一种船用刹车制动式液压油缸

技术领域

本发明涉及液压油缸技术领域，更具体地说，它涉及一种船用刹车制动式液压油缸。

背景技术

船锚是指船泊设备的主要部件，用铁链连在船上，把锚抛在水底，可以使船停稳，锚机是船上用于收放锚及锚链的机械，按照驱动形式可以分为：手动、电动、液压，通过液压油缸对锚链制动停船时，由于液压油缸在刹车制动时，锚链的发力方向与液压油缸的发力方向不一致，即锚链释放或者收回时力量较大，容易造成液压油缸折损的情况，大大降低了液压油缸的使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种船用刹车制动式液压油缸。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种船用刹车制动式液压油缸，包括缸体，所述缸体的内部滑动连接有活塞杆，所述活塞杆的顶部延伸至缸体的外部，所述缸体的顶部设置有防折组件，所述防折组件包括套盖，所述套盖套设于缸体的顶部，所述活塞杆的顶部贯穿套盖的内部，所述套盖的外侧壁对称固定连接有两个限位件，两个所述限位件的内部穿设有限位杆，所述限位杆的顶部固定连接有放置盒，所述放置盒的底部与活塞杆的顶端活动连接；

所述放置盒的顶部设置有限位组件。

本发明进一步设置为：所述放置盒的底部连通有管体，所述管体的底部插设于活塞杆的内部，且管体的底部与活塞杆的内壁活动连接，所述管体的外侧壁对称铰接有两个插杆，所述活塞杆的顶部安装有定位条，所述插杆的底端插设于定位条的内部。

本发明进一步设置为：所述插杆的一侧和放置盒的底部安装有簧片。

本发明进一步设置为：所述缸体的底部固定连接有底座，所述底座的顶部开设有环形槽。

本发明进一步设置为：所述套盖的内壁固定连接有密封件。

本发明进一步设置为：所述限位组件包括十字放置架和支架，所述十字放置架滑动连接于放置盒的内部，所述支架对称设置，两个支架分别固定连接于放置盒的两侧，所述支架的内部固定连接有杆体，所述十字放置架的顶部固定连接有两个卡块，两个所述卡块分别滑动连接于两个杆体的外侧壁。

本发明进一步设置为：所述卡块的两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧远离卡块的一端固定连接于支架的内壁，所述弹簧套设于杆体的外侧壁。

本发明进一步设置为：所述放置盒的内侧壁均匀开设有第一出水孔，所述放置盒的内部底壁均匀开设有第二出水孔。

本发明进一步设置为：所述活塞杆的底部固定连接有挡板，所述管体的底部连通有进水管，所述进水管的底端贯穿挡板的顶部和底座的顶部且延伸至缸体的外部。

本发明进一步设置为：所述缸体的外侧壁连通有第一油孔和第二油孔，所述第一油孔位于挡板的上方，所述第二油孔位于挡板的下方。

本发明的优点，通过设置套盖，限位杆插设在限位件内，对液压油缸的活塞杆进行支撑，限位杆用于增强液压油缸的支撑强度，避免液压油缸发生折损，大大提高了液压油缸的使用寿命，放置盒和十字放置架可以根据锚链的传动方向和角度自适应调节，十字放置架对锚链起到导向和缓冲的作用，从而对锚链的传动速度进行控制，十字放置架受锚链传动影响发生位移时，放置盒内的水体通过暴露在外部的第一出水孔和第二出水孔排出并对锚链表面的绿藻和杂质进行清理。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的仰视结构示意图；

图3为图2中A区放大结构示意图；

图4为本发明的放置盒和十字放置架爆炸结构示意图；

图5为本发明的缸体和套盖连接结构示意图；

图6为本发明的前视结构示意图；

图7是图6按照A-A方向剖切的剖视图；

图中：1、缸体；2、活塞杆；3、防折组件；31、套盖；32、限位件；33、限位杆；34、放置盒；35、管体；36、插杆；37、定位条；38、簧片；39、环形槽；391、密封件；4、限位组件；41、十字放置架；42、杆体；421、支架；43、弹簧；44、卡块；45、第一出水孔；46、第二出水孔；47、进水管；48、挡板；5、底座；6、第一油孔；7、第二油孔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位如“上、下”通常是针对附图所示的方向而言，或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“左、右”通常是针对附图所示的左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本发明。

请参阅图1-7，本发明提供以下方案：

一种船用刹车制动式液压油缸，包括缸体1，缸体1的内部滑动连接有活塞杆2，活塞杆2的顶部延伸至缸体1的外部，缸体1的外侧壁连通有第一油孔6和第二油孔7，第一油孔6位于活塞杆2底端的上方，第二油孔7位于活塞杆2底端的下方，第一油孔6和第二油孔7用于向缸体1内充入液压油，当第二油孔7向缸体1内注油时，活塞杆2底端的液压油增多，即推动活塞杆2从缸体1内伸出，当第一油孔6向缸体1内注油时，活塞杆2底端上方的液压油增多，即活塞杆2向缸体1内收缩；

缸体1的顶部设置有防折组件3，防折组件3包括套盖31，套盖31套设于缸体1的顶部，活塞杆2的顶部贯穿套盖31的内部，套盖31的内壁固定连接有密封件391，当活塞杆2做伸缩运动时，密封件391用于对活塞杆2外壁和套盖31内壁之间的缝隙进行填充，避免缸体1内的液压油发生泄漏的情况，套盖31的外侧壁对称固定连接有两个限位件32，两个限位件32的内部穿设有限位杆33，限位杆33的顶部固定连接有放置盒34，放置盒34的底部连通有管体35，管体35的底部插设于活塞杆2的内部，且管体35的底部与活塞杆2的内壁活动连接，放置盒34用于放置锚链，当活塞杆2伸缩时，活塞杆2推动管体35和放置盒34上下移动，放置盒34带动限位杆33在限位件32的内部滑动，并且在活塞杆2运动过程中，限位杆33始终在限位件32的内部滑移，从而对活塞杆2起到支撑作用，避免活塞杆2发生折损的情况；

而且放置盒34通过管体35和活塞杆2的顶部活动连接，通过推动放置盒34带动管体35在活塞杆2的顶部转动，从而调节放置盒34的角度，使得放置盒34始终与锚链的角度保持一致；

放置盒34带动两个限位杆33和套盖31转动，限位杆33和套盖31配合，使得放置盒34在扭转过程中始终保持水平状态；

缸体1的底部固定连接有底座5，底座5的顶部开设有环形槽39，当活塞杆2完全收缩时，限位杆33的底部插设到环形槽39的内部，从而对放置盒34的角度固定，使放置盒34保持静止；

管体35的外侧壁对称铰接有两个插杆36，活塞杆2的顶部安装有定位条37，插杆36的底端插设于定位条37的内部，插杆36的一侧和放置盒34的底部安装有簧片38，若锚链在传送过程中角度保持不变时，簧片38的弹力带动插杆36插入定位条37的齿牙中，若锚链的角度发生变化，管体35带动插杆36转动，而插杆36在定位条37上滑移，从而调节放置盒34的角度；

放置盒34的顶部设置有限位组件4，限位组件4包括十字放置架41和支架421，放置盒34的内部开设与十字放置架41相适配的凹槽，十字放置架41滑动连接于凹槽内，锚链放置在十字放置架41内，当锚链在十字放置架41的内部左右移动时，十字放置架41受锚链传动的影响在放置盒34内滑移，并且锚链在十字放置架41的内部滑移时，十字放置架41对锚链起到缓冲的作用，从而对锚链的传送速度进行控制，支架421对称设置，两个支架421分别固定连接于放置盒34的两侧，支架421的内部固定连接有杆体42，十字放置架41的顶部固定连接有两个卡块44，两个卡块44分别滑动连接于两个杆体42的外侧壁，当十字放置架41在放置盒34的内部滑移时，十字放置架41带动卡块44在杆体42的外侧壁滑移，从而对十字放置架41起到导向的作用；

卡块44的两侧均固定连接有弹簧43，弹簧43远离卡块44的一端固定连接于支架421的内壁，弹簧43套设于杆体42的外侧壁，卡块44在杆体42的外侧壁滑移，卡块44对弹簧43进行挤压，即十字放置架41受锚链传动影响滑移时，弹簧43根据十字放置架41的滑移距离调整压缩程度，当锚链与十字放置架41脱离后，弹簧43的弹力会推动卡块44和十字放置架41复位；

活塞杆2的底部固定连接有挡板48，管体35的底部连通有进水管47，进水管47的底端贯穿挡板48的顶部和底座5的顶部且延伸至缸体1的外部，放置盒34的内侧壁均匀开设有第一出水孔45，放置盒34的内部底壁均匀开设有第二出水孔46，进水管47的底端与外接供水设备连接，外接供水设备将水体通过进水管47和管体35输送到放置盒34的内部，水体在放置盒34的内部堆积；

当十字放置架41初始状态时，第一出水孔45和第二出水孔46呈堵塞状态，而当十字放置架41受锚链传动影响发生位移时，若干个第一出水孔45和第二出水孔46逐渐暴露出来，而放置盒34内的水体通过暴露在外部的第一出水孔45和第二出水孔46排出，从而对锚链表面的绿藻和杂质进行清理；

实施例

具体地，工作人员将缸体1安装在工作地点，并且锚链放置在十字放置架41内，第一油孔6和第二油孔7用于向缸体1内充入液压油，当第二油孔7向缸体1内注油时，活塞杆2底端的液压油增多，即推动活塞杆2从缸体1内伸出，当第一油孔6向缸体1内注油时，活塞杆2底端上方的液压油增多，即活塞杆2向缸体1内收缩；

当活塞杆2做伸缩运动时，密封件391用于对活塞杆2外壁和套盖31内壁之间的缝隙进行填充，避免缸体1内的液压油发生泄漏的情况，并且活塞杆2伸缩时推动管体35和放置盒34上下移动，放置盒34带动限位杆33在限位件32的内部滑动，并且在活塞杆2运动过程中，限位杆33始终在限位件32的内部滑移，从而对活塞杆2起到支撑作用，避免活塞杆2发生折损的情况；

锚链放置在十字放置架41的内部，并且锚链在十字放置架41的内部传动，若锚链在传送过程中角度保持不变时，簧片38的弹力带动插杆36插入定位条37的齿牙中，若锚链的角度发生变化，管体35带动插杆36转动，而插杆36在定位条37上滑移，从而调节放置盒34的角度；

当锚链在十字放置架41的内部传动时，十字放置架41受锚链传动的影响在放置盒34内沿锚链传送方向滑移，并且锚链在十字放置架41的内部滑移时，十字放置架41对锚链起到缓冲的作用，从而对锚链的传送速度进行控制，并且十字放置架41带动卡块44在杆体42的外侧壁滑移，从而对十字放置架41起到导向的作用；

卡块44在杆体42的外侧壁滑移，卡块44对弹簧43进行挤压，即十字放置架41受锚链传动影响滑移时，弹簧43根据十字放置架41的滑移距离调整压缩程度，当锚链与十字放置架41脱离后，弹簧43的弹力会推动卡块44和十字放置架41复位；

进水管47的底端与外接供水设备连接，外接供水设备将水体通过进水管47和管体35输送到放置盒34的内部，水体在放置盒34的内部堆积；

当十字放置架41初始状态时，第一出水孔45和第二出水孔46呈堵塞状态，而当十字放置架41受锚链传动影响发生位移时，若干个第一出水孔45和第二出水孔46逐渐暴露出来，而放置盒34内的水体通过暴露在外部的第一出水孔45和第二出水孔46排出，从而对锚链表面的绿藻和杂质进行清理。

显然，上述所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。