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一种用于高速滚动轴承的环下供油环

文献发布时间:2023-06-19 18:37:28


一种用于高速滚动轴承的环下供油环

技术领域

本发明涉及一种供油环,具体涉及一种用于高速滚动轴承的环下供油环。属于滚动轴承润滑领域。

背景技术

高速高精密滚动轴承是高速传动领域关键元件之一,该滚动轴承内环的线速度一般都在100m/s以上,并广泛应用于传动、航空、航海、冶金、流体输送及石油生产等多项传动领域。

高速高精密滚动轴承由于运行中轴承内环与滚动体线速度较大因而产生较大的热量,环侧喷油结构虽然可以为轴承供应足够的润滑油,但由于其供油位置未能直接作用于轴承滚动体与轴承内环直接作为位置,因而会造成供油效率不足从而使滚动轴承温升过高,严重影响轴承寿命和转子运行的平稳性。

综上所述,现有环侧喷油结构存在供油效率不足从而使滚动轴承温升过高,导致影响轴承寿命和转子运行平稳性的问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有环侧喷油结构存在供油效率不足从而使滚动轴承温升过高,导致影响轴承寿命和转子运行平稳性的问题。进而提供一种用于高速滚动轴承的环下供油环。

本发明的技术方案是:一种用于高速滚动轴承的环下供油环包括甩油环本体1,甩油环本体1的外圆周表面上,沿其轴线方向加工有多个轴向供油槽5,每个轴向供油槽5上均向甩油环本体1的轴线方向开设有径向进油孔2,实现对n个高速滚动轴承9的充分供油;甩油环本体1的外圆周径向方向上开设有多个圆环形的导油槽4,实现对n个高速滚动轴承9的均匀供油,n≤3。

进一步地,轴向供油槽5为长条形的供油槽。

进一步地,轴向供油槽5的数量为6-10个。

进一步地,轴向供油槽5的数量为8个。

进一步地,n=1或2。

进一步地,甩油环本体1的一侧加工有外螺纹15,甩油环本体1的另一侧加工有集油环3。

进一步地,甩油环本体1的外径小于集油环3的外径。

进一步地,集油环3内与径向进油孔2的连接处加工有斜面16,所述斜面16与甩油环本体1轴线之间的夹角为45°-60°。

进一步地,斜面16与甩油环本体1轴线之间的夹角为45°。

进一步地,导油槽4的数量为3个。

本发明与现有技术相比具有以下效果:

本发明根据轴承环下供油流量的相关要求,在环下喷油嘴喷油位置设置集油环结构,确保有足够的润滑油进入轴承。润滑油在转子离心力的作用线沿在轴承安装内套沿圆周设置若干径向进油口进入导油槽和轴向供油槽,进而进入轴承环下喷油孔实现对轴承环下供油的目的。

另外,本发明通过导油槽的设置能够保证准确对准高速滚动轴承的进油口,保证了对高速滚动轴承的均匀进油,同时,轴向供油槽实现了对高速滚动轴承的充分进油,进而增加了润滑油的进油效率。在保证了均匀进油和充分进油之后,避免了滚动轴承温升过高,提高了轴承寿命和转子运行的平稳性。

附图说明

图1是本发明环下供油环的主视图。图2是图1的主剖视图。图3是本发明的安装结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式的一种用于高速滚动轴承的环下供油环包括甩油环本体1,甩油环本体1的外圆周表面上,沿其轴线方向加工有多个轴向供油槽5,每个轴向供油槽5上均向甩油环本体1的轴线方向开设有径向进油孔2,实现对n个高速滚动轴承9的充分供油;甩油环本体1的外圆周径向方向上开设有多个圆环形的导油槽4,实现对n个高速滚动轴承9的均匀供油,n≤3。

本实施方式的轴承内环与定距内环安装在环下供油结构上,轴承外环与侧喷油环组合安装并安装与壳体内,压板安装在轴端起到固定轴承外环的作用,环下喷油嘴为轴承供油环下润滑油。

本实施方式的结构安装形式,由锁紧螺母组件6旋拧在甩油环本体1的左侧端面。

具体实施方式二:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式的轴向供油槽5为长条形的供油槽。如此设置,便于同时为至少2个高速滚动轴承9进行供油。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式的轴向供油槽5的数量为6-10个。如此设置,便于实现对高速滚动轴承9进行充分供油。其它组成和连接关系与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式的轴向供油槽5的数量为8个。如此设置,此种情况适用于同时为2个高速滚动轴承9进行充分供油。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二或三相同。

具体实施方式五:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式的n=1或2。如此设置,如果适用的高速滚动轴承9更多,将会导致润滑疲劳,因此,本实施方式中采用的轴向供油槽5优选为2个高速滚动轴承9进行充分润滑。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。

具体实施方式六:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式的甩油环本体1的一侧加工有外螺纹15,甩油环本体1的另一侧加工有集油环3。如此设置,本实施方式中通过集油环3储集环下喷油嘴13喷出滑油,通过径向进油口2、导油槽4和轴向供油槽5为高速滚动轴承9供油。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四或五相同。

具体实施方式七:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式的甩油环本体1的外径小于集油环3的外径。如此设置,集油环3便于存储润滑油。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五或六相同。

具体实施方式八:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式的集油环3内与径向进油孔2的连接处加工有斜面16,所述斜面16与甩油环本体1轴线之间的夹角为45°-60°。如此设置,便于起到对轴14在轴线方向的定位。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五、六或七相同。

本实施方式的集油环3外侧端面的内孔径与斜面16的端部A处相同,便于轴14上的定位环进入到集油环3内,且斜面16的端部竖直面与定位环的端面相抵。

具体实施方式九:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式的斜面16与甩油环本体1轴线之间的夹角为45°。如此设置,便于位于集油环3内的润滑油顺利为高速滚动轴承9供油。其它组成和连接关系与具体实施方式一至八中任意一项相同。

具体实施方式十:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式的导油槽4的数量为3个。如此设置,便于对准高速滚动轴承9的进油口。其它组成和连接关系与具体实施方式一至九中任意一项相同。

结合图1至图3说明本发明的工作原理:

本发明的润滑原理是:环下润滑油在转子离心力的作用下进入集油环3,进入集油环的润滑油由径向进油口2进入导油槽4,进而进入轴向供油槽5,轴向供油槽设置与轴承内环供油口对正,在离心力的作用下进入轴承滚动体和轴承内环作用点从而实现轴承环下供油功能。

本发明的安装结构,其联接关系是:高速滚动轴承9内环、定距内环12安装在一种高速滚动轴承环下供油结构7上。高速滚动轴承9的外环、侧喷油环11、压板8连接在一起安装于壳体内,环下喷油嘴13设置在环下供油结构集油环3侧,起到为高速滚动轴承9环下供油的作用。

虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明的,本领域技术人员还可以在本发明精神内做其他变化,以及应用到本发明未提及的领域中,当然,这些依据本发明精神所做的变化都应包含在本发明所要求保护的范围内。

技术分类

06120115635656