一种液压站用冷却装置及其冷却方法

技术领域

本发明涉及液压站技术相关领域，具体是一种液压站用冷却装置及其冷却方法。

背景技术

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置，按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

一般情况下，当液压站中的液压油在长期使用的过程中会产生很高的热量，如果在此情况下长期运行，容易导致液压站过热运载，及其容易损坏，就需要加装冷却装置，来对其中的液压油进行散热，现有技术公开号为CN217107697U公开了一种新型液压站通风冷却装置，包括液压站，所述液压站的顶部固定连接有连接外壳，所述连接外壳的一侧活动连接有卡接机构，所述连接外壳的一侧设置有冷却装置，所述冷却装置的一侧固定安装有清洁刷，所述冷却装置的一侧活动连接有收集盒，所述卡接机构包括转轴、卡接钩板、控制板、弹簧和支撑杆，所述转轴的外表面固定连接有卡接钩板。

现有技术的液压站用冷却装置大多采用风机对液压站进行吹风冷却，当这种方式的冷却效率在液压站温度较高时的冷却效率，且直接利用风机对液压站进行吹风冷却时风机吹出的风可能与液压站进行换热形成热风当热风温度较高时可能灼伤周围的工作人员。

发明内容

因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种液压站用冷却装置及其冷却方法。

本发明是这样实现的，构造一种液压站用冷却装置及其冷却方法，该装置包括主机箱、固定设置在所述主机箱左端面的控制器、固定设置在所述主机箱顶部左侧的液压油泵；

其特征在于，还包括：

液压阀组，所述主机箱顶部中端前方固定设置有液压阀组；

风冷装置，所述主机箱顶部右侧固定设置有风冷装置。

优选的，所述主机箱包括：

液压油箱，所述主机箱内底部左侧固定设置有液压油箱；

水冷箱，所述主机箱内底部中端固定设置有水冷箱；

第一隔热板，所述水冷箱左端面与所述液压油箱右端面上固定设置有第一隔热板用于隔绝所述液压油箱与所述水冷箱之间的热传导；

抽油管，所述液压油泵底部左侧进油孔与抽油管上端固定连接，且所述液压油箱顶部左侧被抽油管下端所贯穿并伸入液压油箱内部；

第一冷却回油管，所述液压油泵后方出油孔与第一冷却回油管左端固定连接；

第二冷却回油管，所述风冷装置与所述第二冷却回油管上端固定连接，且所述水冷箱顶部右侧被第二冷却回油管下端所贯穿并伸入所述水冷箱内部。

优选的，所述主机箱还包括：

液压阀组进油管，所述液压油泵前方出油孔与液压阀组进油管左端固定连接，且所述液压阀组左端面与液压阀组进油管右端面固定连接；

液压阀组回油管，所述液压阀组底部与液压阀组回油管上端固定连接，且所述第二冷却回油管中端与液压阀组回油管下端固定连接，所述第二冷却回油管与液压阀组回油管相贯通；

换热翅式管，所述第二冷却回油管下端与换热翅式管上端固定连接；

冷却液压油出油管，所述换热翅式管下端与冷却液压油出油管右端固定连接，且所述水冷箱左端面与所述第一隔热板以及液压油箱右端面被冷却液压油出油管左端所贯穿并伸至所述液压油箱内部；

储热水箱，所述主机箱内底部右侧固定设置有储热水箱；

螺旋风道，所述储热水箱内壁上设置有螺旋风道；

外部水源进水阀，所述储热水箱右端面上方固定设置有外部水源进水阀。

优选的，所述主机箱还包括：

出气阀，所述储热水箱右端面下方固定设置有所述出气阀且所述螺旋风道下端出风口与出气阀相连通；

抽水管，所述储热水箱左端面下方固定设置有抽水管；

水泵，所述抽水管左端与水泵右端进水口固定设置，且所述主机箱内底部与水泵底部固定连接；

进水管，所述水泵左端出水口与进水管右端固定连接；

出水阀，所述水冷箱前端面下方固定设置有出水阀。

优选的，所述风冷装置包括：

散热器，所述主机箱顶部左侧固定设置有散热器，且所述第一冷却回油管右端与散热器顶部后方进油孔固定连接，所述第二冷却回油管上端与散热器底部前方出油孔固定连接；

第一滑槽，所述散热器顶部开设有第一滑槽；

导热滑块，所述第一滑槽内部滑动设置有导热滑块；

导热丝，所述导热滑块顶部与导热丝左端固定连接；

可调风速箱，所述散热器右端面上固定设置有可调风速箱；

通槽，所述可调风速箱顶部开设有通槽用于所述导热丝活动。

优选的，所述风冷装置还包括：

隔热安装板，所述可调风速箱内部左侧固定设置有隔热安装板，且隔热安装板右端面上开设有通孔；

安装板，所述隔热安装板右端面固定设置有安装板，且安装板右端面开设有与所述隔热安装板上大小相同的通孔；

滑槽板，所述安装板右端面上固定设置有滑槽板，且滑槽板呈上下对称设置；

闸板，所述滑槽板内滑动设置有闸板，且闸板呈前后对称设置；

第一连杆，所述滑槽板前方所述闸板右端面前方与第一连杆上端转动连接，且第一连杆中端与安装板右端面转动连接。

优选的，所述风冷装置还包括：

第二滑槽，所述可调风速箱内顶部开设有第二滑槽，且第二滑槽位于所述通槽右侧；

滑块，所述第二滑槽内部滑动设置有滑块；

活塞筒，所述滑块底部与活塞筒顶部固定连接，且活塞筒上方缠绕有所述导热丝；

隔热块，所述活塞筒中端固定设置有隔热块，且所述导热丝右端与隔热块顶部固定连接；

活塞杆，所述活塞筒内部滑动设置有活塞杆，且所述第一连杆前端与活塞杆下端转动连接。

优选的，所述风冷装置还包括：

第二连杆，所述滑槽板前方所述闸板右端面后方与第二连杆上端转动连接，且所述安装板右端面下方与第二连杆下端转动连接，所述第二连杆下端固定设置有齿块；

第三连杆，所述滑槽板后方所述闸板右端面前方与第三连杆上端转动连接，且所述安装板右端面下方与第三连杆下端转动连接，所述第三连杆下端固定设置有齿块，且所述第二连杆下端齿块与所述第三连杆下端齿块相啮合；

第四连杆，所述滑槽板后方所述闸板右端面后方与第四连杆上端转动连接，且所述安装板右端面下方与所述第四连杆下端转动连接；

风罩，所述可调风速箱右端面上固定设置有风罩，且所述可调风速箱内部与风罩内部相贯通；

出风管，所述风罩右端面上固定设置有出风管，且所述储热水箱顶部与出风管下端固定连接，所述螺旋风道上端进风口与出风管内部相连通；

风机，所述可调风速箱内部右侧固定设置有风机。

优选的，所述可调风速箱内部前后两侧固定设置有限位块用于对闸板张开位移距离进行限位防止闸板位移过量从滑槽板中脱落出来。

本发明具有如下优点：本发明通过改进在此提供一种液压站用冷却装置及其冷却方法，与同类型设备相比，具有如下改进：

本发明所述一种液压站用冷却装置及其冷却方法，通过设置了风冷装置，利用风冷装置将风冷冷却液压油液的热能通过空气输送至螺旋风道与储热水箱中的冷却水进行换热后使热风冷却排出防止热空气灼伤工作人员同时利用储热水箱对热量进行存储用于下次装置预热增加装置预热效率。

本发明所述一种液压站用冷却装置及其冷却方法，通过设置了设置了活塞筒，利用导热滑块和导热丝将散热器传导至活塞筒上使得活塞筒内部加热膨胀推动活塞杆自动调节闸板的开合量进而实现自动改变出风口大小实现自动调节风冷装置自动调节换热效率。

附图说明

图1是本发明结构示意图；

图2是本发明的内部结构示意图；

图3是本发明的图1中的A区局部放大图；

图4是本发明的图2中的B区局部放大图；

图5是本发明的可调风速箱右视图；

图6是本发明的活塞杆结构示意图；

图7是本发明的储热水箱结构示意图；

图8是本发明的右视图。

其中：主机箱-1、液压油箱-11、水冷箱-12、第一隔热板-13、抽油管-14、第一冷却回油管-15、第二冷却回油管-16、液压阀组进油管-17、液压阀组回油管-18、换热翅式管-19、冷却液压油出油管-110、储热水箱-111、螺旋风道-112、外部水源进水阀-113、出气阀-114、抽水管-115、水泵-116、进水管-117、出水阀-118、控制器-2、液压油泵-3、液压阀组-4、风冷装置-5、散热器-50、第一滑槽-51、导热滑块-52、导热丝-53、可调风速箱-54、通槽-55、隔热安装板-56、安装板-57、滑槽板-58、闸板-59、第一连杆-510、第二滑槽-511、滑块-512、活塞筒-513、隔热块-514、活塞杆-515、第二连杆-516、第三连杆-517、第四连杆-518、风罩-519、出风管-520、风机-521。

具体实施方式

以下结合附图1～8对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本发明。根据下面说明和权利要求书，本发明的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例一：

请参阅图1～图4，本发明的一种液压站用冷却装置及其冷却方法，包括主机箱1、固定设置在主机箱1左端面的控制器2、固定设置在主机箱1顶部左侧的液压油泵3，主机箱1顶部中端前方固定设置有液压阀组4，主机箱1顶部右侧固定设置有风冷装置5。

主机箱1内底部左侧固定设置有液压油箱11，主机箱1内底部中端固定设置有水冷箱12，水冷箱12左端面与液压油箱11右端面上固定设置有第一隔热板13用于隔绝液压油箱11与水冷箱12之间的热传导，液压油泵3底部左侧进油孔与抽油管14上端固定连接，且液压油箱11顶部左侧被抽油管14下端所贯穿并伸入液压油箱11内部，液压油泵3后方出油孔与第一冷却回油管15左端固定连接，风冷装置5与第二冷却回油管16上端固定连接，且水冷箱12顶部右侧被第二冷却回油管16下端所贯穿并伸入水冷箱12内部。

液压油泵3前方出油孔与液压阀组进油管17左端固定连接，且液压阀组4左端面与液压阀组进油管17右端面固定连接，液压阀组4底部与液压阀组回油管18上端固定连接，且第二冷却回油管16中端与液压阀组回油管18下端固定连接，第二冷却回油管16与液压阀组回油管18相贯通，第二冷却回油管16下端与换热翅式管19上端固定连接，换热翅式管19下端与冷却液压油出油管110右端固定连接，且水冷箱12左端面与第一隔热板13以及液压油箱11右端面被冷却液压油出油管110左端所贯穿并伸至液压油箱11内部，主机箱1内底部右侧固定设置有储热水箱111，储热水箱111内壁上设置有螺旋风道112，储热水箱111右端面上方固定设置有外部水源进水阀113。

储热水箱111右端面下方固定设置有出气阀114且螺旋风道112下端出风口与出气阀114相连通，螺旋风道112为螺旋形状在使得热风与储热水箱111中的换热接触面积增大增加换热效率，储热水箱111左端面下方固定设置有抽水管115，抽水管115左端与水泵116右端进水口固定设置，且主机箱1内底部与水泵116底部固定连接，水泵116左端出水口与进水管117右端固定连接，水冷箱12前端面下方固定设置有出水阀118。

基于实施例1的一种液压站用冷却装置及其冷却方法的工作原理是：

第一、使用本装置时将本装置移动至指定工作区域，而后为本装置连通外部电源既可为本装置通电，而后通过控制器2开启外部水源进水阀113使外部的冷却水进入储热水箱111中，同时开启水泵116利用抽水管115和进水管117将储热水箱111中的水抽取至水冷箱12中直至储热水箱111和水冷箱12的水位封顶既可；

第二、而后通过控制器2启动液压油泵3开始进行工作，液压油泵3利用抽油管14抽取液压油箱11中的液压油后利用液压阀组进油管17将液压油液输送至液压阀组4进行工作，在此过程中液压油泵3工作时会产生热量，这时液压油泵3通过第一冷却回油管15将液压油液输送至风冷装置5进行风冷后利用第二冷却回油管16将工作后的油液输送至换热翅式管19中，同时液压阀组4中的液压油液通过液压阀组回油管18进入至第二冷却回油管16与液压油泵3中的油液同时进入至换热翅式管19；

第三、液压油液进入到换热翅式管19中后，换热翅式管19中利用水冷箱12中的冷却水进行换热对换热翅式管19中的油液进行冷却，而后换热翅式管19中的油液通过冷却液压油出油管110回流至液压油箱11中形成液压油液冷却回路。

实施例二：

请参阅图5～图8，本发明的一种一种液压站用冷却装置及其冷却方法，相较于实施例一，本实施例还包括风冷装置5，风冷装置5包括：

主机箱1顶部左侧固定设置有散热器50，且第一冷却回油管15右端与散热器50顶部后方进油孔固定连接，第二冷却回油管16上端与散热器50底部前方出油孔固定连接，散热器50顶部开设有第一滑槽51，散热器50由曲形管以及散热片组成使得空气可经过散热器50对散热器50中的液压油液进行冷却，第一滑槽51内部滑动设置有导热滑块52，导热滑块52顶部与导热丝53左端固定连接，散热器50右端面上固定设置有可调风速箱54，可调风速箱54顶部开设有通槽55用于导热丝53活动。

可调风速箱54内部左侧固定设置有隔热安装板56，且隔热安装板56右端面上开设有通孔，隔热安装板56右端面固定设置有安装板57，且安装板57右端面开设有与隔热安装板56上大小相同的通孔使得空气可通过安装板57上的通孔与隔热安装板56上的通孔进行流动，安装板57右端面上固定设置有滑槽板58，且滑槽板58呈上下对称设置，滑槽板58内滑动设置有闸板59，且闸板59呈前后对称设置，滑槽板58前方闸板59右端面前方与第一连杆510上端转动连接，且第一连杆510中端与安装板57右端面转动连接。

可调风速箱54内顶部开设有第二滑槽511，且第二滑槽511位于通槽55右侧，第二滑槽511内部滑动设置有滑块512，滑块512底部与活塞筒513顶部固定连接，且活塞筒513上方缠绕有导热丝53，活塞筒513中端固定设置有隔热块514，且导热丝53右端与隔热块514顶部固定连接，活塞筒513内部滑动设置有活塞杆515，且第一连杆510前端与活塞杆515下端转动连接。

滑槽板58前方闸板59右端面后方与第二连杆516上端转动连接，且安装板57右端面下方与第二连杆516下端转动连接，第二连杆516下端固定设置有齿块，滑槽板58后方闸板59右端面前方与第三连杆517上端转动连接，且安装板57右端面下方与第三连杆517下端转动连接，第三连杆517下端固定设置有齿块，且第二连杆516下端齿块与第三连杆517下端齿块相啮合，滑槽板58后方闸板59右端面后方与第四连杆518上端转动连接，且安装板57右端面下方与第四连杆518下端转动连接，可调风速箱54右端面上固定设置有风罩519，且可调风速箱54内部与风罩519内部相贯通，风罩519右端面上固定设置有出风管520，且储热水箱111顶部与出风管520下端固定连接，螺旋风道112上端进风口与出风管520内部相连通，可调风速箱54内部右侧固定设置有风机521。

可调风速箱54内部前后两侧固定设置有限位块用于对闸板59张开位移距离进行限位防止闸板59位移过量从滑槽板58中脱落出来。

本实施例工作原理是：

第一、在水冷箱12对液压油也进行冷却同时利用控制器2开启风机521，在风机521启动后使得散热器50的左侧与右侧形成气压差进而使空气形成从左至右的方向流动，在液压油泵3内的的油液利用第一冷却回油管15与第二冷却回油管16进入散热器50后，散热器50与液压油液通过热传导进行换热，而后风机521通过空气的流动将散热器50的热量带走并使流动的空气变成热风利用风罩519和出风管520将热空气输送至储热水箱111中的螺旋风道112中加热储热水箱111中的冷却水同时冷却风冷装置5排出的热风防止风冷装置5排出的热风灼伤周围工作人员，同时储热水箱111中被加热的冷却水利用水泵116注入水冷箱12用于下次装置工作时对装置中的油路及其设备进行预热提高预热效率；

第二、在风冷装置5工作同时，风冷装置5中的散热器50在工作过程中可能不断升高意味着经过散热器50的空气中的热量会提高，这时，散热器50会利用导热滑块52和导热丝53将散热器50上的热量传导至活塞筒513上；

第三、当活塞筒513上方接收到来自散热器50热量后，导热丝53不断加热活塞筒513上方的热量使得活塞筒513内部位于上方的空气不断被加热膨胀，活塞筒513内部上方的空气膨胀后与活塞筒513内部下方没被加热的空气形成气压差且活塞筒513内部上方的空气气压大于活塞筒513内部下方空气气压进而推动活塞杆515向下移动；

第四、活塞杆515向下移动带动第一连杆510前端向下移动并使第一连杆510发生转动，在第一连杆510发生转动后第一连杆510上端带动滑槽板58前方闸板59向前位移，滑槽板58前方闸板59向前位移时带动第二连杆516进行转动，第二连杆516进行转动时利用其下端的齿块与第三连杆517下端的齿块带动第三连杆517进行与第二连杆516进行相反方向的转动带动滑槽板58后方的闸板59向后移动使得滑槽板58前后两侧的闸板59自动进行相对运动进行开启，在闸板59开启后使得空气进入隔热安装板56与安装板57上的孔洞的缝隙增大后可经过的空气增加使得散热器50的换热效率更高在不调节风机功率的情况下实现装置自动调节出风口大小进而实现自动调节风冷装置5自动调节换热效率。

本发明通过改进提供一种液压站用冷却装置及其冷却方法，设置了风冷装置5，利用风冷装置5将风冷冷却液压油液的热能通过空气输送至螺旋风道112与储热水箱111中的冷却水进行换热后使热风冷却排出防止热空气灼伤工作人员同时利用储热水箱111对热量进行存储用于下次装置预热增加装置预热效率；同时设置了活塞筒513，利用导热滑块52和导热丝53将散热器50传导至活塞筒513上使得活塞筒513内部加热膨胀推动活塞杆515自动调节闸板59的开合量进而实现自动改变出风口大小实现自动调节风冷装置5自动调节换热效率。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,并且本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。