一种基于新能源环保用警示灯路障

技术领域

本发明属于警示灯路障技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于新能源环保用警示灯路障。

背景技术

路障，是阻挡道路交通的障碍物，可以指修路期间用作围栏的屏障，在重要建筑物门外防止恐怖袭击的油压保安路障，或大型示威中示威者临时建设的路障。拒马是机动式路障的一种。在中国古代架起长枪或与木柱搭配作成障碍物用以防御敌方骑兵的进攻，称为“拒马枪”。三支交干相贯，以铁为索固定的为“远驮固营拒马枪”。

例如申请号：CN201710621359.4本发明公开了一种交通安全路障警示装置包括：警示板、支撑架和雾障爆闪橙色警示灯。本发明由三块条形板组成警示板，同时设置醒目的惊叹号显示板，在警示板与惊叹号显示板内设置红色爆闪警示灯，在警示板上面设置雾障爆闪黄色警示灯，支撑架可根据需要调整控制警示灯高度及支撑架角度，大大提高了本发明的稳定性和可靠性，折叠后装盒占用空间小，使用携带方便，适应多种类型路况下使用，还可以将收纳盒支架打开，将雾障爆闪黄色警示灯插在收纳盒上，与警示板配合，对两个不同方向的车辆发出警示信号，使行驶车辆早预警，早采取措施，降低事故发生率。本发明适于机动车在各类路况、各类天气、各类故障中推广应用。

基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，在维护道路行车安全时，通常会用到带有太阳能警示灯的路障，而现有的路障在实际的使用过程中还存在以下不足，如：现有路障底部万向轮上虽然设有刹车装置，但是很容易会被经过的人们打开，当路障底部万向轮上刹车装置被人们打开后，便能够轻松将路障进行移动，进而降低了路障在道路上使用时的可靠性；而且现有的路障上为了在夜间提高警示效果，通常会在路障顶部安装太阳能警示灯，而太阳能警示灯上的光伏板上表面很容易会附着大量尘土，这些尘土若不及时进行清理，便会严重影响到光伏板的电能转换效率；并且现有路障前侧由于缺乏便于拆卸的防撞结构，当路障前侧被车辆撞坏后，便需要将整个路障进行维修，进而降低了路障前侧维修时的便捷性。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种基于新能源环保用警示灯路障，以解决现有路障底部万向轮上虽然设有刹车装置，但是很容易会被经过的人们打开，当路障底部万向轮上刹车装置被人们打开后，便能够轻松将路障进行移动，进而降低了路障在道路上使用时的可靠性；而且现有的路障上为了在夜间提高警示效果，通常会在路障顶部安装太阳能警示灯，而太阳能警示灯上的光伏板上表面很容易会附着大量尘土，这些尘土若不及时进行清理，便会严重影响到光伏板的电能转换效率；并且现有路障前侧由于缺乏便于拆卸的防撞结构，当路障前侧被车辆撞坏后，便需要将整个路障进行维修，进而降低了路障前侧维修时的便捷性的问题。

本发明一种基于新能源环保用警示灯路障的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种基于新能源环保用警示灯路障，包括主体，所述主体左右两侧下部均设有一个伸缩机构，且主体底部四个夹角处均安装有万向轮；每个所述伸缩机构前后两端均设有一个支撑机构，且每个支撑机构上端均设有一个防护箱体；所述主体前侧中部设有防撞机构，且主体顶部安装有太阳能警示灯；所述太阳能警示灯上端面通过支架安装有光伏板组件，且光伏板组件上部设有同步带动机构，所述同步带动机构后侧底部连接有毛刷；所述主体上端面位于太阳能警示灯外部固定连接有匚字形支板，且匚字形支板上部通过转轴支架转动连接有风力驱动件；右侧前部一个所述防护箱体上箱门前侧设有带动件；所述防护箱体包括锁紧块、螺纹筒和锁紧螺栓，所述防护箱体开口处通过转轴转动连接有箱门，且箱门上设有锁紧块，所述锁紧块前端面开设有沉孔，且沉孔内插接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓前端面开设有V字形凹槽，所述防护箱体右端面中部前侧设有螺纹筒，所述防护箱体底端面开设有方形通口。

进一步的，所述伸缩机构包括伸缩滑套、伸缩杆和紧固螺母，所述伸缩滑套固定连接在主体一侧下端，且伸缩滑套内部设有两个方形滑孔，所述伸缩滑套内部两个方形滑孔内均滑动连接有一根伸缩杆，且伸缩滑套上端面开设有与两个方形滑孔相通的两个条形滑口，每根所述伸缩杆上端面均设有一个螺柱，且每个螺柱外部均通过螺纹连接有一个紧固螺母，每个所述紧固螺母外周面均呈环形阵列状设有两个辅助转动板；

进一步的，所述支撑机构包括连接块、支撑螺杆和支撑板，所述连接块固定连接在伸缩杆外侧一端，且连接块上端面中心部位开设有螺纹通孔，所述连接块上端面位于四个夹角处均开设有滑孔，所述连接块上通过螺纹通孔连接有一根支撑螺杆，且支撑螺杆上端设有转动手轮，所述支撑螺杆下端转动连接有支撑板，且支撑板上端面四个夹角处均设有一根限位滑杆，且四根限位滑杆分别与支撑板上四个滑孔滑动相连接，所述支撑板底端面设有防滑胶垫，所述连接块上端面固定连接有防护箱体；

进一步的，当所述防护箱体上箱门处于锁紧关闭状态时，锁紧螺栓螺柱端贯穿锁紧块上沉孔与螺纹筒螺纹相连接；

进一步的，所述防撞机构包括防撞板、框形支架、限位滑筒和销轴，框形支架焊接在主体前侧中部，且框形支架内侧呈矩形阵列状设有十个限位滑筒，所述防撞板后端面呈矩形阵列状设有十根限位滑柱，且十根限位滑柱分别与十个限位滑筒滑动相连接，所述防撞板后端面中部上下两根限位滑柱后端均插接有一个销轴，且每个销轴下端均插接有开口销，所述防撞板后端面呈均匀状设有七个加强筋，且防撞板后端面十根限位滑柱外部均套接有弹簧；

进一步的，所述同步带动机构包括带动轴、同步带轮和蜗轮，所述带动轴的数量为两根，且两根带动轴均通过两个转轴支块转动连接在光伏板组件上部，两根所述带动轴外部左右两侧均设有一个同步带轮，且每前后两个同步带轮之间均传动连接有一根同步带，两根同步带外周面设有毛刷，后侧一根所述带动轴右端设有蜗轮，当所述毛刷处于清洁状态时，毛刷刷毛与光伏板组件上部斜面相接触；

进一步的，所述风力驱动件包括驱动轴、垂直轴风力扇叶和蜗杆，所述驱动轴外部转动连接有两个转轴支块，且两个转轴支块通过支板固定连接在匚字形支板后侧上部，所述驱动轴上端设有蜗杆，且蜗杆上端呈环形阵列状设有五片垂直轴风力扇叶，当所述风力驱动件与同步带动机构处于安装状态时，蜗杆与蜗轮相啮合；

进一步的，所述带动件包括V字形带动块，所述带动件前后两端分别设有把手和V字形带动块，当所述带动件处于带动状态时，V字形带动块插接在锁紧螺栓上V字形凹槽内。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、本发明通过防护箱体的设置，通过转动支撑螺杆上端转动手轮，使支撑螺杆在螺纹作用下带动支撑板向下移动，当支撑板底部防滑胶垫与地面接触后，主体底部万向轮与地面处于分离状态，然后此时将防护箱体上箱门关闭，然后将V字形带动块插入锁紧螺栓上V字形凹槽内，通过转动带动件将锁紧螺栓螺纹拧紧至螺纹筒内部，从而使锁紧块在防护箱体上得到有效锁紧作用，从而使防护箱体上箱门不能被经过的人们打开，从而使经过的人们无法将支撑螺杆上端转动手轮进行转动操作，由于路障整体重量较重，若不通过万向轮进行移动，从而使本路障不能轻松被移动，进而提高了本路障在道路上使用时的可靠性。

2、本发明通过风力驱动件与同步带动机构的配合，当外界有风时，垂直轴风力扇叶在风力作用下带动蜗杆转动，然后通过蜗杆带动蜗轮转动，从而使后侧一根带动轴带动后侧一根带动轴上两个同步带轮进行转动，从而使两根同步带带动毛刷进行传动，当毛刷刷毛与光伏板组件上部斜面接触时，通过毛刷刷毛将光伏板组件上部斜面上附着的尘土进行自动清扫操作，从而便不会影响到光伏板组件的电能转换效率。

3、本发明通过防撞机构的设置，当驾驶员未能及时发现本路障的存在时，驾驶车辆车头撞到防撞板前端面，使防撞板向后压缩，并通过弹簧将一部分冲击力进行抵消，然后当防撞板被车辆撞坏后，通过手动将两个销轴上的开口销拆下，然后在将两个销轴从防撞板后端面中部上下两根限位滑柱上拆下，从而使防撞板在框形支架前侧失去限位作用，然后将防撞板从框形支架前侧拆下更换即可，进而提高了本路障前侧维修时的便捷性。

附图说明

图1是本发明的轴视结构示意图。

图2是本发明的右视结构示意图。

图3是本发明的拆分状态下结构示意图。

图4是本发明的图3中A处局部放大结构示意图。

图5是本发明的伸缩机构和支撑机构拆分后结构示意图。

图6是本发明的防护箱体结构示意图。

图7是本发明的防撞机构结构示意图。

图8是本发明的图1中B处局部放大结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、主体；2、伸缩机构；201、伸缩滑套；202、伸缩杆；203、紧固螺母；3、支撑机构；301、连接块；302、支撑螺杆；303、支撑板；4、防护箱体；401、锁紧块；402、螺纹筒；403、锁紧螺栓；5、防撞机构；501、防撞板；502、框形支架；503、限位滑筒；504、销轴；6、太阳能警示灯；7、光伏板组件；8、同步带动机构；801、带动轴；802、同步带轮；803、蜗轮；9、毛刷；10、风力驱动件；1001、驱动轴；1002、垂直轴风力扇叶；1003、蜗杆；11、匚字形支板；12、带动件；1201、V字形带动块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图8所示：

本发明提供一种基于新能源环保用警示灯路障，包括有：主体1，主体1左右两侧下部均设有一个伸缩机构2，伸缩机构2包括伸缩滑套201、伸缩杆202和紧固螺母203，伸缩滑套201固定连接在主体1一侧下端，且伸缩滑套201内部设有两个方形滑孔，伸缩滑套201内部两个方形滑孔内均滑动连接有一根伸缩杆202，且伸缩滑套201上端面开设有与两个方形滑孔相通的两个条形滑口，每根伸缩杆202上端面均设有一个螺柱，且每个螺柱外部均通过螺纹连接有一个紧固螺母203，每个紧固螺母203外周面均呈环形阵列状设有两个辅助转动板，从而使紧固螺母203在进行拧紧操作时更加省力；主体1底部四个夹角处均安装有万向轮；每个伸缩机构2前后两端均设有一个支撑机构3，支撑机构3包括连接块301、支撑螺杆302和支撑板303，连接块301固定连接在伸缩杆202外侧一端，且连接块301上端面中心部位开设有螺纹通孔，连接块301上端面位于四个夹角处均开设有滑孔，连接块301上通过螺纹通孔连接有一根支撑螺杆302，且支撑螺杆302上端设有转动手轮，支撑螺杆302下端转动连接有支撑板303，且支撑板303上端面四个夹角处均设有一根限位滑杆，且四根限位滑杆分别与支撑板303上四个滑孔滑动相连接，支撑板303底端面设有防滑胶垫，连接块301上端面固定连接有防护箱体4；每个支撑机构3上端均设有一个防护箱体4；主体1前侧中部设有防撞机构5，防撞机构5包括防撞板501、框形支架502、限位滑筒503和销轴504，框形支架502焊接在主体1前侧中部，且框形支架502内侧呈矩形阵列状设有十个限位滑筒503，防撞板501后端面呈矩形阵列状设有十根限位滑柱，且十根限位滑柱分别与十个限位滑筒503滑动相连接，防撞板501后端面中部上下两根限位滑柱后端均插接有一个销轴504，且每个销轴504下端均插接有开口销，防撞板501后端面呈均匀状设有七个加强筋，且防撞板501后端面十根限位滑柱外部均套接有弹簧，使防撞板501在框形支架502前侧具有较好的弹性；主体1顶部安装有太阳能警示灯6；太阳能警示灯6上端面通过支架安装有光伏板组件7，且光伏板组件7上部设有同步带动机构8，同步带动机构8后侧底部连接有毛刷9；同步带动机构8包括带动轴801、同步带轮802和蜗轮803，带动轴801的数量为两根，且两根带动轴801均通过两个转轴支块转动连接在光伏板组件7上部，两根带动轴801外部左右两侧均设有一个同步带轮802，且每前后两个同步带轮802之间均传动连接有一根同步带，两根同步带外周面设有毛刷9，后侧一根带动轴801右端设有蜗轮803，当毛刷9处于清洁状态时，毛刷9刷毛与光伏板组件7上部斜面相接触；主体1上端面位于太阳能警示灯6外部固定连接有匚字形支板11，且匚字形支板11上部通过转轴支架转动连接有风力驱动件10；风力驱动件10包括驱动轴1001、垂直轴风力扇叶1002和蜗杆1003，驱动轴1001外部转动连接有两个转轴支块，且两个转轴支块通过支板固定连接在匚字形支板11后侧上部，驱动轴1001上端设有蜗杆1003，且蜗杆1003上端呈环形阵列状设有五片垂直轴风力扇叶1002，当风力驱动件10与同步带动机构8处于安装状态时，蜗杆1003与蜗轮803相啮合；右侧前部一个防护箱体4上箱门前侧设有带动件12；防护箱体4包括锁紧块401、螺纹筒402和锁紧螺栓403，防护箱体4开口处通过转轴转动连接有箱门，且箱门上设有锁紧块401，锁紧块401前端面开设有沉孔，且沉孔内插接有锁紧螺栓403，锁紧螺栓403前端面开设有V字形凹槽，防护箱体4右端面中部前侧设有螺纹筒402，防护箱体4底端面开设有方形通口。

其中，当防护箱体4上箱门处于锁紧关闭状态时，锁紧螺栓403螺柱端贯穿锁紧块401上沉孔与螺纹筒402螺纹相连接，从而使防护箱体4上箱门能够得到有效的紧固作用。

其中，带动件12包括V字形带动块1201，带动件12前后两端分别设有把手和V字形带动块1201，当带动件12处于带动状态时，V字形带动块1201插接在锁紧螺栓403上V字形凹槽内，通过带动件12上V字形带动块1201与锁紧螺栓403上V字形凹槽的配合，使锁紧螺栓403只能通过V字形带动块1201进行转动，从而使防护箱体4上箱门不易被经过的人们打开。

使用时：首先，工作人员将带动件12随身携带，通过主体1底部万向轮将本路障移动至所需位置，固定时，通过转动支撑螺杆302上端转动手轮，使支撑螺杆302在螺纹作用下带动支撑板303向下移动，当支撑板303底部防滑胶垫与地面接触后，主体1底部万向轮与地面处于分离状态，然后此时将防护箱体4上箱门关闭，然后将V字形带动块1201插入锁紧螺栓403上V字形凹槽内，通过转动带动件12将锁紧螺栓403螺纹拧紧至螺纹筒402内部，从而使锁紧块401在防护箱体4上得到有效锁紧作用，从而使防护箱体4上箱门不能被经过的人们打开，从而使经过的人们无法将支撑螺杆302上端转动手轮进行转动操作，由于路障整体重量较重，若不通过万向轮进行移动，从而使本路障不能轻松被移动，进而提高了本路障在道路上使用时的可靠性；

当外界有风时，垂直轴风力扇叶1002在风力作用下带动蜗杆1003转动，然后通过蜗杆1003带动蜗轮803转动，从而使后侧一根带动轴801带动后侧一根带动轴801上两个同步带轮802进行转动，从而使两根同步带带动毛刷9进行传动，当毛刷9刷毛与光伏板组件7上部斜面接触时，通过毛刷9刷毛将光伏板组件7上部斜面上附着的尘土进行自动清扫操作，从而便不会影响到光伏板组件7的电能转换效率；

通过防撞机构5的设置，当驾驶员未能及时发现本路障的存在时，驾驶车辆车头撞到防撞板501前端面，使防撞板501向后压缩，并通过弹簧将一部分冲击力进行抵消，然后当防撞板501被车辆撞坏后，通过手动将两个销轴504上的开口销拆下，然后在将两个销轴504从防撞板501后端面中部上下两根限位滑柱上拆下，从而使防撞板501在框形支架502前侧失去限位作用，然后将防撞板501从框形支架502前侧拆下更换即可，进而提高了本路障前侧维修时的便捷性。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。