工程元件或部件、为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施、一般绝热

本发明公开了一种视频会议用摄像头调节装置，其技术方案要点是：包括摄像头安装板，还包括伸缩管，伸缩管包括外管和内管，外管的内径大于内管的外径，内管设置于外管中，且内管的上端位于外管的上方，外管的下端设置有移动支撑装置；内管的下端管壁上设置有提拉杆，提拉杆由导向通孔中穿过，提拉杆远离内管的一端位于外管的外侧，内管的上端管壁上焊接有固定块，固定块与内管相接的一面为弧形面，此弧形面与内管的外管壁相贴合，固定块与其弧形面相对的一面为平面，固定块的平面上通过铰接螺栓铰接有连接杆，摄像头安装板设置于连接杆远离铰接螺栓的一端；本发明具有结构简单、生产制造成本低和方便调整摄像头位置的优点。

本发明公开了一种液压自锁式无级变速器滑移控制装置及控制方法，包括无级变速器、液压装置及电子控制单元；所述的无级变速器包括主动轮、从动轮和金属带E，主动轮包括可动锥轮和固定锥轮，从动轮包括可动锥轮和固定锥轮，主动轮的可动锥轮处和从动轮的可动锥轮分别设有速度传感器；所述的液压装置包括速比控制液压回路和夹紧力控制液压回路。本发明的速比控制精度与夹紧力控制精度高，响应速度快；本发明可以实现无级变速器始终维持在最佳滑移区间，提高传动效率，加长金属带的疲劳寿命；本发明可以实现液压泵输出的流量与无级变速器主从动轮液压缸所需流量自相适应，从而减少液压损失。

本发明提供一种预应力用塑料波纹管接头及其安装方法，包括接头本体，所述接头本体两端分别和两节预应力用塑料波纹管管节连接，还包括热缩套管和密封圈，所述热缩套管包覆在接头本体外圆周且延伸包覆至所述塑料波纹管管节的外壁，所述接头本体和所述塑料波纹管管节配合的内壁设置为从浅到深直径逐渐减小的锥形结构。本发明的结构及其安装方法简单，能够解决管道密封问题的同时，并使连接处具有一定的柔韧性，极大程度提高了预应力用塑料波纹管道连接的质量，更符合实际工况的应用，更为管道内预应力钢束的电气监测提供了基础保障。

本发明公开了一种触摸显示屏固定机构，包括显示屏组件、盖设件、固定座、插销组件、内侧转动盘，显示屏组件包括屏幕主体、固定箱及连接柱，固定箱包括箱体、合页、转动板，盖设件设置有转动槽，转动槽的一侧设置有凸起部；插销组件的中部设置有销轴，内侧转动盘的上部设置有用于限位的限位柱，内侧转动盘沿外围设置有若干个限位孔；连接柱固定于内侧转动盘，内侧转动盘转动安装于转动槽内，盖设件固定于固定座上。转动显示屏组件并通过插销组件进行固定，位置调节方便，使用简便，通过打开转动板进行显示屏组件下步的线路检修，解决了线路维护及更换不便的问题。

本发明公开了一种波纹弹簧机械密封机构，包括与轴套固定的法兰、置于法兰与轴套之间的固定密封套和与固定密封套端面实现密封的转动密封套，转动密封套远离固定密封套的端面上连接有弹性压紧机构，弹性压紧机构包括与轴套固定的限位环和置于限位环与转动密封套端面之间的波纹弹簧；本发明技术方案的波纹弹簧机械密封机构，通过弹性压紧机构实现对转动密封套进行压紧，使得转动密封套随轴套旋转时也沿着固定密封套的端面旋转，提高密封效果，降低密封过程中产生的摩擦，延长转动密封套和固定密封套的使用寿命。

本发明公开了一种可拆卸的防松自紧垫片半法兰接头，包括下管道、上管道、半法兰连接盘、上自紧咬合垫片、下自紧咬合垫片、钢丝盘。所述下管道包括外丝螺纹、内侧咬合口和内侧棱台接受端，下管道棱台接受端包括外侧咬合口；所述上管道包括棱台扩大端、棱台插入端；所述半法兰连接盘包括L型卡扣，内丝螺纹和抽丝孔；所述上自紧咬合垫片包括咬合侧和光滑金属侧；所述下自紧咬合垫片包括咬合侧和摩擦侧；所述钢丝盘包括钢丝和粘接钢丝所用的胶水。采用本申请的可拆卸的防松自紧垫片半法兰接头，当接头发生反转时，L型卡扣带动上自紧咬合垫片转动，增大连接盘与上管道摩擦咬合力，阻止连接盘的松动，形成一个防松自紧垫片半法兰接头体系，拆卸时，通过抽丝孔将钢丝抽出即可，具有防松可靠、拆卸简单、可循环利用、安装紧凑方便、成本低廉的优点。

本公开涉及汽车变速器技术领域，尤其是涉及一种变速器操纵机构、变速器及汽车。变速器操纵机构包括横向换挡杆、操纵壳体、换挡拨头、挡位控制块、倒挡压力开关和手感柱销，横向换挡杆穿设于操纵壳体中，操纵壳体的一侧设置有选挡窗口；换挡拨头与选挡窗口的位置相对应，挡位控制块与换挡拨头相贴合；倒挡压力开关和手感柱销固定在操纵壳体的另一侧，换挡拨头的远离手感柱销的一侧设置有用于触发倒挡压力开关的斜面，倒挡压力开关位于斜面与手感柱销之间。本公开通过将倒挡压力开关和手感柱销固定连接在操纵壳体的另一侧，避开了换挡窗口旁边的螺栓，同时缩短了变速器操纵机构的轴向总长度。

本发明涉及一种减压阀，包括壳体及设置于壳体内的阀支架和罐形阀，壳体具有通气孔，阀支架具有连通通气孔的通气道，罐形阀以其罐形形状贴靠在阀支架外周并通过套设在阀支架上的第一环形密封圈密封而构成罐形阀与阀支架之间的气室；罐形阀从打开位置克服气室内的弹簧弹力使气室内空气通过通气道逸出从而移动至关闭位置，使得罐形阀的开放端抵接至设置于阀支架的阀座上的第二环形密封圈而封闭阀支架的通流通道；在阀支架的外周均匀布设有若干个凹槽，在罐形阀的内周成型有与凹槽位置对应的凸块，凸块沿凹槽上下滑动配合而限定罐形阀从打开位置移动至关闭位置相对于阀支架的滑动行程。具有结构简单、稳定性强、减压范围宽的优点。

本发明公开用于机动车内部的单向排气装置，其特征在于，其由通过楔形扣锁卡接于汽车车身钣金孔上的排气阀构成，所述排气阀包括带密封圈的框体或带密封圈和软体凸起的框体，其分别与球套型阀门、两瓣式阀门、轴套型阀门、销套型阀门、软体填充型阀门、镶嵌薄壁材质的阀门以及框架型薄板阀门组合，本发明采用新设计的阀片采用软胶与硬胶相结合的方式，可通过注塑工艺实现，产品形态稳定，更环保，阀片的固定结构打破传统的阀片打孔并进行穿插的模式，而是更换为活动的结构组件，耐用性更好，且更加灵活，软胶与排气阀的接触也极大的降低工作噪音，更适合汽车的静音要求。

本发明涉及一种多功能齿轮式行星打蛋机，包括机座，机座上方的端部竖直安装有机身，机身顶端安装有机头，机座、机身和机头共同构成C型结构，机身内侧面的中部安装有升降抱紧机构，通过升降抱紧机构支承搅拌缸；机头内部安装有动力机构，机头底面向下伸出输出轴，机头前侧面向前伸出动力输出口，动力机构经齿轮组件传动同时为输出轴和动力输出口传递动力；还包括安装于机头侧壁的调档机构，通过调档机构调节齿轮组件内部的传动以改变输出轴的转速；本发明通过齿轮组件设置有三级调档，并且动力输出口可以为外部绞肉机、切菜机等提供动力，搅拌组件的替换适用于不同料的混合，功能多样，使用方便，并且节能，实用性好。

本发明公开了工业机器人齿轮内置式中空型精密减速器，包括两个摆线轮、双联齿轮、压紧盘、多个曲柄轴、输出盘和针齿壳；针齿壳的内壁均匀镶嵌有多个针齿，形成环形针齿组；两个摆线轮与环形针齿组构成一齿差的少齿差行星齿轮传动机构；曲柄轴上间隔设置有第一偏心段、中心段和第二偏心段；每一个曲柄轴的中心段上均连接有一个行星齿轮；输出盘安装在针齿壳内，输出盘的凸台贯穿在两个摆线轮的连接孔中；压紧盘安装在针齿壳内，压紧盘通过螺钉连接输出盘的凸台；双联齿轮包括管状齿轮轴、输入齿轮和输出齿轮；本发明增加了摆线轮厚度，增大了主轴承之间的距离，提高了减速器弯曲刚度和扭转刚度性能。

本发明公开了一种具有防冻功能的阀门，涉及阀门装置技术领域；为了提升自动控制加热的效果；具体包括安装于输送管上的阀体，所述阀体的外壁嵌入式安装有电热丝组件，所述电热丝组件包括安装于阀体表面的第一电热丝和安装于阀体中阀杆转动位置处的第二电热丝，所述输送管上安装有控制第一电热丝和第二电热丝工作的控制机构，所述输送管圆周外壁一体式设置有两个限位环。本发明通过设置气囊、导电条和导电片等结构，能够利用气囊热胀冷缩的能力，使得第一电热丝和第二电热丝工作对阀体进行加热，且由于气囊的膨胀和收缩过程较为缓慢，因此，避免了导电条和导电片反复接触、分离的现象，保障了第一电热丝和第二电热丝工作的稳定性。

一种不锈钢全包口衬里复合柔性接口管及其复合方法是通过对内露的内衬管翻边反套，令基管的管壁端面和基管端口的外圆都有一不锈钢层，从而令该管连接的管道输送的介质不能与基管材料接触，解决了传统承插式柔性接口管仍存在因基管与介质的接触，介质被污染的问题。

本发明公开了一种阻尼轴，其轴套是一端开口的圆柱形壳体，并且圆柱形壳体封闭端面上有一个限位孔；其轴体包括中间柱形轴体及N个弧形弹片；N个弧形弹片沿周向均匀设置在中间柱形轴体外周；每个弧形弹片周向一端固定连接到中间柱形轴体，另一端到中间柱形轴体外周有间隙；中间柱形轴体的轴向一端的中心形成有圆柱形的限位销；轴体同轴装入到轴套中，中间柱形轴体轴向一端的限位销插入轴套封闭端面上的限位孔限位孔中，并且弧形弹片发生形变与轴套内侧壁产生摩擦，依靠摩擦力实现阻尼效果。本发明的阻尼轴，双向均有阻尼，结构简单，易生产制造，受温度影响小，使用寿命长，后期维护成本低。

本发明公开了一种反力台座加载孔模块水平可调支撑结构及其施工方法，包括有若干立柱，各立柱之间通过柱间拉接杆组件焊接固定连接为一体，立柱顶部均设有一体的立柱顶板，立柱顶板上方支撑架设有一模板，模板上放置有反力台座加载孔模块，其步骤如下：步骤1：支撑钢柱安装，步骤2:安装调整钢柱水平可调系统，步骤3:安装模板系统钢管支撑架；步骤4：按设计加载孔位置吊装加载孔模块；步骤5：反力台座钢筋和预应力筋安装；步骤6：反力台座混凝土浇筑；步骤7：反力台座混凝土强度到达100%后进行预应力筋张拉锚固；步骤8：反力台座模板及钢柱支撑拆除。本发明消除模板支撑系统各构件累计扰度变形及各构件接触空隙对加载孔精度影响，满足反力台座加载孔预埋的精度。

本发明属于透气阀技术领域，尤其涉及一种IBC桶透气阀，它包括阀芯、透气垫、防尘盖，在IBC桶内排气的时候，环形阀壳和第一阀门会被首先锁死，即环形阀壳的上端被堵死，而下端打开，此时IBC桶内的气体就会排入环形阀壳内，且环形阀壳内的气体不会与外界气体交汇，基本不会有对流和辐射热量流失。之后，第二阀门就会关闭，第一阀门打开同时第二阀门关闭锁死，即环形阀壳的下端被堵死，而上端打开，此时环形阀壳内的气体就会通过第一阀门排出外界，且在这种状态下，第二阀门将环形阀壳的下端堵死，所以IBC桶内的气体的热量基本不会大量流失，保证气体在排出过程中IBC桶内的气体热量不会大量流失。

本发明提供阻尼装置包括：转轴、细轴支撑、轴承支承座、内永磁环、外永磁环块、外磁环支承座、SMA丝、滚珠、基座、滚动轴承；细轴支撑下端与轴承支承座连接，上端固定在设备壳体上，工作时上端静止不动；轴承支承座，内孔设置滚动轴承，外轴设置内永磁环；内永磁环为径向充磁，设置在轴承支承座外径上；外永磁环块为径向充磁，径向充磁方向应与内永磁环充磁方向相反，外永磁环块与内永磁环产生一个相互排斥的力；外磁环支承座，内环面固定外永磁环块，外环面上均匀缠绕SMA丝；SMA丝均匀缠绕在6个外磁环支承座外径上，装配后预先承受一定的拉应力；滚珠设置在基座圆柱孔内；基座固定在设备壳体上；滚动轴承包括角接触球轴承、深沟球轴承。

本发明公开一种磁性液体密封装置，所述磁性液体密封装置包括壳体、转轴、轴套、第一极靴、第二极靴、永磁体和端盖，壳体内具有腔室，转轴可转动地设在腔室内，轴套套设在转轴上，轴套的外周设有多个凸起且在转轴的轴向上间隔布置，第一极靴和第二极靴在转轴的轴向上间隔布置，第一极靴的内周设有多个第一极齿且在转轴的轴向上间隔布置，多个第一极齿与多个凸起在转轴的径向上相对设置，第二极靴的内周设有多个第二极齿且在转轴的轴向上间隔布置，多个第二极齿与多个凸起在转轴的径向上相对设置，轴套的一端与端盖相连，永磁体环绕在转轴上，永磁体在第一极靴和第二极靴之间。本发明能减小密封间隙和磁性液体的注入量，降低磁性液体密封启动力矩。

本发明公开了一种磁性液体的减振装置，所述磁性液体的减振装置包括壳体、弹性体和磁性件，弹性体设于壳体内，弹性体具有容纳腔，容纳腔内注入磁性液体，弹性体的外周面与壳体的内周面贴合，容纳腔的内壁面包括顶壁面和底壁面，顶壁面为向下凸出的弧形面，所述底壁面为向下凹陷的弧形面，顶壁面与底壁面之间的距离沿从容纳腔的中心到容纳腔的外周侧逐渐减小，磁性件设于容纳腔内，磁性件包括顶面和底面，磁性件的顶面为与顶壁面平行的弧形面，磁性件的底面为与底壁面平行的弧形面，磁性件的顶面与顶壁面间隔开，磁性件的底面与底壁面间隔开。本发明的磁性液体减振装置在多个方向上均具有回复力，从而可以针对多个振动方向进行减振，减振效果好。

本发明公开了一种能够进行无级变速的电动车传动结构，属于传动装置技术领域；它包括通过车载电源进行供电的电机；在电机的输出轴上还安装有一级离合器；一级离合器通过传动组件与前皮带轮相连接；前皮带轮通过传动皮带与后皮带轮相连；前皮带轮和后皮带轮均为普利盘皮带轮结构，且在前皮带轮和后皮带轮上分别安装有能够控制普利盘上皮带位置间隙大小的自动离合器；后皮带轮带动电动车的后轮转动；本发明有效解决了当前的常规电动车上换挡变速不明显，耗能严重，容易产生动力不足，难以适应各种交通环境的问题。

本发明涉及数码设备配件技术领域，且公开了一种使用稳定且能防止大风的节能环保三脚架，包括支撑架，所述支撑架的顶端固定安装有连接球，所述连接球的底端固定安装有固定杆，所述固定杆中部的表面转动安装有轴套，所述轴套的表面固定安装有扇片，所述轴套表面扇片的底端固定安装有转盘，所述转盘的边缘固定安装有电磁体，所述转盘边缘靠近固定杆的一端固定安装有磁铁。该使用稳定且能防止大风的节能环保三脚架，使用连杆固定支撑架，且需要使用的时候自行松开，使用方便且安全牢固，遭遇大风天气，利用风能将水流输送至支撑架的底端，使得三脚架的重心降低，不仅节能环保且能防止设备被大风吹倒导致经济损失。

本发明所述的一种带有碳纤维材质的传动轴总成及其装配方法，包括传动轴本体，所述传动轴本体设置于一对万向节叉之间，万向节叉分别通过万向节总成与法兰连接，所述传动轴本体包括花键联接和碳纤维轴体，所述花键联接的其中一端与碳纤维轴体连接，所述碳纤维轴体为内部中空的管状结构，所述碳纤维轴体的两端均通过连接组件固定连接有分别与花键联接和另一万向节叉相接的过渡件。中空的碳纤维轴体实现了传动轴总成的轻量化，碳纤维轴体通过过渡件将花键联接与其中一万向节叉实现过渡连接，使得运行时碳纤维材料部分与其他材料部分避免或顺利通过临界转速，以达到传动轴总成的稳定运行环境。

本发明涉及矿山机械技术领域，具体是一种同心减速机及矿山转运机械小车，包括：一壳体；同心安装在所述壳体上的输入轴和输出轴，所述输出轴靠近所述输入轴的一端与所述输入轴轴承连接，所述输入轴和输出轴伸出壳体分别与驱动件和执行件连接；以及中间传动件，所述中间传动件包括中间轴和齿轮组，所述中间轴安装在所述壳体内，所述中间轴通过所述齿轮组连接所述输入轴和输出轴；所述输入轴通过所述中间传动件带动所述输出轴转动。本发明的有益效果是：所述的同心减速机具有高扭矩性能，且结构简单，拆卸方便，采用所述同心减速机的矿山机械车能适应矿山的复杂环境。

本发明公开了气囊和管道用连接机构，管道的外壁上设置有螺纹A，管道的内壁上设置有锥形限位环，限位环小径端朝向气囊并与管道的内壁之间形成环空A；颈部内圈侧上凸成内插环，颈部上侧的外圈侧上凸成外贴环，外贴环顶部的外圈外凸成薄片形的套环，且内插环和外贴环之间形成环空B；内插环插入管道内孔中，且顶环插入环空A中；管道的端部插入环空B中；套环套设在螺纹A外部；在套环外部套设有内螺纹环，内螺纹环与管道螺纹连接。本发明在管道和气囊之间的连接部位处形成两道密封，提升了管道和气囊的密封性；同时其径向体积增加不大，便于其伸入瓶口中；同时管道和气囊之间拆卸连接，便于本发明的装配以及后期的维护，降低了维护成本。

本发明涉及制动部件技术领域，且公开了一种基于磁吸原理的稳定制动设备，包括按压把手，所述按压把手的下方固定连接有按压块，所述按压块的内部设置有按压弹簧，所述按压弹簧远离按压把手的一端活动连接有连接弹簧，所述连接弹簧的下方固定连接有承接块，所述承接块的内部设置有电阻，所述承接块的外侧设置有触发头，所述触发头的内部设置有触发开关丝，所述触发开关丝的外侧设置有线圈。通过电磁线圈缠绕电流，电磁铁由于电流穿过随即产生电磁性，基于磁铁相互吸附的特性，两组相对的电磁铁继而带动电磁夹持块相互抵接靠近，电磁夹持块从而对制动碟进行夹持固定，制动碟从而抱死固定，实现刹车的目的。

本发明为一种排气消音器，包括壳体，壳体的内部具有上下连通的上腔体和下腔体。在下腔体的中间设有立体钢筋网，在下腔体内且位于立体钢筋网的顶部、底部和四周均设有卵石层。在上腔体对应的壳体的内侧壁设有吸音层，在上腔体的顶部设有消音块。在壳体的下部侧壁设有与下腔体连通的排气进口，在壳体的上部侧壁设有与上腔体连通的排气出口。本发明中的排气消音器，能有效降低工厂管道放空排气时产生的噪音的影响，消音效果更好，且造价低。

一种防瞬态启停冲击划蹭损伤的球轴承，本发明为了减小现有轴承在面临瞬态启动与瞬态停机时球与保持架之间发生的划蹭损伤及冲击损伤，本发明包括轴承外圈、两个半内圈、保持架和滚动体，所述两个半内圈拼接在一起，保持架套装在两个半内圈上，滚动体嵌装在保持架上，轴承外圈套装在保持架的外侧；所述保持架是含碳纤维的聚醚醚酮制作的。保持架及陶瓷球两种材料质量较轻，会减小瞬态启停的划蹭损伤；含碳纤维的聚醚醚酮保持架具有一定弹性，对球运动起到缓冲作用，减小冲击。

本发明提供一种滚动轴承运行状态在位监测用轴承座改造结构及方法，是在轴承座用来与测试轴承相配合的内表面上沿环向加工有一个环形通槽，所述环形通槽能够与所述测试轴承的外圈相接而形成一个布置空间；在轴承座上还加工一个走线孔，所述走线孔使所述环形通槽与轴承座的外表面相连通。环形通槽保证了凹槽的引入不会改变轴承内部原本的运行状态，环形通槽的圆弧形避免了轴承座改造过程中应力集中的出现，保证了凹槽的引入不会造成结构强度的折减。测试中获得的应变信号的频率可以用来获取轴承内部的滚滑状态，应变信号的幅值及均值可以用来获取轴承的载荷及其分布情况。

本发明涉及一种带膜片离合器的轮边减速结构，属于两栖轮式车辆减速领域。包括输入轴、减速轴及公共轴；减速轴与输入轴连接，减速轴与输入轴之间设置有减速轮组；减速轴上还设置有输出齿轮，输出齿轮转动设置在减速轴上，减速齿轮与减速轴之间设置有膜片离合器，减速齿轮通过膜片离合器与减速轴通断；公共轴上设置有公共输入齿轮，减速轴为两个，两个减速轴上的减速齿轮分别与公共输入齿轮啮合。本发明能够高低速输出，满足轮式两栖车辆对轮边减速机高低速工况的需求，同时能够配合高密度电机使用，能高速输入，重量低，效率高；采用混合传动结构紧凑，简化了升降系统结构，满足升降功能的要求，可以适应不同路面的使用，空间利用充分、重量轻。

本发明公开了一种管道防冻保护的热交换设备，包括箱体，所述箱体前端固定连接有水管，所述箱体内设有用于防冻保护的控制机构，所述控制机构包括位于所述箱体内且开口向下的固定腔，所述固定腔后内壁内设有开口向前的齿条腔，所述齿条腔内滑动连接有齿条，所述固定腔前后内壁内设有连通所述固定腔的移动腔，所述固定腔内滑动连接有前后端位于所述移动腔内的移动块，该装置结构简单，使用方便，能够根据温度的变化自动开启装置，确保水管在温度较低的天气时不会出现冰冻的情况，一方面使水管在寒冷的天气仍能正常工作，另一方面，因为避免了结冰的情况发生，能够延长水管的使用寿命，更加经济实用。

本发明公开了一种AMT变速器换挡执行器换挡力预补偿修正控制方法，是将AMT系统总成动态换挡各进程耐久台架试验时通过台架标定获得的输出占空比数据作为输出量，将输出占空比中各影响因子的数据作为输入量通过神经网络算法进行学习，得到各个换挡进程中的各个输入量与该进程输出占空比关系的数学模型，再将该数学模型移植到整车上；换挡时，根据某挡位某一进程多个影响因子的输入量，通过所述数学模型计算得到即时输出占空比，将即时输出占空比与整车上原有基础标定的既定输出占空比进行权重计算，最终得到电机端的实际输出占空比；同前方法得到该挡位其它进程输出占空比；同前方法得到其它挡位各进程输出占空比，从而实现控制电机完成整个换挡动作。

本发明公开了一种耐高压的流体控制设备，应用在阀门领域，其技术方案要点是：包括阀体、阀体中开设有阀腔和设置在阀腔中的流速控制组件；所述流速控制组件设置有两组，所述流速控制组件包括转动设置在阀腔中的阀球、与阀球连接的阀杆和设置在阀杆上的手柄，所述阀体上设置有与阀腔连通的穿轴通孔，所述穿轴通孔供阀杆通过；所述阀腔中设置有用于密封阀球和阀体之间间隙的阀座组件，所述阀体两端设置有限制阀球位置的阀盖组件；具有的技术效果是能够较好的承受高压，甚至超高压的流体压力而不会泄露，以便阀门能够更好的控制管道中的流体输送。

本发明提供了一种高速轴承组结构，涉及轴承领域。高速轴承组结构包括外壳体、转动内环、转动外环及支撑轴承，外壳体上开设有中心通孔，转动内环设在中心通孔处，支撑轴承周向间隔均匀布置在转动内环的外周；支撑轴承包括轴承内圈、轴承外圈和转动体，外壳体与各个支撑轴承的轴承内圈之间连接有定位轴，支撑轴承顶紧安装在转动内环和转动外环之间的环形空间中。当转动内环高速转动时带动支撑轴承发生随动，支撑轴承的轴承外圈和转动体的运转会产生离心力，引入了新的离心力，该离心力与转动内环本身的离心力相互抵消，转动外环始终对的轴承外圈形成径向向内的箍紧力，避免现有轴承结构中滚子过度承受压力，提高了轴承结构的整体性和可靠性。

本发明涉及滚子离合器技术领域，尤其是一种自支撑滚子离合器，包括内环、外环及两个板簧，所述外环套设在内环外，板簧包括板体及沿其周向间隔分布的弹簧片，板簧的弹簧片与扭矩传递滚子一一对应，所述板簧的弹簧片均抵住与其对应的扭矩传递滚子，本发明其外环利用支撑滚子径向支撑在内环上，实现离合器的自支撑，并采用两个板簧为所有的扭矩传递滚子提供弹力，实现在装配时，只需将两个板簧固定在外环的两侧，便可使弹簧片一一处于与扭矩传递滚子相对应的位置，简化装配流程，工艺成本得到显著的降低，且各弹簧片分别固定在其对应的板体上，可确保弹簧片的位置不会发生松动，整个离合器的使用寿命和可靠性得到显著的提高。

本发明涉及减速机领域，提供了一种减速机用飞溅润滑装置。利用减速箱内的齿轮带动甩油盘转动甩油，达到润滑齿轮和轴承的目的，利用集油板配合集油槽将润滑油分配至各需要润滑的部位。由于甩油盘安装在减速机齿轮的下方，故箱体内的油位可以降低，能够有效避免润滑油自轴端泄露的问题。

本发明涉及减速机领域，提供了一种煤矿用提升减速机。通过在箱体的外侧安装加长型的轴承座配合调心轴承对输出轴的输出端做支撑，提高输出轴的刚度，降低其受到的剪切力；通过设置油温报警和油位报警装置监控其润滑状态吗，降低轴承高温磨损的风险；通过锥齿轮副代理蜗轮蜗杆，减小了箱体的体积，使得减速比范围更广。

本发明公开了一种水利工程用管道连接装置及其使用方法，所述第一管体的一端螺纹连接有连管，所述连管远离第一管体的一端螺纹连接有第二管体，所述第一管体与第二管体的外侧壁均套接有第二内套管，所述第二外套管的内壁两侧设置有凸起部，所述第二外套管位于两个凸起部的两侧均开设有第四凹槽，通过第一外套管、第一连杆和固定板的配合，提高了第二内套管的稳固性，和第二内套管和第二外套管与第一管体和第二管体之间的密封性，通过第一内套管和橡胶垫，提高了第一连杆、固定板和第一外套管之间的紧固效果，提高了本装置的整体稳定性、连接强度和密封效果，避免受到外界的影响而产生管道连接部位的渗漏，避免了对造成对管道的腐蚀。

本发明公开了一种多媒体影像展示装置,包括展示屏以及支腿，支腿外侧底端固定有固定轴承，固定轴承外侧固定有第一锥齿轮，第一锥齿轮外侧固定有转盘，第一锥齿轮底端啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮顶端固定有第一圆环，第一圆环与支腿转动连接，第二锥齿轮底端中间固定有螺杆，螺杆底端转动有内螺纹管，内螺纹管外侧对称固定有滑块，内螺纹管底端固定有万向轮，第二锥齿轮底端固定有第二圆环，第二圆环底端转动设置有收纳管，收纳管内部两侧对称开设有滑槽，滑块位于滑槽内部；能够使得展示屏在展厅、会场等多种场合进行应用时更加轻松、方便，对支腿以及展示屏高度调整，保证展示屏使用的稳定性。

本发明公开了一种集成四合一节能阀组的吹瓶机吹气控制装置，包括四合一节能阀组和吹嘴，所述四合一节能阀组为排气阀、回收阀、终吹阀和预吹阀组合模块，所述四合一节能阀组为排气阀、回收阀、终吹阀和预吹阀组合模块，所述四合一节能阀组的阀体一侧设有排气阀、回收阀、终吹阀和预吹阀，所述四合一节能阀组阀体另一侧设置吹嘴接口、回收气接口、先导气进气口、终吹进气口和预吹进气口，所述阀体的端部设有预吹流量调节单元、压力传感器接口、补偿气接口和消音器接口。本发明通过将排气阀、回收气阀、终吹阀、预吹阀组合，较大程度上减少了高压气体在吹制过程中的无效死腔气体空间浪费，并将压缩空气回收利用，减低了企业的能耗成本。

本发明公开了一种商用车手动挡变速箱换挡提醒控制方法及系统，涉及汽车商用车驾驶领域，该方法包括基于车辆工况信息，计算得到低油耗前提下档位、发动机转速和油门踏板开度三者间的对应关系；车辆行驶过程中获取车辆当前的发动机转速；根据获取的发动机转速，并基于档位、发动机转速和油门踏板开度三者间的对应关系，得到目标档位和目标油门踏板开度；基于当前档位与目标档位，当前油门踏板开度与目标油门踏板开度，进行换挡提醒和/或油门调整提醒。本发明通过换挡提醒和油门调整提醒来引导司机将发动机控制在经济转速范围内，将发动机输出效果最大化发挥，达到降低油耗，提高车辆动力性的目的。

本发明公开了一种附加阻尼力正比于振动位移的金属隔振器，属于变阻尼隔振领域。它包括空心圆柱形的外壳本体、外壳顶板、外壳底板和隔振平台；外壳本体内装设有异形阻尼块和导向阻尼柱，外壳本体的高度方向的中部开设有左右对称的两个水平通孔，两个水平通孔部位对称安装有两个结构完全相同的阻尼调节机构；阻尼调节机构包括紧定螺钉、阻尼调节弹簧、滑块、推杆和滚珠；异形阻尼块的外侧沿铅垂方向设置有深度逐渐变化的滚珠变通道，其深度变化趋势为自下而上先逐渐变深再逐渐变浅。本发明是一种结构简单合理、具有恒定初始阻尼力和附加变阻尼力、且附加阻尼力可线性调控正比于振动位移的金属隔振器。

本发明公开了一种带有清洁功能的双显示屏切换装置，包括桌子以及与所述桌子固定连接的壳体，所述壳体中设有内腔，所述壳体中设有位于所述内腔下侧的工作腔，本发明能通过螺丝安装在普通的桌子上，安装完成后仅占用桌子面积的很小一部分，本装置中容纳有两块显示器分别针对不同的用途，使用者能自由选择两块显示器，装置通过机械装置实现两块屏幕的切换，仅需拉动桌子下侧的动力滑块即能进行切换，此外显示器在使用过程中屏幕非常容易积攒灰尘，装置中设置有对屏幕进行清洁的结构，两块显示器均可以进行小幅度的左右移动，使用者可以移动显示器找到最佳的使用位置。

本发明公开的一种LED显示屏辅助安装装置，包括底座，所述底座内设有升降装置，所述升降装置包括位于所述底座上侧左右对称的升降控制滑槽，所述升降控制滑槽内滑动连接有升降控制滑块，所述升降控制滑块上侧转动连接有第一转轴，所述第一转轴上侧固定设有第一铰接杆，本发明应用于各类LED显示屏的安装，且便于高空辅助安装，本发明内设有保护装置，放置在上升过程中不慎掉落，本发明自动夹紧显示屏，有效防止意外发生，本发明可自动调整显示屏保持竖直位置，同时有效防止显示屏从后侧掉出。

本发明公开了一种气瓶阀,包括气瓶阀主体以及设置于气瓶阀主体上方的手轮，所述气瓶阀主体的顶面开设有限位槽，所述手轮的内部开设有弹簧槽，所述手轮的顶面穿设有限位杆，所述限位杆贯穿弹簧槽，且所述弹簧槽的底端与限位槽相匹配，所述限位杆的外侧套设有限位弹簧，所述限位杆的外侧固定连接有限位挡环，所述限位弹簧的两端与弹簧槽、限位挡环均为固定连接；通过加装了连接管、调节装置，在气瓶阀主体安装时，气瓶阀主体不需要转动，可以一直保持固定的朝向，安装省力，效率高，使用的灵活性也高，进一步的，连接管与气瓶阀主体不会轻易脱离，使气瓶阀主体的安装可以保持牢固性。

本发明公开了一种横置变速器，包括：输入轴和输出轴；装配在所述输入轴上的主动齿轮组；装配在所述输出轴上的与所述主动齿轮组啮合的从动齿轮组，所述输出轴于所述从动齿轮组的安装处开设有花键槽；同步组件，所述同步组件装配于所述输出轴上，用于控制所述从动齿轮组与所述输出轴的结合或分离。与现有技术相比，本发明将从动齿轮组全部布置在输出轴上，取消滚针轴承的支撑，并在输出轴的齿轮安装处开花键槽，通过油液润滑减小齿轮孔与轴的磨损，使从动齿轮组可以在轴上空转不引起烧蚀等问题。适用于横置车型，保证性能同时降本。

本发明公开了一种超小型的云计算终端，包括云计算终端，所述云计算终端的左右两侧均设有第一底板，所述第一底板与云计算终端的左右两侧相固接，所述第一滑杆的顶端和第一套管的底端均设有第一连接座，两个所述第一连接座分别与第一滑杆的顶端和第一套管的底端相铰接，所述第一连接座的远离第一滑杆一侧设有第一稳定座，两个所述第一连接座分别与两个第一稳定座相铰接，两个所述第一稳定座分别与第一底板和第二底板相固接。该超小型的云计算终端，能够在第一稳定机构和第二稳定机构的作用下有效实现对云计算终端的抗震保护，从而降低云计算终端所受到的震动，以降低震动对云计算终端的影响，使用方法简单，实用性强，便于推广。

本发明公开了一种抖动程度低的网约车支架，包括底座、支撑杆和架体，所述底座的内部设置有转动机构，所述架体的顶部设置有夹紧机构，所述支撑杆正面的底部与架体的底部之间设置有延伸机构，所述延伸机构包括套筒，所述套筒的底部固定连接有斜杆，且斜杆远离套筒的一端与支撑杆正面的底部固定连接，本发明涉及网约车支架技术领域。该抖动程度低的网约车支架，通过延伸机构包括套筒，在支架安装在网约车上后，通过拧动调节螺栓，将延伸杆从套筒中抽出或缩进，能够将支架的倾斜角度进行调节，操作简单，调节角度后，通过调节螺栓将延伸杆再次固定住，稳定性高，受到颠簸时不易松动，导致支架的抖动程度低。

本发明公开了自动挡变速箱阀板，包括筒体，筒体内固定安装有固定盘，固定盘的上端右侧固定嵌设有单向阀，单向阀的左端贯通连接有导流筒，导流筒远离单向阀的一端固定贯穿于其中一个固定盘，两个导流筒上分别活动嵌设有一个用于堵住或者打开导流筒流通的密封柱，密封柱远离导流筒的一端焊接连接有连接杆，连接杆远离密封柱的一端固定安装有齿条，齿条上开设有滑槽，两个固定盘之间固定安装有固定板。本发明当一个密封柱堵住导流筒时，另一个密封柱打开导流筒，通过一个导流筒一个被堵住，而另一个导流筒被密封的间接更换，来实现导通，在结合单向阀的作用，可实现筒体内的流动方向可左可右，提高装置的使用性。

本发明公开的一种通过伸缩调节式齿轮控制的动力转换装置，包括机体，所述机体内设有开口向左的电机腔，所述电机腔内壁固定安装有电机，所述电机的右侧面动力连接设有动力螺杆，所述机体的右侧面转动设有第一输出轴和第二输出轴，所述第二输出轴位于所述第一输出轴下侧，机体内设有能通过所述动力螺杆旋转来控制所述第一输出轴转动，本发明能够利用伸缩以及动力旋转的结构特性来调节控制不同旋转输出，能够利用这整个整体的动力转换方式，使得装置能够在日常设备和装置设计制造过程中，能够比较便捷的使用，减少复杂的结构设计和生产，其中，调节机构和复位机构不仅能够做到动力输出的调节转换。

本发明涉及一种变径动齿直齿的啮合方法及无级变速器，属于无级变速机构技术领域。所述变径动齿直齿的啮合方法是将两个直齿齿块由一组翘板结构关联构成翘板运动，在动齿齿轮与固定齿轮或传动齿轮链啮合时，当其中一个直齿齿块出现干涉顶齿时，该直齿齿块受到挤压，进而带动翘板结构，使得另一个关联直齿齿块伸出，与齿轮啮合。同时还公开了一种应用该方法的无级变速器，该无级变速器的无级变速反应快、不打滑、不损失功率、无顿挫，克服了CVT变速箱存在的问题；同时，本发明比AT变速器体积小、功率损失小、传动效率高、造价低。