掌桥专利:专业的专利平台
掌桥专利
首页

一种高精度高强度的齿轮齿条提升机

文献发布时间:2024-04-18 20:00:50


一种高精度高强度的齿轮齿条提升机

技术领域

本发明涉及提升机技术领域,尤其涉及一种高精度高强度的齿轮齿条提升机。

背景技术

提升机是通过改变势能进行运输的机械设备,通过将料斗提升至设备指定位置来满足生产需要,其通常包括立柱、提升装置及叉架,提升装置设置于立柱底部,叉架沿竖向移动于立柱并在提升装置的驱动下升降,叉架前方设置有将料斗叉起的叉架。

现有提升机的提升装置多采用液压油缸提升或钢丝绳提升。液压油缸提升的方式虽然具有较好的安全性,但成本高、容易漏油、维护工作量大;又如公开号为CN211619332U的实用新型专利公开的一种简易提升装置,其采用钢丝绳进行提升,钢丝绳在升降缠绕过程中,卷筒中间部位易发生陷绳和乱绳,影响钢丝绳使用寿命,且滚筒直径要求大、轴向缠绕距离长、绳偏角大、控制精度低,且结构承载能力较弱,强度差,其次现有技术中,提升机需要定期对传动部位加注润滑脂,因此需要使得机器停止作业,并使用加油枪进行润滑脂加注,因此需要时刻关注传动部位的润滑情况,当未及时对关键部位进行润滑时,会产生较大磨损,因此,亟需一种结构简单、易于拆装且强度高、便于润滑的提升机结构。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提出一种高精度高强度的齿轮齿条提升机,以解决上述的问题。

基于上述目的,本发明提供了一种高精度高强度的齿轮齿条提升机。

一种高精度高强度的齿轮齿条提升机,包括立柱,所述立柱开口一侧竖向设有传动箱,所述传动箱内部设有减速机,所述传动箱远离立柱一侧横向对称设有叉架,所述减速机顶部设有电机,所述电机输出轴与减速机输入端相连接,所述减速机输出端插设有驱动轴,所述传动箱靠近立柱一侧设有升降板,所述升降板远离传动箱一侧四角均设有滑块,相邻一侧的所述滑块均竖向滑动插设有导轨,所述导轨均通过螺栓固定于立柱内壁,所述驱动轴转动管穿于传动箱以及升降板,且延伸进入立柱内部,所述驱动轴位于立柱内部一端套设有齿轮,所述齿轮一侧竖向啮合有齿条,所述齿条通过螺栓固定于立柱内壁,所述升降板顶部横向设有安装板,所述安装板顶部竖向设有用于储存液体润滑脂的油盒,所述油盒顶部设有用于加注润滑脂的加油口,所述油盒一侧横向插设有打气管,所述打气管远离油盒一端竖向设有活塞筒,所述活塞筒内部滑动插设有活塞,所述活塞底部同轴设有顶杆,所述顶杆滑动贯穿于安装板以及活塞筒,所述活塞筒顶部设有第一单向阀,所述打气管连接有第二单向阀,所述油盒顶部插设有齿轮注油管,所述齿轮注油管底端位于齿轮上方位置处,所述齿轮注油管顶端位于油盒内部油液面以下位置处,所述驱动轴靠近升降板与齿轮之间位置处外周面套设有凸轮,所述凸轮上部凸起部位与顶杆底端滑动相抵。

通过上述技术方案:利用驱动轴驱动齿轮转动时带动凸轮同步转动,进而对顶杆底端形成挤压,进而使得顶杆上升,并带动活塞上升,并对活塞筒内部气体进行挤压,此时第一单向阀关闭第二单向阀打开,气体被注入油盒内部,此时油盒内部油液上方压力增大,油液受压通过齿轮注油管端部进入其内部,并且通过齿轮注油管底端流出落在齿轮顶部,使其产生润滑效果,无需手动加注润滑脂,只要机器处于作业状态,即可进行不断润滑,且机器停止后自动停止,使用方便且制造成本低,其次齿轮在驱动组件的驱动下转动,并由于齿条固定,齿轮在其与齿条的啮合作用下会沿齿条上下升降,从而实现了叉架的升降,导轨与滑块起到支承和导向的作用,导轨能承受较大荷载的倾覆力,又能保持水平位置的稳定,不会倾斜,保证提升的稳定和提升位置的精度,同时本装置采用装配式结构,将齿条用螺栓固定在立柱内对应的安装位置上,导轨滑块组件组装好后装入立柱内,再将驱动组件驱动端与位于滑块内的齿轮输出轴对齐装入,即可完成本装置的组装,拆装便捷。

进一步的,立柱底部连接有用于控制叉架转动的旋转底盘。

通过上述技术方案:利用旋转底盘使得叉架托举的物品进行自由旋转,从而做到便于装配。

进一步的,顶杆下部套设有挡片,所述顶杆靠近安装板底部与挡片顶部之间位置处套设有压缩弹簧。

通过上述技术方案:利用压缩弹簧与挡片配合,使得顶杆能够快速回弹。

进一步的,挡片一端竖向滑动插设有调节杆,所述调节杆底端设有限位片,所述限位片顶部与挡片底部滑动相抵,所述调节杆上部开设有螺纹部,所述螺纹部螺纹贯穿于安装板顶部,所述调节杆顶部设有旋钮。

通过上述技术方案:利用旋钮转动调节杆在螺纹部的配合下带动限位片升降,从而使得顶杆下降位置受限,在下一次上升时使得活塞行程变短或者变长,进而做到气体压缩量变少或者变多,进而达到控制出油量大小的效果。

进一步的,油盒顶部两端对称插设有滑块注油管,所述滑块注油管底端均位于相邻一侧的滑块上方位置处,所述滑块注油管顶端均插设于油盒内部,且均位于油盒内部油液面以下位置处。

通过上述技术方案:利用滑块注油管可以同步对滑块以及导轨进行同步润滑,进一步提高提升机后期维保的效率。

进一步的,油盒一侧竖向开设有用于观察油液高度的透视油孔。

通过上述技术方案:利用透视油孔实时观察油液高度,防止润滑脂低于警戒位使得润滑效果不佳。

进一步的,升降板底部设有防坠器,所述防坠器的齿轮与齿条互相啮合。

通过上述技术方案:利用防坠器配置防坠器,当速度在正常的范围提升下降时,防坠器不起作用,当出现断齿、减速机刹车破坏等极端情况下,下降速度超过防坠器的设定安全速度时,防坠器上的齿轮能锁住,防坠设备下坠。

进一步的,减速机为刹车型减速机。

通过上述技术方案:利用该设置,当设备停止时,滑块能够保持不动,不会下坠,提高了本装置的安全性和稳定性。

进一步的,所述旋转底盘顶部设有用于控制旋转底盘以及电机作业的控制箱。

通过上述技术方案:利用控制箱对旋转底盘的转动角度以及电机的气体做到精准控制,且能够做到随动效果,便于安装维修以及使用。

进一步的,顶杆底端为圆顶凸起形状。

通过上述技术方案:利用圆顶凸起形状的顶杆底端,可以使得顶杆与凸轮接触时,使得摩擦力更小,使得顶杆更加便于上升。

本发明的有益效果:

1.本发明利用驱动轴驱动齿轮转动时带动凸轮同步转动,进而对顶杆底端形成挤压,进而使得顶杆上升,并带动活塞上升,并对活塞筒内部气体进行挤压,此时第一单向阀关闭第二单向阀打开,气体被注入油盒内部,此时油盒内部油液上方压力增大,油液受压通过齿轮注油管端部进入其内部,并且通过齿轮注油管底端流出落在齿轮顶部,使其产生润滑效果,无需手动加注润滑脂,只要机器处于作业状态,即可进行不断润滑,且机器停止后自动停止,使用方便且制造成本低。

2.本发明装置采用装配式结构,将齿条用螺栓固定在立柱内对应的安装位置上,导轨滑块组件组装好后装入立柱内,再将驱动组件驱动端与位于滑块内的齿轮输出轴对齐装入,即可完成本装置的组装,拆装便捷,本装置结构简单、安装方便、使用安全,提升速度均匀平稳,位置精度高,强度高,承载能力强,适用对接精度要求高的场合。

3.本发明通过导轨与滑块起到支承和导向的作用,导轨能承受较大荷载的倾覆力,又能保持水平位置的稳定,不会倾斜,保证提升的稳定和提升位置的精度,同时。

附图说明

为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的立体结构示意图;

图2为本发明实施例的侧视剖面结构示意图;

图3为本发明实施例的俯视结构示意图;

图4为本发明实施例的图3的A处结构放大示意图;

图5为本发明实施例的图3的B处结构放大示意图;

图6为本发明实施例的润滑结构立体示意图;

图7为本发明实施例的图6的C处结构放大示意图;

图8为本发明实施例的润滑结构剖面示意图;

图9为本发明实施例的图6的D处结构放大示意图。

图中标记为:

1、立柱;2、传动箱;3、叉架;4、控制箱;5、旋转底盘;6、齿条;7、电机;8、减速机;9、驱动轴;10、齿轮;11、升降板;12、滑块;13、导轨;14、防坠器;15、安装板;16、顶杆;17、凸轮;18、活塞;19、活塞筒;20、第一单向阀;21、第二单向阀;22、打气管;23、油盒;2301、透视油孔;24、齿轮注油管;25、滑块注油管;26、加油口;27、挡片;28、压缩弹簧;29、调节杆;2901、螺纹部;30、限位片;31、旋钮。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,对本发明进一步详细说明。

参阅图1至图9,一种高精度高强度的齿轮齿条提升机,包括立柱1,立柱1开口一侧竖向设有传动箱2,传动箱2内部设有减速机8,传动箱2远离立柱1一侧横向对称设有叉架3,减速机8顶部设有电机7,电机7输出轴与减速机8输入端相连接,减速机8输出端插设有驱动轴9,传动箱2靠近立柱1一侧设有升降板11,升降板11远离传动箱2一侧四角均设有滑块12,相邻一侧的滑块12均竖向滑动插设有导轨13,导轨13均通过螺栓固定于立柱1内壁,驱动轴9转动管穿于传动箱2以及升降板11,且延伸进入立柱1内部,驱动轴9位于立柱1内部一端套设有齿轮10,齿轮10一侧竖向啮合有齿条6,齿条6通过螺栓固定于立柱1内壁,升降板11顶部横向设有安装板15,安装板15顶部竖向设有用于储存液体润滑脂的油盒23,油盒23顶部设有用于加注润滑脂的加油口26,油盒23一侧横向插设有打气管22,打气管22远离油盒23一端竖向设有活塞筒19,活塞筒19内部滑动插设有活塞18,活塞18底部同轴设有顶杆16,顶杆16滑动贯穿于安装板15以及活塞筒19,活塞筒19顶部设有第一单向阀20,打气管22连接有第二单向阀21,油盒23顶部插设有齿轮注油管24,齿轮注油管24底端位于齿轮10上方位置处,齿轮注油管24顶端位于油盒23内部油液面以下位置处,驱动轴9靠近升降板11与齿轮10之间位置处外周面套设有凸轮17,凸轮17上部凸起部位与顶杆16底端滑动相抵,利用驱动轴9驱动齿轮10转动时带动凸轮17同步转动,进而对顶杆16底端形成挤压,进而使得顶杆16上升,并带动活塞18上升,并对活塞筒19内部气体进行挤压,此时第一单向阀20关闭第二单向阀打开,气体被注入油盒23内部,此时油盒23内部油液上方压力增大,油液受压通过齿轮注油管24端部进入其内部,并且通过齿轮注油管24底端流出落在齿轮10顶部,使其产生润滑效果,无需手动加注润滑脂,只要机器处于作业状态,即可进行不断润滑,且机器停止后自动停止,使用方便且制造成本低,其次齿轮10在驱动组件的驱动下转动,并由于齿条6固定,齿轮10在其与齿条6的啮合作用下会沿齿条6上下升降,从而实现了叉架3的升降,导轨13与滑块12起到支承和导向的作用,导轨13能承受较大荷载的倾覆力,又能保持水平位置的稳定,不会倾斜,保证提升的稳定和提升位置的精度,同时本装置采用装配式结构,将齿条6用螺栓固定在立柱1内对应的安装位置上,导轨13滑块12组件组装好后装入立柱1内,再将驱动组件驱动端与位于滑块12内的齿轮10输出轴对齐装入,即可完成本装置的组装,拆装便捷。

具体的,请参阅图1,立柱1底部连接有用于控制叉架3转动的旋转底盘5,利用旋转底盘5使得叉架3托举的物品进行自由旋转,从而做到便于装配。

具体的,请参阅图9,顶杆16下部套设有挡片27,顶杆16靠近安装板15底部与挡片27顶部之间位置处套设有压缩弹簧28,利用压缩弹簧28与挡片27配合,使得顶杆16能够快速回弹。

具体的,请参阅图9,挡片27一端竖向滑动插设有调节杆29,调节杆29底端设有限位片30,限位片30顶部与挡片27底部滑动相抵,调节杆29上部开设有螺纹部2901,螺纹部2901螺纹贯穿于安装板15顶部,调节杆29顶部设有旋钮31,利用旋钮31转动调节杆29在螺纹部2901的配合下带动限位片30升降,从而使得顶杆16下降位置受限,在下一次上升时使得活塞18行程变短或者变长,进而做到气体压缩量变少或者变多,进而达到控制出油量大小的效果。

具体的,请参阅图7,油盒23顶部两端对称插设有滑块注油管25,滑块注油管25底端均位于相邻一侧的滑块12上方位置处,滑块注油管25顶端均插设于油盒23内部,且均位于油盒23内部油液面以下位置处,利用滑块注油管25可以同步对滑块12以及导轨13进行同步润滑,进一步提高提升机后期维保的效率。

具体的,请参阅图7,油盒23一侧竖向开设有用于观察油液高度的透视油孔2301,利用透视油孔2301实时观察油液高度,防止润滑脂低于警戒位使得润滑效果不佳。

具体的,请参阅图2,升降板11底部设有防坠器14,防坠器14的齿轮与齿条6互相啮合,利用防坠器14配置防坠器,当速度在正常的范围提升下降时,防坠器不起作用,当出现断齿、减速机刹车破坏等极端情况下,下降速度超过防坠器的设定安全速度时,防坠器上的齿轮能锁住,防坠设备下坠,防坠器为现有技术,此处不多做赘述,具体原理同申请号为CN201621022314.2的实用新型专利。

具体的,请参阅图2,减速机8为刹车型减速机,利用该设置,当设备停止时,滑块能够保持不动,不会下坠,提高了本装置的安全性和稳定性,刹车型减速机为现有技术,此处不多做赘述。

具体的,请参阅图1,旋转底盘5顶部设有用于控制旋转底盘5以及电机7作业的控制箱4,利用控制箱4对旋转底盘5的转动角度以及电机7的气体做到精准控制,且能够做到随动效果,便于安装维修以及使用。

具体的,请参阅图6以及图8,顶杆16底端为圆顶凸起形状,利用圆顶凸起形状的顶杆16底端,可以使得顶杆16与凸轮17接触时,使得摩擦力更小,使得顶杆16更加便于上升。

本发明旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何省略、修改、同替换、改进,均应包含在本发明的保护范围之内。

相关技术
  • 一种基于视觉核心算法的人机交互系统
  • 一种基于视觉核心算法的人机交互系统及方法
技术分类

06120116539964