PG9351FA燃机转子起吊试验台及起吊专用工装

技术领域

本发明涉及PG9351FA燃机技术领域，尤其涉及一种PG9351FA燃机转子起吊试验台及起吊专用工装。

背景技术

PG9351FA燃机每运行48000小时后需要将转子吊出，对转子进行更换燃机动叶、无损检测压气机叶片及透平动叶叶根槽、清理整根转子，检测轴颈等各项操作。但在具体转子起吊过程中，如图3所示，原有的吊装方案是将#2瓦处的吊带安装在靠近第三级动叶轮盘处，该吊装方法容易在吊装过程中导致吊带与支撑转子轴颈的区域发生挤压，无法拿出吊带，致使设备及人员产生风险，存在较大的安全隐患。

PG9351FA燃机转子重达79吨，在整个吊装过程中需尽量减少不必要的调整，反复的起、落操作，若不将#2瓦轴头的吊带安装在第三级动叶轮盘处，而安装在靠近#2瓦轴头的区域，该区域无可靠的限位装置，该处一旦发生吊带位移，极有可能造成可怕的安全事故。

此外，吊装过程中，由于调整重心而反复起落转子容易对转子造成损坏，转子损坏后，返场返修需要浪费大量的时间成本和人力物力，也影响正常的发电工期。

发明内容

根据上述提出的技术问题，而提供一种PG9351FA燃机转子起吊试验台及起吊专用工装。本发明采用的技术手段如下：

一种PG9351FA燃机转子起吊试验台，包括吊装模型和转子模型，所述吊装模型和转子模型基于现场吊装装置和PG9351FA燃机转子按比例缩尺而设计，所述吊装模型连接有驱动装置和电力控制系统，所述吊装模型的吊带与转子模型连接处设置有动态力监测装置，通过调整吊带置于转子模型不同吊装位置后，驱动装置调节吊装模型的输出状态，获取动态力监测装置的读数，通过分析不同输出状态下的吊装模型与动态力监测装置的受力变化，确认PG9351FA燃机在转子吊装过程中的优选吊带安装位置。

进一步地，将获取的动态力监测装置测量结果输入有限元分析软件，模拟吊点不同的PG9351FA燃机转子模型应力云图。

本发明基于PG9351FA燃机转子模型应力云图确认吊装过程中的优选吊点，本发明具体为将吊点由#2瓦轴头的吊带安装在第三级动叶轮盘处调整为靠近#2瓦轴头的区域，为了提高吊装的安全性以及便于调节中心，本发明还公开了一种PG9351FA燃机转子起吊专用工装，包括半圆形限位装置，所述半圆形限位装置可拆卸地连接在#2瓦轴头处，吊带直接绕过#2瓦轴头进行吊运。

进一步地，所述半圆形限位装置包括3块弧形限位块，所述弧形限位块的内环处开设两个螺孔，通过螺栓将各弧形限位块安装在#2瓦轴头。

进一步地，所述弧形限位块的材质为A36钢；所述螺栓的材质为40Cr。

本发明考虑了火电厂转子吊运过程中的相似问题，通过按比例缩尺而设计的模型能够模拟转子吊运过程中的吊运受力问题，能够真实的反应吊运过程，从而找寻到吊装过程中的优选吊带安装位置，减少实际吊装过程中的调平次数和受力点的找寻次数。在寻找到优选吊带安装位置后，通过限位装置在更换原有掉点消除挤吊带风险的同时，也消除更换掉点后，无限位装置一旦吊装过程中吊带产生位移而发生恶性安全事故的风险。方便在PG9351FA燃机在转子吊装过程中能使吊带安装在更合适的吊装位置，并能起到限位吊带的作用，可以避免转子在吊装过程中由于调整重心而反复起落转子而引起的挤压吊带的风险以及转子在吊装过程中缺少限位而引起的转子掉落等重大安全事故的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明限位装置主视图。

图2为本发明限位装置侧视图。

图3为现有的吊点位置示意图。

图4为本发明的吊点位置示意图。

图中：1、限位装置；2、螺栓。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本实施例公开了一种PG9351FA燃机转子起吊试验台，包括吊装模型和转子模型，所述吊装模型和转子模型基于现场吊装装置和PG9351FA燃机转子按比例缩尺而设计，所述吊装模型连接有驱动装置和电力控制系统，所述吊装模型的吊带与转子模型连接处设置有动态力监测装置，通过调整吊带置于转子模型不同吊装位置后，驱动装置调节吊装模型的输出状态，获取动态力监测装置的读数，通过分析不同输出状态下的吊装模型与动态力监测装置的受力变化，确认PG9351FA燃机在转子吊装过程中的优选吊带安装位置。

将获取的动态力监测装置测量结果输入有限元分析软件，模拟吊点不同的PG9351FA燃机转子模型应力云图。

本发明基于PG9351FA燃机转子模型应力云图确认吊装过程中的优选吊点，本发明具体为将吊点由#2瓦轴头的吊带安装在第三级动叶轮盘处调整为靠近#2瓦轴头的区域，为了提高吊装的安全性以及便于调节中心，本发明还公开了一种PG9351FA燃机转子起吊专用工装，包括半圆形限位装置，所述半圆形限位装置可拆卸地连接在#2瓦轴头处，吊带直接绕过#2瓦轴头进行吊运。

如图1、图2所示，所述半圆形限位装置包括3块弧形限位块，所述弧形限位块的内环处开设两个螺孔，通过螺栓将各弧形限位块安装在#2瓦轴头。

所述弧形限位块的材质为A36钢；所述螺栓的材质为40Cr。

如图4所示，将3个限位装置1安装在PG9351FA燃机转子#2轴瓦轴头位置，用6根高强度螺栓2将转子与3个限位装置1连接，形成一个整体。实现PG9351FA燃机转子的安全吊装工装。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。