一种车牌识别装置

技术领域

本发明涉及车牌识别技术领域，具体为一种车牌识别装置。

背景技术

在停车场管理中，车牌也是识别车辆身份的主要手段，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段，车牌识别是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。

现有的车牌识别装置只能进行单一的车牌识别功能，随着科技的进步，现有的车牌识别装置已然无法满足使用者的需求，并且现有的车牌识别装置的摄像头为固定设置，无法根据车辆的大小不同对识别摄像头的倾斜角度和方向进行调节，导致车辆进行车牌识别的灵敏度差，为此，我们提出一种车牌识别装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车牌识别装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车牌识别装置，包括壳体，所述壳体顶部固定连接有调节机构，所述壳体内侧固定连接有功能机构，所述调节机构顶部固定连接有识别摄像头，所述壳体底部固定连接有支架，所述支架底端固定连接有底座，所述壳体内侧固定连接有中央控制器，所述中央控制器输出端信号连接有车辆识别模块，所述车辆识别模块输出端信号连接有闸机控制模块。

所述功能机构包括散热风机，所述散热风机固定连接在壳体内侧，所述壳体内前侧固定连接有WIFI路由器，所述壳体内侧固定连接有读卡器，所述读卡器内侧设置有储存卡，所述壳体前侧设置有显示器，所述壳体顶部固定连接有警示灯；

所述中央控制器输出端信号连接有车辆识别模块，所述车辆识别模块输出端信号连接有闸机控制模块。

优选的，所述壳体左侧开设有卡槽，所述储存卡右端贯穿于卡槽并延伸入读卡器，所述支架前侧固定连接有识别摄像头二，所述支架前侧固定连接有照明灯。

优选的，所述壳体左侧开设有进风口，所述进风口内侧固定连接有过滤网，所述壳体右侧开设有安装槽，所述散热风机右侧贯穿于安装槽并延伸至壳体外。

优选的，所述中央控制器输出端信号连接有读卡器，所述读卡器输出端信号连接有储存卡，所述中央控制器输出端信号连接有识别摄像头一和识别摄像头二，所述中央控制器输出端信号连接有散热风机和WIFI路由器。

优选的，所述车辆识别模块包括车牌拍照模块，所述车牌拍照模块输出端信号连接有车牌识别模块，所述车牌识别模块输出端信号连接有车牌导入模块，所述车牌导入模块输出端信号连接有车牌查找模块，所述车牌查找模块输出端信号连接有车牌管理模块，所述车牌管理模块输出端信号连接有车辆计费模块。

优选的，所述车牌管理模块输出端信号连接有数据存储模块，所述车牌管理模块输出端信号连接有车牌标记模块，所述车牌标记模块输出端信号连接有车牌黑名单和会员车牌以及临时车牌。

优选的，所述数据存储模块是指对识别后的车牌进行存储，以及会员车牌、临时车牌和黑名单上的车辆出现的时间进行存储；

车牌黑名单是指不准通过的车牌名单，车牌黑名单可以通过车牌管理模块进行添加和去除；

会员车牌是指进行包月或者其他可以免费通行的车牌；临时车牌是指未办理包月或者免费通行的车牌，会员车牌和临时车牌有其单独的计费标准。

优选的，所述调节机构包括盒体，所述盒体固定连接在壳体顶部，所述盒体内底部固定连接有电机二，所述电机二安装有输出轴，所述电机二通过输出轴固定连接有传动杆，所述传动杆内底部通过轴承活动连接有转杆，所述转杆顶端固定连接有U形座，所述U形座内侧设置有安装块，所述安装块固定连接在识别摄像头一底部。

优选的，所述转杆外侧固定连接有从动齿轮，所述传动杆外侧固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮右侧与从动齿轮左侧相啮合，所述转杆顶端贯穿于盒体顶部并与盒体顶部通过轴承活动连接。

优选的，所述U形座左侧固定连接有固定架，所述固定架内侧固定连接有电机一，所述电机一安装有输出轴，所述电机一通过输出轴固定连接有转轴，所述转轴右端贯穿于安装块和U形座，所述U形座通过轴承活动连接在转轴外侧，所述安装块固定连接在转轴外侧。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

该车牌识别装置，通过设置功能机构，在使用过程中，通过中央控制器可以对整个车牌识别系统进行控制，通过识别摄像头二可以对准备进入车辆的类型进行拍照，自动识别车牌的位置，通过中央控制器可以根据车牌的位置对识别摄像头一的倾斜角度进行调节，若是车牌非固定在车辆正面，则电机二启动对识别摄像头一的方向进行调节，通过可以根据车牌的位置调节识别摄像头一的位置，从而可以更加准确的识别到车辆的车牌，在散热风扇和进风口的作用下可以对壳体内进行散热，避免其内部温度过高造成设备的损坏，通过设置储存卡和读卡器可以对车辆信息进行存储，方便后续对相关数据进行查找。

附图说明

图1为本发明整体结构正面一侧示意图；

图2为本发明整体结构背面一侧示意图；

图3为本发明盒体部分剖面示意图；

图4为本发明识别摄像头一出示意图；

图5为本发明中央控制器连接示意图；

图6为本发明部分系统示意图；

图7为本发明车辆识别模块示意图；

图8为本发明车牌管理模块示意图。

图中：1、壳体；2、支架；3、底座；4、功能机构；401、警示灯；402、显示器；403、识别摄像头二；404、照明灯；405、散热风机；406、WIFI路由器；407、读卡器；408、进风口；409、储存卡；410、卡槽；5、中央控制器；6、调节机构；601、安装块；602、U形座；603、电机一；604、固定架；605、盒体；606、传动杆；607、主动齿轮；608、电机二；609、转杆；610、从动齿轮；611、转轴；7、识别摄像头一；8、车辆识别模块；801、车牌拍照模块；802、车牌识别模块；803、车牌导入模块；804、车牌查找模块；805、车牌管理模块；806、车辆计费模块；8051、数据存储模块；8052、车牌黑名单；8053、临时车牌；8054、会员车牌；8055、车牌标记模块；9、闸机控制模块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供以下技术方案：

实施例一

请参阅图1-2和图5-8，一种车牌识别装置，包括壳体1，壳体1顶部固定连接有调节机构6，壳体1内侧固定连接有功能机构4，调节机构6顶部固定连接有识别摄像头，壳体1底部固定连接有支架2，支架2底端固定连接有底座3，壳体1内侧固定连接有中央控制器5，中央控制器5输出端信号连接有车辆识别模块8，车辆识别模块8输出端信号连接有闸机控制模块9。

功能机构4包括散热风机405，散热风机405固定连接在壳体1内侧，壳体1内前侧固定连接有WIFI路由器406，壳体1内侧固定连接有读卡器407，读卡器407内侧设置有储存卡409，壳体1前侧设置有显示器402，壳体1顶部固定连接有警示灯401；

中央控制器5输出端信号连接有车辆识别模块8，车辆识别模块8输出端信号连接有闸机控制模块9，在散热风扇和进风口408的作用下可以对壳体1内进行散热，避免其内部温度过高造成设备的损坏，通过设置储存卡409和读卡器407可以对车辆信息进行存储，方便后续对相关数据进行查找。

具体的，壳体1左侧开设有卡槽410，储存卡409右端贯穿于卡槽410并延伸入读卡器407，支架2前侧固定连接有识别摄像头二403，支架2前侧固定连接有照明灯404，在读卡器407和储存卡409的作用下可以对数据进行记录。

具体的，壳体1左侧开设有进风口408，进风口408内侧固定连接有过滤网，壳体1右侧开设有安装槽，散热风机405右侧贯穿于安装槽并延伸至壳体1外，在进风口408的作用下方便空气的进入，在过滤网的作用下对灰尘进行阻挡。

具体的，中央控制器5输出端信号连接有读卡器407，读卡器407输出端信号连接有储存卡409，中央控制器5输出端信号连接有识别摄像头一7和识别摄像头二403，中央控制器5输出端信号连接有散热风机405和WIFI路由器406，在中央控制器5的作用下可以对散热风机405、WIFI路由器406、识别摄像头一7和识别摄像头二403进行控制。

具体的，车辆识别模块8包括车牌拍照模块801，车牌拍照模块801输出端信号连接有车牌识别模块802，车牌识别模块802输出端信号连接有车牌导入模块803，车牌导入模块803输出端信号连接有车牌查找模块804，车牌查找模块804输出端信号连接有车牌管理模块805，车牌管理模块805输出端信号连接有车辆计费模块806。

具体的，车牌管理模块805输出端信号连接有数据存储模块8051，车牌管理模块805输出端信号连接有车牌标记模块8055，车牌标记模块8055输出端信号连接有车牌黑名单8052和会员车牌8054以及临时车牌8053。

具体的，数据存储模块8051是指对识别后的车牌进行存储，以及会员车牌8054、临时车牌8053和黑名单上的车辆出现的时间进行存储；

车牌黑名单8052是指不准通过的车牌名单，车牌黑名单8052可以通过车牌管理模块805进行添加和去除；

会员车牌8054是指进行包月或者其他可以免费通行的车牌；临时车牌8053是指未办理包月或者免费通行的车牌，会员车牌8054和临时车牌8053有其单独的计费标准。

实施例二

结合图1-4，在实施例一的基础上进一步得到调节机构6包括盒体605，盒体605固定连接在壳体1顶部，盒体605内底部固定连接有电机二608，电机二608安装有输出轴，电机二608通过输出轴固定连接有传动杆606，传动杆606内底部通过轴承活动连接有转杆609，转杆609顶端固定连接有U形座602，U形座602内侧设置有安装块601，安装块601固定连接在识别摄像头一7底部，通过中央控制器5可以对整个车牌识别系统进行控制，通过识别摄像头二403可以对准备进入车辆的类型进行拍照，自动识别车牌的位置，通过中央控制器5可以根据车牌的位置对识别摄像头一7的倾斜角度进行调节，若是车牌非固定在车辆正面，则电机二608启动对识别摄像头一7的方向进行调节，通过可以根据车牌的位置调节识别摄像头一7的位置。

具体的，转杆609外侧固定连接有从动齿轮610，传动杆606外侧固定连接有主动齿轮607，主动齿轮607右侧与从动齿轮610左侧相啮合，转杆609顶端贯穿于盒体605顶部并与盒体605顶部通过轴承活动连接，在主动齿轮607的作用下带动从动齿轮610转动。

具体的，U形座602左侧固定连接有固定架604，固定架604内侧固定连接有电机一603，电机一603安装有输出轴，电机一603通过输出轴固定连接有转轴611，转轴611右端贯穿于安装块601和U形座602，U形座602通过轴承活动连接在转轴611外侧，安装块601固定连接在转轴611外侧，在固定架604的作用下对电机一603进行固定。

在实际操作过程中，当此装置使用时，通过底座3将该车牌识别装置固定在适当位置，通过卡槽410向读卡器407内插入储存卡409，当车辆在车牌识别前，在识别摄像头二403的作用下可以对准备进行车牌识别的车辆的车牌位置进行确定，确定完成后传输至中央控制器5，中央控制器5根据车牌的位置对识别摄像头一7的位置或者倾斜角度进行调节，从而使该车牌识别装置可以更加及时准确的对车牌进行识别，可以根据数据储存中车牌号码的对比，确认正在进行车牌识别的车辆是否为会员车辆或者黑名单，在进口处对黑名单车辆进行阻挡，并且警示灯401亮起，方便工作人员发现黑名单车辆，进行相应的保护操作，在出口时，会员车辆通过使闸门抬起，当临时车牌8053通过时，显示器402显示停车费用；

在使用过程中，在照明灯404的作用下可以在夜间或者光线不好的天气时为识别摄像头进行照明，在散热风扇的作用下可以对壳体1内部进行散热，从而避免温度过高造成内部零件的损坏，通过设置的WIFI路由器406可以使该车牌识别装置联网，在读卡器407和储存卡409的作用下可以对相关数据信息进行保存和查看。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。