一种EHA集成液压油箱

技术领域

本发明涉及集成液压油箱技术领域，具体涉及一种EHA集成液压油箱。

背景技术

国内飞机地面辅助设备装备空间狭小，油箱在设备液压系统工作的时候向系统提供液压油，常规的油箱都是箱体结构，油缸一般为圆形柱状结构，与液压系统的油缸连接一般采用管路联接方式，不具有运输封闭功能，且装备空间狭小，需要单独固定安装在某一位置使用，极其不便；因此，需要提供一种应用于飞机地面辅助装备狭小空间下，可将油箱布置在油缸外侧表面的可集成液压油箱。

发明内容

本发明的目的在于提供一种EHA集成液压油箱，将液压油箱本体设置为环形中空结构，本体的内部有用于储存液压油的环状腔体，将本体套设在油缸表面，液压油箱与油缸之间采用环形板式连接，能够在设备需要运输的时候密封保存液压油，防止其在设备运输过程中流出。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种EHA集成液压油箱，包括油箱本体，所述本体为环形中空结构，所述本体的内部有用于储存液压油的环状腔体；所述本体套设在油缸表面；所述本体底部设有一用于液压油流通的通孔；所述本体底部连接有一用于固定液压油箱和油缸及连通液压油箱和油缸油路的装配体；所述装配体包括固定件；所述固定件与本体通过螺栓固定连接在本体底部；所述固定件套设在油缸表面，所述固定件底部连接有多个固定连接油缸的固定块，所述固定块的内部设有供液压油流通的油路通道。

具体的，所述腔体外表面设有一接头，所述接头上固定安装有排气组件及液位计；所述排气组件包括有空气过滤器，排气接头和过滤片；所述排气接头旋转连接在腔体的上部表面，所述过滤片嵌设于排气接头与腔体的上部表面的连接处；所述排气接头一端连接有空气过滤器。

具体的，所述装配体侧面上焊接有截油放油装置；所述截油放油装置设有进油通道与出油通道；所述进油通道与所述本体的底部通孔对齐设置，所述进油通道的大小与与所述本体的底部通孔的大小相同；所述出油通道与所述油路通道的进口对齐设置，所述出油通道的大小与与所述油路通道的进口的大小相同。

具体的，所述进油通道与所述本体的底部通孔之间设有密封圈；所述出油通道与所述油路通道的进口之间设有密封圈。

具体的，所述截油放油装置内还有一段截油放油通道，所述截油放油通道将进油通道与出油通道连通；所述截油放油通道的后端部分表面内嵌有螺纹；所述截油放油通道安装有截油放油螺钉；所述截油放油螺钉形状与截油放油通道相契合；所述截油放油螺钉后端的表面设有与截油放油通道表面互相配合的螺纹，通过旋转的方式控制截油放油螺钉在截油放油通道内的进出。

具体的，所述截油放油装置还包括限位板；所述限位板通过螺栓固定在截油放油装置的一侧面上，所述限位板上设有供截油放油螺钉穿过的通孔，其通孔的中心与截油放油通道的中心对齐设置。

具体的，所述限位板上设有凹槽；所述凹槽与限位板上的通孔之间形成有一限位凸台，避免截油放油螺钉旋出截油放油通道时脱落。

具体的，所述截油放油螺钉与截油放油通道之间设有密封圈，所述密封圈位于截油放油通道与出油通道连接处的后方。

具体的，所述腔体的顶部还设有换气堵头，在油箱注油时打开换气堵头，对腔体内注油排气。

具体的，所述装配体内表面卡接有用于固定装配体与油缸表面的月牙环。

基于上述技术方案，本发明实施例至少可以产生如下技术效果：

（1）本发明提供的一种EHA集成液压油箱，液压油箱外形为中空的环形，可以套在圆形油缸的外面，油箱配有月牙环，可以将油箱固定在油缸上面，油箱底部的固定块，起到连通油箱和油缸的作用和连通液压油箱和油缸油路的作用。

（2）本发明提供的一种EHA集成液压油箱，油箱上部装有空气过滤器，排气接头和过滤片，排气接头旋紧之后，就会关闭空气过滤器通道，使油箱封闭，防止在设备运输时液压油从空气过滤器流出，排气接头旋出一定距离，就会打开空气过滤器通道，从而使油箱正常工作；过滤片可以对注入油箱的液压油进行过滤；换气堵头在油箱注油时打开，实现油缸注油排气功能。

（3）本发明提供的一种EHA集成液压油箱，油箱装有截油放油装置，旋紧截油螺钉，就可以关闭油箱出口；便于检修和油箱拆装，旋出截油螺钉，可以使液压油从油箱流出进入液压系统，油箱在设备液压系统工作的时候向系统提供液压油，在设备需要运输的时候密封保存液压油，防止其在设备运输过程中流出。

（4）本发明提供的一种EHA集成液压油箱，本发明可以套在油缸外侧固定在油缸上并且通过板式连接替代管路联接，更节省空间，密封性更好。

附图说明

图1是本发明实施例的整体结构示意图；

图2是本发明实施例的整体结构剖视图；

图3是本发明实施例的截油放油装置的结构示意图；

图4是本发明实施例的截油放油装置装配螺钉的结构示意图；

图中；1-本体；110-排气组件；120-液位计；130-腔体；2-装配体；210-截油放油装置；211-进油通道；212-出油通道；213-截油放油通道；214-限位板；215-截油放油螺钉；220-固定块；230-月牙环。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1-2所示，本发明实施例提供了一种EHA集成液压油箱，包括油箱本体1，所述本体1为环形中空结构，所述本体1的内部有用于储存液压油的环状腔体130；所述本体1套设在油缸表面；所述本体1底部连接有一用于固定液压油箱和油缸及连通液压油箱和油缸油路的装配体2；所述本体1底部设有一用于液压油流通进入装配体2的通孔；所述装配体2包括固定件；所述固定件与本体1通过螺栓固定连接在本体1底部，所述固定件上对应设置有与本体1底部的通孔大小相同的通孔，两个通孔的连接处设有密封圈，避免液压油泄漏；所述固定件套设在油缸表面，内表面卡接有用于固定装配体2与油缸表面的月牙环230，避免装配体2松动；所述固定件底部螺栓连接有多个固定块220，所述固定块220一端还与油缸通过螺栓固定连接；所述固定块220的内部设有供液压油流通的油路通道，油路通道的进口与装配体2密封连通；油路通道的出口处密封连通油缸的油路。

在本实施例中，如图2-4所示，具体的，所述固定件的外侧表面上焊接有截油放油装置210；所述截油放油装置210纵向设有进油通道211与出油通道212，横向设置有截油放油通道213；所述进油通道211的进口与所述固定件上通孔对齐设置，所述进油通道211的进口大小与固定件上通孔的大小相同；所述出油通道212的出口大小与固定块220的油路通道的进口大小相同；所述进油通道211与出油通道212分别位于截油放油通道213的两侧；所述截油放油通道213将进油通道211与出油通道212连通；所述截油放油通道213的后端部分内嵌有螺纹；所述截油放油通道213安装有截油放油螺钉215；所述截油放油螺钉215形状与截油放油通道213相契合；所述截油放油螺钉215后端的表面设有与截油放油通道213表面互相配合的螺纹，通过旋转的方式控制截油放油螺钉215在截油放油通道213内的进出，从而控制进油通道211、出油通道212与截油放油通道213之间形成通路的打开或关闭；向外旋出截油放油螺钉215，螺钉往外退出，进油通道211、出油通道212与截油放油通道213之间连接处的间隙打开，实现液压油放油操作；向内拧紧截油放油螺钉215，螺钉往内紧入，进油通道211、出油通道212与截油放油通道213之间连接处的间隙关闭，实现液压油截油操作；具体的，所述截油放油螺钉215与截油放油通道213之间设有密封圈，所述密封圈位于截油放油通道213与出油通道212连接处的后方，避免液压油从截油放油通道213泄漏。

在本实施例中，具体的，所述进油通道211的进口位置与固定件上通孔位置之间设有密封圈；所述出油通道212的出口位置与固定块220的油路通道的进口位置之间设有密封圈；所述腔体130内的液压油经过本体1底部的通孔流入截油放油装置210内部油路，再经过固定块220最终流入液压系统的油缸。

在本实施例中，如图3所示，具体的，所述截油放油装置210还包括限位板214；所述限位板214通过螺栓固定在截油放油装置210的一侧面上，所述限位板214上设有供截油放油螺钉215穿过的通孔，其通孔的中心与截油放油通道213的中心对齐设置；具体的，所述限位板214上设有凹槽；所述凹槽与限位板214上的通孔之间形成有一限位凸台，避免截油放油螺钉215旋出截油放油通道213时脱落。

在本实施例中，如图1所示，所述腔体130的顶部还设有换气堵头，在油箱注油时打开换气堵头，对腔体130内注油排气；所述腔体130外表面设有一接头，所述接头上固定安装有排气组件110及液位计120；所述排气组件110包括有空气过滤器，排气接头和过滤片；所述排气接头旋转连接在腔体130的上部表面，所述过滤片嵌设于排气接头与腔体130的上部表面的连接处；所述排气接头一端连接有空气过滤器；

本发明实施例提供的一种EHA集成液压油箱，将排气接头旋紧之后，就会关闭空气过滤器通道，使油箱封闭，防止在设备运输时液压油从空气过滤器流出，排气接头旋出一定距离，就会打开空气过滤器通道，从而使油箱正常工作。过滤片可以对注入油箱的液压油进行过滤；换气堵头在油箱注油时打开，实现油缸注油排气功能。

本发明实施例提供的一种EHA集成液压油箱，通过旋紧截油螺钉，就可以关闭油箱出口；便于检修和油箱拆装，旋出截油螺钉，可以使液压油从油箱流出进入液压系统，油箱在设备液压系统工作的时候向系统提供液压油，在设备需要运输的时候密封保存液压油，防止其在设备运输过程中流出。

本发明实施例提供的一种EHA集成液压油箱，液压油箱外形为中空的环形，可以套在圆形油缸的外面，油箱配有月牙环230，可以将油箱固定在油缸上面，油箱底部的固定块220，起到连通油箱和油缸的作用和连通液压油箱和油缸油路的作用；通过板式连接替代管路联接，更节省空间，密封性更好。

可以理解，本发明是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明所保护的范围内。