一种龙门加工中心滑块润滑装置

技术领域

本发明涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种龙门加工中心滑块润滑装置。

背景技术

龙门加工中心是指主轴Z轴的轴线与工作台垂直设置的加工中心，整体结构是由双立柱和顶梁构成门式结构框架的大型加工中心机，双立柱中间还有横梁。尤其适用于加工大型工件和形状复杂的工件，有定梁式(横梁固定、工作台移动、转动)，动梁式(横梁上下移动、工作台前后移动)动柱式(工作台固定，龙门架移动)，天车式(工作台固定，横梁移动)也有以上复合形式的多类龙门加工中心。加工的特性、能力、针对的产品加工用途也不完全一样，其中龙门加工中心主要包括工作台、龙门、滑枕、刀库、注油系统等。

在进行龙门加工中心的使用时在，由于需要对导轨以及滑轨进行加注润滑油，用以保证导轨与滑块的正常运行，同时我们考虑到滑动系统在整个龙门加工中心的重要性，在进行龙门加工中心对不同工件进行切割或者其他方式的加工时，经常会生产一定量的碎屑，这些碎屑会掉落在导轨上，由于需要在从滑块上加注润滑油，然后润滑油经滑块上的滚珠到达导轨上，虽然可以对导轨进行润滑，但是相应也会使得碎屑以及杂质粘连在导轨上，进而影响导轨的正常使用，同时我们考虑到进行润滑油加注时会生产加注过量的问题，使得润滑油产生浪费，所以对于过量润滑油的回收利用至关重要的，因此我们提出了可以对导轨进行清理以及避免润滑油过量浪费的一种龙门加工中心滑块润滑装置，用以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种龙门加工中心滑块润滑装置，解决了现有技术中碎屑以及杂质粘连在导轨上，进而影响导轨的正常使用，以及进行润滑油加注时会生产加注过量，使得润滑油产生浪费的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种龙门加工中心滑块润滑装置，包括底座，底座的顶部安装有龙门加工设备，且龙门加工设备包括龙门与滑枕，并且滑枕的底部与底座的顶部之间固定连接，其中滑枕位于龙门的内侧，滑枕的顶部两侧均开设有接油槽，且两个接油槽的内侧中部均固定连接有导轨，并且两个导轨上均滑动连接有滑块，两个滑块的顶部均开设有注油孔，且两个滑块的两侧均固定连接有连接板，并且连接板的底部两侧均固定连接有刮板，其中两个刮板分别位于导轨的两侧，底座的底部一侧固定连接有油箱，且油箱的外壁一侧通过螺栓固定连接有主油泵，并且主油泵的进油口与油箱的下部连通，其中主油泵的出油口均与两个滑块上的注油孔连通；

滑枕的两侧均固定连接有承载框，且两个承载框的底部均连通有底管，底座的底部一侧固定连接有回收箱，且两个底管的出料口均为回收箱的顶部，回收箱的内侧固定连接有隔板，且隔板的顶部设有与回收箱固定连接有的第二滤板，并且隔板的底部通过螺栓固定连接有副油泵，回收箱的内侧底部固定连接有滤芯，副油泵的出油口与滤芯的顶部连通，且副油泵的进油口位于隔板的顶部，回收箱的下部一侧与油箱的下部一侧相互连通。

优选的，两个承载框的均为所有的接油槽的底部一侧，且两个承载框的内侧均固定连接有第一滤板。

优选的，两个滑块上的两个注油孔之间通过连通管相互连通，主油泵的出油口处连通有伸缩管，且伸缩管的出油口与连通管之间相互连通。

优选的，所有的刮板的分别与两个接油槽的内壁以及导轨的外壁之间贴合。

优选的，回收箱的下部一侧与油箱的下部一侧通过连接管相互连通，回收箱的外部一侧通过铰链转动连接有门体。

优选的，副油泵的出油口处连通有出油管，且出油管的进油口贯穿隔板，并且出油管的进油口位于隔板的顶部。

优选的，回收箱的顶部两侧均连接有固定板，且两个固定板的顶部均与底座的底部之间固定连接。

优选的，滑枕的顶部设有工作台，且工作台的底部均与两个滑块的底部之间固定连接，两个滑块均为电动式。

本发明至少具备以下有益效果：

本发明中一种龙门加工中心滑块润滑装置进行使用时，当需要对滑枕上的滑块与导轨进行润滑时，首先在油箱中加注一定量的润滑油，启动主油泵将油箱中的润滑油泵入到两个滑块中，随着两个滑块的将会使得润滑油附着在导轨上，进而实现对导轨的润滑，同时多余的润滑油留存在两个接油槽中，并且随着电动式的滑块滑动，进而可以带动所有的刮板对接油槽以及导轨进行剐蹭工作，由于龙门加工中心在进行工件的加工时，会产生碎屑以及灰尘等，所以可以通过刮板将落在导轨与接油槽上的碎屑以及多余的润滑油进行剐蹭，同时利用两个承载框对碎屑以及多余的润滑油进行承载，接着待处理的润滑油将经底管流动至回收箱中，利用回收箱中的处理机构进行回收处理，由于油箱下部与回收箱下部连通，所以可以利用主油泵对回收箱中处理之后的润滑油进行直接使用，相对于现有技术中碎屑以及杂质粘连在导轨上，进而影响导轨的正常使用，以及进行润滑油加注时会生产加注过量，使得润滑油产生浪费的问题，本发明中提出的方式，通过在滑枕上设置的接油槽可以对多余的润滑油进行承载，利用所有的刮板对接油槽中与导轨上的多余润滑油以及杂质碎屑进行剐蹭收集，最后利用回收箱及其构件对回收润滑油进行处理再利用，从而不仅可以避免润滑油过量问题，同时还可以对导轨进行清理，提高滑块的运行流畅度，并且可以对多余润滑油进行回收再利用。

本发明还具备以下有益效果：

1.当导轨上以及接油槽中的剐蹭下来的润滑油经两个底管流动至回收箱中时，利用回收箱中第二滤板可以对回收润滑油中的碎屑进行过滤，过滤之后将落隔板上，接着启动副油泵将隔板顶部的润滑油泵至滤芯中，并且利用副油泵的压力可以使得回收润滑油经滤芯进行过滤，利用滤芯可以将回收润滑油中的细小杂质进行过滤，使得润滑油过滤至清洁状态，用以实现润滑油回收利用的目的。

2.利用两个承载框中的第一滤板可以龙门加工中心加工工件时产生的大块废料进行过滤，避免刮板将大块废料剐蹭至承载框中造成底管的堵塞，其中落在滑枕上的大块废料，一方面可以直接从滑枕上取下，另一面可以在一定时间内从两个承载框中的第一滤板顶部取出。

3.由于在进行滑块的润滑油加注时，不同的使用场景所加注的润滑油的量是不同的，因为龙门加工中心不是对一种工件进行加工，同时滑块的滑动频率也是不同，所以无法点对点的将润滑油的加注量进行控制，因此利用接油槽对多余润滑油进行承载，再利用刮板将多余润滑油收集，一方面可以避免多余润滑油附着在导轨上，使得导轨更加会吸附灰尘等杂质，另一方面可以使得整个导轨加注润滑油更加均匀，加强润滑的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体主视结构示意图；

图2为本发明的整体俯视结构示意图；

图3为本发明的滑枕俯视结构示意图；

图4为本发明的滑枕侧视结构示意图；

图5为本发明的回收箱正视结构示意图；

图6为本发明的滑块与导轨结构示意图；

图7为本发明的回收箱俯视结构示意图；

图8为本发明的回收箱剖视结构示意图。

图中：1、底座；2、龙门；3、滑枕；4、接油槽；5、导轨；6、工作台；7、连接板；8、刮板；9、滑块；10、伸缩管；11、承载框；12、第一滤板；13、油箱；14、主油泵；15、回收箱；16、连接管；17、注油孔；18、连通管；19、底管；20、门体；21、固定板；22、第二滤板；23、隔板；24、滤芯；25、副油泵；26、出油管。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例一

参照图1-8，包括底座1，底座1的顶部安装有龙门加工设备，且龙门加工设备包括龙门2与滑枕3，并且滑枕3的底部与底座1的顶部之间固定连接，其中滑枕3位于龙门2的内侧，滑枕3的顶部两侧均开设有接油槽4，且两个接油槽4的内侧中部均固定连接有导轨5，并且两个导轨5上均滑动连接有滑块9，两个滑块9的顶部均开设有注油孔17，且两个滑块9的两侧均固定连接有连接板7，并且连接板7的底部两侧均固定连接有刮板8，其中两个刮板8分别位于导轨5的两侧，底座1的底部一侧固定连接有油箱13，且油箱13的外壁一侧通过螺栓固定连接有主油泵14，并且主油泵14的进油口与油箱13的下部连通，其中主油泵14的出油口均与两个滑块9上的注油孔17连通；

滑枕3的两侧均固定连接有承载框11，且两个承载框11的底部均连通有底管19，底座1的底部一侧固定连接有回收箱15，且两个底管19的出料口均为回收箱15的顶部，回收箱15的内侧固定连接有隔板23，且隔板23的顶部设有与回收箱15固定连接有的第二滤板22，并且隔板23的底部通过螺栓固定连接有副油泵25，回收箱15的内侧底部固定连接有滤芯24，副油泵25的出油口与滤芯24的顶部连通，且副油泵25的进油口位于隔板23的顶部，回收箱15的下部一侧与油箱13的下部一侧相互连通，所有的刮板8的分别与两个接油槽4的内壁以及导轨5的外壁之间贴合，副油泵25的出油口处连通有出油管26，且出油管26的进油口贯穿隔板23，并且出油管26的进油口位于隔板23的顶部，回收箱15的顶部两侧均连接有固定板21，且两个固定板21的顶部均与底座1的底部之间固定连接，通过在滑枕3上设置的接油槽4可以对多余的润滑油进行承载，利用所有的刮板8对接油槽4中与导轨5上的多余润滑油以及杂质碎屑进行剐蹭收集，最后利用回收箱15及其构件对回收润滑油进行处理再利用，从而不仅可以避免润滑油过量问题，同时还可以对导轨5进行清理，提高滑块9的运行流畅度，并且可以对多余润滑油进行回收再利用。

当需要对滑枕3上的滑块9与导轨5进行润滑时，首先在油箱13中加注一定量的润滑油，启动主油泵14将油箱13中的润滑油泵入到两个滑块9中，随着两个滑块9的将会使得润滑油附着在导轨5上，进而实现对导轨5的润滑，同时多余的润滑油留存在两个接油槽4中，并且随着电动式的滑块9滑动，进而可以带动所有的刮板8对接油槽4以及导轨5进行剐蹭工作，由于龙门加工中心在进行工件的加工时，会产生碎屑以及灰尘等，所以可以通过刮板8将落在导轨5与接油槽4上的碎屑以及多余的润滑油进行剐蹭，同时利用两个承载框11对碎屑以及多余的润滑油进行承载，接着待处理的润滑油将经底管19流动至回收箱15中，利用回收箱15中的处理机构进行回收处理，由于油箱13下部与回收箱15下部连通，所以可以利用主油泵14对回收箱15中处理之后的润滑油进行直接使用。

实施例二

参照图1-8，两个承载框11的均为所有的接油槽4的底部一侧，且两个承载框11的内侧均固定连接有第一滤板12。

利用两个承载框11中的第一滤板12可以龙门加工中心加工工件时产生的大块废料进行过滤，避免刮板8将大块废料剐蹭至承载框11中造成底管19的堵塞，其中落在滑枕3上的大块废料，一方面可以直接从滑枕3上取下，另一面可以在一定时间内从两个承载框11中的第一滤板12顶部取出。

实施例三

参照图1-8，两个滑块9上的两个注油孔17之间通过连通管18相互连通，主油泵14的出油口处连通有伸缩管10，且伸缩管10的出油口与连通管18之间相互连通。

利用伸缩管10可以在滑块9进行滑动时，仍然可以进行加注润滑油，进而不会阻碍滑块9的滑动。

实施例四

参照图1-8，回收箱15的下部一侧与油箱13的下部一侧通过连接管16相互连通，回收箱15的外部一侧通过铰链转动连接有门体20。

打开回收箱15上的门体20可以对滤芯24进行定期更换，以及对第二滤板22进行及时的清理，进而可以保证对回收润滑油的及时处理。

实施例五

参照图1-8，滑枕3的顶部设有工作台6，且工作台6的底部均与两个滑块9的底部之间固定连接，两个滑块9均为电动式。

利用工作台6对待加工工件进行承载。

由于在进行滑块9的润滑油加注时，不同的使用场景所加注的润滑油的量是不同的，因为龙门加工中心不是对一种工件进行加工，同时滑块9的滑动频率也是不同的，所以无法点对点的将润滑油的加注量进行控制，因此利用接油槽4对多余润滑油进行承载，再利用刮板8将多余润滑油收集，一方面可以避免多余润滑油附着在导轨5上，使得导轨5更加会吸附灰尘等杂质，另一方面可以使得整个导轨5加注润滑油更加均匀，加强润滑的效果。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。