掌桥专利:专业的专利平台
掌桥专利
首页

一种可实时调节的便携式色差计

文献发布时间:2023-06-19 16:09:34



技术领域

本发明涉及色差计技术领域,特别涉及一种可实时调节的便携式色差计。

背景技术

色差计又称为便携式色度仪、色彩分析仪、色彩色差计。色差计是一种简单的颜色偏差测试仪器,即制作一块模拟与人眼感色灵敏度相当的分光特性的滤光片,用它对样板进行测光,关键是设计这种感光器的分光灵敏度特性,并能在某种光源下通过电脑软件测定并显示出色差值。

但是传统的色差计其探头的底部一般为一平面,当物品的表面为曲面时,探头与物品 表面之间就会存在一定的间隙,导致外部的环境光会通过探头与物品表面之间的间隙进入 到设备内部,从而造成测量的误差。

因此,有必要提供一种可实时调节的便携式色差计解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可实时调节的便携式色差计,以解决上述背景技术中提出 的现有色差计其探头的底部一般为一平面,当物品的表面为曲面时,探头与物品表面之间 就会存在一定的间隙,导致外部的环境光会通过探头与物品表面之间的间隙进入到设备内 部,从而造成测量的误差的问题。

基于上述思路,本发明提供如下技术方案:包括壳体和设置于壳体内部的色差计本体, 所述壳体的底部设置有探头,其特征在于:所述探头的底部固定连接有固定块,所述固定 块的两侧均转动设置有挡条,所述固定块的顶部和探头底部之间固定连接有挡光带;

当所测试物品的表面为曲面时,所述探头底部的固定块与物品相接触并挤压使得固定 块受力收缩,同时带动其两侧的挡条向下转动与物品顶部的曲面相贴合。

作为本发明进一步的方案:所述探头底部开设有条形槽,所述条形槽内部滑动连接有 滑板,所述滑板的底部和挡条的顶部之间铰接有拉杆,所述滑板的顶部固定连接有套杆, 所述套杆顶端设置有滑杆,所述滑杆的顶部与条形槽内部顶壁固定连接,所述套杆的顶部 开设有长条形的凹槽,所述滑杆通过凹槽与套杆滑动连接,所述凹槽内部位于套杆和滑杆 之间设置有第一弹簧。

作为本发明进一步的方案:所述探头上位于条形槽内壁处开设有滑槽,所述滑槽内部 滑动连接有限位块,所述限位块的底部设置为斜面,所述滑槽内部固定连接有挡板,所述 限位块一侧固定连接有导向杆,所述导向杆贯穿挡板并与挡板滑动连接,所述导向杆贯穿 挡板的一端固定连接有移动板,所述移动板滑动连接于滑槽内部,所述移动板和挡板之间 设置有第二弹簧,所述挡板和移动板之间的区域设置为密封腔室,当密封腔室内部的气压 增大时带动限位块逐渐远离滑板。

作为本发明进一步的方案:所述固定块的外侧设置有导流管,所述固定块内部设置为 空腔,所述空腔内部设置有气囊,所述导流管的底端穿过固定块并与其内部的气囊相导通, 所述导流管的顶端穿入到探头内部并与密封腔室相导通。

作为本发明进一步的方案:所述套杆的杆体上开设有贯通的通槽,所述探头上位于滑 槽的顶部固定连接有竖管,所述竖管的顶端与条形槽相连通,所述竖管的底端与滑槽相连 通,所述通槽和竖管顶端之间连通设置有连接管,所述竖管的底端连通设置有连接头,所 述竖管外侧底端连通设置有排气管,所述排气管上设置有单向阀,所述限位块上设置有贯 通的排气孔,当排气孔与连接头相对齐时,套杆内部空间与排气孔相导通。

作为本发明进一步的方案:所述探头上位于滑槽的顶部还开设有导流通道,所述导流 通道的一端与排气管相连通,所述导流通道的另一端与外部环境相导通。

作为本发明进一步的方案:所述固定块设置为两个,两所述固定块沿着壳体的宽度方 向布置且两固定块之间的连线经过探头的轴线。

作为本发明进一步的方案:所述固定块底面和挡条底面的相交处设置压制有一折痕, 所述固定块和挡条均由橡胶材料制成。

作为本发明进一步的方案:所述滑板的底部和挡条的顶部均固定连接有铰接座,所述 拉杆前后两侧上均设置有与铰接座相配合的销轴。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:当所测试物品的表面为曲面时,探头底部的 固定块率先与物品相接触并挤压,从而使得固定块受力收缩,从而带动其两侧的挡条向下 转动与物品顶部的曲面相贴合,并且当挡条向下转动时可以将挡光带撑开从而使得避免外 部环境广通过挡条与探头之间的间隙进入到设备内部,从而提高测试的准确性,而当所测 物品的顶部为平面时,当探头放置在物品的顶部时,固定块与挡条同时接触到物品,从而 使得对固定块的挤压力减小,此时挡条仍然处于水平的状态,从而有利于工作人员对物品 表面的测量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的整体结构示意图;

图2是本发明的仰视图;

图3是本发明的探头剖视图;

图4是本发明图1的A部结构放大图;

图5是本发明图3的B部结构放大图;

图6是本发明图5的D部结构放大图;

图7是本发明图3的C部结构放大图;

图8是本发明的限位块结构示意图;

图9是本发明的气囊结构示意图;

图10是本发明的挡条使用场景图;

图11是本发明的挡条和挡光带结构示意图。

图中:1、壳体;2、固定块;3、挡条;4、探头;5、导流管;6、待测部件;7、拉 杆;8、条形槽;9、滑杆;10、导流通道;11、滑板;12、竖管;13、连接管;14、通槽; 15、套杆;16、第一弹簧;17、排气孔;18、限位块;19、挡板;20、第二弹簧;21、移 动板;22、滑槽;23、连接头;24、挡光带;25、导向杆;26、密封腔室;27、气囊;28、 排气管。

具体实施方式

如图1-3所示,一种可实时调节的便携式色差计,包括壳体1和设置于壳体1内部的色差计本体,所述壳体1的底部设置有探头4,使用时,将探头4放置于需要监测的物品 表面即可完成对物品表面的颜色色度进行读取,此处色差计本体的内部结构和原理为现存 的技术,再次不做赘述,但是传统的色差计其探头4的底部一般为一平面,当物品的表面 为曲面时,探头4与物品表面之间就会存在一定的间隙,从而导致外部的环境光会通过探 头4与物品表面之间的间隙进入到设备内部,从而造成测量的误差。

如图3-8、10-11所示,为了解决上述问题,在探头4的底部固定连接有固定块2,两固定块2沿着壳体1的宽度方向布置且两固定块2之间的连线经过探头4的轴线,在固定 块2的两侧均转动设置有挡条3,实际使用时,固定块2与挡条3均有橡胶材料制成,且 固定块2底面和挡条3底面的相交处设置压制有一折痕,使得挡条3能够沿着此折痕相对 于固定块2转动,在固定块2的顶部和探头4底部之间固定连接有挡光带24。

实际使用时,当所测试物品的表面为曲面时,探头4底部的固定块2率先与物品相接 触并挤压,从而使得固定块2受力收缩,从而带动其两侧的挡条3向下转动与物品顶部的曲面相贴合,并且当挡条3向下转动时可以将挡光带24撑开从而使得避免外部环境广通 过挡条3与探头4之间的间隙进入到设备内部,从而提高测试的准确性,而当所测物品的 顶部为平面时,当探头4放置在物品的顶部时,固定块2与挡条3同时接触到物品,从而 使得对固定块2的挤压力减小,此时挡条3仍然处于水平的状态,从而有利于工作人员对 物品表面的测量。

进一步地,探头4底部开设有条形槽8,条形槽8内部滑动连接有滑板11,滑板11 的底部和挡条3的顶部之间设置有拉杆7,拉杆7的顶端与滑板11相铰接,拉杆7的底端 与挡条3相铰接,具体地,在滑板11的底部和挡条3的顶部均固定连接有铰接座,而拉 杆7前后两侧上均设置有与铰接座相配合的销轴,在滑板11的顶部固定连接有套杆15, 套杆15上滑动连接有滑杆9,滑杆9与套杆15密封连接,具体地,在套杆15的顶部开设 有长条形的凹槽,而滑杆9则通过此凹槽与套杆15滑动连接,在凹槽内部还设置有第一 弹簧16,第一弹簧16设置于套杆15和滑杆9之间,而滑杆9的顶部与条形槽8内部顶壁 固定连接。

更进一步地,在探头4上位于条形槽8内壁上开设有滑槽22,滑槽22内部滑动连接有限位块18,具体地,限位块18的顶部设置为平面,限位块18的底部设置为斜面,并且 其向着探头4轴线的方向倾斜,在滑槽22内部固定连接有挡板19,同时在限位块18靠近 挡板19的一侧固定连接有导向杆25,导向杆25贯穿挡板19并与挡板19滑动连接,并且 导向杆25贯穿挡板19并延伸至挡板19远离限位块18的一侧,滑槽22内部位于挡板19 远离限位块18的一侧滑动连接有移动板21,移动板21的外壁与滑槽22的内壁相接触并 密封连接,而导向杆25远离限位块18的一端则与移动板21固定连接,在移动板21和挡 板19之间设置有第二弹簧20,第二弹簧20设置于导向杆25外侧,此处将挡板19和移动 板21之间的区域设置为密封腔室26,初始状态下,限位块18置于滑板11的顶部对其进 行限位,从而使得拉杆7将挡条3拉紧在探头4的底部,当密封腔室26内部的气压增大 时可以带动移动板21向着限位块18的方向移动,从而通过导向杆25带动限位块18逐渐 远离滑板11,使得限位块18失去对滑板11的限位,从而促使挡条3向下转动。

再进一步地,在固定块2的外侧设置有导流管5,具体地,固定块2内部设置为空腔,且空腔内部设置有气囊27,而导流管5的底端则穿过固定块2并与其内部的气囊27相导 通,导流管5的顶端穿入到探头4内部并与密封腔室26相导通。

实际使用时,当待测部件6的顶部为曲面时,探头4底部的固定块2会率先与物品接触并被挤压,从而通过物品对固定块2的作用力将其内部的气囊27压缩,使得气囊27内 部的气体通过导流管5流动至密封腔室26内部,进而使得密封腔室26内部的气压增大, 可以带动移动板21移动,而移动板21通过导向杆25可以带动限位块18向着远离滑板11 的方向移动,进而促使限位块18与滑板11相分离,使得限位块18失去对滑板11的限位, 此时在第一弹簧16的作用力下可以带动滑板11顺着条形槽8向下移动,从而带动拉杆7 向下移动,通过拉杆7可以带动挡条3向下转动,而拉杆7设置于挡条3顶部的边缘处, 因此当拉杆7带动挡条3向下转动时,挡条3与待测部件6的顶部相接触,通过物品对挡 条3的限位,使得拉杆7带动挡条3边缘处向下移动并压紧在待测部件6顶部时,挡条3 会产生形变并贴合在待测部件6的顶部,通过将挡条3与探头4之间的挡光带24撑开, 从而避免外部光源进入到设备内部,可以提高测试的精确度,当测试完成之后,可以挤压 挡条3使其向上转动并与端头的底部贴合,可以通过拉杆7带动滑板11向上移动,从而 使得滑板11与限位块18倾斜的底面相接触,从而挤压限位块18进入到滑槽22内部,而 滑板11移动至限位块18的顶部,此时限位块18可以重新对滑板11进行限位,从而有利 于下一次使用,而当挡条3向上转动复位时,产生向外流动的气流,可以将挡光带24向 外吹动,从而避免挡条3复位时将挡光带24夹在探头4的底部,影响其使用。

如图5-9所示,在连续测试的过程中,当待测部件6的顶部弯曲度较小时,挡条3贴合在物品顶部时第一弹簧16会对拉杆7和挡条3施加较大的作用力,而此作用力会直接 施加在物品的表面,从而使得物品对挡条3产生向上的反作用力,而使用者手持壳体1必 须克服此反作用力将探头4稳定置于物品表面才能完成测量,因此随着使用时间的增长, 使用者的手部会出现酸痛和不适的情况。

因此,在套杆15的杆体上开设有贯通的通槽14,同时在探头4上位于滑槽22的顶部固定连接有竖管12,竖管12的顶端与条形槽8相连通,竖管12的底端与滑槽22相连通, 而在通槽14和竖管12顶端之间连通设置有连接管13,连接管13设置为软管,在竖管12 的底端上连通设置有连接头23,同时在竖管12的外侧底端连通设置有排气管28,排气管 28上设置有单向阀,使得竖管12内部的气体只能通过单向阀单向地向外排出,而限位块 18上设置有贯通的排气孔17,排气孔17与连接头23相配合,当排气孔17与连接头23 相对齐时,套杆15内部空间与排气孔17相导通,当排气孔17与连接头23相错开时,套 杆15内部的气体只能通过竖管12上的排气管28单向排出。

进一步地,在探头4上位于滑槽22的顶部还开设有导流通道10,导流通道10设置为环形并从条形槽8的后方绕过,具体地,导流通道10的一端与排气管28相连通,导流通 道10的另一端与外部环境相导通。

实际使用时,当待测部件6的弯曲度减小时,探头4放置在物品顶部后,通过物品对挡条3的挤压可以促使其向上转动,当固定框与物品顶部接触时,挡条3停止向上转动, 而挡条3在向上转动的过程中可以带动套杆15向上移动,从而使得套杆15与滑杆9之间 的距离缩短,通过滑杆9对套杆15内部空间的挤压可以将套杆15内部的气体通过通槽14 和连接管13排出至竖管12内部,从而通过竖管12上的排气管28排出,而排气管28上 设置有单向阀,使得外部的气体不能通过排气管28进入到竖管12内部,而此时滑板11 与限位块18处于分离的状态,并且当使用者撤去按压在壳体1上的力之后,在第二弹簧 20的作用力下使得限位块18伸出滑槽22,从而使得限位块18上的排气孔17与竖管12 底端的连接头23相错开,进而可以避免外部的空气通过连接头23进入到竖管12内部, 此时竖管12处于密封的状态,可以避免外部空气通过竖管12进入到套杆15内部,此时 滑杆9与套杆15之间的空间相对密封并且外部空气难以进入到此空间内部,从而避免套 杆15相对滑杆9移动,因此即使在第一弹簧16的作用力下也不能够带动套杆15向下移 动,从而使得套杆15与滑杆9的之间的连接相对稳定,有利于保持拉杆7和其底端挡条3 的稳定性,此时挡条3对待测部件6的顶部施加的力较小,进而壳体1自身的重力,而弹 簧此时并不能够通过套杆15和拉杆7向挡条3施加作用力,因此,使用者可以较为轻松 地握持壳体1而不必向下施加一定的压力,有利于避免长时间使用造成手部的酸痛;

在初始使用状态下,挡条3处于水平状态,测试过程中固定块2会率先与待测部件6的顶部接触并挤压,从而通过导流管5促使密封腔室26的气压增大,使得移动板21带动 限位块18移动至滑槽22内部,此时限位块18上的排气孔17与连接头23相对齐,使得 外部的气体可以通过排气孔17进入到竖管12和套杆15内部,从而使得套杆15在第一弹 簧16的作用力下可以向下移动,进而通过拉杆7带动挡条3向下转动,有利于其正常使 用。

综上所述,此结构通过在限位块18上设置有排气孔17与竖管12的配合,当待测部件6顶部的弯曲度减小时,挡条3被挤压向上转动并保持稳定,从而避免挡条3与待测部 件6之间存在较大的作用力与反作用力,从而有利于避免使用者手部的酸痛。

相关技术
  • 一种可实时调节的便携式色差计
  • 可实时调节零点的色差计模块及利用上述模块的颜色测量仪
技术分类

06120114723348