一种湿式锚钻箱

技术领域

本发明涉及煤矿井下支护技术领域，具体涉及一种湿式锚钻箱，尤其涉及一种矿用锚护装备上的顶帮、侧帮湿式锚钻箱。

背景技术

在煤矿巷道掘进过程中，暴露的岩层顶板受到来自于上下岩层的压应力，很容易压变而出现冒落等现象，因此，巷道支护显得尤为重要。目前，国内外开发了多种机械化支护设备，支护类型大多采用锚杆支护的形式设计，而支护机械中的钻箱是用来承担锚钻和紧固的设备，根据除尘方式可分为干式钻箱和湿式钻箱。干式钻箱是用风机将粉尘从钎杆通过钻箱吸出，湿式钻箱则是高压水通过钻箱、钎杆冲洗粉尘，但是目前国内的湿式锚钻箱，工作时因粉尘和钎杆冷却水的四散等恶劣的使用条件，极其考验其自身的密封效果，容易导致水路、油路系统串通引发整个系统的大面积污染；且其轴承润滑也大多采用人工定期加注更换润滑油的方式进行，不但耗时耗力，且加注润滑油对操作人员的操作手法有严格要求，容易发生润滑不到位现象，导致轴承高温，使锚钻箱工作异响严重，轴承、密封损毁，使用寿命骤减，设备停机维修频繁，停工误产。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种湿式锚钻箱，用于解决上述现有技术中湿式钻箱的密封结构易失效导致水路和油路系统串通致使系统污染的问题，以及需要人工定期对轴承加注润滑油，由于受到操作手法的限制，导致对轴承的润滑不到位，使轴承高温，从而降低锚钻箱使用寿命的问题，具体方案为：

一种湿式锚钻箱，包括传动箱体组件和密封盖组件；

所述传动箱体组件包括传动组件和箱体结构；

所述传动组件贯穿所述箱体结构，所述传动组件的顶端和底端分别伸出所述箱体结构；

所述密封盖组件位于所述箱体结构的顶部，并套设在所述传动组件伸出箱体结构的一端，所述密封盖组件底端与所述箱体结构的接触面上设置有隔离组件，所述密封盖组件与所述箱体结构紧固连接；

所述传动组件的顶端内设置有水封，所述传动组件的顶端内、所述传动组件与所述密封盖组件的套合处以及所述密封盖组件内分别对应设置有水路密封系统；

所述密封盖组件的底端内、所述传动组件与所述箱体结构的连接处、所述传动组件的底端、以及所述箱体结构与所述密封盖组件的连接处分别对应设置有油路密封系统；

所述隔离组件用于将所述水路密封系统和所述油路密封系统隔开。

优选的，所述传动组件包含旋转轴和液压马达；

所述液压马达密封连接在所述箱体结构的底部；

所述旋转轴的底端穿过所述箱体结构与所述液压马达的花键输出轴连接，所述旋转轴的顶端伸出所述箱体结构与所述密封盖组件连接，所述旋转轴沿着轴线在所述箱体结构内转动。

优选的，所述旋转轴上设置有第一轴肩，所述旋转轴与所述箱体结构之间分别设置有第一圆锥滚子轴承和第二圆锥滚子轴承；

所述箱体结构的内壁设置有第二轴肩；

所述第一圆锥滚子轴承和所述第二圆锥滚子轴承呈面对面式设置，且分别套设在所述旋转轴上；

所述第一圆锥滚子轴承位于所述第一轴肩和第二轴肩之间；

所述第二圆锥滚子轴承位于所述第二轴肩的下方，所述第二圆锥滚子轴承的底部设置有锁紧螺母；

所述锁紧螺母螺纹连接在所述旋转轴底端，所述锁紧螺母抵压在所述第二圆锥滚子轴承底部，用于调整所述第一圆锥滚子轴承和所述第二圆锥滚子轴承整体的轴承游隙。

优选的，所述箱体结构与所述液压马达之间设置有第一密封圈；

所述旋转轴的底端与所述液压马达之间设置有锥形密封环；

所述第一密封圈的上下两侧分别与所述箱体结构以及所述液压马达抵压；

所述锥形密封环套设在所述液压马达的花键输出轴上，所述锥形密封环的顶部抵压在所述旋转轴的底端。

优选的，所述油路密封系统包括：油封腔体和油道；

所述油封腔体包括：位于所述旋转轴底端内的第一油封腔体B腔，位于所述第一圆锥滚子轴承安装处的第二油封腔体C腔以及位于第二圆锥滚子轴承安装处的第三油封腔体D腔；

所述油道包括液压马达的泄油油道A油道和液压马达的内泄油道E油道；

所述第一油封腔体B腔呈L状，所述第一油封腔体B腔的一端位于所述旋转轴的底端内，且与所述泄油油道A油道连通，所述第一油封腔体B腔的另一端沿着所述旋转轴径向贯穿，且分别与所述第二油封腔体C腔和第三油封腔体D腔连通；

所述第三油封腔体D腔与所述内泄油道E油道连通。

优选的，所述密封盖组件包括锁紧盘、端盖、密封座和水路密封盖；

所述密封座一端位于所述水路密封盖内，所述密封座的另一端伸出所述水路密封盖；

所述端盖扣在所述密封座伸出所述水路密封盖的一端，所述端盖与所述水路密封盖连接，所述端盖的顶部设置有锁紧盘；

所述旋转轴伸出箱体结构的部分依次穿过所述水路密封端盖、密封座、端盖和锁紧盘；

所述锁紧盘位于所述端盖上方，与所述旋转轴螺纹连接；

所述水路密封盖的底端内壁设置有孔挡圈，所述水路密封盖与所述箱体结构连接。

优选的，所述水路密封系统包括进水道、水路密封腔体以及输水通道；

所述进水道设置在所述水路密封盖的一侧，所述进水道位于所述密封座的外侧，所述进水道沿着所述水路密封盖的径向方向设置；

所述水路密封腔体包括：设置在密封座与水路密封盖之间的第一水路密封腔体，位于密封座与所述旋转轴之间的第二水路密封腔体，以及位于旋转轴的顶端的第三水路密封腔体；

所述输水通道沿着所述密封座环向设置有若干组，所述输水通道径向贯穿所述密封座，所述输水通道的两端分别连通所述第一水路密封腔体和所述第二水路密封腔体；

所述第三水路密封腔体呈L状，所述第三水路密封腔体位于所述旋转轴的顶端内部，所述第三水路密封腔体一端位于所述旋转轴的顶部，且与外界连通，所述第三水路密封腔体的另一端径向贯穿所述旋转轴，且与所述第二水路密封系统连通。

优选的，所述端盖整体呈阶梯状，所述端盖与所述密封座顶部之间设置有防尘圈；

所述端盖朝向锁紧盘的一侧设置有连接部，所述连接部为环状凸起；

所述锁紧盘与所述端盖接触的一侧设置有与连接部匹配的连接槽；

所述端盖顶端的环状凸起，与所述锁紧盘下端的连接槽，共同构成迷宫形隔离防护通道。

优选的，所述密封座的外壁设置有若干外密封槽，所述密封座的内壁设置有若干内密封槽；

若干所述外密封槽和若干所述内密封槽分别沿着所述密封座的轴向设置。

优选的，所述隔离组件包括第二密封圈、油封、内密封圈和外密封圈；

所述油封安装在所述水路密封盖插入箱体结构的一端的内侧；

所述第二密封圈套在所述水路密封盖的外侧，所述第二密封圈的内外两侧分别抵压所述水路密封盖的外壁以及所述箱体结构的内壁；

所述内密封圈位于所述内密封槽内；

所述外密封圈位于所述外密封槽内。

与现有技术相比，本申请的有益效果在于：

本申请采用两腔两封，确保湿式锚钻箱内水腔和油腔之间的油、水分离效果。具体为：通过将密封盖组件设置在传动箱体组件的上方，在水路密封盖的上端、以及传动箱体组件中的旋转轴的顶端设置有水路密封系统，对湿式锚钻箱的顶部进行水路密封；在旋转轴的底端与箱体结构内设置油路密封系统，通过油路密封系统对湿式锚钻箱内部的轴承进行润滑；在密封盖组件与箱体结构之间设置有隔离组件，利用隔离组件的双重密封效果，对水路密封系统和油路密封系统进行隔断，从而形成两个腔体内不同液体流通的状态；

采用圆锥滚子轴承传动，径向承载力强，工作适应能力强；

采用迷宫形防尘结构，防尘、防水效果高，减少防尘圈磨损。具体为：

采用带內泄循环油腔的液压马达结合传动箱体组件的内部结构进行循环式内润滑，通过液压马达的內泄油液，对设置在箱体结构中的两种圆锥滚子轴承及液压马达输出轴处的花键副进行流动性润滑，并带走由于锚钻箱旋转轴高速、高精度旋转而产生的热能，保持湿式锚钻箱的运行温度动态稳定，且这种循环式内润滑系统，对人员的定期维护需求依赖性低；

在密封盖组件与箱体结构之间设置有隔离组件，对水路密封系统和油路密封系统进行隔离，使湿式锚钻箱内部形成上下两种液体流道互不干涉，并充分考虑零部件安装顺序及拆装维护的便捷性；

在本申请中旋转轴与箱体结构之间采用了圆锥滚子轴承进行高精度转动，这种轴承的选择，加强了对联合负荷(轴向负荷和径向负荷)的承受能力，提高了旋转的可靠性和对角度误差的包容能力，极大增强了湿式锚钻箱的抗冲击韧性。

在本申请中，通过锁紧盘和端盖的迷宫槽道相扣合，形成第一道遮护，使钎杆工作时从煤顶下落的粉尘和冷却水液无法直接侵入湿式锚钻箱内部，再通过端盖内部防尘圈形成的第二道防护，密封座内外密封圈形成的第三道防护，大大减小了其的不利影响，保证湿式锚钻箱密封效果的可靠性。

本申请采用的液压马达为低速大扭矩摆线液压马达，采用低速大扭矩摆线液压马达，体积小、重量轻，马达扭矩满足使用要求，径向和轴向承载力较高，转动惯量小、易启动，运行顺畅，在较大转速范围内的工作扭矩稳定，使湿式锚钻箱整体结构更加紧凑，机型适用范围更广。

即本申请所涉及的湿式锚钻箱，采用循环式内润滑系统，对人员依赖性低，可以极大的避免因人员注油润滑不足或未及时更换润滑剂发生的锚钻箱使用寿命骤减或损坏现象，且流动式润滑，润滑效果保持性强，传动热能散除快；

本申请所涉及的湿式锚钻箱整体结构紧凑，体积小，质量轻，可用于顶帮、侧帮锚护作业，一次性成形无需二次接杆，对安装空间和设备机型要求低，通用性强。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

在附图中：

图1为本发明实施例中一种湿式锚钻箱的结构示意图；

图2为本发明实施例中一种湿式锚钻箱的俯视图；

图3为本发明实施例中一种湿式锚钻箱的半剖图A-A；

图4为本发明实施例中一种湿式锚钻箱中密封盖组件的结构示意图；

图5为本发明实施例中一种湿式锚钻箱中传动箱体组件的结构示意图；

其中，1-传动箱体组件，101-传动组件，102-箱体结构，10101-水封，10102-旋转轴，10103-第一圆锥滚子轴承，10104-第二圆锥滚子轴承，10105-第一密封圈，10106-锁紧螺母，10107-锥形密封环，10108-紧固件，10109-液压马达，10110-第二轴肩，10111-第一轴肩，2-密封盖组件，201-锁紧盘，202-端盖，203-密封座，204-水路密封盖，205-封堵，206-进水道，207-孔挡圈，208-第二密封圈，209-油封，210-下内密封圈，211-下外密封圈，212-输水通道，213-上外密封圈，214-上内密封圈，215-防尘圈。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

根据附图1-5所示的一种湿式锚钻箱，包括传动箱体组件1和密封盖组件2；

所述传动箱体组件1包括传动组件101和箱体结构102；

所述传动组件101贯穿所述箱体结构102，所述传动组件101的顶端和底端分别伸出所述箱体结构102；

所述密封盖组件2位于所述箱体结构102的顶部，并套设在所述传动组件101伸出箱体结构102的一端，所述密封盖组件2底端与所述箱体结构102的接触面上设置有隔离组件，所述密封盖组件2与所述箱体结构102紧固连接；

所述传动组件101的顶端内设置有水封10101，所述传动组件101的顶端内、所述传动组件101与所述密封盖组件2的套合处以及所述密封盖组件2内分别对应设置有水路密封系统；

所述密封盖组件2的底端内、所述传动组件101与所述箱体结构102的连接处、所述传动组件101的底端、以及所述箱体结构102与所述密封盖组件2的连接处分别对应设置有油路密封系统；

所述隔离组件将所述水路密封系统和所述油路密封系统隔开。

进一步的，所述传动组件101包含旋转轴10102和液压马达10109；

所述液压马达10109密封连接在所述箱体结构102的底部；

所述旋转轴10102的底端穿过所述箱体结构102与所述液压马达10109的花键输出轴连接，所述旋转轴10102的顶端伸出所述箱体结构102与所述密封盖组件2连接，所述旋转轴10102沿着轴线在所述箱体结构102内转动。

进一步的，所述旋转轴10102上设置有第一轴肩10111，所述旋转轴10102与所述箱体结构102之间分别设置有第一圆锥滚子轴承10103和第二圆锥滚子轴承10104；

所述箱体结构102的内壁设置有第二轴肩10110；

所述第一圆锥滚子轴承10103和所述第二圆锥滚子轴承10104呈面对面式设置，且分别套设在所述旋转轴10102上；

所述第一圆锥滚子轴承10103位于所述第一轴肩10111和第二轴肩10110之间；

所述第二圆锥滚子轴承10104位于所述第二轴肩10110的下方，所述第二圆锥滚子轴承10104的底部设置有锁紧螺母10106；

所述锁紧螺母10106螺纹连接在所述旋转轴10102底端，所述锁紧螺母10106抵压在所述第二圆锥滚子轴承10104底部，用于调整所述第一圆锥滚子轴承10103和所述第二圆锥滚子轴承10104整体的轴承游隙。

进一步的，所述箱体结构102与所述液压马达10109之间设置有第一密封圈10105；

所述旋转轴10102的底端与所述液压马达10109之间设置有锥形密封环10107；

所述第一密封圈10105的上下两侧分别与所述箱体结构102以及所述液压马达10109抵压；

所述锥形密封环10107套设在所述液压马达10109的花键输出轴上，所述锥形密封环10107的顶部抵压在所述旋转轴10102的底端。

进一步的，所述油路密封系统包括：油封腔体和油道；

所述油封腔体包括：位于所述旋转轴10102底端内的第一油封腔体B腔，位于所述第一圆锥滚子轴承10103安装处的第二油封腔体C腔以及位于第二圆锥滚子轴承10104安装处的第三油封腔体D腔；

所述油道包括液压马达10109的泄油油道A油道和液压马达10109的内泄油道E油道；

所述第一油封腔体B腔呈L状，所述第一油封腔体B腔的一端位于所述旋转轴10102的底端内，且与所述泄油油道A油道连通，所述第一油封腔体B腔的另一端沿着所述旋转轴10102径向贯穿，且分别与所述第二油封腔体C腔和第三油封腔体D腔连通；

所述第三油封腔体D腔与所述内泄油道E油道连通。

进一步的，所述密封盖组件2包括锁紧盘201、端盖202、密封座203和水路密封盖204；

所述密封座203一端位于所述水路密封盖204内，所述密封座203的另一端伸出所述水路密封盖204；

所述端盖202扣在所述密封座203伸出所述水路密封盖204的一端，所述端盖202与所述水路密封盖204连接，所述端盖202的顶部设置有锁紧盘201；

所述旋转轴10102伸出箱体结构102的部分依次穿过所述水路密封盖204、密封座203、端盖202和锁紧盘201；

所述锁紧盘201位于所述端盖202上方，与所述旋转轴10102螺纹连接；

所述水路密封盖204的底端内壁设置有孔挡圈，所述水路密封盖204与所述箱体结构102连接。

进一步的，所述水路密封系统包括进水道206、水路密封腔体以及输水通道；

所述进水道206设置在所述水路密封盖204的一侧，所述进水道206位于所述密封座203的外侧，所述进水道206沿着所述水路密封盖204的径向方向设置；

所述水路密封腔体包括：设置在密封座203与水路密封盖204之间的第一水路密封腔，位于密封座203与所述旋转轴10102之间的第二水路密封腔体，以及位于旋转轴10102的顶端的第三水路密封腔体；

所述输水通道212沿着所述密封座203环向设置有若干组，所述输水通道212径向贯穿所述密封座203，所述输水道212的两端分别连通所述第一水路密封腔体和所述第二水路密封腔体；

所述第三水路密封腔体呈L状，所述第三水路密封腔体位于所述旋转轴10102的顶端内部，所述第三水路密封腔体一端位于所述旋转轴10102的顶部，且与外界连通，所述第三水路密封腔体的另一端径向贯穿所述旋转轴10102，且与所述第二水路密封系统连通。

进一步的，所述端盖202整体呈阶梯状，所述端盖202与所述密封座203顶部之间设置有防尘圈215；

所述端盖202朝向锁紧盘的一侧设置有连接部，所述连接部为环状凸起；

所述锁紧盘201与所述端盖202接触的一侧设置有与连接部匹配的连接槽；

所述端盖202顶端的环状凸起，与所述锁紧盘201下端的连接槽，共同构成迷宫形隔离防护通道。

进一步的，所述密封座203的外壁设置有若干外密封槽，所述密封座203的内壁设置有若干内密封槽；

若干所述外密封槽和若干所述内密封槽分别沿着所述密封座203的轴向设置。

进一步的，所述隔离组件包括第二密封圈208、油封209、内密封圈和外密封圈；

所述油封209安装在所述水路密封盖204插入箱体结构102的一端的内侧；

所述第二密封圈208套在所述水路密封盖204的外侧，所述第二密封圈208的内外两侧分别抵压所述水路密封盖204的外壁以及所述箱体结构102的内壁；

所述内密封圈位于所述内密封槽内，内密封圈为星型圈；

所述外密封圈位于所述外密封槽内。

需要说明的是：

在本申请中，密封盖组件2的密封连接在箱体组件25的顶部，在密封盖组件2中：

水路密封盖204内沿着轴向方向设置有贯穿的容纳腔体，水路密封盖204整体呈T字状，水路密封盖204的一侧设置有进水道206，进水道206沿着水路密封盖204的径向方向设置，进水道206一端与容纳腔体连通，进水道206的另一端设置有进水口，进水口轴向设置，进水口的一端与进水道206连通，进水口的另一端朝下设置，且与外界系统供水管连通；进水口远离进水道206的一侧设置有封堵205；

水路密封盖204的底端内部安装有油封209，用于将水封系统和油封209系统隔开；其中在水路密封盖204的底端的内侧设置有限位的孔挡圈207，孔挡圈207固定连接在所述水路密封盖204的内壁，油封209位于所述孔挡圈207的上方，孔挡圈207用于对油封209的限位；水路密封盖204底端的外侧设置有第二密封圈208；

第二密封圈208套设在所述水路密封盖204底端的外侧；

密封座203插入水路密封盖204的容纳腔体上端的内侧，密封座203整体呈环状结构，密封座203的内壁沿着轴向方向间隔设置有两个环形的内密封槽；密封座203的外壁沿着轴向方向间隔设置有两个环形的外密封槽，密封座203中部设置有多组径向输水通道212；两个内密封槽分别位于两侧外密封槽的上下两侧，其中内密封槽内分别设置有内密封圈，外密封槽内分别设置有外密封圈，在本申请的一个实施例中，内密封圈和外密封圈分别设置有2道；

输水通道212位于两个外密封槽之间；

密封座203外壁、下外密封圈211、上外密封圈213和水路密封盖204上部内壁之间形成的微腔体为第一水路密封腔体Ⅰ腔；

两个内密封槽之间设置有环形的第二水路密封腔体Ⅱ腔，所述第二水路密封腔体Ⅱ腔一侧与第一水路密封腔体Ⅰ腔，通过输水通道212连通；

旋转轴101与密封盖组件2的连接部分设置有第三水路密封腔Ⅲ腔，第三水路密封腔成L状，一端由旋转轴101的顶端伸出与外界连通，另一端沿着旋转轴101的一侧径向贯穿并与第二水路密封腔体Ⅱ腔的另一侧连通；

水路密封系统的密封原理为：系统供水通过设置在水路密封盖204底部一侧的进水口W口穿过进水道206首先进入密封座203外壁、2道外密封圈(即沿着轴向间隔设置的上外密封圈213和下外密封圈211)、水路密封盖204上部内壁之间所形成的微腔体第一水路密封腔体Ⅰ腔中，经2道外密封圈对密封座203和水路密封盖204进行第一道密封；后经由设置在密封座203上的输水通道212进入第二水路密封腔体Ⅱ腔中，即流入设置在密封座203内壁的两道内密封槽之间的腔体内，经两道内密封圈(即沿着轴向间隔设置的上内密封圈214和下内密封圈210)在密封座203与旋转轴101之间进行第二道密封；旋转轴101旋转，水从第二水路密封腔体Ⅱ腔进入第三水路密封腔体Ⅲ腔中，通过安装在所述第三水路密封腔体与外界连通的一端内的水封10101进行第三道密封，水封10101防止第三水路密封腔体内的水液从钎杆与旋转轴101间隙泄漏，最终使水液注入钎杆中辅助锚钻作业。

端盖202的轴向剖面呈开口向下的U形结构，端盖202位于密封座203的上方，端盖202与密封座203之间设置有防尘圈215；

防尘圈215位于端盖202的内腔中，防尘圈215的顶端和底端分别与端盖202和密封座203接触，端盖202扣压在水路密封盖204及密封座203上；

端盖202的顶部设置有锁紧盘201，端盖202朝向锁紧盘201的一侧设置有环状凸起；环状凸起与锁紧盘201固定连接，锁紧盘201朝向端盖202的一侧设置有环状凸起对应的连接凹槽，连接凹槽的形状和大小与环状凸起相匹配；

锁紧盘201整体呈环状结构，锁紧盘201的内壁设置有与旋转轴101匹配的内螺纹，锁紧盘201通过螺纹旋入旋转轴101的顶部，锁紧盘201会与旋转轴101一同旋转，当锁紧盘201与旋转轴101完全锁紧时，此时环状凸起插入所述连接凹槽内，二者之间形成一个微型气腔，即在本申请中，锁紧盘201与旋转轴101的螺纹连接，以及设置在锁紧盘201底部的连接凹槽与端盖202顶部的环状凸起形成迷宫形的扣合结构，结合端盖202内的防尘圈215，即形成了迷宫形的防尘结构，可以更加有效的阻止由湿式锚钻箱锚钻作业时产生的四散水液及粉尘直接侵入湿式锚钻箱，减少防尘圈215和上外密封圈213的磨损，从而延长湿式锚钻箱使用寿命。

在本申请中传动箱体组件1中的箱体结构102，整体呈筒状结构，箱体结构102内转动连接有旋转轴101；

旋转轴101的一端穿过箱体结构102与液压马达10109的输出轴通过花键副连接，旋转轴101与箱体结构102转动连接，旋转轴101的另一端伸出箱体结构102并依次穿过水路密封盖204、密封座203、端盖202，与锁紧盘201螺纹连接；

旋转轴101的上设置有第一轴肩10111，箱体结构102的内侧设置有第二轴肩10110，第二轴肩10110位于第一轴肩10111的下方，第二轴肩10110固定连接在箱体结构102的内壁，第二轴肩10110将箱体结构内侧分隔成了上、下两个轴承的安装腔体，第一轴肩10111和第二轴肩10110之间形成轴承的上安装腔体即C腔，第二轴肩10110和液压马达10109之间形成轴承的下安装腔体即D腔；

旋转轴101与箱体结构102之间沿着延伸方向分别设置有第一圆锥滚子轴承10103和第二圆锥滚子轴承10104；其中第一圆锥滚子轴承10103安装在上安装腔体内，第二圆锥滚子轴承10104安装下安装腔体内；

第二圆锥滚子轴承10104的底部设置有锁紧螺母10106；

箱体结构102的底端设置有液压马达10109，箱体结构102底端与液压马达10109接触的一侧设置有底端环状密封槽，底端环状密封槽内设置有第一密封圈10106；第一密封圈10106用于液压马达10109与箱体结构102之间的密封连接；第一密封圈10106的上下两侧分别与箱体结构102和液压马达10109抵接；其中第一密封圈10106通过紧固件10108来固定，具体为：螺钉依次穿过液压马达10109、弹垫旋入箱体结构102内。

在本申请中，旋转轴101与密封盖组件2的连接处通过水路密封系统进行密封，旋转轴101与箱体结构102的连接部分通过油路密封系统进行密封；

其中油路密封系统为：

所述的循环式内润滑系统，如图3所示，由P口进入的高压液压油，经液压马达10109的泄油油道A流通至设置在旋转轴101底端的第一油路密封腔体B腔中，首先对液压马达10109的输出轴端的花键副进行必要润滑；由于B腔分别与上安装腔和下安装腔连通，液压油通过旋转轴的泄油口经由B腔流入C腔和D腔，使液压油对第一圆锥滚子轴承10103和第二圆锥滚子轴承10104进行流动润滑，并通过设置在水路密封盖204底端内部的油封209和水路密封盖204底端外侧的第二密封圈208进行封堵，防止C腔油液泄露；同时，由设置在箱体结构102与液压马达10109之间的第一密封圈10106进行封堵，防止D腔油液泄漏；通过设置在旋转轴10102底端与液压马达10109之间的锥形密封环10107，充分调动各个脉络中的油液进行流动，从而使D腔油液通过液压马达10109的內泄油道E与主回油一并，经液压马达10109的T口汇入油箱中完成过滤与冷却。

在水路密封盖组件2与传动箱体组件1连接时，水路密封盖204的底部插入所述箱体结构102的顶部内侧，水路密封盖204的底部外侧与箱体结构102内壁的接触面上设置有第二密封圈208，第二密封圈208套设在所述水路密封盖204的底部外侧，实现油隔离；同时，水路密封盖204的底部的内侧设置有油封209，实现水路密封系统和油路密封系统隔离的第一次密封；密封座203的外壁设置有若干外密封槽，所述密封座203的内壁设置有若干内密封槽，外密封槽和内密封槽内分别设置有内密封圈和外密封圈，形成对水液进行密封，从而实现水路密封系统和油路密封系统的隔离的第二次密封。

在本申请中，所述湿式锚钻箱外形最大尺寸为176mm×146mm×318mm，质量31.5kg，与同类型的湿式锚钻箱相比，体积小，质量轻。

需要说明的是，本申请所述湿式锚钻箱，并不局限于矿用锚护装备上的顶帮、侧帮湿式锚钻箱的技术方案。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。