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一种重组材液压设备用耐磨型平躺式柱塞油缸

文献发布时间:2023-06-19 12:18:04


一种重组材液压设备用耐磨型平躺式柱塞油缸

技术领域

本发明涉及液压油缸技术领域,更具体涉及一种重组材液压设备用耐磨型平躺式柱塞油缸。

背景技术

柱塞油缸是将液压能转变为机械能、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

重组材压制成型技术及设备,是将竹、木材料制成片状,或者碾压成竹丝、木束,经烘干、浸胶、胶后烘干、高压压制、高温固化、冷却、脱模等工序并经进一步加工成为竹木重组型材,性能优越,应用广泛。重组材生产加工过程中用到很多液压设备,其中的水平使用油缸,柱塞由于重力的作用,在往复运动过程中,柱塞的重量始终压在导向套上,柱塞底部受导向套及耐磨带摩擦力相对较大,长时间使用后,柱塞底部会被磨损,磨损程度比其圆周任何位置严重,柱塞底部与套筒的间隙变大,导致液压油泄露,严重降低了柱塞的使用寿命,大大增加了柱塞的修复和更换成本。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是提供一种重组材液压设备用耐磨型平躺式柱塞油缸,以解决柱塞油缸中的柱塞底部被磨损,柱塞的使用寿命低的问题,以使得柱塞的圆周侧壁均匀磨损,避免柱塞仅磨一个区域的现象,大大延长其使用寿命。

为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案如下。

一种重组材液压设备用耐磨型平躺式柱塞油缸,包括水平定位设置在液压设备承力机架定位孔上的油缸体,油缸体的一端开设有与油泵相连通的进油口,油缸体的内部密封配装设置有能够在进出油液时进行旋转式往复运动、以使得圆周侧壁均匀磨损的柱塞,柱塞的一端伸出油缸体并通过轴承转动设置在活动顶梁上。

进一步优化技术方案,位于油缸体内的柱塞的外部套设有导向套,导向套的前段内侧壁上开设有若干平行布置、用于存储液压油并在柱塞往复式运动时驱动柱塞旋转的螺旋沟槽。

进一步优化技术方案,所述导向套的后段内侧壁上开设有耐磨带凹槽,耐磨带凹槽内嵌装有与柱塞滑动配装的耐磨带。

进一步优化技术方案,所述导向套的后段内侧壁上开设有密封圈凹槽,密封圈凹槽内嵌装有与柱塞滑动配装的密封圈。

进一步优化技术方案,所述柱塞的外部还套设有压套,压套包括与油缸体固定连接的法兰部以及与法兰部一体设置并与导向套相抵接的压套部。

进一步优化技术方案,伸出油缸体的柱塞一端通过轴承转动设置在与活动顶梁相固定的连接端盖上。

进一步优化技术方案,所述柱塞通过向心轴承和推力轴承转动设置在连接端盖上。

由于采用了以上技术方案,本发明所取得技术进步如下。

本发明油缸体的内部密封配装设置的柱塞能够在进出油液时进行旋转式往复运动,进而使得柱塞的圆周侧壁与导向套之间均匀接触,使得柱塞的圆周侧壁均匀磨损,避免了仅磨一个区域的现象,大大延长柱塞的使用寿命,有效地降低了柱塞的修复和更换成本。

本发明导向套的前段内侧壁上开设有若干平行布置的螺旋沟槽,当油泵往油缸体中供油加压推动柱塞左右运动时,导向套的螺旋沟槽中充满了压力越来越高的液压油,每条螺旋带边沿会对柱塞产生相对边沿法线方向的摩擦力,摩擦力会分解出纵向摩擦力和横向摩擦力,同时柱塞的一端转动设置在活动顶梁上,因此,分解出的纵向摩擦力会使得柱塞发生旋转,进而保证了柱塞与导向套接触的均匀性。

本发明柱塞通过向心轴承和推力轴承转动设置在连接端盖上,有效保证了柱塞旋转时无阻力,使得柱塞更加便捷地进行旋转。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明安装至重组材液压设备上的结构示意图;

图3为本发明与活动顶梁连接时的结构示意图;

图4为本发明的部分结构示意图。

其中:1、油缸体,2、柱塞,3、进油口,4、导向套,41、螺旋沟槽,5、压套,51、螺钉,6、密封圈,7、耐磨带,8、连接端盖,9、向心轴承,10、推力轴承,11、油泵,12、液压设备承力机架,13、活动顶梁,14、固定顶梁,15、被压缩制品。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本发明进行进一步详细说明。

重组材液压设备,结合图2所示,包括液压设备承力机架12、平躺式柱塞油缸、活动顶梁13、固定顶梁14和油泵11。平躺式柱塞油缸设置在液压设备承力机架12的内部,活动顶梁13设置在平躺式柱塞油缸的端部,固定顶梁14固定设置在液压设备承力机架12的内部,活动顶梁13与固定顶梁14之间的液压设备承力机架12内部形成用于对被压缩制品15进行压制的压制空间,活动顶梁13在平躺式柱塞油缸的驱动下对被压缩制品15进行压制。

一种重组材液压设备用耐磨型平躺式柱塞油缸,结合图1至图4所示,包括油缸体1、进油口3和柱塞2。

液压设备承力机架12上开设有定位孔,油缸体1水平定位设置在液压设备承力机架12上,具体地,油缸体1定位设置在液压设备承力机架12的定位孔上。

油缸体1的一端开设有与油泵11相连通的进油口3,进油口3与油泵11之间通过管路连接,油泵11能够通过进油口3向油缸体1内进行供油。

油缸体1的内部密封配装设置有柱塞2,柱塞2能够在进出油液时进行旋转式往复运动,以使得圆周侧壁均匀磨损,避免了仅磨一个区域的现象,大大延长了其使用寿命。

位于油缸体1内的柱塞2的外部套设有导向套4,导向套4的前段内侧壁上开设有若干平行布置的螺旋沟槽41,螺旋沟槽41用于存储液压油,并在柱塞2往复式运动时驱动柱塞2旋转。

导向套4的后段内侧壁上开设有耐磨带凹槽,耐磨带凹槽内嵌装有与柱塞2滑动配装的耐磨带7。

导向套4的后段内侧壁上开设有密封圈凹槽,密封圈凹槽内嵌装有与柱塞2滑动配装的密封圈6。

柱塞2的外部还套设有压套5,压套5包括与油缸体1固定连接的法兰部以及与法兰部一体设置并与导向套4相抵接的压套部,压套5的法兰部与油缸体1的侧壁相接触,并通过螺钉51与油缸体1相连接。

柱塞2的一端伸出油缸体1并转动设置在活动顶梁13上。伸出油缸体1的柱塞2一端转动设置在连接端盖8上,连接端盖8与活动顶梁13相固定。

柱塞2通过向心轴承9和推力轴承10转动设置在连接端盖8上,以保证柱塞旋转时无阻力。

本发明中螺旋沟槽41的螺旋升角设为β,当油泵往油缸体中供油加压推动柱塞2由右向左运动时,导向套4的螺旋沟槽41中充满了压力越来越高的液压油。在导向套4的螺旋沟槽区域,柱塞2圆周被螺旋式液压套紧紧套住。假设液压油与柱塞的摩擦系数为f

F

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技术分类

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