一种车辆GPS与企业物流相结合的管理系统

技术领域

本发明涉及物流运输配送数据处理的技术领域，更具体地说，本发明涉及一种车辆GPS与企业物流相结合的管理系统。

背景技术

随着现在人们面临工作节奏快，生活压力大的问题，越来越多人们喜欢线上购物，节省逛商场的时间、精力和消费成本，因此，为了促进经济发展和满足社会需求，社会上电商行业得以迅速发展，与此同时，促进物流行业迅速增长、竞相发展，各个物流公司在市场中竞争大力发展的过程中也面临着车辆管理的问题。

众所周知，物流企业是提供车辆运载、司机配置、路线规划、业务单据信息量大、装卸货物安全、核查货物信息管理，以及服务客户的一个服务行业，在现有的发展过程中，物流公司面临最大的问题是车辆管理与信息管理，因为，大部分的物流企业疏于车辆跟踪监控管理、配置的信息技术不完善导致投入成本高，并且车辆运输过程状态不能及时响应客户，提供不了优质服务，结合现有技术中的通信网络传输信号技术、车辆GPS技术及计算机技术共同创建的软件系统，用于企业物流对车辆、信息进行管理。

现有的车辆GPS与企业物流相结合的管理系统存在车辆上没有安装GPS定位系统，不能通过手机APP上传车辆运行的实时位置信息的问题，以及存在物流企业的系统平台通信通道不能够对接多个企业，导致物流配送的实时消息无法共享到该企业进行规划监督管理及不能响应用户提供优质服务的问题，因此，在物流企业发展过程中提高车辆与信息的管理力度和管理效率是有必要的。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种车辆GPS与企业物流相结合的管理系统，通过车辆GPS结合企业物流平台综合服务分配物流公司的针对监控系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车辆GPS与企业物流相结合的管理系统，包括车辆GPS外置蓝牙连接手机实时定位模块，在物流企业运输的车辆上安装GPS定位仪，打开车辆外置蓝牙与司机手机蓝牙进行匹配连接，实时定位显示出移动车辆的位置信息，通过手机微信小程序上传车辆位置信息传输到无线网络通信收发模块中再传输，用于实时定位到物流车辆运输过程中的动态位置信息；

无线网络通信收发模块，是接收车辆GPS外置蓝牙连接手机实时定位模块传输的车辆位置信号数据，并把接收的数据传输到物流企业服务平台终端接收信息处理模块进行车辆识别、分析及计算处理，用于连接系统模块之间进行数据接收与发射；

物流企业服务平台终端接收信息处理模块，通过接收无线网络通信收发模块传输的车辆位置信号及车辆自身数据信息进行识别、判断处理，把车辆信息对应的物流公司信息进行匹配，并把对应的车辆信息传输到设备对接相应物流公司规划监管模块中进行物流公司针对性的规划监管，用于物流企业平台位置服务的统一化集中处理；

存储车辆位置信息共享设备使用模块，将接收物流企业服务平台终端接收信息处理模块的数据信息及处理后信息进行储存记忆，利用平台位置服务处理终端使用的计算机服务器设备进行一对若干个物流公司信息传输的共享服务，用于记录历史车辆信息、对比计算分析对应物流公司信息及减少成本投资；

设备对接相应物流公司规划监管模块，是接收物流企业服务平台终端接收信息处理模块识别、计算处理后的车辆信息，通过设备通信通道同步传输到对应物流公司的PC端，使得物流公司对车辆位置信息、运输货物信息及货物客户信息进行规划监管处理，用于物流企业的子公司针对地域化、空间化及时间上做出规划管理；

物流公司预测时间响应客户服务模块，通过接收设备对接相应物流公司规划监管模块显示的物流运输车辆动态位置信息，预测计算车辆到达物流企业的子公司的时间段，物流公司的人员在该时间段前，通过电联和短信的形式通知客户货品到达的时间和运输价格，用于提供及时响应客户的服务，提高物流车辆的使用效率；

订单财务出纳分析查询监控模块，是接收设备对接相应物流公司规划监管模块显示的货物订单信息，利用数学算法计算出订单财务的出纳金额，以及使用计算机做出表格文件进行统计分析，实时监控财务数据，用于在线监控财务出纳数据，防止收支金额出现偏差造成亏损。

在一个优选地实施方式中，所述车辆GPS外置蓝牙连接手机实时定位模块包括GPS定位器单元、蓝牙设备匹配单元及MP上传信息单元，所述GPS定位器单元是将GPS定位器安装在物流公司的车辆上，GPS定位器由GPS信号接收机和移动通信芯片组成，通过接收卫星信号测量计算出车辆三维位置数据、速度及时间信息，用于实时定位车辆的位置信息；所述蓝牙设备匹配单元是利用蓝牙技术，将车辆上的外置蓝牙打开与司机手机的蓝牙打开进行短距离无线连接，用于传输车辆位置信息；所述MP上传信息单元是将司机手机蓝牙匹配连接的车辆位置信息通过微信小程序，利用网络通信技术，上传到物流企业平台服务终端中，用于实时连接司机手机更新车辆位置数据。

在一个优选地实施方式中，所述无线网络通信收发模块包括JF24D元件是一种整合高频键控GFSK收发电路的物理无线收发模块，它有81个互不干扰的数据传输通道，适应于若干个接收设备传输到一个设备的无线数据传输系统中使用，通过串口协议的方式传输数据信号；所述GFSK是将输入数字信号通过高斯低通滤波器限制信号的频谱宽度的处理后，再对射频载波进行模拟调频。

在一个优选地实施方式中，所述物流企业服务平台终端接收信息处理模块包括接收数据识别分类处理单元和设备串口传输单元，所述接收数据识别分类处理单元是在物流企业服务平台终端接收若干个车辆位置信息，通过比对计算车辆行驶路线信息、车辆车牌信息及司机手机号信息，与物流企业的子公司注册使用的最初储存车辆信息进行对比识别车辆信息，并根据识别车辆信息后，采用神经网络算法进行数据信息分类；所述设备串口传输单元是把接收数据识别分类处理单元识别、分类计算的数据信息通过串口协议的方式，从物流企业服务平台终端设备中传输到物流企业子公司的规划监管服务终端。

在一个优选地实施方式中，所述存储车辆位置信息共享设备使用模块包括多通道设备单元和信息储存单元，所述多通道设备单元是在设备终端上存在若干个数据传输通道，用于物流企业服务平台终端设备传输到物流企业子公司的规划监管服务终端中的一对多通信；所述信息储存单元是存储器中包含若干个存储单元，用于存储数据和读写数据的功能，其中，存储单元是处理器访问存储器的基本单位，其大小为八位二进制的字节，每一个储存单元均有一个整数编码的地址表示。

在一个优选地实施方式中，所述设备对接相应物流公司规划监管模块包括车辆位置信息实时监管单元、运输货物信息同步监管单元及司机运输线路规划单元，所述车辆位置信息实时监管单元是通过计算机接收车辆位置信息的数据，利用移动通信技术和动态仿真地图技术，将车辆的位置、运行速度、时间及路线状态量从计算机显示屏反馈至物流企业子公司的工作人员进行在线监控、定位、追踪、轨迹查看及管理操作；所述运输货物信息同步监管单元是通过车辆司机手机上的微信小程序传输运输货物的订单信息，物流企业子公司的工作人员同步接收订单信息进行监控，确认订单信息在运输过程中无修改和无错误的人工核查操作管理；所述司机运输线路规划单元是利用车辆GPS定位路程和采用遗传算法求取最优路径模型，选择最佳路线进行运输货物，优化运输时间和运输成本；其中遗传算法是通过模拟自然进化过程搜索最优解的方法，在搜索的过程中自动获取和积累有关搜索空间的知识，并自适应地控制搜索过程以求得最佳解。

在一个优选地实施方式中，所述物流公司预测时间响应客户服务模块包括PC端定位显示动态影像单元、建立时间预测模型计算单元及预警人工电联短信通知客户单元，所述PC端定位显示动态影像单元是在物流企业子公司的规划监管服务终端接收车辆GPS运行状态数据信息，在连接的电脑上设置动态影像的播放，从显示屏中呈现出车辆运行路线及运输状态的动态模型；所述建立时间预测模型计算单元是根据车辆位置在路线上的位置、路径长度、行车速度及偶然因素导致时间差值的参数进行时间公式计算

在一个优选地实施方式中，所述订单财务出纳分析查询监控模块包括货物订单资金出纳计算单元、额外支出数据核查单元、利润计算分析单元及数据信息在线监控单元，所述货物订单资金出纳计算单元是利用计算机表格函数进行统计订单运费和货款金额计算；所述额外支出数据核查单元是由人工核查结果作为训练样本数据，根据机器学习技术对车辆形式的油费、司机成本及车辆修补损耗进行财务核查；所述利润计算分析单元是采用数学利润计算公式w

本发明的技术效果和优点：

本发明具体采用车辆GPS与企业物流相结合的方法，实现了物流企业平台位置服务中心控制管理子公司的分配处理的功能，达到了物流企业发展过程中提高车辆与信息的管理力度和管理效率的效果。

本发明具体采用车辆GPS外置蓝牙连接手机实时定位模块添加司机手机微信小程序上传车辆定位信息功能，物流企业服务平台终端接收信息处理模块增加了物流企业统一化接收信号处理及分别传输信号功能，物流公司预测时间响应客户服务模块增加了及时响应客户的功能，订单财务出纳分析查询监控模块增加了物流公司精准管控财务收支状态的功能，达到了物流车辆安装GPS定位系统，通过PC端监控车辆运行的实时位置信息、物流企业的系统平台通信通道直接对接多个企业共享设备及管控财务收支盈亏计算的效果

附图说明

图1为本发明的车辆GPS与企业物流相结合的管理系统流程图。

图2为本发明的车辆GPS与企业物流相结合的管理系统结构图。

图3为本发明的车辆GPS外置蓝牙连接手机实时定位模块图。

图4为本发明的无线网络通信收发模块图。

图5为本发明的物流企业服务平台终端接收信息处理模块图。

图6为本发明的存储车辆位置信息共享设备使用模块图。

图7为本发明的设备对接相应物流公司规划监管模块图。

图8为本发明的物流公司预测时间响应客户服务模块图。

图9为本发明的订单财务出纳分析查询监控模块图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本实施例提供如图1所示一种车辆GPS与企业物流相结合的管理系统的流程图，分为边缘终端、平台位置服务终端及企业GPS规划监管服务终端，其中，边缘终端是在物流车辆上安装GPS定位器结合车辆司机的手机进行匹配，利用无线网络技术和入住平台设备的协议端口进行上传位置信息，以手机微信小程序的形式传输车辆位置解析到平台位置服务终端进行业务数据处理；平台位置服务终端通过设备协议端口接收边缘终端上传的车辆运输位置信息，根据接收的信号判断出对应物流企业的车辆，通过通信设备对接到该企业通信通道，让对应车辆的企业GPS规划监管服务终端进行跟踪管理，并且将车辆信息储存在平台作为历史数据；企业GPS规划监管服务终端接收平台位置服务终端的信号，监管车辆状态和货物信息数据，根据物流运输的订单物品和车辆位置信息进行预测计算，及时给用户提供相应服务，以及对订单信息的物品进行财务监管。

本实施例提供了如图2所示一种车辆GPS与企业物流相结合的管理系统，包括

车辆GPS外置蓝牙连接手机实时定位模块，在物流企业运输的车辆上安装GPS定位仪，打开车辆外置蓝牙与司机手机蓝牙进行匹配连接，实时定位显示出移动车辆的位置信息，通过手机微信小程序上传车辆位置信息传输到无线网络通信收发模块中再传输，用于实时定位到物流车辆运输过程中的动态位置信息；

无线网络通信收发模块，是接收车辆GPS外置蓝牙连接手机实时定位模块传输的车辆位置信号数据，并把接收的数据传输到物流企业服务平台终端接收信息处理模块进行车辆识别、分析及计算处理，用于连接系统模块之间进行数据接收与发射；

物流企业服务平台终端接收信息处理模块，通过接收无线网络通信收发模块传输的车辆位置信号及车辆自身数据信息进行识别、判断处理，把车辆信息对应的物流公司信息进行匹配，并把对应的车辆信息传输到设备对接相应物流公司规划监管模块中进行物流公司针对性的规划监管，用于物流企业平台位置服务的统一化集中处理；

存储车辆位置信息共享设备使用模块，将接收物流企业服务平台终端接收信息处理模块的数据信息及处理后信息进行储存记忆，利用平台位置服务处理终端使用的计算机服务器设备进行一对若干个物流公司信息传输的共享服务，用于记录历史车辆信息、对比计算分析对应物流公司信息及减少成本投资；

设备对接相应物流公司规划监管模块，是接收物流企业服务平台终端接收信息处理模块识别、计算处理后的车辆信息，通过设备通信通道同步传输到对应物流公司的PC端，使得物流公司对车辆位置信息、运输货物信息及货物客户信息进行规划监管处理，用于物流企业的子公司针对地域化、空间化及时间上做出规划管理；

物流公司预测时间响应客户服务模块，通过接收设备对接相应物流公司规划监管模块显示的物流运输车辆动态位置信息，预测计算车辆到达物流企业的子公司的时间段，物流公司的人员在该时间段前，通过电联和短信的形式通知客户货品到达的时间和运输价格，用于提供及时响应客户的服务，提高物流车辆的使用效率；

订单财务出纳分析查询监控模块，是接收设备对接相应物流公司规划监管模块显示的货物订单信息，利用数学算法计算出订单财务的出纳金额，以及使用计算机做出表格文件进行统计分析，实时监控财务数据，用于在线监控财务出纳数据，防止收支金额出现偏差造成亏损。

如图3本实施例中，具体说明的是所述车辆GPS外置蓝牙连接手机实时定位模块包括GPS定位器单元、蓝牙设备匹配单元及MP上传信息单元，所述GPS定位器单元是将GPS定位器安装在物流公司的车辆上，GPS定位器由GPS信号接收机和移动通信芯片组成，通过接收卫星信号测量计算出车辆三维位置数据、速度及时间信息，用于实时定位车辆的位置信息；所述蓝牙设备匹配单元是利用蓝牙技术，将车辆上的外置蓝牙打开与司机手机的蓝牙打开进行短距离无线连接，用于传输车辆位置信息；所述MP上传信息单元是将司机手机蓝牙匹配连接的车辆位置信息通过微信小程序，利用网络通信技术，上传到物流企业平台服务终端中，用于实时连接司机手机更新车辆位置数据。

如图4本实施例中，具体说明的是所述无线网络通信收发模块包括JF24D元件是一种整合高频键控GFSK收发电路的物理无线收发模块，它有81个互不干扰的数据传输通道，适应于若干个接收设备传输到一个设备的无线数据传输系统中使用，通过串口协议的方式传输数据信号；所述GFSK是将输入数字信号通过高斯低通滤波器限制信号的频谱宽度的处理后，再对射频载波进行模拟调频。

如图5本实施例中，具体说明的是所述物流企业服务平台终端接收信息处理模块包括接收数据识别分类处理单元和设备串口传输单元，所述接收数据识别分类处理单元是在物流企业服务平台终端接收若干个车辆位置信息，通过比对计算车辆行驶路线信息、车辆车牌信息及司机手机号信息，与物流企业的子公司注册使用的最初储存车辆信息进行对比识别车辆信息，并根据识别车辆信息后，采用神经网络算法进行数据信息分类；所述设备串口传输单元是把接收数据识别分类处理单元识别、分类计算的数据信息通过串口协议的方式，从物流企业服务平台终端设备中传输到物流企业子公司的规划监管服务终端。

如图6本实施例中，具体说明的是所述存储车辆位置信息共享设备使用模块包括多通道设备单元和信息储存单元，所述多通道设备单元是在设备终端上存在若干个数据传输通道，用于物流企业服务平台终端设备传输到物流企业子公司的规划监管服务终端中的一对多通信；所述信息储存单元是存储器中包含若干个存储单元，用于存储数据和读写数据的功能，其中，存储单元是处理器访问存储器的基本单位，其大小为八位二进制的字节，每一个储存单元均有一个整数编码的地址表示。

如图7本实施例中，具体说明的是所述设备对接相应物流公司规划监管模块包括车辆位置信息实时监管单元、运输货物信息同步监管单元及司机运输线路规划单元，所述车辆位置信息实时监管单元是通过计算机接收车辆位置信息的数据，利用移动通信技术和动态仿真地图技术，将车辆的位置、运行速度、时间及路线状态量从计算机显示屏反馈至物流企业子公司的工作人员进行在线监控、定位、追踪、轨迹查看及管理操作；所述运输货物信息同步监管单元是通过车辆司机手机上的微信小程序传输运输货物的订单信息，物流企业子公司的工作人员同步接收订单信息进行监控，确认订单信息在运输过程中无修改和无错误的人工核查操作管理；所述司机运输线路规划单元是利用车辆GPS定位路程和采用遗传算法求取最优路径模型，选择最佳路线进行运输货物，优化运输时间和运输成本；其中遗传算法是通过模拟自然进化过程搜索最优解的方法，在搜索的过程中自动获取和积累有关搜索空间的知识，并自适应地控制搜索过程以求得最佳解，用计算机语言编辑求最优路径代码可采用如下：

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如图8本实施例中，具体说明的是所述物流公司预测时间响应客户服务模块包括PC端定位显示动态影像单元、建立时间预测模型计算单元及预警人工电联短信通知客户单元，所述PC端定位显示动态影像单元是在物流企业子公司的规划监管服务终端接收车辆GPS运行状态数据信息，在连接的电脑上设置动态影像的播放，从显示屏中呈现出车辆运行路线及运输状态的动态模型；所述建立时间预测模型计算单元是根据车辆位置在路线上的位置、路径长度、行车速度及偶然因素导致时间差值的参数进行时间公式计算

如图9本实施例中，具体说明的是所述订单财务出纳分析查询监控模块包括货物订单资金出纳计算单元、额外支出数据核查单元、利润计算分析单元及数据信息在线监控单元，所述货物订单资金出纳计算单元是利用计算机表格函数进行统计订单运费和货款金额计算；所述额外支出数据核查单元是由人工核查结果作为训练样本数据，根据机器学习技术对车辆形式的油费、司机成本及车辆修补损耗进行财务核查；所述利润计算分析单元是采用数学利润计算公式w

最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。