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一种多点实时监测的燃气报警装置

文献发布时间:2023-06-19 09:27:35


一种多点实时监测的燃气报警装置

技术领域

本发明涉及燃气检测设备技术领域,具体是涉及一种多点实时监测的燃气报警装置。

背景技术

随着社会的不断发展,使得燃气逐渐普及,燃气是气体燃料的总称,它能燃烧而放出热量,供居民和工业企业使用。燃气的种类很多,主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气、煤制气,我国燃气供应行业和发达国家相比起步较晚,配送的燃气主要包括煤气、液化石油气和天然气三种。我国的燃气供应从上世纪90年代起有了大幅增长。其中,人工煤气供应量经过1990年的大幅增长后,由于其污染较大、毒性较强等缺点,处于较为缓慢的增长阶段;液化石油气受到石油价格上涨的影响,供应量维持稳定;产生相同热值的天然气价格相对汽油和柴油而言,便宜30%-50%,具有明显的经济性,同时国家日益重视环境保护,市场对清洁能源需求持续增长,作为清洁、高效、便宜的能源,天然气消费获得快速发展。

现有的燃气报警装置,难以进行在燃气泄漏时有效的进行阻断,难以加以控制,装置的缓冲减震效果差,容易造成燃气泄漏的问题,难以得到推广应用。

因此,需要提供一种多点实时监测的燃气报警装置,旨在解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明实施例的目的在于提供一种多点实时监测的燃气报警装置,以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种多点实时监测的燃气报警装置,包括保护外管,所述保护外管上设置有控制箱体,所述保护外管内设置有若干个减震装置,所述减震装置至少设置有四个,所述减震装置沿圆周均匀分布在保护外管上,所述减震装置远离保护外管一端固定连接安装架,所述安装架内套有燃气管,所述控制箱体上设置有燃气用量表,所述燃气用量表电路连接中央控制芯片,所述中央控制芯片电路连接燃气浓度检测仪,所述中央控制芯片电路连接声光报警器,所述声光报警器设置在控制箱体上,所述中央控制芯片电路连接控制面板,所述控制面板设置在控制箱体上,通过控制箱体可以有效的调节装置的运行,使得燃气报警装置更加的智能。

作为本发明进一步的方案,所述减震装置内设置有减震箱体,所述减震箱体上设置有压块,所述压块活动连接活动轴,所述活动轴活动连接第一连接杆,所述第一连接杆关于减震箱体对称设置,所述压块下固定连接第二连接杆,所述第二连接杆远离压块一侧固定连接支撑杆,所述支撑杆通过活动轴活动连接第二连接杆,所述减震箱体两侧对称设置有凹槽,所述凹槽内设置有滑杆,所述滑杆活动连接支撑杆,所述滑杆上设置有减震弹簧,所述减震弹簧设置在支撑杆下方,通过减震箱体能有效的减少装置受到的震动,减震弹簧可以有效的吸收震动,增强对燃气管的保护效果,降低燃气管破损的可能性。

作为本发明进一步的方案,所述保护外管内设置有电动转轴,所述电动转轴外套有主动齿轮,所述主动齿轮齿轮啮合连接齿轮,所述连接齿轮内套有转轴,所述转轴设置在安装架上,所述连接齿轮齿轮啮合圆形齿条,所述安装架内套有圆形齿条,所述圆形齿条上设置有若干个转动轴,所述转动轴至少设置有四个,所述转动轴连接第一推杆和第二推杆,所述第一推杆和第二推杆活动连接挡片,通过电动转轴带动主动齿轮转动,使得连接齿轮带动圆形齿条转动,可以实现挡片的转动,完成在燃气泄漏的时候,通过挡片挡住燃气管,阻止进一步的泄漏。

作为本发明进一步的方案,所述圆形齿条内套有橡胶垫,所述第一推杆远离转动轴一端连接第一转动销,所述第二推杆远离转动轴一端连接第二转动销,所述第一转动销设置在橡胶垫上,所述第二转动销活动连接挡片,通过第一转动销和第二转动销的相互配合,使得挡片转动起来更加的顺畅。

作为本发明进一步的方案,所述主动齿轮、连接齿轮和圆形齿条上齿的大小相同。方便装置的运转。

作为本发明进一步的方案,所述控制箱体上设置有若干个散热孔,所述散热孔均匀分布在控制箱体上,所述控制箱体上左侧设置有复位开关,所述复位开关电路连接中央控制芯片,通过设置若干个散热孔保证装置内的温度不会太高,影响装置的运行。

综上所述,本发明实施例与现有技术相比具有以下有益效果:

本发明通过控制箱体可以有效的调节装置的运行,使得燃气报警装置更加的智能,通过减震箱体能有效的减少装置受到的震动,减震弹簧可以有效的吸收震动,增强对燃气管的保护效果,降低燃气管破损的可能性,通过电动转轴带动主动齿轮转动,使得连接齿轮带动圆形齿条转动,可以实现挡片的转动,完成在燃气泄漏的时候,通过挡片挡住燃气管,阻止进一步的泄漏。

为更清楚地阐述本发明的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本发明进行详细说明。

附图说明

图1为发明实施例的结构示意图。

图2为发明实施例中A视图的结构示意图。

图3为发明实施例中B视图的结构示意图。

图4为发明实施例中减震装置的结构示意图。

图5为发明实施例中连接齿轮的结构示意图。

图6为发明实施例中改进后的结构示意图。

附图标记:1-保护外管、2-控制箱体、3-减震装置、4-电动转轴、5-主动齿轮、6-转轴、7-连接齿轮、8-安装架、9-圆形齿条、10-橡胶垫、11-转动轴、12-第一推杆、13-第一转动销、14-第二推杆、15-第二转动销、16-燃气管、17-挡片、18-散热孔、19-控制面板、20-声光报警器、21-燃气用量表、22-燃气浓度检测仪、23-中央控制芯片、24-复位开关、25-减震箱体、26-压块、27-活动轴、28-第一连接杆、29-第二连接杆、30-凹槽、31-支撑杆、32-滑杆、33-减震弹簧。

具体实施方式

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。

实施例1

参见图1~图5,一种多点实时监测的燃气报警装置,包括保护外管1,所述保护外管1上设置有控制箱体2,所述保护外管1内设置有若干个减震装置3,所述减震装置3至少设置有四个,所述减震装置3沿圆周均匀分布在保护外管1上,所述减震装置3远离保护外管1一端固定连接安装架8,所述安装架8内套有燃气管16,所述控制箱体2上设置有燃气用量表21,所述燃气用量表21电路连接中央控制芯片23,所述中央控制芯片23电路连接燃气浓度检测仪22,所述中央控制芯片23电路连接声光报警器20,所述声光报警器20设置在控制箱体2上,所述中央控制芯片23电路连接控制面板19,所述控制面板19设置在控制箱体2上,通过控制箱体2可以有效的调节装置的运行,使得燃气报警装置更加的智能。

所述减震装置3内设置有减震箱体25,所述减震箱体25上设置有压块26,所述压块26活动连接活动轴27,所述活动轴27活动连接第一连接杆28,所述第一连接杆28关于减震箱体25对称设置,所述压块26下固定连接第二连接杆29,所述第二连接杆29远离压块26一侧固定连接支撑杆31,所述支撑杆31通过活动轴27活动连接第二连接杆29,所述减震箱体25两侧对称设置有凹槽30,所述凹槽30内设置有滑杆32,所述滑杆32活动连接支撑杆31,所述滑杆32上设置有减震弹簧33,所述减震弹簧33设置在支撑杆31下方,通过减震箱体25能有效的减少装置受到的震动,减震弹簧33可以有效的吸收震动,增强对燃气管16的保护效果,降低燃气管16破损的可能性。

所述保护外管1内设置有电动转轴4,所述电动转轴4外套有主动齿轮5,所述主动齿轮5齿轮啮合连接齿轮7,所述连接齿轮7内套有转轴6,所述转轴6设置在安装架8上,所述连接齿轮7齿轮啮合圆形齿条9,所述安装架8内套有圆形齿条9,所述圆形齿条9上设置有若干个转动轴11,所述转动轴11至少设置有四个,所述转动轴11连接第一推杆12和第二推杆14,所述第一推杆12和第二推杆14活动连接挡片17,通过电动转轴4带动主动齿轮5转动,使得连接齿轮7带动圆形齿条9转动,可以实现挡片17的转动,完成在燃气泄漏的时候,通过挡片17挡住燃气管16,阻止进一步的泄漏。

所述圆形齿条9内套有橡胶垫10,所述第一推杆12远离转动轴11一端连接第一转动销13,所述第二推杆14远离转动轴11一端连接第二转动销15,所述第一转动销13设置在橡胶垫10上,所述第二转动销15活动连接挡片17,通过第一转动销13和第二转动销15的相互配合,使得挡片17转动起来更加的顺畅。

优选的,在本实施例中,所述主动齿轮5、连接齿轮7和圆形齿条9上齿的大小相同。方便装置的运转。

实施例2

请参阅图1~图6,一种多点实时监测的燃气报警装置,包括保护外管1,还包括散热孔18和复位开关24,所述保护外管1上设置有控制箱体2,所述保护外管1内设置有若干个减震装置3,所述减震装置3至少设置有四个,所述减震装置3沿圆周均匀分布在保护外管1上,所述减震装置3远离保护外管1一端固定连接安装架8,所述安装架8内套有燃气管16,所述控制箱体2上设置有燃气用量表21,所述燃气用量表21电路连接中央控制芯片23,所述中央控制芯片23电路连接燃气浓度检测仪22,所述中央控制芯片23电路连接声光报警器20,所述声光报警器20设置在控制箱体2上,所述中央控制芯片23电路连接控制面板19,所述控制面板19设置在控制箱体2上,通过控制箱体2可以有效的调节装置的运行,使得燃气报警装置更加的智能。

所述减震装置3内设置有减震箱体25,所述减震箱体25上设置有压块26,所述压块26活动连接活动轴27,所述活动轴27活动连接第一连接杆28,所述第一连接杆28关于减震箱体25对称设置,所述压块26下固定连接第二连接杆29,所述第二连接杆29远离压块26一侧固定连接支撑杆31,所述支撑杆31通过活动轴27活动连接第二连接杆29,所述减震箱体25两侧对称设置有凹槽30,所述凹槽30内设置有滑杆32,所述滑杆32活动连接支撑杆31,所述滑杆32上设置有减震弹簧33,所述减震弹簧33设置在支撑杆31下方,通过减震箱体25能有效的减少装置受到的震动,减震弹簧33可以有效的吸收震动,增强对燃气管16的保护效果,降低燃气管16破损的可能性。

所述保护外管1内设置有电动转轴4,所述电动转轴4外套有主动齿轮5,所述主动齿轮5齿轮啮合连接齿轮7,所述连接齿轮7内套有转轴6,所述转轴6设置在安装架8上,所述连接齿轮7齿轮啮合圆形齿条9,所述安装架8内套有圆形齿条9,所述圆形齿条9上设置有若干个转动轴11,所述转动轴11至少设置有四个,所述转动轴11连接第一推杆12和第二推杆14,所述第一推杆12和第二推杆14活动连接挡片17,通过电动转轴4带动主动齿轮5转动,使得连接齿轮7带动圆形齿条9转动,可以实现挡片17的转动,完成在燃气泄漏的时候,通过挡片17挡住燃气管16,阻止进一步的泄漏。

所述圆形齿条9内套有橡胶垫10,所述第一推杆12远离转动轴11一端连接第一转动销13,所述第二推杆14远离转动轴11一端连接第二转动销15,所述第一转动销13设置在橡胶垫10上,所述第二转动销15活动连接挡片17,通过第一转动销13和第二转动销15的相互配合,使得挡片17转动起来更加的顺畅。

与实施例1不同的是,所述控制箱体2上设置有若干个散热孔18,所述散热孔18均匀分布在控制箱体2上,所述控制箱体2上左侧设置有复位开关24,所述复位开关24电路连接中央控制芯片23,通过设置若干个散热孔18保证装置内的温度不会太高,影响装置的运行。

本实施例的其余结构部分与实施例1相同。

需要特别说明的是,本申请中通过控制箱体2可以有效的调节装置的运行,使得燃气报警装置更加的智能,通过减震箱体25能有效的减少装置受到的震动,减震弹簧33可以有效的吸收震动,增强对燃气管16的保护效果,降低燃气管16破损的可能性,通过电动转轴4带动主动齿轮5转动,使得连接齿轮7带动圆形齿条9转动,可以实现挡片17的转动,完成在燃气泄漏的时候,通过挡片17挡住燃气管16,阻止进一步的泄漏。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

技术分类

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