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一种多功能液压检测装置

文献发布时间:2023-06-19 10:36:57


一种多功能液压检测装置

技术领域

本发明涉及液压测试技术领域,具体涉及一种多功能液压检测装置。

背景技术

进几年随着国内制造业的水平的提高,客户对整机性能要求越来越高,液压系统作为机械设备的主要部分,直接影响整机性能,整机厂家为了满足客户需求,对液压件要求越来高,为了满足测试和试验要求,很多整机厂家也在国外引进一些液压测试系统,这些液压测试设备往往价格昂贵、维修困难,不适合整机厂家来件检测和试验需求。

因此设计一种结构简单成本低廉,维修简单,适合整机检验的装置,正是发明人要解决的问题。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明的目的是提供一种多功能液压检测装置,能实现结构简单成本低廉,维修简单,适合整机检验的功能。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多功能液压检测装置,其包括外壳,所述外壳内侧设置有增压回路、调速及大流量供油回路、液压油箱,所述增压回路与调速及大流量供油回路、液压油箱相连接,所述调速及大流量供油回路与液压油箱相连接,所述增压回路由电机M01、液压泵P01、电比例溢流阀V01、单向阀V02、增压器V03、电磁换向阀V04、液压锁V05、球阀V06、球阀V07、压力传感器组成,所述电机M01连接有液压泵P01,所述液压泵P0同时1连接有电比例溢流阀V01、单向阀V02,所述电比例溢流阀V01、单向阀V02均连接有增压器V03,所述增压器V03通过电磁换向阀V04、液压锁V05分别连接有球阀V06、球阀V07。

进一步,所述调速及大流量供油回路由电机M02、液压泵P02、溢流阀组件V19、单向阀V18、过滤器F05、电比例调速阀V17、单向阀V16、二通换向阀组件V15、三通球阀V12、单向阀V11、电磁换向阀V10、二通换向阀组件V13、球阀V08、球阀V09、流量计F01、压力传感器组成。

进一步,所述电机M02连接有液压泵P02,所述液压泵P02同时连接有溢流阀组件V19、单向阀V18,所述溢流阀组件V19的溢流口与液压油箱相连接。

进一步,所述单向阀V18同时连接有过滤器F05、二通换向阀组件V15,所述过滤器F05连接有电比例调速阀V17,所述电比例调速阀V17通过单向阀V16与二通换向阀组件V15相连接。

进一步,所述二通换向阀组件V15同时连接有三通球阀V12、二通换向阀组件V13,所述三通球阀V12的第三条通道、二通换向阀组件V13均通过单向阀V11连接有电磁换向阀V10,所述单向阀V11连接有流量计F01,所述三通球阀V12的第二条通道与电磁换向阀V10相连接,所述二通换向阀组件V13与液压油箱相连接。

进一步,所述电磁换向阀V10同时连接有球阀V08、球阀V09。

进一步,所述液压油箱内设置有液位计SD001、液位计SD002、液位计SD003,温度传感器SM006、回油过滤器F02、吸油过滤器F03、吸油过滤器F04。

进一步,所述液位计SD001、液位计SD002、液位计SD003所在高度不一致。

进一步,所述温度传感器SM006设置在液压油箱的中部。

进一步,所述回油过滤器F02、吸油过滤器F03、吸油过滤器F04结构相同。

本发明的有益效果是:

1.本发明采用电机、泵、各种阀等常见的元件,拼装连接成体积小,结构简单制造成本低廉,便于安装维护的功能结构,通过直接接入挖掘机的液压系统,对油缸和单向阀进行检测,操作便捷,避免了繁琐的操作流程,同时因为都是采用常见的元件以简单的连通方式进行连通,维修、更换部件的时候使得流程简化到了最简,实现了结构简单成本低廉,维修简单,适合整机检验的功能。

附图说明

图1是本发明结构原理图。

附图标记说明:1-被检测油缸;2-被检测单向阀。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本发明,应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。

参见图1是本发明结构原理图,一种多功能液压检测装置,其包括外壳,外壳内侧设置有增压回路、调速及大流量供油回路、液压油箱,增压回路与调速及大流量供油回路、液压油箱相连接,调速及大流量供油回路与液压油箱相连接,增压回路由电机M01、液压泵P01、电比例溢流阀V01、单向阀V02、增压器V03、电磁换向阀V04、液压锁V05、球阀V06、球阀V07、压力传感器组成,电机M01连接有液压泵P01,液压泵P0同时1连接有电比例溢流阀V01、单向阀V02,电比例溢流阀V01、单向阀V02均连接有增压器V03,增压器V03通过电磁换向阀V04、液压锁V05分别连接有球阀V06、球阀V07。

可用于液压元件的耐压检测,以被检测油缸1耐压检测为例,在油缸耐压检测时,关闭球阀V08和V09,当油缸全伸出或全缩回时,根据压力传感器SM001反馈的压力值,调整电比例溢流V01上电磁线圈YM001电流值大小,经过增压器增压后,使油缸所受压力达到试验压力。其中,增压回路中增压器V03具有增压功能,可使液压回路输出大于电比例溢流阀设定的压力,电磁比例阀V04可实现换向功能。

调速及大流量供油回路由电机M02、液压泵P02、溢流阀组件V19、单向阀V18、过滤器F05、电比例调速阀V17、单向阀V16、二通换向阀组件V15、三通球阀V12、单向阀V11、电磁换向阀V10、二通换向阀组件V13、球阀V08、球阀V09、流量计F01、压力传感器组成,电机M02连接有液压泵P02,液压泵P02同时连接有溢流阀组件V19、单向阀V18,溢流阀组件V19的溢流口与液压油箱相连接,单向阀V18同时连接有过滤器F05、二通换向阀组件V15,过滤器F05连接有电比例调速阀V17,电比例调速阀V17通过单向阀V16与二通换向阀组件V15相连接,二通换向阀组件V15同时连接有三通球阀V12、二通换向阀组件V13,三通球阀V12的第三条通道、二通换向阀组件V13均通过单向阀V11连接有电磁换向阀V10,单向阀V11连接有流量计F01,三通球阀V12的第二条通道与电磁换向阀V10相连接,二通换向阀组件V13与液压油箱相连接,电磁换向阀V10同时连接有球阀V08、球阀V09。

液压回路中,溢流阀组V19采用二通插装阀加电比例溢流阀的形式,可适应系统的大流量溢流,电比例调速阀V17和二通换向阀V15分别可实现调速控制和大流量供油控制,在二通换向阀V15的电磁线圈YD006失电的状态下,调节电比例调速阀V17的电磁线圈YM002的电流值,实现调速控制,在二通换向阀V15的电磁线圈YD006得电的状态下,可实现大流量供油。

在三通球阀V12的1口和3口相通情况时,液压油经流量计F01回油箱,以测试被检测单向阀2的单向阀V14为例,在此情况下,通过流量计可以检测通过单向阀V14的流量,压力传感器SM004和SM005分别可测量单向阀进口和出口压力,可测出单向V14进出口压差和流量关系。

关闭球阀V06、V07, 在三通球阀V12的1口和2口相通时,液压油通过电磁换向阀V10,可进行油缸的启动压力测试、缓冲测试等,其中,二通换向阀V13在得电的状况下可实现大流量回油和卸荷的作用。

液压油箱内设置有液位计SD001、液位计SD002、液位计SD003,温度传感器SM006、回油过滤器F02、吸油过滤器F03、吸油过滤器F04,液位计SD001、液位计SD002、液位计SD003所在高度不一致,温度传感器SM006设置在液压油箱的中部,回油过滤器F02、吸油过滤器F03、吸油过滤器F04结构相同。

液位计SD003可实现高液位报警,SD002可实现低液位报警,SD001可实现低液位停机,过滤器F02的中的压差报警器SD004可实现油污报警,及时提醒工作人员更换滤芯,温度传感器SM006可实现温度监控,高温报警功能。

本发明采用电机、泵、各种阀等常见的元件,拼装连接成体积小,结构简单制造成本低廉,便于安装维护的功能结构,通过直接接入挖掘机的液压系统,对油缸和单向阀进行检测,操作便捷,避免了繁琐的操作流程,同时因为都是采用常见的元件以简单的连通方式进行连通,维修、更换部件的时候使得流程简化到了最简,实现了结构简单成本低廉,维修简单,适合整机检验的功能。

相关技术
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技术分类

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