发动机油压的预警方法、装置、可读存储介质及发动机

技术领域

本发明涉及发动机状态检测领域，具体而言，涉及一种发动机油压的预警方法、装置、可读存储介质及发动机。

背景技术

在现有技术中，机油压力传感器属于发动机的核心零部件，实时的监测发动机的机油压力，对发动机的性能和安全有重要的影响，同时也是法规的要求，当前的技术中与机油压力进行对比的低限值为固定值，没有考虑到转速和温度对机油压力的影响，存在一定的局限性。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题。

为此，本发明的第一方面提供了一种发动机油压的预警方法。

本发明的第二方面提供了一种发动机油压的预警装置。

本发明的第三方面提供了一种发动机油压的预警装置。

本发明的第四方面提供了一种可读存储介质。

本发明的第五方面提供了一种发动机。

有鉴于此，本发明的第一方面提出了一种发动机油压的预警方法，发动机油压的预警方法包括：获取发动机的第一数据，第一数据包括发动机的转速值、机油压力值和机油温度值；根据第一数据中发动机转速值和机油温度值设定第一动态阈值；在机油压力值在第一预设时长内持续小于第一动态阈值的情况下，进行发动机油压预警。

在本发明的技术方案中，获取发动机的第一数据，第一数据包含发动机的转速值、机油压力值和机油温度值，根据第一数据中的发动机转速和机油温度设定第一动态阈值，将第一数据中的机油压力值和第一动态阈值进行比较，在第一预设时长内机油压力值持续小于第一动态阈值，进行发动机油压预警。

在上述技术方案中，通过第一数据中的发动机转速值和机油温度值进行第一动态阈值的设定，该第一动态阈值为机油压力低动态阈值，用来进行与机油压力值作比较，以达到对机油压力过低的预警，通过实时测定发动机转速以及机油温度值使得第一动态阈值是可以根据发动机转速和机油温度的变化而变化，可以使机油压力的实时测量值和对应状态下的第一动态阈值进行比较，提高了油压预警方法的灵活性，减少了因机油压力值和第一动态阈值之间的误差而引起的故障误报。

在上述技术方案中，在机油压力值在第一预设时长内持续小于第一动态阈值的情况下，进行发动机油压预警，其中，第一预设时长的范围可以为3分钟至5分钟，即机油压力值低于动态阈值的情况且持续时间达到3分钟至5分钟，则进行发动机油压预警，通过对机油压力的实时监测，避免了机油压力预警的误报。

示例性的，获取i时刻的机油温度值、发动机转速值和机油压力值，根据i时刻的机油温度值和发动机转速值设定i时刻的第一动态阈值，将i时刻的第一动态阈值和i时刻的机油压力值进行比较，如果i时刻的机油压力值小于i时刻的第一动态阈值，在此基础上获取(i+1)时刻的机油温度值、发动机转速值和机油压力值，比较在(i+1)时刻的第一动态阈值和(i+1)时刻的机油压力值，如果(i+1)时刻的机油压力值小于(i+1)时刻的第一动态阈值，继续进行第一动态阈值和机油压力值的比较，该持续时间为第一预设时长，即在第一预设时长内同时刻的第一动态阈值和同时刻的机油压力值持续进行比较，如果同时刻的机油压力值持续低于同时刻的第一动态阈值，则进行发动机预警。

在上述任一技术方案中，通过机油压力传感器对机油压力进行实时的监测，将第一动态阈值通过机油温度和发动机转速进行动态调整，可以使机油压力值和第一动态阈值在同一发动机的状态下进行比较，兼顾了安全性和准确性，以免对发动机和使用者造成危害，同时还要减少误报降低故障发生率。

根据本发明提供的发动机油压的预警方法，还可以具有以下附加技术特征：

在上述任一技术方案中，第一数据还包括喷油量，在进行发动机油压预警之前，发动机油压的预警方法还包括：在发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油量阈值的情况下，比较机油压力值和第一动态阈值之间的大小关系。

在上述技术方案中，在通过比较机油压力值和第一动态阈值的大小进行发动机油压预警前，将发动机的转速值和喷油量分别与第一转速阈值和第一喷油量阈值进行比较，在发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油阈值的情况下，进行机油压力值和第一动态阈值大小的比较，可选地将第一转速阈值设为500转/分钟至550转/分钟，将第一喷油量阈值设为5mg，即在发动机的转速值大于500转/分钟至550转/分钟且喷油量大于5mg的情况下，进行机油压力值和第一动态阈值大小的比较，其中，只有在发动机的转速值和喷油量都满足设定条件的情况下，才可以进行机油压力值的比较。

在上述任一技术方案中，所获取的第一数据中包括发动机的转速值、机油压力值、机油温度值和喷油量，由于本发明只涉及到转速值、机油压力值、机油温度值和喷油量的信息，没有其他条件限制，因此其检测范围更广。

在上述任一技术方案中，比较机油压力值在第一预设时长内和第一动态阈值的大小的步骤具体包括：将发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油量阈值的时间设为起始时间；在起始时间开始的第一预设时长之内持续比较机油压力值和第一动态阈值的大小关系。

在上述技术方案中，比较机油压力值和第一动态阈值的大小的步骤具体包括，首先设定比较机油压力值和第一动态阈值的起始时间，将发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油量阈值的时间设为起始时间，在起始时间开始，持续比较机油压力值和第一动态阈值的大小，持续时间为第一预设时长。

进一步地，需要在第一预设时长内对机油压力值进行持续的检测，且由于第一动态阈值是根据发动机的转速值和机油温度值设定的，因此在第一预设时长内第一动态阈值也在持续改变，以此可以达到机油压力值和第一动态阈值在同一发动机的状态下进行比较，提高了发动机油压预警的精确程度。

在上述任一技术方案中，发动机油压的预警方法还包括：在机油压力值在第二预设时长内持续大于第一动态阈值的情况下，停止发动机油压预警。

在上述技术方案中，在机油压力值大于第一动态阈值且持续第二预设时长的情况下，停止发动机油压预警，即在上述进行发动机油压预警的状态下持续对机油压力值进行监测，可选地，第二预设时长可设定为3分钟至5分钟，使得在机油压力值大于第一动态阈值的时候，再持续对其监测3分钟至5分钟，在监测到机油压力值在3分钟至5分钟的时间内持续的大于第一动态阈值，停止对发动机油压预警。

在上述任一技术方案中，在比较发动机的转速值和第一转速阈值之间的大小关系之前，发动机油压预警还包括：在发动机转速值小于或等于第二转速阈值的情况下，再次执行获取发动机的第一数据的步骤；第二转速阈值小于第一转速阈值。

在上述技术方案中，在比较发动机转速值和第一转速阈值大小关系前，比较发动机转速值和第二转速阈值的关系，在发动机转速值小于第二转速阈值的情况下，重新获取发动机的第一数据，其中，第二转速阈值小于第一转速阈值，在本发明中可将第二转速阈值设为400转/分钟至450转/分钟，将第一转速阈值设为500转/分钟至550转/分钟，使第二转速阈值小于第一转速阈值。

在上述技术方案中，在进行机油压力值的比较前，可以先对发动机的转速值进行比较，在发动机的转速值低于第二转速阈值时，可以不对其机油压力值进行持续监测，降低了机油压力传感器的损耗。

在上述任一技术方案中，发动机油压的预警方法还包括：在发动机的转速值小于或等于第一转速阈值和/或喷油量小于或等于第一喷油量阈值的情况下，再次执行获取发动机的第一数据的步骤。

在上述技术方案中，在发动机的转速值小于或等于第一转速阈值或者喷油量小于或等于第一喷油量阈值时，重新获取发动机的第一数据，也就是说，发动机的转速值和喷油量两个数据中，只要其中一个数据没有达到预设标准，即停止对发动机油压状态的诊断，重新执行获取发动机的第一数据的步骤。

本发明的第二方面提出了一种发动机油压的预警装置，发动机油压的预警装置包括：第一获取单元：用于获取发动机的第一数据，第一数据包括发动机的转速值、机油压力值和机油温度值；第一设定单元：用于根据第一数据中发动机转速值和机油温度值设定第一动态阈值；第一比较单元：用于在机油压力值在第一预设时长内持续小于第一动态阈值的情况下，进行发动机油压预警。

在本发明的技术方案中，通过第一获取单元获取发动机的第一数据，第一数据包含发动机的转速值、机油压力值和机油温度值，在通过第一设定单元根据第一数据中的发动机转速和机油温度设定第一动态阈值，设定好第一动态阈值后，通过第一比较单元将第一数据中的机油压力值和第一动态阈值进行比较，在第一预设时长内机油压力值持续小于第一动态阈值，进行发动机油压预警。

在上述技术方案中，通过第一数据中的发动机转速值和机油温度值进行第一动态阈值的设定，该第一动态阈值为机油压力低动态阈值，用来进行与机油压力值作比较，以达到对机油压力过低的预警，通过实时测定发动机转速以及机油温度值使得第一动态阈值是可以根据发动机转速和机油温度的变化而变化，即可以使机油压力的实时测量值和对应状态下的第一动态阈值进行比较，提高了油压预警方法的灵活性，减少了因机油压力值和第一动态阈值之间的误差而引起的故障误报。

在上述技术方案中，在机油压力值在第一预设时长内小于第一动态阈值的情况下，进行发动机油压预警，其中，第一预设时长可以为3分钟至5分钟，即机油压力值低于动态阈值的情况且持续时间达到3分钟至5分钟，则进行发动机油压预警，通过对机油压力的实时监测，避免了机油压力预警的误报。

在上述任一技术方案中，通过机油压力传感器对机油压力进行实时的监测，将第一动态阈值通过机油温度和发动机转速进行动态调整，可以使机油压力值和第一动态阈值在同一发动机的状态下进行比较，兼顾了安全性和准确性，以免对发动机和使用者造成危害，同时还要减少误报降低故障发生率。

根据本发明提供的发动机油压的预警装置，还可以具有以下附加技术特征：

在上述任一技术方案中，第一数据还包括喷油量，在进行发动机油压预警之前，发动机油压的预警装置还包括：第二比较单元，用于比较发动机的转速值和第一转速阈值的大小关系，第三比较单元，用于比较喷油量和第一喷油量阈值的大小关系；在发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油量阈值的情况下，比较机油压力值和第一动态阈值之间的大小关系。

在上述技术方案中，在通过第一比较单元比较机油压力值和第一动态阈值的大小进行发动机油压预警前，通过第二比较单元和第三比较单元将发动机的转速值和喷油量分别与第一转速阈值和第一喷油量阈值进行比较，在发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油阈值的情况下，进行机油压力值和第一动态阈值大小的比较，可选地将第一转速阈值设为500转/分钟至550转/分钟，将第一喷油量阈值设为5mg，即在发动机的转速值大于500转/分钟至550转/分钟且喷油量大于5mg的情况下，进行机油压力值和第一动态阈值大小的比较，其中，只有在发动机的转速值和喷油量都满足设定条件的情况下，才可以进行机油压力值的比较。

在上述任一技术方案中，所获取的第一数据中包括发动机的转速值、机油压力值、机油温度值和喷油量，由于本发明只涉及到转速值、机油压力值、机油温度值和喷油量的信息，没有其他条件限制，因此其检测范围更广。

在上述任一技术方案中，比较机油压力值在第一预设时长内和第一动态阈值的大小的步骤具体包括：将发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油量阈值的时间设为起始时间；在起始时间开始的第一预设时长之内持续比较机油压力值和第一动态阈值的大小关系。

在上述技术方案中，比较机油压力值和第一动态阈值的大小的步骤具体包括，首先设定比较机油压力值和第一动态阈值的起始时间，将发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油量阈值的时间设为起始时间，在起始时间开始，持续比较机油压力值和第一动态阈值的大小，持续时间为第一预设时长。

进一步地，需要在第一预设时长内对机油压力值进行持续的检测，且由于第一动态阈值是根据发动机的转速值和机油温度值设定的，因此在第一预设时长内第一动态阈值也在持续改变，以此可以达到机油压力值和第一动态阈值在同一发动机的状态下进行比较，提高了发动机油压预警的精确程度。

在上述任一技术方案中，发动机油压的预警装置还包括：在机油压力值在第二预设时长内大于第一动态阈值的情况下，停止发动机油压预警，第二预设时长小于或等于第一预设时长。

在上述技术方案中，在机油压力值大于第一动态阈值且持续第二预设时长的情况下，停止发动机油压预警，即在上述进行发动机油压预警的状态下持续对机油压力值进行监测，可选地，第二预设时长可设定为3分钟至5分钟，使得在机油压力值大于第一动态阈值的时候，再持续对其监测5分钟，在监测到机油压力值在3分钟至5分钟的时间内持续的大于第一动态阈值，停止对发动机油压预警。

在上述任一技术方案中，在比较发动机的转速值和第一转速阈值之间的大小关系之前，发动机预警还包括：在发动机转速值小于或等于第二转速阈值的情况下，再次执行获取发动机的第一数据的步骤；第二转速阈值小于第一转速阈值。

在上述技术方案中，在比较发动机转速值和第一转速阈值大小关系前，比较发动机转速值和第二转速阈值的关系，在发动机转速值小于第二转速阈值的情况下，重新获取发动机的第一数据，其中，第二转速阈值小于第一转速阈值，在本发明中可将第二转速阈值设为400转/分钟至450转/分钟，将第一转速阈值设为500转/分钟至550转/分钟，使第二转速阈值小于第一转速阈值。

在上述技术方案中，在进行机油压力值的比较前，可以先对发动机的转速值进行比较，在发动机的转速值低于第二转速阈值时，可以不对其机油压力值进行持续监测，降低了机油压力传感器的损耗。

在上述任一技术方案中，发动机油压的预警装置还包括：在发动机的转速值小于或等于第一转速阈值和/或喷油量小于或等于第一喷油量阈值的情况下，再次执行获取发动机的第一数据的步骤。

在上述技术方案中，在发动机的转速值小于或等于第一转速阈值或者喷油量小于或等于第一喷油量阈值时，重新获取发动机的第一数据，也就是说，发动机的转速值和喷油量两个数据中，只要其中一个数据没有达到预设标准，即停止对发动机油压状态的诊断，重新执行获取发动机的第一数据的步骤。

本发明的第三方面提出了一种发动机油压的预警装置，包括：存储器，用于存储信息的推送方法的程序；处理器，处理器用于执行发动机油压的预警方法的程序以实现：如上述任一技术方案中发动机油压的预警方法。

本发明的第四方面提出了一种可读存储介质，其上存储有程序或指令，程序或指令被处理器执行时实现如上述任一技术方案中发动机油压的预警方法的步骤。

本发明的第五方面提出了一种发动机，发动机包括：如上述任一技术方案中的发动机油压的预警装置；和/或，如上述任一技术方案中的可读存储介质。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了本发明实施例的发动机油压的预警方法的流程示意图之一；

图2示出了本发明实施例的发动机油压的预警方法的流程示意图之二；

图3示出了本发明实施例的发动机油压的预警方法的流程示意图之三；

图4示出了本发明实施例的发动机油压的预警方法的流程示意图之四；

图5示出了本发明实施例的发动机油压的预警方法的流程示意图之五；

图6示出了本发明实施例的发动机油压的预警方法的流程示意图之六；

图7示出了本发明实施例的发动机油压的预警方法的流程示意图之七；

图8示出了本发明实施例的发动机油压的预警装置的结构框图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

实施例一

如图1所示，本发明的第一方面的实施例提出了一种发动机油压的预警方法，发动机油压的预警方法包括：

步骤102：获取发动机的第一数据，第一数据包括发动机的转速值、机油压力值和机油温度值；

步骤104：根据第一数据中发动机转速值和机油温度值设定第一动态阈值；

步骤106：在机油压力值在第一预设时长内持续小于第一动态阈值的情况下，进行发动机油压预警。

在本发明的实施例中，获取发动机的第一数据，第一数据包含发动机的转速值、机油压力值和机油温度值，根据第一数据中的发动机转速和机油温度设定第一动态阈值，将第一数据中的机油压力值和第一动态阈值进行比较，在第一预设时长内机油压力值小于第一动态阈值，进行发动机油压预警。

在上述实施例中，通过第一数据中的发动机转速值和机油温度值进行第一动态阈值的设定，该第一动态阈值为机油压力低动态阈值，用来进行与机油压力值作比较，以达到对机油压力过低的预警，通过实时测定发动机转速以及机油温度值使得第一动态阈值是可以根据发动机转速和机油温度的变化而变化，即可以使机油压力的实时测量值和对应状态下的第一动态阈值进行比较，提高了油压预警方法的灵活性，减少了因机油压力值和第一动态阈值之间的误差而引起的故障误报。

在上述实施例中，在机油压力值在第一预设时长内小于第一动态阈值的情况下，进行发动机油压预警，其中，第一预设时长可以为3分钟至5分钟，即机油压力值低于动态阈值的情况且持续时间达到3分钟至5分钟，则进行发动机油压预警，通过对机油压力的实时监测，避免了机油压力预警的误报。

在上述任一实施例中，机油压力传感器属于发动机的核心零部件，通过机油压力传感器对机油压力进行实时的监测，实时的监测发动机的机油压力，对发动机的性能和安全有重要的影响，同时也是法规的要求。需要及时的将发动机油压过低的问题检测出来，以免对发动机和使用者造成危害。

示例性的，获取i时刻的机油温度值、发动机转速值和机油压力值，根据i时刻的机油温度值和发动机转速值设定i时刻的第一动态阈值，将i时刻的第一动态阈值和i时刻的机油压力值进行比较，如果i时刻的机油压力值小于i时刻的第一动态阈值，在此基础上获取(i+1)时刻的机油温度值、发动机转速值和机油压力值，比较在(i+1)时刻的第一动态阈值和(i+1)时刻的机油压力值，如果(i+1)时刻的机油压力值小于(i+1)时刻的第一动态阈值，继续进行第一动态阈值和机油压力值的比较，该持续时间为第一预设时长，即在第一预设时长内同时刻的第一动态阈值和同时刻的机油压力值持续进行比较，如果同时刻的机油压力值持续低于同时刻的第一动态阈值，则进行发动机预警。进一步地，将第一动态阈值通过机油温度和发动机转速进行动态调整，可以使机油压力值和第一动态阈值在同一发动机的状态下进行比较，兼顾了安全性和准确性，以免对发动机和使用者造成危害，同时还要减少误报降低故障发生率。实施例二

如图2所示，在上述任一实施例中，第一数据还包括喷油量，在进行发动机油压预警之前，发动机油压的预警方法还包括：

步骤202：获取发动机的第一数据，第一数据包括发动机的转速值、机油压力值和机油温度值；

步骤204：根据第一数据中发动机转速值和机油温度值设定第一动态阈值；

步骤206：在发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油量阈值的情况下，比较机油压力值和第一动态阈值之间的大小关系；

步骤208：在机油压力值在第一预设时长内持续小于第一动态阈值的情况下，进行发动机油压预警。

在上述实施例中，在通过比较机油压力值和第一动态阈值的大小进行发动机油压预警前，将发动机的转速值和喷油量分别与第一转速阈值和第一喷油量阈值进行比较，在发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油阈值的情况下，进行机油压力值和第一动态阈值大小的比较，可选地将第一转速阈值设为500转/分钟至550转/分钟，将第一喷油量阈值设为5mg，即在发动机的转速值大于500转/分钟至550转/分钟且喷油量大于5mg的情况下，进行机油压力值和第一动态阈值大小的比较，其中，只有在发动机的转速值和喷油量都满足设定条件的情况下，才可以进行机油压力值的比较。

在上述任一实施例中，所获取的第一数据中包括发动机的转速值、机油压力值、机油温度值和喷油量，由于本发明只涉及到转速值、机油压力值、机油温度值和喷油量的信息，没有其他条件限制，因此其检测范围更广。

实施例三

如图3所示，在上述任一实施例中，比较机油压力值和第一动态阈值的大小的步骤具体包括：

步骤302：获取发动机的第一数据，第一数据包括发动机的转速值、机油压力值和机油温度值；

步骤304：根据第一数据中发动机转速值和机油温度值设定第一动态阈值；

步骤306：将发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油量阈值的时间设为起始时间；

步骤308：在起始时间开始的第一预设时长之内持续比较机油压力值和第一动态阈值的大小关系；

步骤310：在机油压力值在第一预设时长内持续小于第一动态阈值的情况下，进行发动机油压预警。

在上述实施例中，比较机油压力值和第一动态阈值的大小的步骤具体包括，首先设定比较机油压力值和第一动态阈值的起始时间，将发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油量阈值的时间设为起始时间，在起始时间开始，持续比较机油压力值和第一动态阈值的大小，持续时间为第一预设时长。

进一步地，需要在第一预设时长内对机油压力值进行持续的检测，且由于第一动态阈值是根据发动机的转速值和机油温度值设定的，因此在第一预设时长内第一动态阈值也在持续改变，以此可以达到机油压力值和第一动态阈值在同一发动机的状态下进行比较，提高了发动机油压预警的精确程度。

实施例四

如图4所示，在上述任一实施例中，发动机油压的预警方法还包括：

步骤402：获取发动机的第一数据，第一数据包括发动机的转速值、机油压力值和机油温度值；

步骤404：根据第一数据中发动机转速值和机油温度值设定第一动态阈值；

步骤406：将发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油量阈值的时间设为起始时间；

步骤408：在起始时间开始的第一预设时长之内持续比较机油压力值和第一动态阈值的大小关系；

步骤410：在机油压力值在第一预设时长内持续小于第一动态阈值的情况下，进行发动机油压预警；

步骤412：在机油压力值在第二预设时长内持续大于第一动态阈值的情况下，停止发动机油压预警。

在上述实施例中，在机油压力值大于第一动态阈值且持续第二预设时长的情况下，再次执行获取发动机的第一数据的步骤，即在上述进行发动机油压预警的状态下持续对机油压力值进行监测，可选地，第二预设时长的范围可设定为3分钟至5分钟，使得在机油压力值大于第一动态阈值的时候，再持续对其监测3分钟至5分钟，在监测到机油压力值在3分钟至5分钟的时间内持续的大于第一动态阈值，停止对发动机油压预警。

实施例五

如图5所示，在上述任一实施例中，在比较发动机的转速值和第一转速阈值之间的大小关系之前包括：

步骤502：获取发动机的第一数据，第一数据包括发动机的转速值、机油压力值和机油温度值；

步骤504：根据第一数据中发动机转速值和机油温度值设定第一动态阈值；

步骤506：在发动机转速值小于或等于第二转速阈值的情况下，再次执行获取发动机的第一数据的步骤；第二转速阈值小于第一转速阈值；

步骤508：将发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油量阈值的时间设为起始时间；

步骤510：在起始时间开始的第一预设时长之内持续比较机油压力值和第一动态阈值的大小关系；

步骤512：在机油压力值在第一预设时长内持续小于第一动态阈值的情况下，进行发动机油压预警；

步骤514：在机油压力值在第二预设时长内持续大于第一动态阈值的情况下，停止发动机油压预警。

在上述实施例中，在比较发动机转速值和第一转速阈值大小关系前，比较发动机转速值和第二转速阈值的关系，在发动机转速值小于第二转速阈值的情况下，停止发动机油压预警，其中，第二转速阈值小于第一转速阈值，在本发明中可将第二转速阈值设为400转/分钟至450转/分钟，将第一转速阈值设为500转/分钟至550转/分钟，使第二转速阈值小于第一转速阈值。

在上述实施例中，在进行机油压力值的比较前，可以先对发动机的转速值进行比较，在发动机的转速值低于第二转速阈值时，可以不对其机油压力值进行持续监测，降低了机油压力传感器的损耗。

实施例六

如图6所示，在上述任一实施例中，发动机油压的预警方法还包括：

步骤602：获取发动机的第一数据，第一数据包括发动机的转速值、机油压力值和机油温度值；

步骤604：根据第一数据中发动机转速值和机油温度值设定第一动态阈值；

步骤606：在发动机转速值小于或等于第二转速阈值的情况下，再次执行获取发动机的第一数据的步骤；第二转速阈值小于第一转速阈值；

步骤608：在发动机的转速值小于或等于第一转速阈值和/或喷油量小于或等于第一喷油量阈值的情况下，再次执行获取发动机的第一数据的步骤；

步骤610：将发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油量阈值的时间设为起始时间；

步骤612：在起始时间开始的第一预设时长之内持续比较机油压力值和第一动态阈值的大小关系；

步骤614：在机油压力值在第一预设时长内持续小于第一动态阈值的情况下，进行发动机油压预警；

步骤616：在机油压力值在第二预设时长内持续大于第一动态阈值的情况下，停止发动机油压预警。

在上述实施例中，在发动机的转速值小于或等于第一转速阈值或者喷油量小于或等于第一喷油量阈值时，重新获取发动机的第一数据，也就是说，发动机的转速值和喷油量两个数据中，只要其中一个数据没有达到预设标准，即停止对发动机油压状态的诊断，重新执行获取发动机的第一数据的步骤。

进一步地，判定发动机的机油压力值过低的方法还包括，当发动机转速大于550转/分钟并且当前喷油量大于5mg，持续5分钟内机油压力小于150kPa，则判定发动机系统存在压力过低趋势，需要进行发动机油压预警。

进一步地，当发动机转速大于550转/分钟并且当前喷油量大于5mg，持续3分钟内机油压力高于200kPa，则判定发动机系统压力过低趋势消失，则需要停止对发动机油压的预警。

实施例七

在本发明的实施例中，使用机油压力传感器获取准确的机油压力值，然后根据机油温度和发动机转速值设置动态低油压限值(即第一动态阈值)，通过查MAP(三维图)的方式将机油压力的实时测量值与对应状态下(相同发动机的转速值和机油温度值)的第一动态阈值比较，来进行发动机油压预警，提高发动机和用户安全性的同时，减少故障误报。

具体地，如图7所示：

步骤702：从数据流中获取发动机的转速值、喷油量、机油压力值和机油温度值四个变量数值；

步骤704：据机油温度值和转速值设置机油压力低动态阈值(第一动态阈值)；

步骤706：进行发动机转速值的判断，检测发动机的转速值是否大于400转/分钟；

步骤708：检测发动机转速值是否大于550转/分钟和喷油量是否大于5mg；基于发动机转速值满足大于400转/分钟转/分钟，进行发动机转速值和喷油量的判断；如果发动机转速值和喷油量，有一个条件不满足，即停止诊断机油压力值和第一动态阈值的比较，重新获取第一数据；

步骤710：检测机油压力值是否小于第一动态阈值且持续时间达到5min，机油压力值通过查MAP与其对应的第一动态阈值进行比较；

步骤712：在机油压力值满足小于第一动态阈值且持续时间达到5min的情况下，进行机油压力预警；

步骤714：在机油压力值不满足小于第一动态阈值且持续时间达到5min的情况下，检测机油压力值是否大于第一动态阈值且持续时间达到5min；在机油压力值不满足大于第一动态阈值且持续时间达到5min的情况下，重新获取第一数据；

步骤716：在机油压力值满足大于第一动态阈值且持续时间达到5min的情况下，停止发动机油压预警。

其中，在MAP三维图形中，MAP三维图形的x轴指向发动机转速值，y轴指向机油温度值，z轴指向第一动态阈值，通过发动机转速值和机油温度值计算得出的第一动态阈值的公式为：

z＝f(x

其中，z为第一动态阈值，x

进一步地，将第一动态阈值z与实际获取的机油压力值z

实施例八

如图8所示，本发明的第二方面实施例提出了一种发动机油压的预警装置，发动机油压的预警装置800包括：第一获取单元802：用于获取发动机的第一数据，第一数据包括发动机的转速值、机油压力值和机油温度值；第一设定单元804：用于根据第一数据中发动机转速值和机油温度值设定第一动态阈值；第一比较单元806：用于在机油压力值在第一预设时长内持续小于第一动态阈值的情况下，进行发动机油压预警。

在本发明的实施例中，通过第一获取单元获取发动机的第一数据，第一数据包含发动机的转速值、机油压力值和机油温度值，在通过第一设定单元根据第一数据中的发动机转速和机油温度设定第一动态阈值，设定好第一动态阈值后，通过第一比较单元将第一数据中的机油压力值和第一动态阈值进行比较，在第一预设时长内机油压力值小于第一动态阈值，进行发动机油压预警。

在上述实施例中，通过第一数据中的发动机转速值和机油温度值进行第一动态阈值的设定，该第一动态阈值为机油压力低动态阈值，用来进行与机油压力值作比较，以达到对机油压力过低的预警，通过实时测定发动机转速以及机油温度值使得第一动态阈值是可以根据发动机转速和机油温度的变化而变化，即可以使机油压力的实时测量值和对应状态下的第一动态阈值进行比较，提高了油压预警方法的灵活性，减少了因机油压力值和第一动态阈值之间的误差而引起的故障误报。

在上述实施例中，在机油压力值在第一预设时长内小于第一动态阈值的情况下，进行发动机油压预警，其中，第一预设时长可以为3分钟至5分钟，即机油压力值低于动态阈值的情况且持续时间达到3分钟至5分钟，则进行发动机油压预警，通过对机油压力的实时监测，避免了机油压力预警的误报。

在上述任一实施例中，通过机油压力传感器对机油压力进行实时的监测，将第一动态阈值通过机油温度和发动机转速进行动态调整，可以使机油压力值和第一动态阈值在同一发动机的状态下进行比较，兼顾了安全性和准确性，以免对发动机和使用者造成危害，同时还要减少误报降低故障发生率。

实施例九

在上述任一实施例中，第一数据还包括喷油量，在进行发动机油压预警之前，发动机油压的预警装置还包括：第二比较单元，用于比较发动机的转速值和第一转速阈值的大小关系，第三比较单元，用于比较喷油量和第一喷油量阈值的大小关系；在发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油量阈值的情况下，比较机油压力值和第一动态阈值之间的大小关系。

在上述实施例中，在通过第一比较单元比较机油压力值和第一动态阈值的大小进行发动机油压预警前，通过第二比较单元和第三比较单元将发动机的转速值和喷油量分别与第一转速阈值和第一喷油量阈值进行比较，在发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油阈值的情况下，进行机油压力值和第一动态阈值大小的比较，可选地将第一转速阈值设为500转/分钟至550转/分钟，将第一喷油量阈值设为5mg，即在发动机的转速值大于500转/分钟至550转/分钟且喷油量大于5mg的情况下，进行机油压力值和第一动态阈值大小的比较，其中，只有在发动机的转速值和喷油量都满足设定条件的情况下，才可以进行机油压力值的比较。

在上述任一实施例中，所获取的第一数据中包括发动机的转速值、机油压力值、机油温度值和喷油量，由于本发明只涉及到转速值、机油压力值、机油温度值和喷油量的信息，没有其他条件限制，因此其检测范围更广。

实施例十

在上述任一实施例中，比较机油压力值在第一预设时长内和第一动态阈值的大小的步骤具体包括：将发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油量阈值的时间设为起始时间；在起始时间开始的第一预设时长之内持续比较机油压力值和第一动态阈值的大小关系。

在上述实施例中，比较机油压力值和第一动态阈值的大小的步骤具体包括，首先设定比较机油压力值和第一动态阈值的起始时间，将发动机的转速值大于第一转速阈值且喷油量大于第一喷油量阈值的时间设为起始时间，在起始时间开始，持续比较机油压力值和第一动态阈值的大小，持续时间为第一预设时长。

进一步地，需要在第一预设时长内对机油压力值进行持续的检测，且由于第一动态阈值是根据发动机的转速值和机油温度值设定的，因此在第一预设时长内第一动态阈值也在持续改变，以此可以达到机油压力值和第一动态阈值在同一发动机的状态下进行比较，提高了发动机油压预警的精确程度。

实施例十一

在上述任一实施例中，发动机油压的预警装置还包括：在机油压力值在第二预设时长内大于第一动态阈值的情况下，停止发动机油压预警。

在上述实施例中，在机油压力值大于第一动态阈值且持续第二预设时长的情况下，停止发动机油压预警，即在上述进行发动机油压预警的状态下持续对机油压力值进行监测，可选地，第二预设时长可设定为3分钟至5分钟，使得在机油压力值大于第一动态阈值的时候，再持续对其监测3分钟至5分钟，在监测到机油压力值在3分钟至5分钟的时间内持续的大于第一动态阈值，停止对发动机油压预警。

在上述任一实施例中，在比较发动机的转速值和第一转速阈值之间的大小关系之前，发动机预警还包括：在发动机转速值小于或等于第二转速阈值的情况下，再次执行获取发动机的第一数据的步骤；第二转速阈值小于第一转速阈值。

在上述实施例中，在比较发动机转速值和第一转速阈值大小关系前，比较发动机转速值和第二转速阈值的关系，在发动机转速值小于第二转速阈值的情况下，重新获取发动机的第一数据，其中，第二转速阈值小于第一转速阈值，在本发明中可将第二转速阈值设为400转/分钟至450转/分钟，将第一转速阈值设为500转/分钟至550转/分钟，使第二转速阈值小于第一转速阈值。

在上述实施例中，在进行机油压力值的比较前，可以先对发动机的转速值进行比较，在发动机的转速值低于第二转速阈值时，可以不对其机油压力值进行持续监测，降低了机油压力传感器的损耗。

实施例十二

在上述任一实施例中，发动机油压的预警装置还包括：在发动机的转速值小于或等于第一转速阈值和/或喷油量小于或等于第一喷油量阈值的情况下，再次执行获取发动机的第一数据的步骤。

在上述实施例中，在发动机的转速值小于或等于第一转速阈值或者喷油量小于或等于第一喷油量阈值时，重新获取发动机的第一数据，也就是说，发动机的转速值和喷油量两个数据中，只要其中一个数据没有达到预设标准，即停止对发动机油压状态的诊断，重新执行获取发动机的第一数据的步骤。

实施例十三

本发明的第三方面提出了一种发动机油压的预警装置，包括：存储器，用于存储发动机油压的预警方法的程序；处理器，处理器用于执行发动机油压的预警方法的程序以实现：如上述任一实施例中发动机油压的预警方法。

在上述实施例中，发动机油压的预警装置，包括：存储器，用于存储发动机油压的预警方法的程序；处理器，处理器用于执行发动机油压的预警方法的程序以实现：如上述任一实施例中发动机油压的预警方法，因此，该信息的推送装置包括如上述任一实施例中提供的发动机油压的预警方法的全部有益效果。

实施例十四

本发明的第四方面提出了一种可读存储介质，其上存储有程序或指令，程序或指令被处理器执行时实现如上述任一实施例中发动机油压的预警方法的步骤。

在上述实施例中，可读存储介质上存储有程序或指令，程序或指令被处理器执行时实现如上述任一实施例中发动机油压的预警方法的步骤，因此，该可读存储介质包括如上述任一实施例中提供的发动机油压的预警方法的全部有益效果。

实施例十五

本发明的第五方面提出了一种发动机，发动机包括：如上述任一实施例中的发动机油压的预警装置；和/或，如上述任一实施例中的可读存储介质。

在上述实施例中，发动机上包括上述任一实施例中的发动机油压的预警装置；和/或上述任一实施例中的可读存储介质，因此，该发动机包括如上述任一实施例中提供的发动机油压的预警装置和可读存储介质的全部有益效果。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。