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技术领域

本发明涉及事故油收集领域,具体涉及一种事故油收集方法及事故油收集装置。

背景技术

随着我国风力发电行业的迅速发展,海上风力发电开始快速起步,近几年涌现了大批在建、拟建的海上风电场。海上升压站、海上换流站作为海上风电场配套的电能输出设施,是海上风电场必不可少的组成部分。

海上升压站、海上换流站内变压器正常情况下不会漏油,但在电气故障、火灾等事故情况下会主动排油或漏油。主变压器在故障和火灾情况下,为保证主变本体、防止发生更大的火灾,变压器油会主动或者被动排出。海上升压站、海上换流站建设在海洋平台上,任何油类的排放,将会导致难以挽回的环境灾难,因此需要在海上升压站、海上换流站内分别设置一套事故油收集设施,通过事故油收集设施将各类事故油收集在海洋平台上,不直接排放到海水中,事故发生后,需要专门的运维船从事故油罐中抽取事故油,并运输到码头。

在实现本发明过程中,申请人发现现有技术中至少存在如下问题:

现有技术中,事故油收集设施通常采用事故油罐,事故油罐通常布置于海上升压站、海上换流站各自的下层,事故油罐体积庞大且重量大,所以占据了底层较大空间和面积,同时还需要支撑海上升压站、海上换流站所在平台的支撑;所以导致海上升压站、海上换流站所在的平台面积过于庞大以及换流站平台的重量过重,也导致了很难对所在的平台进行载荷优化,大大增加了海上升压站或者海上换流站的投资。

发明内容

本发明实施例提供一种事故油收集方法及事故油收集装置,能够解决现有技术中的故油罐体积庞大且重量大,占据了底层较大空间和面积,所以导致平台面积过于庞大和重量过重,大大增加了投资的技术问题。

为达上述目的,一方面,本发明实施例提供一种事故油收集方法,包括:

当总控制平台监测到变压器因事故并确定向外排出变压器内的变压器油时,和/或,监测到变压器外侧通往导流管的位置积有变压器油或者由变压器油和消防水组成的油水混合物时,将释放机构打开;放置于释放机构内的排尽空气且处于紧凑收纳状态的柔性的胶囊自动落入海水中;其中,变压器设于海上设施内;释放机构设于海上设施的底部,或者,释放机构设于安装海上设施的支撑结构的侧面;

在变压器因向外排出变压器内的变压器油的同时向变压器油喷洒消防水,变压器油和消防水形成油水混合物;

变压器油或者油水混合物通过设于变压器底部的事故排油口排出,流经连接于事故排油口的导流管充入到胶囊内;其中,导流管的第一端连接于胶囊的上面,胶囊在海水中处于稳定状态时,胶囊的上面朝向远离海水的方向;导流管的第二端连接于事故排油口;

随着变压器油或者油水混合物充入胶囊,胶囊逐步伸展开并膨胀,通过胶囊持续收集变压器油或者油水混合物直至排放完毕。

由于消防水使用量可能是巨大的,变压器油量是确定,本发明提出了自动油水分离装置,确保所有故障油都能收集到胶囊内,而不溢出到海洋污染环境。

另一方面,本发明实施例提供一种事故油收集装置,包括导流管、释放机构和柔性的胶囊,导流管的第一端连接于胶囊的上面,导流管的第二端连接于事故排油口,其中:

释放机构设于具有变压器的海上设施的底部,或者,释放机构设于安装海上设施的支撑结构的侧面,事故排油口设于变压器的底部;

在事故油收集装置未处于使用状态时,释放机构处于封闭状态,排尽空气且处于紧凑收纳状态的胶囊设于释放机构内,部分导流管处于释放机构内;

当总控制平台监测到变压器因事故并确定向外排出变压器油时,和/或,监测到变压器外侧通往导流管的位置积有变压器油或者由变压器油和消防水组成的油水混合物时,事故油收集装置进入使用状态,释放机构被总控平台或者液位继电器打开,胶囊自动落入海水中,随着变压器油或者油水混合物充入胶囊,胶囊逐步伸展开并膨胀;其中,在变压器因向外排出变压器内的变压器油的同时向变压器油喷洒消防水,变压器油和消防水形成油水混合物;在胶囊在海水中处于稳定状态时,胶囊的上面朝向远离海水的方向。

上述技术方案具有如下有益效果:未处于使用状态时,释放机构处于封闭状态,排尽空气且处于紧凑收纳状态的胶囊设于释放机构内,部分导流管处于释放机构内;所以收集事故后的变压器油的装置的结构简单,质量轻,体积小,所以占用空间小,需要设于安装海上设施的支撑结构提供很小的空间就可以,且支撑结构因为存在收集事故后的变压器油的装置而增加的质量很小;在总控制平台监测到变压器因事故并确定向外排出变压器油时,事故油收集装置进入使用状态,释放机构被总控平台打开,胶囊自动落入海水中,随着变压器油或者油水混合物充入胶囊,胶囊逐步伸展开并膨胀,直至变压器油或者油水混合物排放完毕;不需要专门的运维船只来进行事故油的抽取和运输而,成本大大降低。解决了现有技术中采用事故油罐使得支撑结构面积、质量增加量大,导致的支撑结构载荷难以优化,成本高的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例的一种事故油收集方法的流程图;

图2是本发明实施例的S101的子步骤的流程图;

图3是本发明实施例的一种事故油收集的结构示意图;

图4是本发明实施例的另一种事故油收集的结构示意图。

附图标记表示为:

1、导流管;2、胶囊;3、释放机构;4、油水自动分离器;5、排气管;6、浮块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1所示,结合本发明的实施例,提供一种事故油收集方法,包括:

S101:当总控制平台监测到变压器因事故并确定向外排出变压器内的变压器油时,和/或,监测到变压器外侧通往导流管1的位置积有变压器油或者由变压器油和消防水组成的油水混合物时,将释放机构3打开;放置于释放机构3内的排尽空气且处于紧凑收纳状态的柔性的胶囊2自动落入海水中;其中,在变压器因向外排出变压器内的变压器油的同时向变压器油喷洒消防水,变压器油和消防水形成油水混合物;变压器设于海上设施内;释放机构3设于海上设施的底部,或者,释放机构3设于安装海上设施的支撑结构的侧面;

S102:变压器油或者油水混合物通过设于变压器底部的事故排油口排出,流经连接于事故排油口的导流管1充入到胶囊2内;其中,导流管1的第一端连接于胶囊2的上面,胶囊2在海水中处于稳定状态时,胶囊2的上面朝向远离海水的方向;导流管1的第二端连接于事故排油口;

S103:随着变压器油或者油水混合物充入胶囊2,胶囊2逐步伸展开并膨胀,通过胶囊2持续收集变压器油或者直至排放完毕。

未处于使用状态时,释放机构3处于封闭状态,排尽空气且处于紧凑收纳状态的胶囊2设于释放机构3内,部分导流管1处于释放机构3内;所以收集事故后的变压器油的装置的结构简单,质量轻,体积小,所以占用空间小,需要设于安装海上设施的支撑结构提供很小的空间就可以,且支撑结构因为存在收集事故后的变压器油的装置而增加的质量很小;在总控制平台监测到变压器因事故并确定向外排出变压器油时,事故油收集装置进入使用状态,释放机构3被总控平台打开,胶囊2自动落入海水中,随着变压器油或者油水混合物充入胶囊2,胶囊2逐步伸展开并膨胀,直至变压器油或者油水混合物排放完毕;不需要专门的运维船只来进行事故油的抽取和运输而,成本大大降低。解决了现有技术中采用事故油罐使得支撑结构面积、质量增加量大,导致的支撑结构载荷难以优化,成本高的技术问题。因为结构简单,对安装位置和安装空间要求低,所以适用性强,能够适用于海上风力发电实施以及使用变压器的其他大型海上平台,以及油水互相不溶的分离需求的场景。

优先地,针对具有变压器的海上设施,当具有多于一个变压器时,则每个变压器均设有自己的事故排油排出口,导流管1的第二端具有匹配数量的支管分别连接到各事故排油口即可;或者各变压器最终通过一个合并的事故排油口进入导流管1的第二端;总之导流管1能够连接到具有排放变压器油的事故油排出口,且始终连接于事故油排出口。

优选地,胶囊2耐高温能够承受高强度,能够承受的温度在200摄氏度以上,能够承受高强度为与外界为一个大气压差。排尽空气且处于紧凑收纳状态的柔性的胶囊2可为卷绕或者折叠的紧凑收纳状态。

优选地,如图2所示,S101:当总控制平台监测到变压器因事故并确定向外排出变压器内的变压器油时,将释放机构3打开,具体包括:

S101-1:通过总控制平台监测变压器的安全状态,当监测到变压器发生特定事故,和/或,监测到变压器外侧通往导流管1的位置积有变压器油或者由变压器油和消防水组成的油水混合物时,则通过总控制平台或者液位继电器将发出排放指令,排放指令用于将变压器油或者油水混合物进行排放;其中,将控制释放机构3的开关与总控制平台的变压器油排放指令进行连锁设置,或者,将控制释放机构3的开关与液位继电器的排放指令进行连锁设置;总控制平台可为消防控制系统内的总控制平台,液位继电器连接于总控制平台,在变压器因事故并确定向外排出变压器内的变压器油时,排放变压器油的时候变压器已经着火,所以采用了水喷淋朝变压器喷消防水。

S101-1:在发出排放指令后的预设时间段内,根据排放指令触发控制开关将释放机构3打开;以及变压器油或者油水混合物在预设时间段后进行排出。预设时间段可为0.01s-01s;接收到变压器油排放指令的同时启动水喷淋消防系统指令,根据喷淋消防系统指令向变压器内的变压器油喷淋消防水。

根据排放指令,自动控制开关将释放机构3打开,操作简单迅速。且有留有释放机构3的打开时间,保证胶囊2能够完成落入海水中。

优选地,该事故油收集方法,还包括:

S104:在通过胶囊2持续收集油水混合物的过程中,伴随着胶囊2的伸展以及油水混合物的充入,油水混合物逐步自动分离,消防水向下运动且位于胶囊2内的下层,变压器油漂浮在胶囊2内的上层且位于消防水之上;因为油的比重小,所以油水混合物逐步自动分离,无论胶囊2在展开过程中呈现什么样的形状,消防水均向下运动且位于胶囊2内的下层。

S105:位于胶囊2内的下层的消防水,在自身重力的作用下自设于胶囊2的下面的油水自动分离器4的端口排入海水中;因为油的比重小于消防水和海水的比重,所以油不会下沉到油水自动分离器4的底部,且能够将消防水排出,油水分离,防止火灾蔓延;所以油水自动分离器4通过一根管子就可以实现,即使油水自动分离器4的端口不封口,油水也会驻留在胶囊2之内,结构简单,重量轻、体积小,效果好。其中,胶囊2在海水中处于稳定状态时,胶囊2的下面朝向海水的方向。伴随油水混合物充入到胶囊2内使得胶囊2伸展直至伸展到接近设计展开形状,接近设计展开形状时的胶囊2在海水中处于稳定状态。在胶囊2在海水中处于稳定状态时,只要油水自动分离器4处于胶囊2的下方,当胶囊2接近充满油水混合物的时候,消防水会自动通过油水自动分离器4排到海中。油水自动分离器4为软管或者硬管。油水自动分离器4为软管时较胶囊2柔软;油水自动分离器4的材质比胶囊2更软的材质,更软的目的是在落入水中的时候,在自重或者压力释放装置的重力作用下会比较容易恢复原来的形状,比如圆筒形。

优选地,该事故油收集方法,还包括:

S106:在通过胶囊2持续收集油水混合物的过程中,通过设于油水自动分离器4的出口处的压力释放装置,监测胶囊2内的实时压力与油水自动分离器4之外的压力之间的压力差;可将S105替换成S106,随着油水混合物不断充入胶囊2,胶囊2承受的压力开始快速上升,所以通过压力释放装置监测胶囊2内的实时压力与油水自动分离器4之外的压力之间的压力差。

S107:当压力差超过压力阈值时,压力释放装置自动打开,位于胶囊2内的下层的消防水在自身重力下通过油水自动分离器4排入海水中,油水混合物可以继续注入胶囊2中;压力阈值小于胶囊2的损毁值,保证了胶囊2不会被损坏。也就是,油水自动分离器4的出口处可以安装压力释放装置,也可以不安装压力释放装置,允许油水混合物充入胶囊2后下层的水自动排出,此时的油水自动分离器4的出口离开胶囊2较远,确保排出的是胶囊2内的水,而不是油。

增加压力释放装置还能够进一步保证胶囊2能够充分伸展到设计展开形状,帮助胶囊2在海水里完成翻滚运动,从而确保油水自动分离器4在排放消防水的时候处于胶囊2的下侧,保证排除的是水。

压力释放装置的控制流向理论上是单方向的,或许海水也可能进入油水自动分离器4一点,但是还是能够保证变压器油不溢出。理由为:在胶囊2的容积能够容纳所有变压器油的容量,且还会大于所有变压器油的容量,因为水比油重,又互不相容,只要保证油水自动分离器4处于胶囊2的下面,所以处于变压器油下方的水以及海水均不会让变压器油自油水自动分离器4被排出去。

优选地,该事故油收集方法,还包括:

S108:在胶囊2自动落入海水中后,油水自动分离器4通过自身的重力进入到海水中,或者油水自动分离器4的比重稍大以增加油水自动分离器4的自重,即使油水自动分离器4是个开口的管子,也能够保证变压器油不被排出的海水中。但即便油水自动分离器4的比重稍大,但是依然具备管子结构简单、重量轻、体积小和效果好的优势。

和/或,

S109:在胶囊2自动落入海水中后,通过间隔设于胶囊2的上面的多个浮块6协助油水自动分离器4进入到海水中;其中,浮块6的密度小于变压器所处海水的密度;所以当胶囊2落入海水中后,由于浮块6的浮力作用,使得布置有浮块6的胶囊2的上面朝向远离海水的一面;同时使得油水自动分离器4处于胶囊2的下面,即油水自动分离器4所在的胶囊2的下面则朝向海水,即使油水自动分离器4是个开口的管子,也能够保证变压器油不被排出的海水中。

和/或,

S110:在胶囊2自动落入海水中后,伴随油水混合物充入到胶囊2内,在油水自动分离器4的自重作用下,或者在浮块6的协助下,或者压力释放装置的自重的协助下,使得胶囊2伸展直至伸展到接近设计展开形状,以及胶囊2伸展直至伸展到接近设计展开形状时使得胶囊2翻转,最终将油水自动分离器4翻转到海水中;通过油水自动分离器4的自重浮块6的浮力的作用,使得油水自动分离器4所在的胶囊2的下面则朝向海水,油水自动分离器4位于最低处,能够保证变压器油不被排出的海水中。

或者,在重量较重的油水自动分离器4的自重作用,使得油水自动分离器4带着胶囊2翻滚,直至油水自动分离器4运动到胶囊2外部的下方。

优选地,该事故油收集方法,还包括:

S120:伴随油水混合物充入到胶囊2内,使得胶囊2伸展直至伸展到接近设计展开形状时,或者胶囊2伸展直至伸展到接近设计展开形状时使得胶囊2翻转;在胶囊2翻转的过程中,导流管1跟随胶囊2进行旋转;其中,当导流管1为轴向伸缩软管时,在导流管1跟随胶囊2进行旋转时,变压器油和油水混合物依然通过导流管1充入到胶囊2内;或者,当导流管1为多节依次连接的硬管时,且相邻的硬管通过相对滑动的关节进行连接,在导流管1跟随胶囊2进行旋转时,变压器油或者油水混合物依然通过导流管1充入到胶囊2内。胶囊2在充入变压器油或者油水混合物后形状恢复的过程,会出现旋转或者翻转,导流管1采用沿轴向可收缩的轴向伸缩软管,或者关节可以滑动的多节硬管,使得导流管1能跟随胶囊2进行旋转或者翻转,还能够保证变压器油或者油水混合物依然通过导流管1充入到胶囊2内。

优选地,该事故油收集方法,还包括:

S130:在胶囊2自动落入海水后直至变压器油或者油水混合物排放完毕,导流管1上午第一端近处的导流管1与导流管1的第一端处的胶囊2的表面之间具有倾角,使得变压器油或者油水混合物充入到胶囊2的过程中,胶囊2内的空气会自动向上溢出,通过连接于所述导流管1的第一端近处的排气管5将自动向上溢出的空气排出到大气中,没有必要承受多余的大气压力而需要提高胶囊2的强度,使得胶囊2的内壁只承受变压器油或者油水混合物的压力以及与环境相同的大气压力,降低设计成本和材料成本。优选地,导流管1展开后是上下方向的,则变压器油或者油水混合物充入到胶囊2的速度快,同胶囊2内的空气会自动向上溢出速度也快。

优选地,该事故油收集方法,还包括:

S140:事故结束后,所有的变压器油或者油水混合物排尽,充入到胶囊2内,其中,胶囊2的容积大于变压器内的变压器油的容量,将变压器油或者油水混合物中的变压器油和剩余的消防水保留在胶囊2内,断开胶囊2和导流管1的第一端之间的连接,封闭油水自动分离器4,采用拖船将胶囊2拖运到码头;不需要专门的运维船只来进行事故油的抽取和运输,成本大大降低。

S150:在将胶囊2内的变压器油和消防水按相应的处置方法排出后,将胶囊2的内部清理干净以及排尽空气后形成紧凑收纳状态放回到释放机构3内,恢复胶囊2与导流管1的第一端的连接,节约成本。

如图3所示,结合本发明的实施例,提供一种事故油收集装置,包括导流管1、释放机构3和柔性的胶囊2,导流管1的第一端连接于胶囊2的上面,导流管1的第二端连接于事故排油口,其中:

释放机构3设于具有变压器的海上设施的底部,或者,释放机构3设于安装海上设施的支撑结构的侧面,事故排油口设于变压器的底部;

在事故油收集装置未处于使用状态时,释放机构3处于封闭状态,排尽空气且处于紧凑收纳状态的胶囊2设于释放机构3内,部分导流管1处于释放机构3内;

当总控制平台监测到变压器因事故并确定向外排出变压器油时,和/或,监测到变压器外侧通往导流管1的位置积有变压器油或者由变压器油和消防水组成的油水混合物时,事故油收集装置进入使用状态,释放机构3被总控平台打开,胶囊2自动落入海水中,随着变压器油或者油水混合物充入胶囊2,胶囊2逐步伸展开并膨胀;其中,在变压器因向外排出变压器内的变压器油的同时向变压器油喷洒消防水,变压器油和消防水形成油水混合物;在胶囊2在海水中处于稳定状态时,胶囊2的上面朝向远离海水的方向。

未处于使用状态时,释放机构3处于封闭状态,排尽空气且处于紧凑收纳状态的胶囊2设于释放机构3内,部分导流管1处于释放机构3内;所以收集事故油装置的结构简单,质量轻,体积小,所以占用空间小,需要设于安装海上设施的支撑结构提供很小的空间就可以,且支撑结构因为存在收集事故后的变压器油的装置而增加的质量很小;不需要专门的运维船只来进行事故油的抽取和运输而,成本大大降低。解决了现有技术中采用事故油罐使得支撑结构面积、质量增加量大,导致的支撑结构载荷难以优化,成本高的技术问题。因为结构简单,对安装位置和安装空间要求低,所以适用性强,能够适用于海上风力发电实施以及使用变压器的其他大型海上平台,以及油水互相不溶的分离需求的场景。

优先地,针对具有变压器的海上设施,当具有多于一个变压器时,则每个变压器均设有自己的事故排油排出口,导流管1的第二端具有匹配数量的支管分别连接到各事故排油口即可;或者各变压器最终通过一个合并的事故排油口进入导流管1的第二端;总之导流管1能够连接到具有排放变压器油的事故油排出口,且始终连接于事故油排出口。

事故结束后,所有的变压器油或者油水混合物排尽,充入到胶囊2内,将变压器油或者油水混合物中的变压器油和剩余的消防水保留在胶囊2内,断开胶囊2和导流管1的第一端之间的连接,封闭油水自动分离器4,采用拖船将胶囊2拖运到码头;不需要专门的运维船只来进行事故油的抽取和运输,成本大大降低。在将胶囊2内的变压器油和消防水按处置方法排出后,将胶囊2的内部清理干净以及排尽空气后形成紧凑收纳状态放回到释放机构3内,恢复胶囊2与导流管1的第一端的连接,节约成本。

优选地,胶囊2耐高温能够承受高强度,能够承受的温度在200摄氏度以上,能够承受高强度为与外界为一个大气压差。排尽空气且处于紧凑收纳状态的柔性的胶囊2可为卷绕或者折叠的紧凑收纳状态。

优选地,该事故油收集装置,还包括:总控制平台中,控制释放机构3的开关与发出排放指令的控制器进行连锁设置,或者,控制释放机构3的开关与发出排放指令的液位继电器进行连锁设置。

通过总控制平台监测变压器的安全状态,当监测到变压器发生事故,和/或,监测到变压器外侧通往导流管1的位置积有变压器油或者由变压器油和消防水组成的油水混合物时,则通过所述总控制平台或者液位继电器将发出排放指令;其中,总控制平台可为消防控制系统内的总控制平台,在变压器因事故并确定向外排出变压器内的变压器油时,排放变压器油的时候变压器已经着火,所以采用了水喷淋朝变压器喷消防水。

在发出排放指令后的预设时间段内,根据排放指令触发控制开关将释放机构3打开;以及变压器油在预设时间段后进行排出。接收到排放指令的同时启动水喷淋消防系统指令,根据喷淋消防系统指令向变压器内的变压器油喷淋消防水。根据排放指令,自动控制开关将释放机构3打开,操作简单迅速。且有留有释放机构3的打开时间,保证胶囊2能够完成落入海水中。

优选地,该事故油收集装置,还包括油水自动分离器4;油水自动分离器4设于胶囊2的下面;在事故油收集装置未处于使用状态时,油水自动分离器4设于释放机构3内;所以油水自动分离器4通过一根管子就可以实现,油水自动分离器4,结构简单,重量轻、体积小,效果好。

在事故油收集装置处于使用状态时,油水自动分离器4随同胶囊2自动落入海水中,且胶囊2在海水中处于稳定状态时,胶囊2的下面朝向海水的方向。在胶囊2自动落入海水中后,油水自动分离器4通过自身的重力进入到海水中,或者油水自动分离器4的比重稍大以增加油水自动分离器4的自重,使得油水自动分离器4处于胶囊2的下面,胶囊2的下面朝向海水的方向。或者,在重量较重的油水自动分离器4的自重作用,使得油水自动分离器4带着胶囊2翻滚,直至油水自动分离器4运动到胶囊2外部的下方。那么就可以通过油水自动分离器4向外排出消防水。

在通过胶囊2持续收集变压器油或油水混合物的过程中,伴随着胶囊2的伸展以及油水混合物的充入,因为油的比重小,油水混合物逐步自动分离,消防水向下运动且位于胶囊2内的下层,变压器油漂浮在胶囊2内的上层且位于消防水之上;无论胶囊2在展开过程中呈现什么样的形状,消防水均向下运动且位于胶囊2内的下层。位于胶囊2内的下层的消防水,在自身重力的作用下自设于胶囊2的下面的油水自动分离器4的端口排入海水中。因为油的比重小于消防水和海水的比重,所以油不会下沉到油水自动分离器4的底部,且能够将消防水排出,油水分离,防止火灾蔓延;即使油水自动分离器4的端口不封口,油水也会驻留在胶囊2之内,再次体现了油水自动分离器4结构简单、重量轻、体积小和效果好的优势。其中,胶囊2在海水中处于稳定状态时,胶囊2的下面朝向海水的方向。伴随油水混合物充入到胶囊2内使得胶囊2伸展直至伸展到接近设计展开形状,接近设计展开形状时的胶囊2在海水中处于稳定状态。

优选地,油水自动分离器4为软管或者硬管;为软管时油水自动分离器4为柔性软于胶囊2的柔性管;油水自动分离器4的材质比胶囊2更软的材质,更软的目的是在落入水中的时候,在自重或者压力释放装置的重力作用下会比较容易恢复原来的形状,比如圆筒形。

优选地,该事故油收集装置,还包括间隔设于胶囊2的上面的多个密度小于变压器所处海水的密度的浮块6。浮块6的密度小于变压器所处海水的密度,所以当胶囊2落入海水中后,由于浮块6的浮力作用,使得布置有浮块6的胶囊2的上面朝向远离海水的一面;同时使得油水自动分离器4处于胶囊2的下面,即油水自动分离器4所在的胶囊2的下面则朝向海水,即使油水自动分离器4是个开口的管子,也能够保证变压器油不被排出的海水中。

优选地,在胶囊2自动落入海水中后,伴随油水混合物充入到胶囊2内,在油水自动分离器4的自重作用下,或者在浮块6的协助下,或者压力释放装置的自重的协助下,使得胶囊2伸展直至伸展到接近设计展开形状,在油水自动分离器4的自重作用下或者在浮块6的协助下,以及胶囊2伸展直至伸展到接近设计展开形状时使得胶囊2翻转,最终将油水自动分离器4翻转到海水中;通过油水自动分离器4的自重浮块6的浮力的作用,使得油水自动分离器4所在的胶囊2的下面则朝向海水,油水自动分离器4位于最低处,能够保证变压器油不被排出的海水中。

优选地,该事故油收集装置,还包括设在油水自动分离器4的出口处的监测胶囊2内的实时压力与油水自动分离器4之外的压力之间的压力差的压力释装置。

在通过胶囊2持续收集变压器油或者油水混合物的过程中,随着油水混合物不断充入胶囊2,胶囊2承受的压力开始快速上升,所以通过设于油水自动分离器4的出口处的压力释放装置,监测胶囊2内的实时压力与油水自动分离器4之外的压力之间的压力差。当压力差超过压力阈值时,压力释放装置自动打开,位于胶囊2内的下层的消防水在自身重力下通过油水自动分离器4排入海水中,油水混合物可以继续注入胶囊2中;压力阈值小于胶囊2的损毁值,保证了胶囊2不会被损坏。压力释放装置的控制流向理论上是单方向的,或许海水也可能进入油水自动分离器4一点,但是还是能够保证变压器油不溢出。理由为:在胶囊2的容积能够容纳变压器内的所有变压器油的容量,且还会大于所有变压器油的容量,因为水比油重,又互不相容,只要保证油水自动分离器4处于胶囊2的下面,所以处于变压器油下方的水以及海水均不会让变压器油自油水自动分离器4被排出去。增加压力释放装置还能够进一步保证胶囊2能够充分伸展到设计展开形状,帮助胶囊2在海水里完成翻滚运动,从而确保油水自动分离器4在排放消防水的时候处于胶囊2的下侧,保证排除的是水。根据前述的技术手段可知,压油水自动分离器4的出口处可以有压力释装置,也可以没有压力释装置,均能实现将消防水排出到胶囊2之外。

优选地,该事故油收集装置,导流管1为轴向伸缩软管,或者,导流管1为多节依次连接的硬管,相邻的硬管之间通过相对滑动的关节连接。

随变压器油或者油水混合物充入到胶囊2内,使得胶囊2伸展直至伸展到接近设计展开形状时,或者胶囊2伸展直至伸展到接近设计展开形状时使得胶囊2翻转;胶囊2翻转的过程中,导流管1跟随胶囊2进行旋转。那么当导流管1为轴向伸缩软管,或者关节可以滑动的多节硬管,使得导流管1能跟随胶囊2进行旋转或者翻转,还能够保证变压器油或者油水混合物依然通过导流管1充入到胶囊2内。

优选地,胶囊2的内腔容积大于变压器内的变压器油的总量,能够容纳所有变压器内的变压器油。

优选地,在胶囊2自动落入海水后直至变压器油或者油水混合物排放完毕,导流管1的第一端近处的导流管1与导流管1的第一端处的胶囊2的表面之间具有倾角,使得变压器油或者油水混合物充入到胶囊2的过程中,胶囊2内的空气会自动向上溢出,该事故油收集装置还包括连接于所述导流管1的第一端近处的排气管5,向上溢出的空气通过排气管5排出到大气中。

优选地,导流管1展开后是上下方向的,则变压器油或者油水混合物充入到胶囊2的速度快,同胶囊2内的空气会自动向上溢出速度也快。

优选地,胶囊2的结构包括如下之一:长方形、立方形、锥形、底部水平锥形和圆柱型,形状任意,便于根据需要选择性生产任一种形状的胶囊2。

优选地,如图4所示,胶囊2在膨胀后伸展到设计展开形状时的横截面呈圆形,在伴随变压器油或者油水混合物充入到胶囊2内使得胶囊2伸展直至伸展到接近设计展开形状时,快速伸展到接近设计展开形状,且在海水中的稳定性好,晃动抖动小。

应该明白,公开的过程中的步骤的特定顺序或层次是示例性方法的实例。基于设计偏好,应该理解,过程中的步骤的特定顺序或层次可以在不脱离本公开的保护范围的情况下得到重新安排。所附的方法权利要求以示例性的顺序给出了各种步骤的要素,并且不是要限于所述的特定顺序或层次。

在上述的详细描述中,各种特征一起组合在单个的实施方案中,以简化本公开。不应该将这种公开方法解释为反映了这样的意图,即,所要求保护的主题的实施方案需要比清楚地在每个权利要求中所陈述的特征更多的特征。相反,如所附的权利要求书所反映的那样,本发明处于比所公开的单个实施方案的全部特征少的状态。因此,所附的权利要求书特此清楚地被并入详细描述中,其中每项权利要求独自作为本发明单独的优选实施方案。

为使本领域内的任何技术人员能够实现或者使用本发明,上面对所公开实施例进行了描述。对于本领域技术人员来说;这些实施例的各种修改方式都是显而易见的,并且本文定义的一般原理也可以在不脱离本公开的精神和保护范围的基础上适用于其它实施例。因此,本公开并不限于本文给出的实施例,而是与本申请公开的原理和新颖性特征的最广范围相一致。

上文的描述包括一个或多个实施例的举例。当然,为了描述上述实施例而描述部件或方法的所有可能的结合是不可能的,但是本领域普通技术人员应该认识到,各个实施例可以做进一步的组合和排列。因此,本文中描述的实施例旨在涵盖落入所附权利要求书的保护范围内的所有这样的改变、修改和变型。此外,就说明书或权利要求书中使用的术语“包含”,该词的涵盖方式类似于术语“包括”,就如同“包括,”在权利要求中用作衔接词所解释的那样。此外,使用在权利要求书的说明书中的任何一个术语“或者”是要表示“非排它性的或者”。

本领域技术人员还可以了解到本发明实施例列出的各种说明性逻辑块(illustrative logical block),单元,和步骤可以通过电子硬件、电脑软件,或两者的结合进行实现。为清楚展示硬件和软件的可替换性(interchangeability),上述的各种说明性部件(illustrative components),单元和步骤已经通用地描述了它们的功能。这样的功能是通过硬件还是软件来实现取决于特定的应用和整个系统的设计要求。本领域技术人员可以对于每种特定的应用,可以使用各种方法实现所述的功能,但这种实现不应被理解为超出本发明实施例保护的范围。

本发明实施例中所描述的各种说明性的逻辑块,或单元都可以通过通用处理器,数字信号处理器,专用集成电路(ASIC),现场可编程门阵列或其它可编程逻辑装置,离散门或晶体管逻辑,离散硬件部件,或上述任何组合的设计来实现或操作所描述的功能。通用处理器可以为微处理器,可选地,该通用处理器也可以为任何传统的处理器、控制器、微控制器或状态机。处理器也可以通过计算装置的组合来实现,例如数字信号处理器和微处理器,多个微处理器,一个或多个微处理器联合一个数字信号处理器核,或任何其它类似的配置来实现。

本发明实施例中所描述的方法或算法的步骤可以直接嵌入硬件、处理器执行的软件模块、或者这两者的结合。软件模块可以存储于RAM存储器、闪存、ROM存储器、EPROM存储器、EEPROM存储器、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM或本领域中其它任意形式的存储媒介中。示例性地,存储媒介可以与处理器连接,以使得处理器可以从存储媒介中读取信息,并可以向存储媒介存写信息。可选地,存储媒介还可以集成到处理器中。处理器和存储媒介可以设置于ASIC中,ASIC可以设置于用户终端中。可选地,处理器和存储媒介也可以设置于用户终端中的不同的部件中。

在一个或多个示例性的设计中,本发明实施例所描述的上述功能可以在硬件、软件、固件或这三者的任意组合来实现。如果在软件中实现,这些功能可以存储与电脑可读的媒介上,或以一个或多个指令或代码形式传输于电脑可读的媒介上。电脑可读媒介包括电脑存储媒介和便于使得让电脑程序从一个地方转移到其它地方的通信媒介。存储媒介可以是任何通用或特殊电脑可以接入访问的可用媒体。例如,这样的电脑可读媒体可以包括但不限于RAM、ROM、EEPROM、CD-ROM或其它光盘存储、磁盘存储或其它磁性存储装置,或其它任何可以用于承载或存储以指令或数据结构和其它可被通用或特殊电脑、或通用或特殊处理器读取形式的程序代码的媒介。此外,任何连接都可以被适当地定义为电脑可读媒介,例如,如果软件是从一个网站站点、服务器或其它远程资源通过一个同轴电缆、光纤电缆、双绞线、数字用户线(DSL)或以例如红外、无线和微波等无线方式传输的也被包含在所定义的电脑可读媒介中。所述的碟片(disk)和磁盘(disc)包括压缩磁盘、镭射盘、光盘、DVD、软盘和蓝光光盘,磁盘通常以磁性复制数据,而碟片通常以激光进行光学复制数据。上述的组合也可以包含在电脑可读媒介中。

以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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