一种沥青卷材铺设用辅助机器

技术领域

本发明涉及防水建材技术领域，具体为一种沥青卷材铺设用辅助机器。

背景技术

沥青卷材是指以沥青材料、胎料和表面撒布防黏材料等制成的成卷材料，用其铺设在地面上可以较好的起到防水效果；而在小面积的屋顶上进行铺设沥青卷材时，由于屋顶面积较小，而且难以运输机器，一般都是采用人工进行铺设沥青卷材，在铺设的过程中，不仅需要人员边烘烤边不断铺设卷材，而且随着人员位置的移动还需要不断挪动液化气罐，以及在铺设时无法较好的压紧卷材，从而导致人工在铺设沥青卷材时，不仅费时费力，而且也不能较好的保证铺设的质量；因此，针对上述问题提出一种沥青卷材铺设用辅助机器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种沥青卷材铺设用辅助机器，以解决人工在铺设沥青卷材时，不仅费时费力，而且也不能较好的保证铺设的质量的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种沥青卷材铺设用辅助机器，包括车体，所述车体包括车板、把手、铰支座和车轮，所述车板顶端面一侧通过铰支座安装有用于连接车板的把手，车板的底端均匀的安装有车轮，远离把手一侧的所述车轮为轮毂电机驱动轮，靠近把手一侧的所述车轮为从动轮；

所述车板的顶端面靠近把手的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内侧安装有挡板组件，所述凹槽内侧安装有放置液化气罐的固定座和放置电源的电源仓组件；

所述挡板组件包括滑动轴、第一挡板、第二挡板和限位环，所述凹槽的内侧上通过滑槽滑动连接有滑动轴，所述滑动轴的外侧安装有第一挡板，所述第一挡板的另一端铰接有第二挡板，所述第二挡板的底端面安装有用于固定液化气罐的限位环，所述第二挡板的顶端开设有用于移动第二挡板的扣槽；

所述车体的底端安装有辅助压紧结构，所述辅助压紧结构包括压紧辊、第一连接件、第二连接件、连接杆和连接座，所述连接座转动连接在车板的底端面一侧，所述连接座的内侧安装有连接杆，所述连接杆的两端均安装有第二连接件，所述第二连接件的另一端转动有第一连接件，所述第一连接件的两端均转动有压紧辊。

优选的，所述凹槽的内侧壁上安装有用于支撑挡板组件的矩形环，且矩形环的顶端面到车板顶端面的距离与挡板组件的厚度相等。

优选的，所述电源仓组件包括电源底座、导线、电极连接块和电源盖，所述凹槽的内侧壁上安装有电源底座，所述电源底座的上侧设有用于保护电极的电源盖，所述电源盖的内侧设有用于连接电源的电极连接块，且电极连接块和电源的电极端呈对应设置，所述电极连接块的一侧电性连接有导线。

优选的，所述车板的底端面安装有用来固定压紧辊的固定组件，所述固定组件包括卡块、拉杆、第一弹簧、拉杆限位座和拉杆把手，所述车板的底端面滑动设置有卡块，所述卡块的底端面呈倾斜设置，所述卡块靠近把手的一侧安装有拉杆，所述拉杆的外侧滑动有用于限位的拉杆限位座，所述拉杆限位座安装在车板上，所述拉杆的外侧套接有第一弹簧，且第一弹簧位于卡块和拉杆限位座之间，所述拉杆的另一端安装有拉杆把手。

优选的，所述第二连接件靠近第一连接件的一侧安装有限位架，所述限位架的一侧设有限位杆，且限位杆安装在第一连接件的外侧。

优选的，所述车板的一侧开设有收纳槽，且收纳槽的内侧安装有用于放置卷材的支撑组件，所述支撑组件包括支撑杆本体、用于限制卷材的限位组件、安装在车板内侧的连接组件和安装在支撑杆本体内侧的快拆组件。

优选的，所述限位组件包括限位器本体、限位珠、挤压环、连接柱、操作环和第二弹簧，所述支撑杆本体的外侧安装有呈对称设置的限位器本体，所述限位器本体的内侧开设有用于放置限位珠的限位珠槽，且限位珠槽的横截面呈倾斜设置，所述限位珠槽的内侧安装有均匀的安装有限位珠，所述限位珠的一侧设有挤压环，所述挤压环的另一侧安装有用于推动挤压环的第二弹簧，所述挤压环的外侧安装有连接柱，所述连接柱的另一端安装有操作环，且操作环与限位器本体滑动。

优选的，所述连接组件包括封盖、封盖连接块、第三弹簧、插销和第四弹簧，所述车板的内上下滑动连接有封盖，所述封盖的两侧均安装有封盖连接块，所述封盖连接块的底端安装有用于封盖复位的第三弹簧，所述封盖的另外两侧下方设有插销，且插销与车板滑动，所述插销的另一侧设有推动插销的第四弹簧，所述插销上端面一侧和下端面一侧均呈倾斜设置，且插销上端面倾斜的长度为支撑杆本体厚度的4-6倍，所述插销下端面倾斜的长度为支撑杆本体厚度的1.2-2倍。

优选的，所述快拆组件包括挤压块主体、连杆、导向环、第五弹簧、支撑环和控制滑块，所述支撑杆本体的内侧滑动有挤压块主体，所述挤压块主体的一端安装有连杆，所述连杆外侧滑动有导向环，所述导向环安装在支撑杆本体的内侧，所述连杆的外侧固定有支撑环，所述连杆的外侧套接有第五弹簧，且第五弹簧位于支撑环和导向环之间，所述支撑环的外侧安装有控制滑块，且控制滑块与支撑杆本体滑动。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过设置的车体、辅助压紧组件和支撑组件，不仅可以保证小车的正常运输功能，而且可以在进行铺设沥青卷材时，辅助人员进行施工，在保证了铺设沥青质量的前提下，有效的节省了人力，提高了工作的效率；

2、本发明中，通过设置的挡板组件，使得车体在不使用时，保证了车板的平整，在铺设卷材时，便于对液化气罐进行稳定的转移，而且可以为人员提供可以乘坐的空间，有利于节省人力；

3、本发明中，通过设置的电源仓组件，在实际使用时，便于对电源的安装和拆卸，而且保证了电源在实际使用时的稳定和安全；

4、本发明中，通过设置的辅助压紧结构，在进行铺设沥青卷材后，可以对沥青卷材进行全面的压紧处理，从而保证了沥青卷材与地面之间较好的贴合效果；

5、本发明中，通过设置的固定组件，使得车体在正常使用时，可以便捷快速的对压紧的结构进行收放，保证车体正常运输搬运功能；

6、本发明中，通过设置的限位组件，在对沥青卷材进行放置时，便于调节限制沥青卷材的位置，保证沥青卷材铺设的整理；

7、本发明中，通过设置的连接组件和快拆组件，在安装沥青卷材的支撑杆本体时，可以进行快速的准确的安装和拆卸处理，从而有效的节省了人工和时间。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明图1的A处结构示意图；

图3为本发明固定组件安装结构示意图；

图4为本发明图3的B处结构示意图；

图5为本发明电源仓组件安装结构示意图；

图6为本发明图5的C处结构示意图；

图7为本发明图5的D处结构示意图；

图8为本发明限位组件剖面结构示意图；

图9为本发明图8的E处结构示意图；

图10为本发明连接组件剖面结构示意图；

图11为本发明快拆组件安装结构示意图。

图中：1、车体；11、车板；12、把手；13、铰支座；14、车轮；15、凹槽；16、挡板组件；161、滑动轴；162、第一挡板；163、第二挡板；164、限位环；165、扣槽；17、固定座；18、电源仓组件；181、电源底座；182、导线；183、电极连接块；184、电源盖；19、矩形环；2、辅助压紧结构；21、压紧辊；22、第一连接件；23、第二连接件；24、连接杆；25、连接座；26、固定组件；261、卡块；262、拉杆；263、第一弹簧；264、拉杆限位座；265、拉杆把手；27、限位架；28、限位杆；3、支撑组件；31、支撑杆本体；32、限位组件；321、限位器本体；322、限位珠；323、挤压环；324、连接柱；325、操作环；326、第二弹簧；327、限位珠槽；33、连接组件；331、封盖；332、封盖连接块；333、第三弹簧；334、插销；335、第四弹簧；34、快拆组件；341、挤压块主体；342、连杆；343、导向环；344、第五弹簧；345、支撑环；346、控制滑块。

具体实施方式

实施例1：请参阅图1-11，本发明提供一种技术方案：

一种沥青卷材铺设用辅助机器，包括车体1，车体1包括车板11、把手12、铰支座13和车轮14，车板11顶端面一侧通过铰支座13安装有用于连接车板11的把手12，车板11的底端均匀的安装有车轮14，远离把手12一侧的车轮14为轮毂电机驱动轮，靠近把手12一侧的车轮14为从动轮，该装置本体为小拖车结构，其前轮的驱动形式为现有的电动滑板车相似的电机轮动力结构，在不进行铺设卷材使用时，可以不安装电源，由人工推动该装置对物料的输送搬运，此时，其与现有的小推车作用相同，在进行铺设沥青卷材时，可以安装电源，实现自走的效果；

如图1所示，车板11的顶端面靠近把手12的一侧开设有凹槽15，凹槽15的内侧安装有挡板组件16，凹槽15内侧安装有放置液化气罐的固定座17和放置电源的电源仓组件18，当需要铺沥青设卷材时，首先打开挡板组件16，然后将液化气罐放入到固定座17的内侧，然后将电源安装到电源仓组件18的内侧；

如图1、图2、图5和图6所示，挡板组件16包括滑动轴161、第一挡板162、第二挡板163和限位环164，凹槽15的内侧上通过滑槽滑动连接有滑动轴161，滑动轴161的外侧安装有第一挡板162，第一挡板162的另一端铰接有第二挡板163，第二挡板163的底端面安装有用于固定液化气罐的限位环164，第二挡板163的顶端开设有用于移动第二挡板163的扣槽165，在实际使用时，首先通过扣槽165扣动第二挡板163和第一挡板162，从而打开凹槽15，然后在安装好液化气罐后，通过滑动轴161滑动第一挡板162，然后转动第二挡板163，将限位环164安装到液化气罐的顶端，从而既保证液化气罐放置的稳定，也搭建了一个可以乘坐的平台；凹槽15的内侧壁上安装有用于支撑挡板组件16的矩形环19，且矩形环19的顶端面到车板11顶端面的距离与挡板组件16的厚度相等，这种设置可以在放平第一挡板162和第二挡板163时，保证第一挡板162和第二挡板163放置的稳定的平整；电源仓组件18包括电源底座181、导线182、电极连接块183和电源盖184，凹槽15的内侧壁上安装有电源底座181，电源底座181的上侧设有用于保护电极的电源盖184，电源盖184的内侧设有用于连接电源的电极连接块183，且电极连接块183和电源的电极端呈对应设置，电极连接块183的一侧电性连接有导线182，然后在安装电源时，将电源安装到电源底座181的内侧，然后将电源盖184上的电极连接块183对准电源的电极，然后将电源盖184盖在电源上即可；

如图3、图4、图5和图7所示，车体1的底端安装有辅助压紧结构2，辅助压紧结构2包括压紧辊21、第一连接件22、第二连接件23、连接杆24和连接座25，连接座25转动连接在车板11的底端面一侧，连接座25的内侧安装有连接杆24，连接杆24的两端均安装有第二连接件23，第二连接件23的另一端转动有第一连接件22，第一连接件22的两端均转动有压紧辊21，在进行使用辅助压紧结构2时，将两个压紧辊21置于靠近把手的车轮14的下放，使得靠近把手的车轮14的压力均匀的传导到压紧辊21上，从而既保证了沥青卷材不会因单点的压强过大而损坏，而且也保证了沥青卷材的均匀按压，保证其较好的贴合效果；车板11的底端面安装有用来固定压紧辊21的固定组件26，固定组件26包括卡块261、拉杆262、第一弹簧263、拉杆限位座264和拉杆把手265，车板11的底端面滑动设置有卡块261，卡块261的底端面呈倾斜设置，卡块261靠近把手12的一侧安装有拉杆262，拉杆262的外侧滑动有用于限位的拉杆限位座264，拉杆限位座264安装在车板11上，拉杆262的外侧套接有第一弹簧263，且第一弹簧263位于卡块261和拉杆限位座264之间，拉杆262的另一端安装有拉杆把手265；当车体1需要正常运输使用时，通过水平转动连接座25，进而带动连接杆24、第二连接件23、第一连接件22和压紧辊21转动，然后转动连接座25内侧的连接杆24，进而带动第二连接件23、第一连接件22和压紧辊21转动向上贴合车板11，从而使得第二连接件23挤压卡块261，卡块261往一侧滑动，同时第一弹簧263被拉伸，在第二连接件23继续向上移动时，解除第二连接件23对卡块261的挤压，第一弹簧263带动卡块261复位，从而实现对第二连接件23卡和限位，进而保证压紧辊21等结构的稳定固定，当需要对压紧辊21进行放下时，推动拉杆把手265，通过拉杆262带动卡块261移动，对第二连接件23解除卡和限位即可；第二连接件23靠近第一连接件22的一侧安装有限位架27，限位架27的一侧设有限位杆28，且限位杆28安装在第一连接件22的外侧，这种设置可以较好的对远离第二连接件23一侧的压紧辊21进行支撑，保证其可以稳定的贴合在车板11的下侧；

如图8-11所示，车板11的一侧开设有收纳槽，且收纳槽的内侧安装有用于放置卷材的支撑组件3，支撑组件3包括支撑杆本体31、用于限制卷材的限位组件32、安装在车板11内侧的连接组件33和安装在支撑杆本体31内侧的快拆组件34；在上述挡板组件16、电源仓组件18和辅助压紧组件2都展开安装后，抽出支撑杆本体31，通过连接组件33和快拆组件34进行安装支撑杆本体31后，将卷材安装在支撑杆本体31上，然后通过限位组件32进行限定沥青卷材后，即可进行使用，在实际使用时，人员坐在第二挡板3上，通过喷枪进行烘烤卷材和地面，然后控制车体1向前移动即可；限位组件32包括限位器本体321、限位珠322、挤压环323、连接柱324、操作环325和第二弹簧326，支撑杆本体31的外侧安装有呈对称设置的限位器本体321，限位器本体321的内侧开设有用于放置限位珠322的限位珠槽327，且限位珠槽327的横截面呈倾斜设置，限位珠槽327的内侧安装有均匀的安装有限位珠322，限位珠322的一侧设有挤压环323，挤压环323的另一侧安装有用于推动挤压环323的第二弹簧326，挤压环323的外侧安装有连接柱324，连接柱324的另一端安装有操作环325，且操作环325与限位器本体321滑动，在对沥青卷材进行限位时，通过向一侧滑动操作环325，从而解除操作环325对限位珠322的挤压，从而限位器本体321可以向远离支撑杆本体31中心方向移动，从而将一侧的限位器本体321移动到支撑杆本体31的弯折处，将另一侧的限位器本体321拆除，然后在支撑杆本体31的外侧安装沥青卷材，将沥青卷材移动到合适位置后，直接将限位器本体321推动到沥青卷材的两侧即可，倾斜设置的限位珠槽327、第二弹簧326和挤压环323的设置，可以较好的挤压限位珠322，从而使得在不滑动操作环325时，限位器本体321只能向沥青卷材的方向滑动，保证了较好的限位效果；连接组件33包括封盖331、封盖连接块332、第三弹簧333、插销334和第四弹簧335，车板11的内上下滑动连接有封盖331，封盖331的两侧均安装有封盖连接块332，封盖连接块332的底端安装有用于封盖331复位的第三弹簧333，封盖331的另外两侧下方设有插销334，且插销334与车板11滑动，插销334的另一侧设有推动插销334的第四弹簧335，插销334上端面一侧和下端面一侧均呈倾斜设置，且插销334上端面倾斜的长度为支撑杆本体31厚度的6倍，插销334下端面倾斜的长度为支撑杆本体31厚度的2倍；快拆组件34包括挤压块主体341、连杆342、导向环343、第五弹簧344、支撑环345和控制滑块346，支撑杆本体31的内侧滑动有挤压块主体341，挤压块主体341的一端安装有连杆342，连杆342外侧滑动有导向环343，导向环343安装在支撑杆本体31的内侧，连杆342的外侧固定有支撑环345，连杆342的外侧套接有第五弹簧344，且第五弹簧344位于支撑环345和导向环343之间，支撑环345的外侧安装有控制滑块346，且控制滑块346与支撑杆本体31滑动，在不安装支撑杆本体31时，通过第三弹簧333支撑封盖331和封盖连接块332，既保证了车板11表面的平整，而且保护了插销334等内部结构，在安装支撑杆本体31时，将支撑杆本体31的一端压在封盖331上，进而封盖331和支撑杆本体31向下滑动并挤压两侧的插销334，当封盖331移动到底端时，插销334卡进到支撑杆本体31的内侧，从而保证了支撑杆本体31放置的稳定，当需要拆卸支撑杆本体31，首先，滑动控制滑块346进而通过支撑环345带动连杆342和挤压块主体341向上移动，从而挤压插销334，然后向上抽动支撑杆本体31即可，通过支撑杆本体31再次挤压插销334使得支撑杆本体31可以快速的拆除。

本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本发明的保护范围。