一种用于燃气轮机进气口的过滤装置

技术领域

本发明主要涉及过滤装置的技术领域，具体为一种用于燃气轮机进气口的过滤装置。

背景技术

燃气轮机（Gas Turbine）是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机，燃气轮机在空气和燃气的主要流程中，只有压气机（Compressor）、燃烧室（Combustor）和燃气涡轮（Turbine）这三大部件组成的燃气轮机循环，通称为简单循环。大多数燃气轮机均采用简单循环方案。

压气机从外界大气环境吸入空气，并经过轴流式压气机逐级压缩使之增压，同时空气温度也相应提高；压缩空气被压送到燃烧室与喷入的燃料混合燃烧生成高温高压的气体；然后再进入到涡轮中膨胀做功，推动涡轮带动压气机和外负荷转子一起高速旋转，实现了气体或液体燃料的化学能部分转化为机械功，并输出电功，燃气初温和压气机的压缩比，是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气初温，并相应提高压缩比，可使燃气轮机效率显著提高。

但是，现有技术中的燃气轮机压气机进气口处设置的过滤装置，虽然能够对空气中的杂质进行过滤，保证进入压气机内部的空气干净以外，并不能够对空气进行初步的加热，导致压气机工作时，对空气加热所需的时间更久，所需要消耗的能源更多，同时，在燃气轮机冷启动时，对起动机的损耗更高，导致起动机使用寿命下降；因此，我们提供一种用于燃气轮机进气口的过滤装置来解决现有技术中存在的缺陷。

发明内容

本发明主要提供了一种用于燃气轮机进气口的过滤装置，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案为：本发明的一种用于燃气轮机进气口的过滤装置，包括底座，所述底座顶部固定安装有压气机，所述压气机后端固定安装有燃烧室，所述压气机前端固定安装有进气罩，所述进气罩前端固定安装有初滤网，所述进气罩内部后端固定安装有细滤网，所述进气罩一侧固定安装有真空管，所述进气罩底部设有缓冲机构，所述底座前端固定安装有支撑板，所述支撑板顶部固定安装有真空泵。

进一步地，所述进气罩内部内壁上固定开设有若干个均匀分布的导热孔，所述进气罩内壁内部固定安装有保温层，所述保温层内部固定开设有真空层，所述真空层内部固定安装有加热层，所述加热层内部固定安装有加热丝。

进一步地，所述保温层由岩棉或挤塑聚苯板材料制成。

更进一步地，所述真空管输入端贯穿保温层与真空层内部连通，所述真空管输出端与真空泵输入端固定连接。

进一步地，所述加热丝通过电线与外界电源电性连接，所述加热层与导热孔固定连通。

进一步地，所述缓冲机构包括固定连接于支撑板顶部的支撑座，所述支撑座内部两侧均固定开设有竖向滑槽，所述支撑座内部底端固定安装有若干个呈一字等距分布的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧顶部固定安装有活动板，所述活动板两侧均固定安装有滑块，所述活动板顶部固定安装有支撑架，所述支撑架顶部两侧均固定安装有固定块。

更进一步地，所述活动板通过两侧设置的滑块与支撑座内部两侧开设的竖向滑槽滑动连接，所述支撑架通过顶部设置的固定块与进气罩两侧固定连接，且所述缓冲弹簧内部设有阻尼器。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1.本发明通过进气罩、真空管、保温层、真空层、加热丝和真空泵配合使用，空气通过初滤网初步过滤后，进入到进气罩内部，此时，加热丝产生的热量通过导热孔传递到进气罩内部对空气进行初步加温，提高空气热度，降低压气机的工作负担，然后热空气通过细滤网过滤后进入压气机中进行继续加压加热，与此同时，通过启动真空泵，使真空泵通过真空管抽取真空层内部的空气，使真空层处于真空状态并配合保温层可以对进气罩起到一个保温效果，防止加热丝产生热量快速流失，起到节能效果，使得该燃气轮机进气口的过滤装置使用时，能够对空气进行初步的加热，从而减少压气机对空气加热所需的时间，较少能源的消耗，同时，在燃气轮机冷启动时，也能够缓解起动机的压力，减少起动机的损耗，提高起动机的使用寿命。

2.本发明通过设置的缓冲机构，外界空气进入进气罩内部以后，收到气压的影响会导致进气罩出现一定的晃动，此时，进气罩将晃动力传递给支撑架，使支撑架配合缓冲弹簧对进气罩起到一个缓冲作用，较少进气罩晃动的同时，也能够减少噪音的产生，提高过滤装置的使用寿命。

附图说明

以下将结合附图与具体的实施例对本发明进行详细的解释说明。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的进气罩整体结构示意图；

图3为本发明的进气罩内部拆解轴侧图；

图4为本发明的进气罩内部正视示意图；

图5为本发明的缓冲机构结构示意图。

图中：1、底座；101、压气机；102、燃烧室；104、支撑板；105、真空泵；2、进气罩；201、初滤网；202、细滤网；203、真空管；204、保温层；205、真空层；206、加热层；207、加热丝；208、导热孔；3、缓冲机构；301、支撑座；302、竖向滑槽；303、缓冲弹簧；304、活动板；305、滑块；306、支撑架；307、固定块。

实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更加全面的描述，附图中给出了本发明的若干实施例，但是本发明可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本发明公开的内容更加透彻全面。

实施例，请参照附图1-5所示，本发明的一种用于燃气轮机进气口的过滤装置，包括底座1，底座1顶部固定安装有压气机101，压气机101后端固定安装有燃烧室102，压气机101前端固定安装有进气罩2，进气罩2前端固定安装有初滤网201，进气罩2内部后端固定安装有细滤网202，进气罩2一侧固定安装有真空管203，进气罩2底部设有缓冲机构3，底座1前端固定安装有支撑板104，支撑板104顶部固定安装有真空泵105。

其中，进气罩2内部内壁上固定开设有若干个均匀分布的导热孔208，进气罩2内壁内部固定安装有保温层204，保温层204内部固定开设有真空层205，真空层205内部固定安装有加热层206，加热层206内部固定安装有加热丝207，保温层204由岩棉或挤塑聚苯板材料制成，真空管203输入端贯穿保温层204与真空层205内部连通，真空管203输出端与真空泵105输入端固定连接，加热丝207通过电线与外界电源电性连接，加热层206与导热孔208固定连通，当该燃气轮机启动后，空气通过初滤网201初步过滤后，进入到进气罩2内部，此时，加热丝207产生的热量通过导热孔208传递到进气罩2内部对空气进行初步加温，提高空气热度，降低压气机的工作负担，然后热空气通过细滤网202过滤后进入压气机101中进行继续加压加热，与此同时，通过启动真空泵105，使真空泵105通过真空管203抽取真空层205内部的空气，使真空层205处于真空状态并配合保温层204可以对进气罩2起到一个保温效果，防止加热丝207产生热量快速流失，起到节能效果，使得该燃气轮机进气口的过滤装置使用时，能够对空气进行初步的加热，从而减少压气机对空气加热所需的时间，较少能源的消耗，同时，在燃气轮机冷启动时，也能够缓解起动机的压力，减少起动机的损耗，提高起动机的使用寿命。

其中，缓冲机构3包括固定连接于支撑板104顶部的支撑座301，支撑座301内部两侧均固定开设有竖向滑槽302，支撑座301内部底端固定安装有若干个呈一字等距分布的缓冲弹簧303，缓冲弹簧303顶部固定安装有活动板304，活动板304两侧均固定安装有滑块305，活动板304顶部固定安装有支撑架306，支撑架306顶部两侧均固定安装有固定块307，活动板304通过两侧设置的滑块305与支撑座301内部两侧开设的竖向滑槽302滑动连接，支撑架306通过顶部设置的固定块307与进气罩2两侧固定连接，且缓冲弹簧303内部设有阻尼器，外界空气进入进气罩2内部以后，收到气压的影响会导致进气罩2出现一定的晃动，此时，进气罩2将晃动力传递给支撑架306，使支撑架306配合缓冲弹簧303对进气罩2起到一个缓冲作用，较少进气罩2晃动的同时，也能够减少噪音的产生，提高过滤装置的使用寿命。

本发明的具体操作方式如下：

首先，当该燃气轮机启动后，空气通过初滤网201初步过滤后，进入到进气罩2内部，此时，加热丝207产生的热量通过导热孔208传递到进气罩2内部对空气进行初步加温，提高空气热度，降低压气机的工作负担，然后热空气通过细滤网202过滤后进入压气机101中进行继续加压加热，与此同时，通过启动真空泵105，使真空泵105通过真空管203抽取真空层205内部的空气，使真空层205处于真空状态并配合保温层204可以对进气罩2起到一个保温效果，防止加热丝207产生热量快速流失，起到节能效果，使得该燃气轮机进气口的过滤装置使用时，能够对空气进行初步的加热，从而减少压气机对空气加热所需的时间，较少能源的消耗，同时，在燃气轮机冷启动时，也能够缓解起动机的压力，减少起动机的损耗，提高起动机的使用寿命，外界空气进入进气罩2内部以后，收到气压的影响会导致进气罩2出现一定的晃动，此时，进气罩2将晃动力传递给支撑架306，使支撑架306配合缓冲弹簧303对进气罩2起到一个缓冲作用，较少进气罩2晃动的同时，也能够减少噪音的产生，提高过滤装置的使用寿命。

上述结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围之内。