一种化油器风门调节机构

技术领域

本发明涉及化油器技术领域，尤其是一种化油器风门调节机构。

背景技术

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油气体与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。

目前，一般的化油器，风门只有两个状态，即风门全开状态或风门全闭状态，而使用的过程中，将发动机启动时，需要手动控制风门拉线以调节风门的至关闭状态，实现进入发动机内的气体更多为汽油气体，这样方便发动机启动，同时在完成启动后，将风门在手动控制下变为常开，在实用的运用过程由于空气进入量不能调节，因此当油门控制节气门的变化时，空气进入量不能改变，燃烧始终不能充分，风门的角度调节具有局限性，因此我们有必要予以改进，在运行的化油器会出现风门卡住的情况，也不能进一步对其进行检测。

发明内容

本发明针对现有技术中的不足，提供了一种化油器风门调节机构。

为解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：一种化油器风门调节机构调节机构设置在化油器主体中，所述主体包括文丘管、阻风门组件和节气门组件，所述阻风门组件包括第一转动轴以及设置在所述第一转动轴上的阻风门，所述第一转动轴和主体之间通过第一扭簧连接，所述节气门组件包括第二转动轴以及设置在所述第二转动轴上的节气门，所述第二转动轴和主体之间通过第二扭簧连接，所述调节机构包括第一拉绳，所述第一拉绳的第一端缠绕在所述第一转动轴上，所述第一拉绳的第二端穿过所述文丘管缠绕在所述第二转动轴上；所述第一转动轴包括第一轴体和第二轴体，所述第一拉绳缠绕在所述第一轴体上，在所述第二轴体上设置固定套，所述第一轴体套设在所述固定套中，在所述第一轴体上设置固定杆，在所述固定套中设置涡卷弹簧，所述固定杆与所述涡卷弹簧中心连接，所述涡卷弹簧的外侧与所述固定套连接；当克服第二扭簧带动所述第二转动轴转动时，在所述第一拉绳的带动下，当所述阻风门能转动时，所述第一轴体克服所述第一扭簧同时带动第二轴体和所述阻风门转动，当所述阻风门不能转动时，所述第一轴体和固定杆转动，而第二轴体不转动，带动所述涡卷弹簧蓄力。

上述方案中，优选的是，在固定套和第一轴体之间设置限位组件，所述限位组件包括横杆和竖杆，所述横杆垂直设置在所述第一轴体上的安装面上，穿出所述固定套设置竖杆，所述竖杆滑动在所述固定套中，当所述第二轴体能转动时，所述横杆抵住所述竖杆，第一轴体和第二轴体一同转动。

上述方案中，优选的是，在所述文丘管中设置清洁组件，所述清洁组件包括第一清洁件和第二清洁件，所述第一清洁件和第二清洁件，所述第一清洁件和第二清洁件滑动设置在第一转动轴的两侧，在所述文丘管的管体中设置传动组件，所述传动组件包括若干滑轮和第二拉绳，在所述第二拉绳两端设置第一磁性件和第二磁性件，所述第一磁性件相隔文丘管与第一清洁件磁性连接，所述第二磁性件相隔文丘管与第二清洁件磁性连接。

上述方案中，优选的是，所述第一磁性件的重量大于所述第二磁性件，所述第一磁性件位于第二磁性件的下方，所述第一清洁块位于阻风门的下方，第二清洁块位于阻风门的上方，在所述第一磁性件的底部设置电磁铁，所述电磁铁和第二磁性件相对一侧为同极磁极。

上述方案中，优选的是，所述竖杆通过第一弹性件与所述固定套连接，所述固定套转动连接在所述文丘管中的连接孔中，在所述连接孔中设置控制电磁铁的开关，当所述竖杆抵住在所述连接孔中，所述电磁铁启动。

上述方案中，优选的是，所述第一清洁件和第二清洁件上具有粘性。

上述方案中，优选的是，在所述主体一侧设置框架，在所述框架和主体之间设置锁定机构，所述锁定机构包括限位板、定位杆、手柄和底座，所述底座连接连接在所述主体上，所述手柄设置在所述底座上，所述手柄与所述底座相接触的面设置为斜面的形式，所述限位板连接在所述第一转动轴上，在所述限位板上设置限位孔，在所述框架上设置定位件，在所述定位件上通过第二弹性件设置定位杆。

上述方案中，优选的是，所述限位板上设有第三扭簧，所述第三扭簧与所述手柄相抵靠，所述手柄转动时，所述手柄的斜面与所述底座的斜面发生错位，带动所述限位板的向定位杆一侧移动，同时所述限位板转动，所述定位杆进入限位孔中。

上述方案中，优选的是，所述阻风门和节气门分别通过螺栓固定在所述第一转动轴和第二转动轴上。

本发明的有益效果是：通过第一拉绳将第一转动轴和第二轴体连接，实现当第二转动轴和油门变化时，所述第二转动轴匹配变化，即实现汽油和燃料混合比会随之改变，使得燃烧充分；同时第一转动轴包括第一轴体和第二轴体，同时在第一轴体和第二轴体之间设置固定套、固定杆、涡卷弹簧和限位组件，实现当阻风门被杂物挡住时，第一轴体单独转动而第二轴体则不在转动，进一步实现检测阻风门是否被杂物堵塞，同时配合电磁铁和开关，通过第一清洁件和第二清洁件将文丘管一侧的杂物清理干净，同时清洁组件恢复正常状态。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明无框架的结构示意图。

图3为本发明文丘管内部第一转动轴和第二转动轴的结构示意图。

图4为本发明第二轴体和限位组件的结构图。

图5为本发明固定套剖视图。

图6为图5的A处放大图。

图7为本发明第二轴体结构图。

图8为本发明剖视图。

图9为图8的B 处放大图。

图10为本发明剖视图。

图11为图10的C处放大图。

图12为本发明锁定机构安装在所述主体上的结构示意图。

图13为本发明锁定机构示意图。

图14为本发明锁定机构侧视图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：参见图1-图14，一种化油器风门调节机构，将调节机构设置在化油器主体1中，所述主体1包括文丘管2、阻风门组件和节气门组件，在所述文丘管2的两端设置阻风门组件和节气门组件，所述文丘管2的中部直径会减少，所述空气冲阻风门3进入后与气化的燃料混合通过节气门6进入发动机。

所述阻风门组件包括第一转动轴4以及设置在所述第一转动轴4上的阻风门3，所述第一转动轴4横穿所述文丘管2，在所述文丘管2内部的第一转动轴4上设置凹槽，在所述凹槽中通过螺栓36固定连接所述阻风门3，所述阻风门3跟随所述第一转动轴4同步转动，将所述第一转动轴4通过第一扭簧5连接在所述主体1中，且当所述第一扭簧5无外力影响时，所述阻风门3倾斜设置在所述文丘管2中。

所述节气门组件包括第二转动轴7以及设置在所述第二转动轴7上的节气门6，所述第二转动轴7上同样设置凹槽，在所述凹槽中通过螺栓36连接节气门6，所述第二转动轴7和主体1之间通过第二扭簧8连接，所述节气门6和所述阻风门3转动方向相同，即所述第一转动轴4和第二转动轴7平行。

所述第二转动轴7与油门线连接，当改变油门时，通过油门线控制第二转动轴7改变节气门6的转向，控制空气燃料混合气体进入发动机的变量，所述调节机构包括第一拉绳9，所述第一拉绳9第一端缠绕在所述第一转动轴4上，所述第一拉绳9的第二端缠绕在所述第二转动轴7上，当所述第二转动轴7克服第二扭簧8转动时，所述第一拉绳9将向所述第二转动轴7上缠绕，因此所述第一转动轴4克服第一扭簧5带动所述第一转动轴4转动。

同时所述节气门6转动时进给量为从少变多，阻风门3同步变化，实现当由于提速时，空气和燃料气体同步变化。

所述调节结构还包括固定套12，固定杆13和涡卷弹簧14，所述所述第一转动轴4包括第一轴体10和第二轴体11，而所述第一拉绳9缠绕在所述第一轴体10上，所述第一轴体10和第二轴体11之间通过固定套12和固定杆13连接，将所述固定套12设置在所述第二轴体11的一端，将所述第一轴体10一端套至在所述固定套12中，在所述固定套12之中设置涡卷弹簧14，同时所述涡卷弹簧14的外端与所述固定套12内部连接，在所述第一轴体10的中心处设置固定杆13，所述固定杆13和所述涡卷弹簧14连接。

将所述第一轴体10和固定杆13之间设置一定强度的摩擦力，该摩擦力大于所述第一扭簧5的弹力，当所述阻风门3自由可动时，节气门6转动时，所述第一轴体10和第二轴体11相对保持静止，带动所述第一扭簧5转动，所述阻风门3进而转动；当所述阻风门3被杂物阻挡不能转动时，所述第二轴体11无法移动，而所述第一轴体10带动所述固定杆13转动，进而带动涡卷弹簧14转动。

在所述固定套12和第一轴体10之间设置限位组件，所述限位组件包括横杆15和竖杆16，在所述第一轴体10上对称设置两组横杆15，穿过固定套12设置竖杆16，所述竖杆16的数量和位置均和所述横杆15匹配，即当所述横杆15在所述固定杆13带动下转动时，所述横杆15将会抵住所述竖杆16，带动固定套12一同转动。

优选的，在所述竖杆16上设置斜面，同时所述竖杆16通过第一弹性件23连接在所述固定套12中，同时优选在所述固定套12的外侧设置连接件25，所述连接件25位于所述文丘管2的连接孔24中，而所述竖杆16则滑动在所述连接件25之间，而当所述阻风门3被杂物卡住时，所述固定套12的位置相对无法移动，而所述第一轴体10带动横杆15突破竖杆16的限制，将所述竖杆16的克服第一弹性件23向连接孔24一侧移动。

因此实现通过调节机构可以对组风管的两侧是否有杂物阻挡进行检测，同时在确定有杂物后，通过清洁组件配合实现对文丘管2清理，所述清洁组件包括第一清洁件20和第二清洁件21，所述第一清洁件20和第二清洁件21组合为和文秋管上端的环形对应，同时所述第一清洁件20和第二清洁件21以所述第一转动轴4隔开，即所述第一清洁件20和第二清洁件21位于所述第一转动轴4的两侧，而所述第一拉绳9设置的位置与所述第一转动轴4的位置为垂直。

在所述文丘管2的中设置第一腔体，所述第一腔体用于放置第二拉绳17，在与所述第一拉绳9平行的文丘管2管体中设置两组腔体，在所述文丘管2的底部沿着环形设置的腔体将两侧的腔体连接，而所述第二拉绳17滑动在所述第一腔体中，优选在所述第一腔体的拐角处设置滑轮方便所述第二拉绳17移动，在所述第二拉绳17的两端分别设置第一磁性件18和第二磁性件19，将所述第一清洁件20与所述第一磁性件18隔着所述文丘管2磁性连接，所述第二清洁件21与所述第二磁性件19隔着所述文丘管2磁性连接。

将所述第一磁性件18的重力设置的大于第二磁性件19，由于所述阻风门3倾斜设置在所述文丘管2中，参见图8，首先所述主体1如图8设置在所述机架中，且所述第一转动轴4的转动方向为顺时针，将所述第一磁性件18和第一清洁件20设置在所述阻风门3的下方，而所述第二磁性件19和第二清洁件21则设置在所述阻风门3的上方，因此所述第一清洁件20和第二清洁件21的的移动方向和阻风门3转动方向相匹配。

在所述第一腔体的底部设置电磁铁22，所述电磁铁22与所述第一磁性件18相对的一侧磁极为同极磁极，即当所述电磁铁22通电具有磁性时，在相斥的磁力的作用下，所述第一磁性件18向上移动，而所述第二磁性件19向下移动，因此对位于阻风门3的文丘管2处进行清洁，优选的，所述第一清洁块和第二清洁块具有粘性，进而对杂物具有更好的吸附性。

控制电磁铁22设置开关26，所述开关26设置在在所述连接孔24的外侧，所述连接件25的剖视图为“凹”形状，且所述竖杆16连接在中间凹陷部中，因此对应的所述开关26设置在所述竖杆16对应的位置处，当所述竖杆16与所述开关26接触时，所述电磁铁22启动。

在所述主体1一侧设置框架27，在所述框架27和主体1之间设置锁定机构，所述锁定机构包括限位板28、定位杆29、手柄30和底座31，所述第一转动轴4穿出所述主体1进入所述框架27之中。

在所述框架27中的第一转动轴4上设置限位板28，在所述限位板28上设置限位孔32，在所述框架27上设置定位件33，所述定位件33上通过第二弹性件34连接所述定位杆29，即所述第二弹性件34设置在所述定位杆29和定位件33之间，穿出所述第一转动轴4和主体1连接底座31，所述手柄30设置在底座31和限位板28之间。

所述手柄30与所述底座31相接触的面设置为斜面的形式，而所述限位板28上设有第三扭簧35，所述第三扭簧35与所述手柄30相抵靠，所述手柄30转动时，所述手柄30的斜面与所述底座31的斜面发生错位，带动所述限位板28向定位杆29一侧移动，同时所述限位板28转动，而所述定位杆29进入限位孔32中，而所述第一转动轴4转动时，只有所述限位同步转动，且限位板28位置不会移动，因此所述限位板28和定位杆29相互限位，进而实现拆卸化油器时，通过控制手柄30可以将阻风门3固定在常开的状态，便于观察内部的情况。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。