工程元件或部件、为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施、一般绝热

本发明涉及计算机辅助装置技术领域，且公开了一种减小支架旋转之后出现的缝隙的计算机支架辅助装置，包括连接板，所述连接板的侧壁处活动连接有活动板，连接板和活动板的内侧壁处均设置有夹板，连接板和活动板的侧壁之间滑动连接有活动杆，连接板和活动板的侧壁之间贯穿有活动盘，活动盘的底侧壁处活动连接有支撑板。当连接板和活动板的侧壁之间相互拉开时，连接板和活动板的侧壁之间将拉开拉伸弹簧的侧壁，使得拉伸弹簧的侧壁长度拉长，此时拉伸弹簧的宽度减少，两根拉伸弹簧之间的间距就会增大，扯动支撑块的侧壁长度，使得支撑块的侧壁增长，支撑块的侧壁会出现抖动，可带动拉伸弹簧的侧壁左右摆动，可避免灰尘粘附。

本发明公开了一种探测器模组的固定装置，包括探测器模组以及底架，所述探测器模组的底部设有底板，且所述底板与探测器模组通过螺钉固定连接，所述底板的底部设有安装座，且所述底板与安装座搭接，所述安装座与底架滑动连接，所述安装座的两端均设有套管。本发明通过弹簧使锁止销自动卡入凸杆中，从而将探测器模组固定在安装座上，180度转动套管，使锁止销的斜面位于底部，此时可直接将探测器模组从安装座顶部拆卸，双头电机驱动齿轮顺时针转动，在齿条的作用下，探测器模组左移，反之探测器模组则右移，从而调节探测器模组的水平位置，该装置便于探测器模组的安装和拆卸，且对探测器模组可做水平位置调节，便于使用。

本发明公开了一种公路工程测绘用定位装置，包括用于安装测绘仪的安装座，所述安装座的下方设有旋转座，所述旋转座的下方设有保护板，所述保护板的下方设有支撑板，所述支撑板下端的周向均布有三个立杆；所述保护板为立方体结构，保护板周向的每个侧面均设有槽体，所述槽体内设有滑轨、滑板、以及锁机构，滑轨设置在槽体内的两侧，滑板滑动连接于所述滑轨上，所述滑板上设有用于与滑轨固定的所述锁机构。本发明能够提高该装置的稳定性，解决了现有技术中测绘仪因翻倒而导致测绘仪损坏，并影响测绘工作顺利进行的问题。

本发明公开了一种能在平整路面上稳定支撑的测绘支架装置，包括底座，所述底座顶端固定设置有支撑杆，所述支撑杆内均匀固定设置有三个开口背向所述支撑杆中心轴的支撑滑块滑槽，所述支撑滑块滑槽处设置有连接配重机构，所述底座侧壁均匀磁力连接有三个扩面块，所述扩面块底端固定设置有防滑底板块，所述扩面块顶端固定设置有开口向上的铰接半球形槽，所述铰接半球形槽与铰接半球铰接连接，所述铰接半球底端固定设置有开口向下的铰接滑杆滑槽，本发明能够根据需求自行增大测绘支架装置底端三个尖底与地面之间的接触面积及摩擦因数，而且能够自动根据调节的角度进行配重块的对于距离运输，从而进一步稳定了测绘支架的支撑。

本发明公开了扭矩调节机构，扭矩调节机构，包括输入轴、输出轴与调节件，所述的输入轴与驱动电机连接，所述的输入轴与输出轴之间通过相互啮合的第一齿轮与第二齿轮连接，所述的第一齿轮或第二齿轮的轮齿顶面为外凸的非平面结构，调节件通过弹簧调节第一齿轮与第二齿轮的间距。进一步提高螺丝刀扭转力矩的调节精度，提高螺丝刀的使用寿命。

本发明涉及太阳能装置技术领域，具体为一种新型斜单轴跟踪支架驱动装置，包括有前立柱、后立柱和主梁，前立柱连接有抱箍板，抱箍板开设有第一腰形孔，抱箍板外壁设有第一螺栓，第一螺栓与前立柱螺旋连接，抱箍板连接有安装板，安装板连接有回转减速机，回转减速机连接有转动臂装置，转动臂装置包括有下转动臂，下转动臂与回转减速机固定连接，下转动臂两端分别铰接有摆臂，摆臂铰接有上转动臂，上转动臂与主梁连接。回转减速机通过抱箍板和第一螺栓与前立柱连接，而且在抱箍板开设了第一腰形孔。通过上述的设置，在安装回转减速机时，能够对安装板的高度进行调节，减少了误差对于回转减速机的安装影响。

本发明公开了一种射频设备模拟阻力件及其制作方法，属于管网水力特性研究领域，所述射频设备模拟阻力件包括：阀套和阀芯，所述阀套和所述阀芯通过螺纹阀座连接；所述阀套设有进水口、出水口和阀座，所述进水口和所述出水口的数量根据射频设备冷却需求设定；所述进水口和所述出水口的通径D根据连接管段通径进行设定；所述阀芯参考节流阀进行设计，采用锥形、偏心式或轴向三角槽式节流口，所述阀芯对应阀口处半锥角α为15°。本申请通过设计制造符合所有射频设备冷却管网水力特性参数的模拟阻力件以代替真实射频设备进行集中冷却联调试验，可以极大地降低联调试验实现的难度及成本，提高相关水力特性科研任务的工作效率。

本发明公开了一种多角度人工智能小语种在线教育终端，包括支撑座、第一支撑架、第二支撑架、第一显示终端、第二显示终端和驱动电机，所述第一支撑架和第二支撑架均设于支撑座上，所述支撑座上可旋转设有第一旋转台，所述第一旋转台上设有第一齿轮，所述支撑座上可旋转设有第二旋转台，所述第二旋转台上设有第二齿轮，所述驱动电机设于第一支撑架上，所述第一支撑架上设有第一滑轨，所述第一滑轨上可滑动设有第一滑动板，所述第一滑动板上设有第一锯齿，所述驱动电机输出端设有第一传动轴。本发明涉及教育器材技术领域，具体涉及一种可自动识别到两侧观众并自动调节角度，使用方便的多角度人工智能小语种在线教育终端。

本发明公开了一种具备目标智能推荐的智能拍摄装置，包括支撑架，所述支撑架的左端中部和右端中部均固定安装有一个固定支架，两个所述固定支架的上端左部前后两侧和上端右部前后两侧均穿插连接有一个膨胀螺丝，所述支撑架的下端中部开设有滑槽，所述滑槽的槽壁设置有水平移动装置，所述水平移动装置的下端中部设置有垂直调节装置，所述垂直调节装置的内腔下部设置有拍摄装置，所述拍摄装置的上端设置有主机装置，两个所述凹槽的槽壁共同设置有滑动装置，所述滑动装置的前端中部设置有清理装置。本发明所述的一种具备目标智能推荐的智能拍摄装置，智能主机采用黑白名单，可以有效减少垃圾画面。

本发明涉及密封圈技术领域，具体涉及一种热塑性硫化弹性体密封圈，包括依次连接的第一密封环、过渡环和第二密封环，所述过渡环为凹弧形密封环，所述第一密封环、过渡环和第二密封环由热塑性硫化弹性体一体注塑成型。第一密封环和第二密封环之间的凹弧形密封环的特殊结构，更有利于热塑性硫化弹性体密封圈夹紧于两输送管道之间，大大提高热塑性硫化弹性体密封圈对连接输送管道时的密封效果；结合第一密封环、过渡环和第二密封环由热塑性硫化弹性体一体注塑成型，热塑性硫化弹性体本身具有较高回弹性、拉伸强度、撕裂强度、耐油性和耐候性，共同提高密封持久性。

本发明涉及变速器的技术领域，且公开了一种高精度的紧凑型DCT变速器同步器总成，包括转轴一和转轴二，所述转轴一的内部活动连接有齿轮一，转轴一的内部活动连接有齿轮二，齿轮二的外部固定连接有活动板，转轴一的内部固定连接有滑轨；通过转轴一、转轴二、齿轮一、齿轮二、活动板、滑轨、滑板、传动板、滑槽、触杆、移动板、伸缩杆、推板、紧固板、检测组件一、检测组件二、精度检测组件之间的相互作用下，可以使得DCT变速器传动轴的配合度保持在最佳状态，提高了DCT变速器传动的效率，避免了DCT变速器衔接不良而导致行车危险的事件发生，进而提高了汽车行驶的安全性和舒适性，同时也能提高了DCT变速器的可靠性。

本发明涉及瓦斯管路技术领域，且公开了一种静音大口径不锈钢瓦斯管路及安装结构，包括外管，所述外管的前端固定连接有第一固定块，外管前端的表面螺纹连接有第一转动块，第一固定块的前侧开设有滑动槽，滑动槽的数量为四个，四个滑动槽呈圆形阵列的形式开设在第一固定块的前侧。该静音大口径不锈钢瓦斯管路及安装结构，通过使内管滑入外管的内部，定位块滑入第二定位槽的内部，顺时针转动第二固定块，进而便于对管道进行装配和后期维护，同时通过降噪材质层与第一弹性块的配合，进而使管道内部流质流动时发出的噪音得到层层降低，进而使管道内部流质流动时，发出的震动与噪音对人们日常生活的影响降到最低。

本发明公开了一种轴承高速装配一体机及轴承装配工艺，应用在轴承自动装配设备领域，其技术方案要点是：包括机架、设置在机架上的合套装置和滚珠安装装置；合套装置包括内圈输送机构、外圈输送机构和合套输送机构，以及铆合装置；合套输送机构包括合套输送盘和设置在合套输送盘上的多个合套支撑组件；机架上还设置有归拢分球机构，归拢分球机构包括归拢输送盘、设在归拢输送盘上的承载组件、归拢组件和将滚珠均匀分开的分球组件，归拢输送盘与机架转动连接；具有的技术效果是可以实现内圈和外圈的快速合套，以及轴承滚珠的装配，并且能够实现自动化的上保持架和下保持架的装配和铆合，从而实现了滚子轴承的全自动化装配，较好的提高了装配效率。

一种影视拍摄用多功能辅助装置，包括箱体，箱体上方设置横板，横板上方设置左右方向的横杆，横杆侧面套装第二套筒，横杆侧面套装第三套筒，第三套筒两端均固定安装同轴的齿轮，第三套筒前后侧面中心均转动连接转轴，第三套筒后侧设置第二竖杆，第二竖杆底端与横板顶面通过转动装置连接，第二竖杆左侧上端设置第一弧形齿条，第二竖杆后侧设置第二弧形齿条，横杆左端铰接安装录音装置。本发明能够根据演员的走动方向，选择合适的弧形齿条与对应的齿轮啮合，即可实现让在横杆转动的过程中还自行左右移动，转动横板还可以在平面内的各个方向移动，可以很好的使录音装置跟随演员一起移动，保证了录音质量，且无需人长时间的举着录音挑杆。

本发明公开了一种管道截面大小高精度调节装置，其特征在于：包括滑动套、压杆组件以及绑带组件，滑动套套设于支撑管上，且滑动套具有相对支撑管的轴线直线滑动的自由度，滑动套上开设有八条开槽，所述滑动套包括从前至后依次设置的变径段以及锁紧段，所述变径段成圆台形，所述锁紧段包括四个弧面凸起处和四个弧面凹陷处，弧面凸起处和弧面凹陷处沿截面周向依次布置，由于常规的夹管阀的截面通常被压扁为近似椭圆形，以减小截面积，胶管变形不均匀，加之矿石颗粒对管壁磨损的磨损，胶管容易出现疲劳缺陷，本发明变径阀在截面缩小的过程中，截面近似圆形，胶管截面变形较为均匀，因此可以缓解疲劳缺陷。

本发明公开了一种旋转角度可控的转轴，包括底板、锁定机构和连接组件；底板：其左右侧面均设有支撑板，两个支撑板之间对称转动连接有转杆，上方的转杆中部设有齿条套，下方的转杆的中部对称设有齿轮，齿轮均与齿条套啮合连接，支撑板的底部均匀设有底座螺孔；锁定机构：对称设置于底板的上表面，锁固组件与齿轮配合安装；连接组件：对称设置于上方的转杆外弧面，连接组件的上端均与安装板的底面固定连接，锁定机构包括固定座、导向杆和锁固组件，该旋转角度可控的转轴，对角度的调节更加灵活，转轴旋转角度的锁定方式更加牢固，使用寿命更长，内部零件组成的结构稳定性更高，装置的性价比更高。

本发明公开了一种新媒体移动式新闻传播装置，包括支撑板，所述支撑板上垂直对称固定连接有四根导杆，四个所述导杆上水平滑动套设有一个安装板，所述安装板上端面固定安装有显示屏，所述安装板与支撑板相互靠近的一端面均开设有滑槽，两个所述滑槽之间设有用于控制安装板的升降部件，所述升降部件包括四个滑块与一对中部相互铰接的支撑杆。本发明通过转动螺纹杆使得安装板带动显示屏上升，从而使得靠近显示屏的人群不会遮挡住离显示屏远的人群的视线，从而使的无论离显示屏远近的人群都能完整的观看到显示屏上播放的内容。

本发明公开了一种便于调试的离合器盖总成，涉及离合器技术领域，为解决现有的离合器盖总成多为一体式结构，装拆不便，使用灵活性较低的问题。所述飞轮的一端安装有离合器端盖，所述离合器端盖和飞轮的上端均设置有安装螺孔，且安装螺孔设置有六个，所述飞轮与离合器端盖通过锁紧螺栓连接，所述离合器端盖上端的两侧均设置有间隙调试螺栓，所述飞轮的内侧设置有限位槽，所述限位槽的内部设置有摩擦片，所述摩擦片与限位槽之间设置有碟形弹簧，所述飞轮的一端设置有调节螺栓，且调节螺栓与飞轮螺纹连接，所述离合器端盖的内部设置有从动盘，所述从动盘的一端设置有压盘，所述压盘的外侧设置有分离钩。

本发明公开了一种结构稳定的汽车滤清器支架，包括底板，所述底板的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部开设有弧形槽，所述连接块的两侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的顶部均固定连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有螺纹套筒，两个所述螺纹套筒的底部均转动连接有连接板。操作简单，便于使用，可以快速的对汽车滤清器进行安装，而且不需要过多的辅助安装工具，提高了操作效率，通过第一弧形缓冲垫和第二弧形缓冲垫的设置，可以对被夹紧的汽车滤清器的进行缓冲，不仅保证了汽车滤清器安装后的稳定性，而且对汽车滤清器的进行缓冲，避免夹紧力度过大，造成汽车滤清器的损坏，具有良好的防护效果。

本发明公开了回转窑轮轴用具有电磁控量机构的润滑装置，包括支撑座、轮轴、轮轴座、上油机构、防护盖、连接管和电磁阀，本发明的有益效果为可通过设置从动齿轮的轮齿数，来控制从动齿轮的旋转周期，从而达到有规律性的间隔上油润滑，合理利用润滑油原液，降低循环上油的电器电力损耗，而且巧妙利用轮轴的旋转，润滑油从储油仓内流出，进行轮轴表面润滑，而且润滑时间巧合是轮轴旋转一周的时间，因此轮轴的外表面会全部均匀的被润滑油涂抹，进一步提高润滑效果，第一排斥片排斥第二排斥片，移动片向远离第一排斥片方向移动，使得润滑油出口被堵，停止润滑，搅拌片转动过润滑油时，对润滑油进行均匀搅动，提高润滑油的均匀度，进而提高润滑效果。

本发明提供一种电弧增材制造熔池动态检测装置，涉及检测装置技术领域，解决了现有的在使用摄像机对熔池进行拍摄的时候，需要工作人员不断的对摄像机位置进行调整，已达到熔池检测拍摄的效果，手持式很难达到定点的拍摄检测，直接影响到所拍的实物的精度的问题。一种电弧增材制造熔池动态检测装置，包括架体机构、升降机构，所述架体机构顶部与推进机构底部滑动连接。首先将摄像机放置到夹具内进行夹紧固定，将摄像机固定在调节板顶部前端的位置，接下来工作人员通过滑动块与推进滑槽的配合来移动推进机构整体，以此来调节摄像机与熔池的整体间距，之后转动螺纹杆，通过螺纹杆与延伸块螺纹的配合，升降板完成上下位置调节的过程。

本发明涉及一种带支架调节角度的手写绘画装置，包括前保护屏、液晶屏模组和底壳，底壳后方设有支架安装槽，支架安装槽内装有支架角度调节机构，支架角度调节机构包括支架上盖、支架下盖、支撑件，支架上盖、支架下盖之间形成滑槽，支撑件一端通过滑杆滑动安装在滑槽中而另一端铰接于底壳中部，支架下盖设有多个等距离排列的凸起，凸起与凸起之间相隔开形成多个固定槽，转动支架上盖使支架角度调节机构从支架安装槽中整体移出，然后支架上盖接触水平支撑面，支撑件此时倾斜支撑起底壳，通过调节支撑件一端嵌入在不同固定槽位置从而调节整机倾斜角度，角度调节灵活使用方便，实用性强，而且支撑结构稳固不易倾倒，满足实际使用需求。

本发明涉及水质在线分析仪技术领域，且公开了一种使用稳定且具有便捷安装功能的水质在线分析仪，包括四个固定板，四个所述固定板的右侧均螺纹连接有固定螺丝，四个所述固定板右侧的中部均固定连接有支撑立柱，顶端两个所述支撑立柱的右侧均固定连接有第一限位座，底端两个所述支撑立柱的右侧均固定连接有第二限位座，所述第一限位座的顶部固定连接有托板，所述第一限位座和第二限位座的内部均与限位杆插接。该使用稳定且具有便捷安装功能的水质在线分析仪，不仅采用支撑件和本体分离设计，避免后期需要更换设备时整体拆卸，而且利用多层固定和限位，避免设备的振动使分体设计出现松动，可以快速的对设备进行维护和更换。

本发明属于空调技术领域，公开了一种减缓管路振动应力的方法、缓冲器、弯管结构及应用，通过在设计无法改善的空调外机管路上测试余量小的管路弯管处增加缓冲器，减缓管路停机应力。缓冲器设置有壳体，壳体为不锈钢材料；壳体中充满高压气体；壳体封口处为耐高温高压薄膜材料，可在力的作用下膨胀。本发明主要空调外机管路增加缓冲器，通过在设计无法改善的外机管路，测试余量小的管路弯管处增加缓冲器，关机时减缓管路停机应力，避免高负荷停机断管问题和用户的困扰，提高了用户的体验。本发明可在空调在高负荷工况工作时，有效的减少应力应变，可以达到95％应力吸收。

本发明公开了一种利用重力锚进行超深水海管起始铺设方法，通过在海底管道铺设位置安装长基线定位信标阵，和水下机器人的辅助，在海底管线起始铺设区域精确地预先安装重力锚，再通过张紧器控制海底管线通过托管架垂直入水下放，在深水水下机器人及长基线定位系统的协助下，使海底管线自由悬垂下放到海底，直至海底管道起始封头到达海底重力锚附近，利用水下机器人将起始封头预留的钩子与重力锚预留的环形扣相连接，利用重力锚提供海底管线铺设底部张力进行超深水海底管道铺设。成功解决了超深水海底管线起始铺设，大抓力锚和吸力锚使用限制的问题，及超深水海底管线垂直入水后起始铺设的问题。

本发明公开了一种用于电子产品的固定装置，包括主板体，主板体两端对称配合连接设置有限位板，限位板侧面固定连接设置有吸盘，限位板相对远离的末端对称弹性连接配合设置有用于卡紧设备的弹性卡，两组限位板之间连接设置有驱动限位板相对运动的调节杆，主板体远离吸盘侧侧面安装设置有固定夹持块。本发明通过调节杆可以控制带动两组限位板相互同步靠近，并配合弹性卡可以根据电子产品厚度活动调节卡紧，从而快速稳定的对电子产品进行固定，配合吸盘进行稳定吸附，使用灵活方便，且易于控制，固定后不会对电子产品的散热产生影响，完成固定后通过固定夹持块将电子产品固定到需要固定的位置，固定方式灵活稳定，便于提高对电子产品的安置灵活性。

本发明公开了一种计算机网络工程用公告板，包括支撑架、显示屏、张开机构、升降杆、底座、限制机构和滚轮，所述张开机构由电机、滚珠丝杠、轴承、滑轨、支座、滚珠螺母和支撑杆组成，所述限制机构由壳体、定位销、滑块和弹簧组成；本发明能够通过张开机构的设置，使用者只需通过计算机控制电机的转向与转动的时间，就可以实现显示屏在不同角度下的播放，提升了公告板的适用范围，两个显示屏张开时还能有利于散热；本发明能够通过限制机构的设置，使用者可以将滑块与壳体分离，通过壳体内部的滑道使其移动到另一侧，弹簧的存在可以让滑块在移动时始终与滑道相连，以实现滚轮的收起或竖直，确保公告板放置时的稳定。

本发明公开了一种管道缺陷定位方法及系统，所述方法包括：获取预先在管道上设置的多个磁铁，以及在地面上设置的与所述磁铁对应的标志桩；获取投放在所述管道中的检测装置，并控制所述检测装置在所述管道内运动，以采集所述管道中的缺陷位置；根据所述缺陷位置，确定与所述缺陷位置距离最近的磁铁以及标志桩，并根据标记桩确定所述缺陷位置在地面上的位置。本发明通过在管道中安装磁铁加以辅助快速定位，并且结合在地面上设置的与磁铁对应的标志桩，可以快速确定出管道的缺陷位置以及地面的开挖位置，从而解决现有技术当中不易在地面获得其准确位置，造成误开挖或无法找到缺陷的问题。

本发明涉及一种减震平台及减震方法，所述减震平台包括被动隔振装置、与所述被动隔振装置相连的飞轮减震装置以及与所述被动隔振装置和所述飞轮减震装置电连接的控制系统，所述飞轮减震装置包括支撑所述精密仪器的箱体以及设于所述箱体内的至少三个飞轮，三个飞轮的外壳与所述箱体的内壁抵接固定，且三个所述飞轮的中心轴均不平行，所述控制系统包括若干传感器以及与所述传感器电连接的控制器，所述控制器与所述飞轮电连接。通过以上方式，本发明的减震平台对外部震动阻隔的控制带宽完全取决于飞轮内的电机和控制系统，在低频、中频与高频的性能强大，飞轮的转矩取决于电机与其驱动设计，可大可小，自由变换，对不同大小设备的适应性强且反应及时。

本申请提出一种用于汽车发动机的张紧器油压调节系统，包括张紧器、压力传感器、电子阀门以及控制器，其中，张紧器包括第一腔体以及一端和第一腔体配合成活塞结构的柱塞，第一腔体开设有第一通道，机油通过第一通道进入或排出第一腔体；压力传感器用以测量第一内腔内的油压波动值；电子阀门用以使第一通道保持畅通或保持关闭；本申请通过压力传感器来感应第一腔体的油压波动值，根据油压波动值来判断柱塞振动是否发生较大振动，当柱塞发生较大振动时，由控制器控制电子阀门从而使第一通道关闭，响应速度快，避免较多的机油外流出第一腔体，使第一腔体的油压保持较高状态，避免柱塞疲软，有效防止张紧器的柱塞与链条之间发生振动敲击。

本发明涉及一种减震光刻机及其减震方法，所述减震光刻机包括被动隔振装置、设于所述被动隔振装置上的飞轮减震装置、设于所述飞轮减震装置上的光刻机以及与所述被动隔振装置和所述飞轮减震装置电连接的控制系统，所述飞轮减震装置包括支撑所述光刻机且与所述被动隔振装置连接的第一平台、与所述第一平台远离所述光刻机一侧相连的至少三个第一飞轮以及与所述第一飞轮输出端电连接的双向逆变器，三个第一飞轮的中心轴均不平行，双向逆变器与所述光刻机的输入端电连接，所述控制系统包括若干传感器以及与所述传感器和第一飞轮电连接的控制器。通过以上方式，可以完全消减被动隔振装置的带宽限制，消除光刻机的摆动，同时大大削弱了线性震动。

本发明的目的在于提供一种控压式锥球阀，包括壳体、上阀盖、导向压盖、锥阀芯、阀杆、把手和节流控压元件，所述锥阀芯位于壳体内部的阀腔中，所述上阀盖封闭所述锥阀芯的阀腔上部空间，所述锥阀芯上端固定连接所述阀杆，所述阀杆向上穿出所述上阀盖，所述阀杆上套设所述油封环，所述壳体内部两侧还形成有连通所述阀腔的进口通道和出口通道，所述锥阀芯上设置有贯穿的流体通道，所述节流控压元件固定安装于所述锥阀芯的流体通道内；其将稳压功能和截止功能组合到传统的锥阀中，同时使组合后的锥阀在稳压过程中具备消音的功能，以更好的满足实际使用。

本发明公开了一种适用于深海采矿中水下软管插拔连接装置，包括母接头、公插头、液压锁紧机构和导向筒，液压锁紧机构固定连接在母接头上用于公插头进入母接头时的轴向锁定，导向筒用于公插头进入母接头时的导向。上述装置的机械机构可靠且能进行远程操作，简化软管布放、连接作业流程，提高深海采矿工程回收作业效率以及应急回收能力。

本发明公开了一种耐磨钢丝网骨架复合管，包括外层管和芯层管，所述芯层管的内壁复合内耐磨层，所述芯层管的外壁依次复合增强层、结合层和外层管，并公开了该复合管的制备工艺，包括先共挤出内耐磨层和芯层管，定型后缠绕增强层，再涂覆结合层，最后复合上外层管；本发明通过原钢丝网骨架聚乙烯复合管内增加了专有的内耐磨层，各层逐次复合，基于本发明的结构和成型的工艺特点，使得本发明的复合管既能承受管内较大的压力又不怕管内介质的磨损和腐蚀，管材质量和使用可靠性大大提高，并且工艺流程简单，成本造价低，稳定性能高。

本发明公开了一种空气弹簧双通道充放气控制单元，主要由箱体、阀块、电磁阀、压力传感器、气路接头及电连接器组成；箱体安装于阀块上；所述阀块上设有一路进气通道、两路充气通道及两路排气通道，所述电磁阀安装于阀块上，所述两充气通道分别通过电磁阀与进气通道相连通，所述两路排气通道分别通过电磁阀与两充气通道相连通；所述压力传感器安装于阀块上，用于检测两充气通道的压力；电磁阀和压力传感器的信号和电源通过安装于箱体上的电连接器与外部连接；所述两充气通道的出口处设有气路接头，通过气路接头连接空气弹簧管路。该控制单元可以使空气弹簧控制系统能够长时间、安全地工作，集成化的双通道充放气控制单元节省空间。

本发明涉及一种通过外部的力加载而再次卡扣的形状锁合的解锁联轴器，解锁联轴器由套筒(1)和相对于所述套筒能够旋转地支承的压力法兰(2)组成。套筒(1)在分度圆上具有多个径向指向的套筒凹槽(1.7)，压力法兰(2)的布置在分度圆上的、轴向指向的压力法兰凹槽(2.3)分别与套筒凹槽对置，其中在套筒凹槽(1.7)中的至少三个和配属于其的压力法兰凹槽(2.3)中各布置一个驱动滚珠(10)，其中，驱动滚珠(10)通过切换部件(3)轴向地压入到压力法兰凹槽(2.3)中并且同时径向地压入到套筒凹槽(1.7)中。解锁和再次卡扣通过锁紧螺母(6)、至少一个弹簧元件(5)、压力环(4)、切换滚珠(8)或切换区段(9)、切换斜面(1.4)和切换部件(3)的特殊几何形状之间的共同作用来实现。本发明的特征在于，切换部件(3)具有朝压力法兰(2)指向的并且以阻挡面(3.3)搭接驱动滚珠(10)的突出部，并且锁紧螺母(6)通过固定片(7)利用至少一个固定螺栓(13)形状锁合地固定在套筒(1)上。

本发明涉及一种用于优选在饮料灌装设施中连接两个管路端部的管路补偿器(1)，其包括第一接口部段(20)、第二接口部段(22)和位于第一接口部段(20)和第二接口部段(22)之间的波纹管(30)，其中波纹管(30)流干地构成。

本发明涉及一种用于容器的压力平衡和/或紧急排气的阀，该容器优选为车辆电池的壳体，该阀包括：壳体(6)，该壳体具有入口(6a)，该入口能够通过至少一个在第一位置中的处于闭合力下的阀元件(23)封闭，所述阀元件是至少部分透气的并且优选是不透水的；和至少一个排放口(26)，当阀元件(23)处于其第一位置时，所述排放口位于阀元件(23)的后面。当在入口(6a)处存在提高的超过闭合力的压力时阀元件(23)能够克服闭合力朝向第二位置移动，在该第二位置中阀元件(23)至少部分释放排放口(26)，使得排放口(26)直接与入口(6a)处于流体连通。本发明还涉及相应的容器。

本发明涉及一种用于控制机动车辆的流体回路、特别是冷却流体回路中流体流动的多通阀，其包括具有至少三个流体连接件的阀壳体以及用于设置流体流动的旋转滑阀，该旋转滑阀包括至少两个流体通道，并构造成根据其相对于其旋转轴线的旋转位置而使两个相应的流体连接件经由一个流体通道流体连接，其中，至少三个流体连接件和至少两个流体通道关于相对于旋转轴线横向定向的横向方向重叠。

公开了一种特别是新建球面滑动轴承的新建滑动轴承(100)以及一种用于制造这种滑动轴承(100)的方法，所述新建滑动轴承包括内圈(2)和外圈(4)，其中，所述内圈(2)和所述外圈(4)各自包括滑动表面(6；8)，所述内圈(2)和所述外圈(4)能够沿着所述滑动表面相对于彼此运动，其中，所述内圈(2)的滑动表面(6)与所述外圈(4)的滑动表面(8)之间形成有中间空间(14)，所述中间空间中引入有初始脂，其中，所述滑动表面(6；8)中的至少一个包括防腐蚀涂层(7；9)。

本发明提供减速器的壳体、减速器以及工业用机器人。减速器的壳体(11)包括壳体主体(11a)和凸缘(11b)。壳体主体(11a)形成为圆筒形状。在壳体主体(11a)的内周面形成有沿着轴向的多个销槽(18)。凸缘(11b)具有高位区域和低位区域(11b‑L)，该高位区域位于外周面与处于从壳体主体(11a)的外周面分离开的位置的高位侧面之间，该低位区域位于外周面与以比外周面与高位侧面之间的距离短的距离从外周面分离开的低位侧面之间。从壳体主体(11a)的径向观察，销槽(18)与低位侧面重叠。在轴向上，低位侧面的长度为销槽(18)的长度的80％以上。

本发明提供降低了二次侧接头管中的制冷剂通过声等噪声的电动阀以及冷冻循环系统。使第一接头管(21)及第二接头管(22)分别与阀壳(1)的阀室(1A)连通。将第一接头管(21)作为一次侧接头管，并将第二接头管(22)作为二次侧接头管。设有与阀室(1A)连通并向第二接头管(22)内突出的长条圆筒状的整流管部(20)。第二接头管(22)由与阀壳(1)连接的直管部(22A)以及从直管部(22A)弯曲的弯曲管部(22B)构成。将整流管部(20)的端部配置为与第二接头管(22)的弯曲管部(22B)的内壁对置。将整流管部(20)的轴线(L)方向的端部(20a)相比第二接头管(22)的直管部(22A)与弯曲管部(22B)的边界配置于弯曲管部(22B)侧。

一种用于将部件紧固至面板的紧固件，该紧固件包括：被配置成用于锚固至部件的头部和从头部延伸至远端的锁定构件，锁定构件包括与头部间隔开的至少一个突出部和位于远端的工具接合头部，其中，在使用中，锁定构件延伸穿过面板的开口使得头部保持在面板的第一侧上，远端布置在面板的第二侧上，并且至少一个突出部抵接面板的第二侧以使面板紧固至紧固件；并且其中，紧固件包括可弹性变形部分，该可弹性变形部分被布置成使得工具接合头部的旋转使可弹性变形部分变形，并且移动至少一个突出部使其与面板的第二侧脱离抵接，以便从紧固件释放面板。

本发明涉及链接结构技术领域，且公开了快速拆装链接头零件，包括钢珠总成筒、圆管套筒、拆装外套筒、单公接头和双公对接头，钢珠总成筒的内部滑动连接有解锁内胆，解锁内胆的另一端匹配滑动连接在圆管套筒的内壁，解锁内胆的侧壁固定安装有内胆压缩弹簧，内胆压缩弹簧的一端支撑在圆管套筒的一端，钢珠总成筒与圆管套筒的一端固定连接；钢珠总成筒的侧壁开设有若干个钢珠活动孔，钢珠活动孔内部均活动安装有钢珠弹工刚珠。该快速拆装链接头零件在不使用时节约储藏空间，可以广泛用于室内与室外可拆装的架体产品，同时该链接头体积小且轻便，可免专业安装员工，产品可二次转售，循环使用避免闲置，配合全球关注环保大方向。

轴承包括第一圈(10)、第二圈(12)以及成列的轴向滚动元件(18)和径向滚动元件(22)，轴向滚动元件配置在设置在圈上的径向滚道(26、28)之间，径向滚动元件配置在设置在所述圈上的轴向滚道(34、36)之间。第二圈包括突出鼻部40，该突出鼻部接合到第一圈的环形槽(38)中，并且设置有其上形成有轴向滚道(34)的轴向圆柱形表面。轴承还包括至少一个超声波距离传感器(24)，该至少一个超声波距离传感器安装在第一圈上并且与第二圈的鼻部的轴向圆柱形表面径向接触，超声波距离传感器具有发射和接收的声波的主辐射方向，主辐射方向朝向第二圈的相对于滚动轴承的旋转轴线X‑X'倾斜的表面取向。

本发明涉及一种油冷却器模块(1)，具有：过滤器装置(2)，其具有过滤器外壳凹腔(3)，在所述过滤器外壳凹腔(3)中布置有环形过滤器元件(4)，所述环形过滤器元件(4)将未加工侧(5)与清洁侧(6)分开，其中所述过滤器外壳凹腔(3)包括用于插入所述环形过滤器元件(4)的开口(7)；热交换器(8)，其用于对油(11)进行温度控制，包括基板(9)。对于本发明重要的是，所述过滤器装置(2)经由其过滤器外壳凹腔(3)直接并且紧密地连接至所述热交换器(8)的所述基板(9)，使得所述基板(9)封闭所述过滤器外壳凹腔(3)的所述开口(7)。由此，能够抛弃之前需要的过滤器外壳罩并且能够减少压力损失。

一种密封装置，适于供一对象穿设。密封装置包括一壳体、一密封弹性件及一抵压件。壳体具有一容置槽及连通于容置槽的一贯孔。密封弹性件可拆卸地配置于容置槽且具有对位于贯孔的一通孔。密封弹性件适于沿着一轴线压缩，密封弹性件的通孔在沿着轴线压缩前具有一第一内径，在压缩后具有一第二内径。对象的外尺寸小于或等于第一内径且大于第二内径。抵压件可拆卸地配置于壳体且抵压密封弹性件，以使压缩后的密封弹性件固定于容置槽。借此，密封装置通过选用可沿着轴线变形压缩的密封弹性件，将此密封弹性件配置于对象与壳体之间，并通过抵压件抵压密封弹性件，以使密封弹性件填满对象与壳体之间的空隙，而达到防水的效果。

一种车辆停车制动装置，包括：马达部，从外部接收电力并产生动力；动力传递部，通过驱动马达部而旋转，并包括传动蜗杆齿轮；一对按压单元，从动力传递部接收动力并按压制动垫；载荷传递单元，安装在一对按压单元之间，与一对按压单元中的每一个连接，将一对按压单元中的任一个的按压载荷传递至另一个，并且由磁性材料制成；磁体单元，设置成与载荷传递单元间隔开；以及霍尔传感器单元，设置在载荷传递单元与磁体单元之间，并感测根据载荷传递单元的旋转而发生的磁场变化。在上述车辆停车制动装置中，当按压载荷集中在多个按压单元中的任何一个上时，载荷传递单元可以将按压载荷传递到其余的按压单元，从而按压单元可以均匀的载荷按压制动垫。

本发明涉及一种用于调整机动车的门或盖的支撑元件，尤其是弹簧支撑件，所述支撑元件具有基本部分、相对于基本部分可调整的移出部分、和弹簧，所述弹簧设置在这两个部分之间，所述支撑元件在基本部分和/或移出部分上的与弹簧相对置的面上设有降低噪声的覆层。

本发明能够使与罩的装卸有关的作业性良好而实现轻量化、成本降低。罩装配用帽(4)具备凹部(5)和拉拔防止部(6)，凹部(5)包括：开口端部(7)，其具有比球头螺栓(22)的前端部(23)的外径大的内径；嵌合部(8)，其与开口端部(7)连接设置，具有比前端部(23)的外径小的入口(9)，并收纳前端部(23)；以及狭缝(13)，其从开口端部(7)沿着球头螺栓(22)的嵌合方向形成，在凹部(5)的周向上隔开规定间隔地配置有多个，拉拔防止部(6)包括位于各狭缝(13)的延长线上的多个第一肋(14)。