一种物联网运输物数字化信息追踪方法及系统

技术领域

本发明涉及信息追踪技术领域，尤其涉及一种物联网运输物数字化信息追踪方法及系统。

背景技术

物联网(TheInternetofThings，简称IOT)是指通过各种信息传感器、射频识别技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器等各种装置与技术，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程，采集其声、光、热、电、力学、化学、生物、位置等各种需要的信息，通过各类可能的网络接入，实现物与物、物与人的泛在连接，实现对物品和过程的智能化感知、识别和管理。物联网是一个基于互联网、传统电信网等的信息承载体，它让所有能够被独立寻址的普通物理对象形成互联互通的网络。

随着社会不断发展，信息化的进程也在不断推进，同时高速的工作和社会发展更是离不开对信息的及时掌握，因此信息的追踪变的至关重要，信息追踪能够帮助人们更好的掌握信息，方便及时做出判断。

现代化的运输往往也需要通过对其信息进行实时传递才能使得货物拥有者才能更好的知道货物信息，但是现有的信息化追踪方法仅仅只能追踪到位置信息，并不能追踪货物的实时信息，不能知道其货物运输的其他情况。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种物联网运输物数字化信息追踪方法及系统，以准确有效地把握货物的实时动态。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供一种物联网运输物数字化信息追踪方法，其包括：

步骤S1，根据国际分类法，针对每种物品所在的部、大类、小类大组和小组进行分类，并针对各小组组建专属数据库，并将各数据库通过物联网链接，形成信息资料网；

步骤S2，将步骤S1中所述的分类法生成至小组的序列号，并根据序列号加入专属物品的信息，生成信息二维码；

步骤S3，将待运输物品的信息录入到对应物品生成的二维码信息清单中；

步骤S4，在单独二维码运行条件下将物品从出发状态信息、到运输信息和送达信息分别输入到对应状态框中；

步骤S5，将所有生成的信息及时上传至数据库中，以备使用；

步骤S6，针对使用创建APP，在APP中生成多种功能按钮，通过功能按钮选择功能；

步骤S7，在货物进行运输时实时录入信息。

进一步地，所述步骤S1中国际分类法采用层累制分类法，由三级类目构成；第一级41个大类；

全部一级类目再分为387个二级类目。二级类目的类号由一级类目的类号和被一个圆点隔开的三位数组成；

二级类目下又再细分为三级类目，共有789个，三级类目的类号由一、二级类目的类号和被一个圆点隔开的二位数组成。

进一步地，所述步骤S4中编辑运输流程的各个步骤中单独录入视频、图片以及文字信息。

进一步地，所述步骤S6中功能按钮包括信息录入按钮、信息查询按钮和信息上传按钮。

进一步地，所述物联网运输物数字化信息追踪方法还包括：

步骤S8，运输完成后销毁二维码，更新相对数据。

本发明还提供一种物联网运输物数字化信息追踪系统，包括：

数据库建立模块，用于根据国际分类法，针对每种物品所在的部、大类、小类大组和小组进行分类，并针对各小组组建专属数据库，并将各数据库通过物联网链接，形成信息资料网；

物品序列号生成模块，用于将所述的分类法生成至小组的序列号，并根据序列号加入专属物品的信息，生成信息二维码；

信息录入模块，用于将待运输物品的信息录入到对应物品生成的二维码信息清单中；

运输流程编辑模块，用于在单独二维码运行条件下将物品从出发状态信息、到运输信息和送达信息分别输入到对应状态框中；

信息上传模块，用于将所有生成的信息及时上传至数据库中，以备使用；

客户端创建模块，用于针对使用创建APP，在APP中生成多种功能按钮，通过功能按钮选择功能；

实时录入模块，用于在货物进行运输时实时录入信息。

进一步地，国际分类法采用层累制分类法，由三级类目构成；第一级41个大类；

全部一级类目再分为387个二级类目。二级类目的类号由一级类目的类号和被一个圆点隔开的三位数组成；

二级类目下又再细分为三级类目，共有789个，三级类目的类号由一、二级类目的类号和被一个圆点隔开的二位数组成。

进一步地，所述运输流程编辑模块在编辑运输流程的各个步骤中单独录入视频、图片以及文字信息。

进一步地，所述功能按钮包括信息录入按钮、信息查询按钮和信息上传按钮。

进一步地，所述物联网运输物数字化信息追踪系统还包括：

更新模块，用于在运输完成后销毁二维码，更新相对数据。

本发明实施例的有益效果在于：通过实时对每个运输环节的情况进行图文资料的上传，从而使得货主能够清楚的知道该货物的详细情况，避免在运输环节对货物的使用造成影响，同时也提高货主对运输环节的监督，避免出现暴力搬运对货物的性能或者外观造成损伤，进而有效的减少了货主的损失，并且能够有效的提高运输效率，实现全程监督，实时传送，准确有效的把握货物的实时动态。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例一一种物联网运输物数字化信息追踪方法的流程示意图。

具体实施方式

以下各实施例的说明是参考附图，用以示例本发明可以用以实施的特定实施例。

请参照图1所示，本发明实施例提供一种物联网运输物数字化信息追踪方法，包括：

步骤S1，建立数据库，根据国际分类法，针对每种物品所在的部、大类、小类大组和小组进行分类，并针对各小组组建专属数据库，并将各数据库通过物联网链接，形成信息资料网；

步骤S2，生成物品序列号，将步骤S1中所述的分类法生成至小组的序列号，并根据序列号加入专属物品的信息，生成信息二维码；

步骤S3，录入信息，将待运输物品的信息录入到对应物品生成的二维码信息清单中；二维码能够在横向和纵向两个方位同时表达信息，因此能在很小的面积内表达大量的信息，因此很适合大量运输货物时使用；

步骤S4，编辑运输流程，在单独二维码运行条件下将物品从出发状态信息、到运输信息和送达信息分别输入到对应状态框中；

步骤S5，上传信息，将所有生成的信息及时上传至数据库中，以备使用；

步骤S6，创建客户端，针对使用创建APP，在APP中生成多种功能按钮，通过功能按钮选择功能，方便使用；

步骤S7，运输货物，货物进行运输时实时录入信息，便于货物所有人查看。

进一步地，所述S1中国际分类法采用层累制分类法，由三级类目构成。第一级41个大类。

全部一级类目再分为387个二级类目。二级类目的类号由一级类目的类号和被一个圆点隔开的三位数组成。二级类目下又再细分为三级类目，共有789个，三级类目的类号由一、二级类目的类号和被一个圆点隔开的二位数组成。

进一步地，所述步骤S2中二维码常见的二维码为QR Code，QR全称QuickResponse，是一个近几年来移动设备上超流行的一种编码方式，它比传统的Bar Code条形码能存更多的信息，也能表示更多的数据类型。

进一步地，所述步骤S4中编辑运输流程各个步骤中单独录入视频、图片以及文字等信息。

进一步地，所述步骤S6中功能按钮包括信息录入按钮、信息查询按钮和信息上传按钮。

进一步地，还包括：步骤S8，运输完成后销毁二维码，更新相对数据。

在使用本发明实施例的物联网运输物数字化信息追踪方法时，首先将所有的货物信息根据各货物的国际分类号进行填写信息，然后生成专属的二维码，之后在不断的运输过程中将货物在不断的运输过程中的行星不断地进行上传和更新，实现实时货物监控，避免货物在运输过程中损坏，运输完成后再将货物运输信息销毁，减小数据库负载，避免过多信息对其他货物的使用造成影响。

相应于本发明实施例一一种物联网运输物数字化信息追踪方法，本发明实施例二提供一种物联网运输物数字化信息追踪系统，包括：

数据库建立模块，用于根据国际分类法，针对每种物品所在的部、大类、小类大组和小组进行分类，并针对各小组组建专属数据库，并将各数据库通过物联网链接，形成信息资料网；

物品序列号生成模块，用于将所述的分类法生成至小组的序列号，并根据序列号加入专属物品的信息，生成信息二维码；

信息录入模块，用于将待运输物品的信息录入到对应物品生成的二维码信息清单中；

运输流程编辑模块，用于在单独二维码运行条件下将物品从出发状态信息、到运输信息和送达信息分别输入到对应状态框中；

信息上传模块，用于将所有生成的信息及时上传至数据库中，以备使用；

客户端创建模块，用于针对使用创建APP，在APP中生成多种功能按钮，通过功能按钮选择功能；

实时录入模块，用于在货物进行运输时实时录入信息。

进一步地，国际分类法采用层累制分类法，由三级类目构成；第一级41个大类；

全部一级类目再分为387个二级类目。二级类目的类号由一级类目的类号和被一个圆点隔开的三位数组成；

二级类目下又再细分为三级类目，共有789个，三级类目的类号由一、二级类目的类号和被一个圆点隔开的二位数组成。

进一步地，所述运输流程编辑模块在编辑运输流程的各个步骤中单独录入视频、图片以及文字信息。

进一步地，所述功能按钮包括信息录入按钮、信息查询按钮和信息上传按钮。

进一步地，所述物联网运输物数字化信息追踪系统还包括：

更新模块，用于在运输完成后销毁二维码，更新相对数据。

有关本实施例的工作原理及过程请参照本发明实施例一的说明，此处不再赘述。

通过上述说明可知，本发明实施例的有益效果在于：通过实时对每个运输环节的情况进行图文资料的上传，从而使得货主能够清楚的知道该货物的详细情况，避免在运输环节对货物的使用造成影响，同时也提高货主对运输环节的监督，避免出现暴力搬运对货物的性能或者外观造成损伤，进而有效的减少了货主的损失，并且能够有效的提高运输效率，实现全程监督，实时传送，准确有效的把握货物的实时动态。

以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。