一种应用于大发泡机中的新型快排阀

技术领域

本发明属于大发泡机配件领域，尤其是EVA发泡机，涉及一种应用于大发泡机中的新型快排阀。

背景技术

现有的大发泡机中的快排阀会存在泄压速度慢的问题，这种情况不仅会影响大发泡机的液压系统的工作效率，而且还会影响大发泡机的发泡质量。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种应用于大发泡机中的新型快排阀，本发明具有结构新颖、泄压速度更快、实用性更强的特点。

为了达到上述目的，本发明采取如下具体技术措施：一种应用于大发泡机中的新型快排阀，它是由竖向主阀体、主活塞机构、先导阀体、先导阀活塞、阀盖、主阀加压法兰、弹簧、三通法兰、回油管、竖向芯管组成，其特征在于，

竖向主阀体前侧面的下端一体成型有与主油缸连接的第一油口，竖向主阀体右侧面的下端一体成型有第二油口，横向油管的一管端与第二油口连通，横向油管的另一管端则连通至油箱；

竖向主阀体的内部一体成型有竖向油腔，第一油口、第二油口均与竖向油腔连通，竖向油腔内置有主活塞机构，主活塞机构能沿着竖向油腔作升降移动；

其中，主活塞机构包括活塞体、阀芯、固定导套、第二弹簧、活动导套、钢丝挡圈、螺钉，活塞体的底面中部一体成型有一处向上凹陷的阀芯孔二，阀芯孔二能与第一油口连通，从阀芯孔二的中部向上钻有一个竖向导向孔；

阀芯是由竖向杆部和横向阀体组成，横向阀体的顶面中部向上凸出并且通过焊接与竖向杆部的底杆端头紧固连接；

固定导套从阀芯的竖向杆部顶端向下套入，第二弹簧从阀芯的竖向杆部顶端向下套入，第二弹簧下端套接于固定导套的上段外围，活动导套亦从阀芯的竖向杆部顶端向下套入，活动导套与阀芯的竖向杆部的连接部位设置有钢丝挡圈，第二弹簧的上端套接于的下段外围，从阀芯的竖向杆部顶端旋入定位螺母，定位螺母的底面能顶压住活动导套的顶面；

将连接有定位螺母、活动导套、第二弹簧的阀芯的竖向杆部向上置入竖向导向孔中，固定导套通过螺钉固定连接在阀芯孔二中；

阀芯的横向阀块的顶面能向上顶压于阀芯孔二的孔沿处，活塞体的侧面圆周设置有若干斜油孔，阀芯孔二通过斜油孔与第二油口连通；

竖向油腔的下端一体成型有一个阀门，主活塞机构处于最低位时，活塞体的底部能向下顶压于阀门的上方，此时，主活塞机构能将竖向油腔与第一油口阻隔开来，同时，主活塞机构的侧壁下段能将第二油口与竖向油腔阻隔开来；

竖向主阀体的顶面入口处通过螺栓紧固有阀盖，从阀盖的顶面中部向下钻有一个竖向油孔，阀盖的底面中部向上钻有一个阀芯孔一，阀盖的底面还铣有一个向上凹陷的过油槽，该过油槽设置于阀芯孔一的侧部，过油槽与阀芯孔一相连通，阀芯孔一与竖向油孔相连通；

先导阀体的顶面中部一体成型有一个向下凹陷的油腔室一，先导阀活塞能向下置入油腔室一中，先导阀活塞的顶面中部一体成型有一个向下凹陷的弹簧槽，先导阀活塞的底面中部一体成型有一个向上凹陷的油腔室二，内置有先导阀活塞的先导阀体通过螺栓紧固于阀芯孔一中；

从阀盖的侧面钻有一个横向导压孔一，从阀芯孔一的上孔壁向上钻有一个竖向导压孔一直至与横向导压孔一相连通；

从先导阀体的顶面一侧向下钻有一个竖向导压孔二，竖向导压孔二与竖向导压孔一相连通，从先导阀体的一侧面钻有一个横向导压孔二直至与竖向导压孔二相连通，横向导压孔二的入口处封堵住，从油腔室一的底面中部向下钻有一个对流孔直至与横向导压孔二相连通；

横向导压孔一、竖向导压孔一、竖向导压孔二、横向导压孔二、对流孔组合形成先导导压通道；

三通法兰通过螺栓立置于阀盖的顶面中部之上，三通法兰的底部开口与竖向油孔相连通，三通法兰的侧部开口与回油管的上管端相连通，回油管的下管端则连通至横向油管；

三通法兰的底部开口的中部一体成型有一块横向固定座，该横向固定座的中部钻有一个竖向固定孔，竖向芯管的上轴端紧固于竖向固定孔中，竖向芯管中空的管腔作为过油腔一，竖向芯管的管壁下端切有多个侧油口，竖向芯管的下端能置入竖向油孔中，竖向芯管的外围与竖向油孔之间的间隙作为过油腔二；

先导阀活塞位于竖向芯管的正下方；

竖向芯管的外围套接有一个第一弹簧，第一弹簧的上端向上顶压于横向固定座的底面，第一弹簧的下端能向下顶压于先导阀活塞顶面的弹簧槽中；

从阀盖的顶面侧部向下钻有一个竖向加压油孔直至阀盖的底面，阀盖的顶面侧部安装有主阀加压法兰，该主阀加压法兰与竖向加压油孔相连通；

过油槽、阀芯孔一、过油腔一、过油腔二、三通法兰、回油管组合形成液压油快速排出通道；

导压油通过先导导压通道进入先导阀体的油腔室一和油腔室二中，先导阀活塞在导压油的顶推作用下向上移动直到将过油槽与阀芯孔一之间的通道完全封阻隔开来，此时，液压油快速排出通道处于关闭状态；

开启液压油快速排出通道时，先将油腔室一和油腔室二中的导压油通过先导导压通道排出，此时的先导阀活塞在第一弹簧的作用下向下移动，过油槽与阀芯孔一之间的通道快速打开，竖向油腔中处于主活塞机构上方的液压油迅速通过液压油快速排出通道排出，从而有效地加快主活塞机构的上升速度。

本发明的有益效果在于，它具有结构新颖、泄压速度更快、实用性更强的特点。

下面结合附图和实施例对本发明作更进一步说明。

附图说明

图1为本发明整体组合连接结构俯视图；

图2为图1中A-A方向剖面图；

图3为图2中液压油快速排出通道处于关闭状态时B-B方向剖面图;

图4为图2中液压油快速排出通道处于开启状态时B-B方向剖面图。

图中：1-竖向主阀体、2-主活塞机构、3-先导阀体、4-先导阀活塞、5-阀盖、6-主阀加压法兰、7-第一弹簧、8-竖向芯管、9-三通法兰、10-回油管、11-第一油口、12-第二油口、13-横向油管、14-过油槽、15-先导导压通道。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示，一种应用于大发泡机中的新型快排阀，它是由竖向主阀体1、主活塞机构2、先导阀体3、先导阀活塞4、阀盖5、主阀加压法兰6、弹簧、三通法兰9、回油管10、竖向芯管8组成，其特征在于，

竖向主阀体1前侧面的下端一体成型有与主油缸连接的第一油口11，竖向主阀体1右侧面的下端一体成型有第二油口12，横向油管13的一管端与第二油口12连通，横向油管13的另一管端则连通至油箱；

竖向主阀体1的内部一体成型有竖向油腔，第一油口11、第二油口12均与竖向油腔连通，竖向油腔内置有主活塞机构2，主活塞机构2能沿着竖向油腔作升降移动；

其中，主活塞机构2包括活塞体、阀芯、固定导套、第二弹簧、活动导套、钢丝挡圈、螺钉，活塞体的底面中部一体成型有一处向上凹陷的阀芯孔二，阀芯孔二能与第一油口11连通，从阀芯孔二的中部向上钻有一个竖向导向孔；

阀芯是由竖向杆部和横向阀体组成，横向阀体的顶面中部向上凸出并且通过焊接与竖向杆部的底杆端头紧固连接；

固定导套从阀芯的竖向杆部顶端向下套入，第二弹簧从阀芯的竖向杆部顶端向下套入，第二弹簧下端套接于固定导套的上段外围，活动导套亦从阀芯的竖向杆部顶端向下套入，活动导套与阀芯的竖向杆部的连接部位设置有钢丝挡圈，第二弹簧的上端套接于的下段外围，从阀芯的竖向杆部顶端旋入定位螺母，定位螺母的底面能顶压住活动导套的顶面；

将连接有定位螺母、活动导套、第二弹簧的阀芯的竖向杆部向上置入竖向导向孔中，固定导套通过螺钉固定连接在阀芯孔二中；

阀芯的横向阀块的顶面能向上顶压于阀芯孔二的孔沿处，活塞体的侧面圆周设置有若干斜油孔，阀芯孔二通过斜油孔与第二油口12连通；

竖向油腔的下端一体成型有一个阀门，主活塞机构2处于最低位时，活塞体的底部能向下顶压于阀门的上方，此时，主活塞机构2能将竖向油腔与第一油口11阻隔开来，同时，主活塞机构2的侧壁下段能将第二油口12与竖向油腔阻隔开来；

竖向主阀体1的顶面入口处通过螺栓紧固有阀盖5，从阀盖5的顶面中部向下钻有一个竖向油孔，阀盖5的底面中部向上钻有一个阀芯孔一，阀盖5的底面还铣有一个向上凹陷的过油槽14，该过油槽14设置于阀芯孔一的侧部，过油槽14与阀芯孔一相连通，阀芯孔一与竖向油孔相连通；

先导阀体3的顶面中部一体成型有一个向下凹陷的油腔室一，先导阀活塞4能向下置入油腔室一中，先导阀活塞4的顶面中部一体成型有一个向下凹陷的弹簧槽，先导阀活塞4的底面中部一体成型有一个向上凹陷的油腔室二，内置有先导阀活塞4的先导阀体3通过螺栓紧固于阀芯孔一中；

从阀盖5的侧面钻有一个横向导压孔一，从阀芯孔一的上孔壁向上钻有一个竖向导压孔一直至与横向导压孔一相连通；

从先导阀体3的顶面一侧向下钻有一个竖向导压孔二，竖向导压孔二与竖向导压孔一相连通，从先导阀体3的一侧面钻有一个横向导压孔二直至与竖向导压孔二相连通，横向导压孔二的入口处封堵住，从油腔室一的底面中部向下钻有一个对流孔直至与横向导压孔二相连通；

横向导压孔一、竖向导压孔一、竖向导压孔二、横向导压孔二、对流孔组合形成先导导压通道15；

三通法兰9通过螺栓立置于阀盖5的顶面中部之上，三通法兰9的底部开口与竖向油孔相连通，三通法兰9的侧部开口与回油管10的上管端相连通，回油管10的下管端则连通至横向油管13；

三通法兰9的底部开口的中部一体成型有一块横向固定座，该横向固定座的中部钻有一个竖向固定孔，竖向芯管8的上轴端紧固于竖向固定孔中，竖向芯管8中空的管腔作为过油腔一，竖向芯管8的管壁下端切有多个侧油口，竖向芯管8的下端能置入竖向油孔中，竖向芯管8的外围与竖向油孔之间的间隙作为过油腔二；

先导阀活塞4位于竖向芯管8的正下方；

竖向芯管8的外围套接有一个第一弹簧7，第一弹簧7的上端向上顶压于横向固定座的底面，第一弹簧7的下端能向下顶压于先导阀活塞4顶面的弹簧槽中；

从阀盖5的顶面侧部向下钻有一个竖向加压油孔直至阀盖5的底面，阀盖5的顶面侧部安装有主阀加压法兰6，该主阀加压法兰6与竖向加压油孔相连通；

过油槽14、阀芯孔一、过油腔一、过油腔二、三通法兰9、回油管10组合形成液压油快速排出通道。

导压油通过先导导压通道15进入先导阀体3的油腔室一和油腔室二中，先导阀活塞4在导压油的顶推作用下向上移动直到将过油槽14与阀芯孔一之间的通道完全封阻隔开来，此时，液压油快速排出通道处于关闭状态。

开启液压油快速排出通道时，先将油腔室一和油腔室二中的导压油通过先导导压通道15排出，此时的先导阀活塞4在第一弹簧7的作用下向下移动，过油槽14与阀芯孔一之间的通道快速打开，竖向油腔中处于主活塞机构2上方的液压油迅速通过液压油快速排出通道排出，从而有效地加快主活塞机构2的上升速度。