一种具有缓冲限流能力的液压油缸

技术领域

本发明涉及油缸技术领域，尤其涉及一种具有缓冲限流能力的液压油缸。

背景技术

液压油缸是液压传动系统中的执行元件，它是将液压能转换为机械能的能量转换装置，用于驱动工作机构作直线往复运动或往复摆动。液压油缸一般包括缸筒和活塞杆组件，活塞杆组件包括活塞和活塞杆。

液压油缸的往复运动中，活塞和活塞杆为承受工作机构反馈力的主要元件，而活塞杆和活塞受力时也会对缸体本身产生冲击力，尤其在高速运动时，缸体极易受到冲击而受损，而现有的液压油缸的缓冲效果较差，无法根据活塞杆的运动状态做出合理的匹配，使得缸体的缓冲能力受到限制，并且没有对各部件进行综合作用，导致缓冲效果较差。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术中油缸端部易受损的问题，而提出的一种具有缓冲限流能力的液压油缸。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种具有缓冲限流能力的液压油缸，包括缸体，所述缸体的内壁密封滑动连接有活塞杆，所述缸体的侧壁贯穿固定有油管，所述缸体的侧壁固定有缓冲箱，所述缸体的侧壁贯穿插设有延伸至缓冲箱内部的缓冲杆，所述缓冲箱的内壁通过缓冲弹簧连接有受力板，所述受力板与缓冲杆相固定，所述缓冲箱的内壁固定有多组线圈，所述缓冲箱内部设有电磁加强机构。

在上述的具有缓冲限流能力的液压油缸中，所述电磁加强机构包括与受力板通过连接弹簧连接的压块，所述缓冲箱的内壁开设有压槽，所述压槽的侧壁开设有两个对称设置的油槽，两个所述油槽的侧壁均贯穿开设有一组滑槽，两组滑槽的内壁均密封滑动连接有插杆。

在上述的具有缓冲限流能力的液压油缸中，多个所述插杆与多个线圈一一对应，所述压块与压槽的内壁密封滑动连接，所述压块与压槽的侧壁共同连接有加强弹簧，所述压槽和油槽内部均填充有液压油。

在上述的具有缓冲限流能力的液压油缸中，所述油管的侧壁固定有对称设置的电磁铁和限位箱，所述限位箱的内壁滑动连接限流块，所述限流块的侧壁固定有复位弹簧，所述限流块贯穿油管的侧壁并延伸至油管内部。

与现有的技术相比，本发明的优点在于：

1、本发明中，通过设置缓冲弹簧，在活塞杆快速收缩时，缓冲弹簧的能够将撞击的能力转换为弹性势能储存，从而缓解活塞杆的直接冲击力量，使得缸体不会因活塞杆的强力冲击而受损，使得缸体的有效使用寿命得到提升；

2、本发明中，本发明中，通过设置受力板，并在受力板两侧设置多组线圈，使得受力板处于稳定的磁场中，在受力板因缓冲弹簧伸长而运动时，将会切割磁感线，从而产生感应电流继而受到磁力的反作用，使得受力板在磁力做下限制活塞杆的运动，进而加强整体的缓冲能力；

3、本发明中，受力板运动速度越快其产生的感应电流越大，受到的磁场作用力越大，产生的限制效果越明显，能够匹配活塞杆的快速运动，并且压块在受压后将挤压液压油，使得插杆在液压油的推动下插入线圈中，使得整体的磁场强度得到自动提升，使得活塞杆在靠近缸体端部时能够得到充分的缓冲，而不会造成强力的冲击，使得缸体得到有效的保护

4、本发明中，在受力板高速运动时，其产生的电流将会对电磁铁产生作用，使得电磁铁的磁力随之而改变，继而使得限流块在活塞杆高速运动时，及时的插入油管中，限制油管中油液的流动速度，使得活塞杆的运动受到限制，从而避免直接的强力冲撞损伤。

附图说明

图1为本发明提出的一种具有缓冲限流能力的液压油缸的结构示意图；

图2为本发明提出的一种具有缓冲限流能力的液压油缸另一种状态的结构示意图。

图中：1缸体、2活塞杆、3油管、4缓冲箱、5缓冲杆、6受力板、7缓冲弹簧、8线圈、9连接弹簧、10压块、101加强弹簧、11压槽、12油槽、13滑槽、14插杆、15电磁铁、16限位箱、17复位弹簧、18限流块。

具体实施方式

以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。

实施例

参照图1-2，一种具有缓冲限流能力的液压油缸，包括缸体1，所述缸体1的内壁密封滑动连接有活塞杆2，缸体1的侧壁贯穿固定有油管3，缸体的侧壁固定有缓冲箱4，缸体1的侧壁贯穿插设有延伸至缓冲箱4内部的缓冲杆5，缓冲杆5与缸体1密封滑动，不会造成油液泄流，缓冲箱4的内壁通过缓冲弹簧7连接有受力板6，受力板6与缓冲杆5相固定，缓冲箱4的内壁固定有多组线圈8，线圈8对应设置，形成稳定的磁场，缓冲箱4内部设有电磁加强机构。

电磁加强机构包括与受力板6通过连接弹簧9连接的压块10，缓冲箱4的内壁开设有压槽11，压槽11的侧壁开设有两个对称设置的油槽12，两个油槽12的侧壁均贯穿开设有一组滑槽13，两组滑槽13的内壁均密封滑动连接有插杆14。

多个插杆14与多个线圈8一一对应，压块10与压槽11的内壁密封滑动连接，压块10与压槽11的侧壁共同连接有加强弹簧101，压槽11和油槽12内部均填充有液压油，压块10进入压槽11后，液压油将会受压流动，从而使得插杆14移动进入线圈8中，进而加强磁场强度，线圈8由外部电源供电。

油管3的侧壁固定有对称设置的电磁铁15和限位箱16，电磁铁15由受力板6运动产生的电能控制强度，限位箱16的内壁滑动连接限流块18，限流块18的侧壁固定有复位弹簧17，限流块18贯穿油管3的侧壁并延伸至油管3内部，限流块18与油管3内壁密封滑动连接，避免油液泄流，且受到电磁铁15磁力作用。

本发明中，在液压油正常工作时，活塞杆2的快速复位回归，将与缓冲杆5产生强力的冲击，使得缓冲杆5带动受力板6运动，进而使得缓冲弹簧7受力拉伸，从而对活塞杆2的移动进行初步的缓冲，避免活塞杆2与缸体1端部产生强力的冲击，提高缸体1的有效使用寿命增长；

在受力板6移动的过程中，将在线圈8产的磁场中做切割磁感线运动，从而使得自身产生感应电流，进而受到磁场的反作用力，使得自身的移动受到磁场的限制，并且运动速度越快切割速度越快，产生的电流越大，受到的磁力阻碍越大，从而匹配活塞杆2的冲击强度，使得磁场能够对活塞杆2的运动产生有效的缓冲，避免缸体1受损；

在活塞杆2的冲击加较强时，加强弹簧101将受到强力冲击而迅速收缩，从而使得压块10挤压压槽11内部的液压油，从而使得液压油进入到油槽12中，进而推动插杆14移动，使得油液进入到滑槽13中，此过程中，插杆14将会移动至对应线圈8中，而线圈8插杆14插入后，会将插杆14磁化，从而使得整体对外展现的磁性增强，从而使得受力板6所处的磁场强度增强，继而使得受力板6产生电力和受到的反作用力增加，从而提升缓冲能力，使得活塞杆2在即将与缸体1碰撞时，得到有效的强力的缓冲，进而有效保护缸体1；

在受力板6运动产生电流时，电能将供应电磁铁15，受力板6产的电能越强，电磁铁15的磁力作用就越强，继而能够对限流块18产生更强的吸附能力，而限流块18在磁力作用下将会进入到油管3中，从而减小油管3的供油管径，使得油液排泄速读降低，从而降低活塞杆2的运动速度，达到缓冲的目的，而受力板6的运动速度决定了其电流量，受力板6的运动速度由于活塞杆2的冲击速度呈正比，从而使得缓冲能力与活塞杆2的运动速度成正比，继而能够保证有效的缓冲效果。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。