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一种降低汽轮机排汽热损失的发电热力系统

文献发布时间:2023-06-19 16:12:48



技术领域

本发明属于汽轮机发电技术领域,涉及一种降低汽轮机排汽热损失的发电热力系统。

背景技术

目前,大部分电厂采用的方案还是通过冷却塔或空冷塔把热量排至大汽中,排汽热损失约占总输入热量的50%以上,造成了巨大的资源浪费,不利于节能减排。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供一种降低汽轮机排汽热损失的发电热力系统,解决现有技术中发电热力系统中汽轮机排汽热损失较高的问题。

为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:一种降低汽轮机排汽热损失的发电热力系统,包括:

用于输出蒸汽的热源模块,所述热源模块包括第一输出端和第二输出端;

第一汽轮机,所述第一汽轮机组包括第一叶片组和第二叶片组,所述第一叶片组与所述第二叶片组同轴连接,所述第一输出端与所述第一叶片组的输入端连接,所述第二输出端与所述第二叶片组的输入端连接;

发电机,所述发电机组与所述第二叶片组同轴连接;

压汽机,所述压汽机的输入端与所述第二叶片组连接,所述压汽机的输出端与所述第一叶片组或者所述热源模块连接。

可选的,还包括第二汽轮机,所述第二汽轮机的输入端与所述第二叶片组的输出端连接,所述第二汽轮机的输出端与所述热源模块的输入端连接,所述第二汽轮机与所述压汽机的同轴连接。

可选的,按照输出蒸汽的流向由前向后,所述第二叶片组的输出端包括多个输出子端口,与所述第二汽轮机连接的输出子端口位置靠前于与所述压汽机连接的输出子端口。

可选的,还包括轴封系统组件,所述轴封系统组件的输入端与所述第二叶片组连接,所述轴封系统组件的输出端与所述热源模块的输入端连接。

可选的,所述轴封系统组件的输出端还连接有凝结水泵。

可选的,所述热源模块的输入端还连接有至少一个加热器模块。

可选的,所述第二叶片组的输出端或者所述热源模块的输入端连接有给水泵组和/或除氧器。

可选的,所述第一叶片组的输出端还与至少一个所述加热器模块的输入端连接。

本发明的有益效果在于:

本发明可通过在第二叶片组内抽取部分蒸汽,输入至压汽机中,在压汽机中对蒸汽进行升温升压,在输入至第一叶片组内,以使压汽机的输出蒸汽与第一叶片组内的蒸汽压力和温度参数接近或者一致,热源模块处吸热量减少,循环效率增加,且热耗有效降低,一次能源利用率升高。

本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作优选的详细描述,其中:

图1为本发明提供一种降低汽轮机排汽热损失的发电热力系统的示意图。

附图标记:热源模块—1、第一汽轮机—2、发电机—3、凝汽器—4、轴封系统组件—5、加热器模块—6、除氧器—7、给水泵—8、凝结水泵—9、压汽机—10、第二汽轮机—11。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本发明的限制;为了更好地说明本发明的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本发明的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本发明的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

请参阅图1,提供一种降低汽轮机排汽热损失的发电热力系统,包括:

用于输出蒸汽的热源模块1,所述热源模块1包括第一输出端和第二输出端;

第一汽轮机2,所述第一汽轮机2组包括第一叶片组和第二叶片组,所述第一叶片组与所述第二叶片组同轴连接,所述第一输出端与所述第一叶片组的输入端连接,所述第二输出端与所述第二叶片组的输入端连接;

发电机3,所述发电机3组与所述第二叶片组同轴连接;

压汽机10,所述压汽机10的输入端与所述第二叶片组连接,所述压汽机10的输出端与所述第一叶片组或者所述热源模块1连接。可通过在第二叶片组内抽取部分蒸汽,输入至压汽机10中,在压汽机10中对蒸汽进行升温升压,在输入至第一叶片组内,以使压汽机10的输出蒸汽与第一叶片组内的蒸汽压力和温度参数接近或者一致,热源模块处吸热量减少,循环效率增加,且热耗有效降低,一次能源利用率升高。

为了带动压汽机10工作,所述系统还包括第二汽轮机11,通过第二汽轮机11作为动力源,可以是由第一汽轮机抽汽作为热源拖动,也可以是由其它工业余热作为热源拖动,所述第二汽轮机11的输入端与所述第二叶片组的输出端连接,所述第二汽轮机11的输出端与所述热源模块1的输入端连接,所述第二汽轮机11与所述压汽机10的同轴连接。所述压气机10中的进气抽口位置仅为示意,实际位置为低压缸末几级叶片前,保证蒸汽为气液态蒸汽临界点的微过热蒸汽,以利于压气机的正常运行。

通过合理匹配进汽抽口位置、分流比、压比、出汽口连接位置,使得压汽机消耗能量小于不采用压汽机,例如,按照输出蒸汽的流向由前向后,所述第二叶片组的输出端包括多个输出子端口,与所述第二汽轮机11连接的输出子端口位置靠前于与所述压汽机10连接的输出子端口。

可选的,还包括轴封系统组件5,所述轴封系统组件5的输入端与所述第二叶片组连接,所述轴封系统组件5的输出端与所述热源模块1的输入端连接。

可选的,所述轴封系统组件5的输出端还连接有凝结水泵9。

为实现蒸汽循环,所述热源模块1的输入端还连接有至少一个加热器模块6,通过加热模块6对由第二叶片组输出的蒸汽进行加热,保障温度和压力达到所需。

为了确保蒸汽循环所需压力,避免蒸汽中氧气含量过高,所述第二叶片组的输出端或者所述热源模块1的输入端连接有给水泵8组和/或除氧器7。

可选的,所述第一叶片组的输出端还与至少一个所述加热器模块6的输入端连接。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

技术分类

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