单杠双作用液压缸

技术领域

本发明涉及液压缸技术领域，尤其涉及单杠双作用液压缸。

背景技术

双作用液压缸是指能由活塞的两侧输入压力油的液压缸，它常被用作千斤顶的驱动组件，双作用液压缸的执行器是液压运动系统的主要的输出设备，虽然在大小、类型和设计结构上各有不同，通常这部分也是最能被观察到的部分，这些执行器将液体压力转换成快速的、可控的线性运动或力，从而驱动负载。

现有的双作用液压缸在使用时，当液压油进入缸筒内部驱动活塞运动将物体顶起时，物体的重力会使得缸筒中的液压油向缸筒内部施加压力，长时间时候后，由于缸筒内壁承受长时间向外的压力，容易造成爆缸，影响液压缸的使用寿命。

发明内容

基于现有技术存在的技术问题，本发明提出了单杠双作用液压缸。

本发明提出的单杠双作用液压缸，包括缸筒，缸筒的两端分别设置有前端盖和后端盖，后端盖的一侧设置有压板，压板、后端盖和前端盖通过固定杆连接为一体，缸筒与后端盖之间设置有第三密封圈，缸筒与前端盖之间设置有第五密封圈，前端盖的侧面设置有进油口，后端盖的侧面设置有回油口，缸筒的侧面内壁滑动连接有活塞，活塞的一侧外壁固定连接有活塞杆，活塞杆的另一端延伸至压板的一侧，所述缸筒的侧面外壁设置有外壳体，且外壳体的侧面内壁与缸筒的侧面外壁之间设置有缓压机构。

优选地，所述缓压机构包括位于外壳体的侧面内壁与缸筒的侧面外壁之间的中间壳，且外壳体的顶部外壁固定连接有上固定圈，上固定圈的顶部外壁固定连接于后端盖的底部外壁，上固定圈的侧面内壁与缸筒的侧面外壁之间设置有第二密封圈，中间壳的底部外壁固定连接有下固定圈，下固定圈固定连接于前端盖的顶部外壁，下固定圈的侧面内壁与缸筒的侧面外壁之间设置有第四密封圈。

优选地，所述外壳体的侧面内壁与中间壳的侧面外壁之间留有外储气腔，且中间壳的侧面内壁与缸筒的侧面外壁之间留有内压缩腔，外储气腔横截面面积是内压缩腔横截面面积的五倍至十倍，中间壳的顶端与外壳体的顶部外壁之间留有导气间隙。

优选地，所述外储气腔的内部滑动连接有圈型的压气板，且压气板的外圈和内圈均设置有第一密封圈，压气板的顶部外壁固定连接有四个环形均匀分布的连接杆。

优选地，所述活塞杆位于压板一侧的侧面外壁固定连接有连接板，且连接杆的一端穿过后端盖和压板后固定连接于连接板的底部外壁，压板的顶部外壁固定连接有与连接杆侧面外壁密封滑动连接的限位套。

优选地，所述中间壳的侧面内壁固定连接有环形均匀分布的强化肋条，且强化肋条与中间壳的轴线成十至二十度角设置。

优选地，所述前端盖远离进油口的一侧开有检测口，且检测口的一侧设置有固定连接于前端盖侧面外壁的固定座，固定座的一侧设置有检测机构。

优选地，所述检测机构包括检测筒，且检测筒的一侧外壁固定连接有与固定座相适配的连接座，检测筒的顶部外壁固定连接有检测壳，检测筒侧面外壁固定连接有与检测口相适配的连接筒，检测筒的侧面内壁滑动连接有挤压块，挤压块与检测筒之间密封滑动连接，挤压块的顶部外壁固定连接有延伸至检测壳内部的连杆，连杆的顶端固定连接有推板，推板的顶部外壁与检测壳的顶部内壁之间固定连接有挤压弹簧，检测筒的一侧外壁固定连接有溢油壳，溢油壳与检测筒之间设置有溢油孔，溢油壳的底部外壁开有排油孔。

优选地，所述推板的顶部外壁固定连接有压杆，且检测壳的顶部内壁固定连接有位于压杆一侧的固定块，固定块朝向压杆的一侧外壁开有活动槽，活动槽的侧面内壁滑动连接有楔形块，楔形块与活动槽之间固定连接有推压弹簧，活动槽的侧面内壁固定连接有接触开关，检测壳的侧面内壁固定连接有蓄电池和警报器，警报器和蓄电池与接触开关电性相连。

本发明中的有益效果为：通过设置缓压机构，在缸筒的外壁设置缓压机构，当液压缸在使用时，缓压机构会在缸筒的外壁形成高压气体并挤压缸筒的外壁，进而能对缸筒内部液压油形成的向外压力进行抵消，继而能减小缸筒的受力，提高缸筒的寿命，且能防止爆缸。

附图说明

图1为本发明提出的单杠双作用液压缸的整体结构示意图；

图2为本发明提出的单杠双作用液压缸的背面结构示意图；

图3为本发明提出的单杠双作用液压缸的外壳体剖视图；

图4为本发明提出的单杠双作用液压缸的中间壳剖视图；

图5为本发明提出的单杠双作用液压缸的内部结构剖视图；

图6为本发明提出的单杠双作用液压缸的外壳体顶端图；

图7为本发明提出的单杠双作用液压缸的外壳体底部图；

图8为本发明提出的单杠双作用液压缸的检测机构结构示意图；

图9为本发明提出的单杠双作用液压缸的检测筒内部结构示意图；

图10为图9中A处结构示意图；

图11为本发明提出的单杠双作用液压缸的中间壳内部结构示意图。

图中：1、活塞杆；2、连接板；3、压板；4、后端盖；5、固定杆；6、外壳体；7、前端盖；8、下固定圈；9、上固定圈；10、连接杆；11、检测壳；12、检测筒；13、回油口；14、进油口；15、导气间隙；16、中间壳；17、压气板；18、第一密封圈；19、内压缩腔；20、外储气腔；21、缸筒；22、限位套；23、活塞；24、检测口；25、第二密封圈；26、第三密封圈；27、第四密封圈；28、第五密封圈；29、固定座；30、连接座；31、连接筒；32、溢油壳；33、挤压块；34、蓄电池；35、警报器；36、挤压弹簧；37、压杆；38、推板；39、连杆；40、溢油孔；41、排油孔；42、固定块；43、楔形块；44、推压弹簧；45、接触开关；46、活动槽；47、强化肋条。

具体实施方式

实施例1

参照图1和图5，单杠双作用液压缸，包括缸筒21，缸筒21的两端分别设置有前端盖7和后端盖4，后端盖4的一侧设置有压板3，压板3、后端盖4和前端盖7通过固定杆5连接为一体，缸筒21与后端盖4之间设置有第三密封圈26，缸筒21与前端盖7之间设置有第五密封圈26，前端盖7的侧面设置有进油口14，后端盖4的侧面设置有回油口13，缸筒21的侧面内壁滑动连接有活塞23，活塞23的一侧外壁固定连接有活塞杆1，活塞杆1的另一端延伸至压板3的一侧，缸筒21的侧面外壁设置有外壳体6，外壳体6的侧面内壁与缸筒21的侧面外壁之间设置有缓压机构。

其中，参照图3和图4，缓压机构包括位于外壳体6的侧面内壁与缸筒21的侧面外壁之间的中间壳16，外壳体6的顶部外壁固定连接有上固定圈9，上固定圈9的顶部外壁固定连接于后端盖4的底部外壁，上固定圈9的侧面内壁与缸筒21的侧面外壁之间设置有第二密封圈25，中间壳16的底部外壁固定连接有下固定圈8，下固定圈8固定连接于前端盖7的顶部外壁，下固定圈8的侧面内壁与缸筒21的侧面外壁之间设置有第四密封圈27，参照图6和图7，外壳体6的侧面内壁与中间壳16的侧面外壁之间留有外储气腔20，中间壳16的侧面内壁与缸筒21的侧面外壁之间留有内压缩腔19，外储气腔20横截面面积是内压缩腔19横截面面积的五倍至十倍，中间壳16的顶端与外壳体6的顶部外壁之间留有导气间隙15，外储气腔20的内部滑动连接有圈型的压气板17，压气板17的外圈和内圈均设置有第一密封圈18，压气板17的顶部外壁固定连接有四个环形均匀分布的连接杆10，活塞杆1位于压板3一侧的侧面外壁固定连接有连接板2，连接杆10的一端穿过后端盖4和压板3后固定连接于连接板2的底部外壁，压板3的顶部外壁固定连接有与连接杆10侧面外壁密封滑动连接的限位套22，在使用液压缸时，活塞杆1拉伸对其上方的物体顶起时，液压油会由进油口14进入，回油口13排出，此时缸筒21内部的液压油会对缸筒21内壁施加向外的压力，在活塞杆1顶起的同时会向上拉动压气板17，压气板17运动会将外储气腔20中的气体压入内压缩腔19中，进而使得内压缩腔19内部产生高压空气，高压空气则会对缸筒21的外壁施加向内的压力，进而对内部液压油施加的向外压力进行抵消缓冲，减小缸筒21的整体受力，提高缸筒21的寿命，防止爆缸。

其中，参照图11，中间壳16的侧面内壁固定连接有环形均匀分布的强化肋条47，强化肋条47与中间壳16的轴线成十至二十度角设置，强化肋条47与缸筒21的侧面外壁相接触，倾斜设置的强化肋条47能提高中间壳16的轴向和径向的强度。

实施例2

单杠双作用液压缸，包括缸筒21，缸筒21的两端分别设置有前端盖7和后端盖4，后端盖4的一侧设置有压板3，压板3、后端盖4和前端盖7通过固定杆5连接为一体，缸筒21与后端盖4之间设置有第三密封圈26，缸筒21与前端盖7之间设置有第五密封圈26，前端盖7的侧面设置有进油口14，后端盖4的侧面设置有回油口13，缸筒21的侧面内壁滑动连接有活塞23，活塞23的一侧外壁固定连接有活塞杆1，活塞杆1的另一端延伸至压板3的一侧，缸筒21的侧面外壁设置有外壳体6，外壳体6的侧面内壁与缸筒21的侧面外壁之间设置有缓压机构，缓压机构包括位于外壳体6的侧面内壁与缸筒21的侧面外壁之间的中间壳16，外壳体6的顶部外壁固定连接有上固定圈9，上固定圈9的顶部外壁固定连接于后端盖4的底部外壁，上固定圈9的侧面内壁与缸筒21的侧面外壁之间设置有第二密封圈25，中间壳16的底部外壁固定连接有下固定圈8，下固定圈8固定连接于前端盖7的顶部外壁，下固定圈8的侧面内壁与缸筒21的侧面外壁之间设置有第四密封圈27，外壳体6的侧面内壁与中间壳16的侧面外壁之间留有外储气腔20，中间壳16的侧面内壁与缸筒21的侧面外壁之间留有内压缩腔19，外储气腔20横截面面积是内压缩腔19横截面面积的五倍至十倍，中间壳16的顶端与外壳体6的顶部外壁之间留有导气间隙15，外储气腔20的内部滑动连接有圈型的压气板17，压气板17的外圈和内圈均设置有第一密封圈18，压气板17的顶部外壁固定连接有四个环形均匀分布的连接杆10，活塞杆1位于压板3一侧的侧面外壁固定连接有连接板2，连接杆10的一端穿过后端盖4和压板3后固定连接于连接板2的底部外壁，压板3的顶部外壁固定连接有与连接杆10侧面外壁密封滑动连接的限位套22，中间壳16的侧面内壁固定连接有环形均匀分布的强化肋条47，强化肋条47与中间壳16的轴线成十至二十度角设置。

本发明中，参照图2和图8，前端盖7远离进油口14的一侧开有检测口24，检测口24的一侧设置有固定连接于前端盖7侧面外壁的固定座29，固定座29的一侧设置有检测机构。

其中，参照图9和图10，检测机构包括检测筒12，检测筒12的一侧外壁固定连接有与固定座29相适配的连接座30，检测筒12的顶部外壁固定连接有检测壳11，检测筒12侧面外壁固定连接有与检测口24相适配的连接筒31，检测筒12的侧面内壁滑动连接有挤压块33，挤压块33与检测筒12之间密封滑动连接，挤压块33的顶部外壁固定连接有延伸至检测壳11内部的连杆39，连杆39的顶端固定连接有推板38，推板38的顶部外壁与检测壳11的顶部内壁之间固定连接有挤压弹簧36，检测筒12的一侧外壁固定连接有溢油壳32，溢油壳32与检测筒12之间设置有溢油孔40，溢油壳32的底部外壁开有排油孔41。

其中，推板38的顶部外壁固定连接有压杆37，检测壳11的顶部内壁固定连接有位于压杆37一侧的固定块42，固定块42朝向压杆37的一侧外壁开有活动槽46，活动槽46的侧面内壁滑动连接有楔形块43，楔形块43与活动槽46之间固定连接有推压弹簧44，活动槽46的侧面内壁固定连接有接触开关45，检测壳11的侧面内壁固定连接有蓄电池34和警报器35，警报器35和蓄电池34与接触开关45电性相连。

本发明使用时：与实施例1相比，在液压缸使用通过活塞杆1顶起物体时，当活塞杆1受力过大时，活塞杆1会挤压活塞23下方的液压油，液压油受压会挤压挤压块33并带动推板38运动，使得挤压弹簧36压缩，直至压杆37挤压楔形块43，使得楔形块43挤压接触开关45并使得警报器35接通蓄电池34发出警报，提醒工作人员压力过大，当受到压力持续增大时，挤压块33会继续运动直至挤压块33的底部运动至溢油孔40的上方，此时液压油则会由溢油孔40排出，防止液压油压力过大导致缸筒21爆缸。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。