一种自往复高频阀门

技术领域

本发明涉及一种阀门，尤其涉及一种自往复高频阀门。

背景技术

现有阀门推杆的往复运动都是通过电机的正反转带动油泵的正反转来使往复运动杆体作来回往复直线运动，或是电磁换向阀的换向，使往复运动杆体作来回入复直线运动，而正由于电机的频繁正、反转的切换和电磁阀的左右换向切换，这大大降低了其使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自往复高频阀门，以解决现有技术中的问题。

本发明的技术方案是：一种自往复高频阀门，所述的阀门包括往复运动杆体、透气导向套、液压缸、复位弹簧一、阀座、滑阀芯、复位弹簧二、滑阀芯调节螺杆、溢流阀、油泵、电机、油箱、供油通道、回油通道和工作腔；

所述的往复运动杆体设置在阀座内，所述的复位弹簧一设置在往复运动杆体上，所述的透气导向套连接在往复运动杆体外，所述的液压缸设置在阀座上；

所述的滑阀芯设置在阀座内部，所述的滑阀芯调节螺杆与滑阀芯相联接，所述的滑阀芯调节螺杆外设置有复位弹簧二；

所述的溢流阀设置在阀座的后部，所述的油泵设置在溢流阀的后部，并与溢流阀相联接，所述的电机设置在油泵的后部，并与油泵相联接；

所述的油箱设置在油泵的外部并与油泵相联接，所述的油箱上设置有供油通道和回油通道，所述的工作腔设置在阀座内，所述的供油通道与回油通道分别与工作腔相连通。

优选地，所述的供油通道依次连接油箱、油泵、溢流阀、滑阀芯和工作腔。

优选地，所述的回油通道依次连接油箱、滑阀芯和工作腔。

本发明的有益效果是：无需电机正、反转切换或电磁换向阀换向切换，即可实现往复运动杆体的自动往复运动，这大大的延长了使用寿命，降低了制造及使用成本，同时也减少了维护修养费用。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中1是往复运动杆体，2是透气导向套，3是液压缸，4是复位弹簧一，5是阀座，6是滑阀芯，7是复位弹簧二，8是滑阀芯调节螺杆，9是溢流阀，10是油泵，11是电机，12是油箱，13是供油管道，14是回油管道，15是工作腔。

具体实施方式

一种自往复高频阀门，所述的阀门包括往复运动杆体1、透气导向套2、液压缸3、复位弹簧一4、阀座5、滑阀芯6、复位弹簧二7、滑阀芯调节螺杆8、溢流阀9、油泵10、电机11、油箱12、供油通道13、回油通道14和工作腔15；

所述的往复运动杆体1设置在阀座5内，所述的复位弹簧一4设置在往复运动杆体1上，所述的透气导向套2连接在往复运动杆体1外，所述的液压缸3设置在阀座5上；

所述的滑阀芯6设置在阀座5内部，所述的滑阀芯调节螺杆8与滑阀芯6相联接，所述的滑阀芯调节螺杆8外设置有复位弹簧二7；

所述的溢流阀9设置在阀座5的后部，所述的油泵10设置在溢流阀9的后部，并与溢流阀9相联接，所述的电机11设置在油泵10的后部，并与油泵10相联接；

所述的油箱12设置在油泵10的外部并与油泵10相联接，所述的油箱12上设置有供油通道13和回油通道14，所述的工作腔15设置在阀座5内，所述的供油通道13与回油通道14分别与工作腔15相连通。

所述的供油通道13依次连接油箱12、油泵10、溢流阀9、滑阀芯6和工作腔15。

所述的回油通道14依次连接油箱12、滑阀芯6和工作腔15。

本发明的工作原理：由电机11通电旋转（右旋）带动单向高压油泵10工作，输出高压油，经过溢流阀9进入供油通道13再进入工作腔15和滑阀芯6的一端，此时往复运动杆体1在高压油的推动下，克服复位弹簧一4的作用力向左伸出，当伸出到达终点时，系统压力进一步升高，当大于复位弹簧二7对滑阀芯6的作用力时，滑阀芯6打开，从而打开回油通道14，使高压油经回油通道14回流到油箱12，此时供油通道13内的压力迅速降为0，即工作腔15的压力为0，同时在复位弹簧一4的作用下，往复运动杆体1迅速缩回至终端，此时在复位弹簧二7的作用下，滑阀芯6又迅速关闭，并关闭回油通道14，供油通道13又开始建立高压油，并推动往复运动杆体1伸出，如此循环，只要电机通电旋转，往复运动杆体1就不停的做往复直线运动。

在本发明的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。