进行转动时，将会同时驱动转动齿轮38进行转动，此时清理齿轮37能够带动从动轴34进行转动，在从动轴34进行转动时，将会使得蜗卷弹簧35被压缩，此时蜗卷弹簧35为储能的状态，同时清理齿轮37的转动，将会同时带动滑动筒36进行同步的转动。

如图9所示，轴承环39的端面与拉伸线42的一端固定连接，拉伸线42的另一端与抵顶板43一端固定连接，抵顶板43的另一端位于固定柱1的外部，抵顶板43的底部密封固定连接有密封板44，密封板44的底部密封滑动连接在固定柱1的内壁内，密封板44位于固定柱1内壁内的一端固定安装有压缩弹簧45，压缩弹簧45的另一端与固定柱1内壁固定连接，密封板44的侧壁上固定安装有摩擦垫46，摩擦垫46与固定柱1内壁抵顶；从动轴34上下两端分别设置有控制线47，控制线47分别与清理环48的顶部和底部固定，清理环48滑动连接在固定柱1的外壁上，清理环48设置为锥形；在从动轴34进行转动时，将会使得从动轴34顶部的控制线47进行放线，底部的控制线47进行收线，实现拉伸清理环48的下降，对固定柱1的外壁进行清理，当清理环48下降至一定位置后，将会使得清理环48的底部与抵顶板43位于固定柱1外部的一端抵顶，抵顶板43下降，同时带动密封板44进行下降，且拉伸线42将会拉动滑动筒36进行下降，使得清理齿轮37与转动齿轮38脱离啮合，此时在蜗卷弹簧35的作用下，使得从动轴34进行反转，实现装置的复位，在复位时，因为摩擦垫46的作用下，将会使得密封板44带动抵顶板43的复位时间较慢，当蜗卷弹簧35能量释放一定时间后，从动轴34顶部的控制线47拉动清理环48复位至顶部后，密封板44完全复位，此时在复位弹簧40的作用下实现清理齿轮37与转动齿轮38的啮合，往复进行清理；本装置通过与叶轮7的联动，能够实现清理环48的位移，清理环48的位移能够自动对固定柱1的外壁进行清理，防止长时间浸泡海水的腐蚀以及生物附着带来的侵蚀现象，本装置清理环48设置为锥形，能够减少位移时海水带动来的阻力现象，本装置的清理自动进行，且清理完成后能够自动复位再次进行清理，实现长时间的自动往复清理。

如图10-12所示，加固箱1的侧壁固定安装有固定板49，固定板49的内壁开设有拼接槽50，拼接槽50内部的一端滑动连接有固定板51，固定板51的一端固定安装有梯形板52，固定板51的另一端固定安装有斜板53，斜板53与抵顶杆54的一端抵顶，抵顶杆54滑动连接在拼接槽50的内部，抵顶杆54的外壁与齿板55的一端固定连接，齿板55与主动齿轮11啮合连接；拼接槽50远离固定板51的一端插接有拼接块57，拼接块57固定安装在拼接板56的侧壁上，拼接块57的内壁开设有内槽58，梯形板52插接至内槽58的内部；在主动齿轮11进行转动时，将会使得齿板55位移，此时将会拉动抵顶杆54进行位移，在斜板53的斜面作用下，使得抵顶杆54将会抵顶斜板53使得固定板51进行位移，固定板51一端的梯形板52将会插接至内槽58的内部，实现进一步的紧固；本装置通过固定板51的设置，使得本装置的叶轮7在进行转动时，将会同时驱动固定板51进行位移，此时将梯形板52插接至内槽58的内部，保证其固定效果，同时梯形板52为梯形，能够实现更近一步的夹紧，形成联动，使得本装置能够进行自动拼接，且有海风时，能够加强拼接固定。

需要说明的是，在本发明的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本发明的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本发明的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本发明的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本发明的保护范围之内。