一种轨道交通用防冻型照明灯具

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通用防冻型照明灯具。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中，在轨道交通运输中需要用到照明灯。

现有的轨道交通用照明灯具，在冬季遇到低温降雪时，雪落于灯罩表面未及时清理会导致结冰，严重影响照明灯的视觉效果，鉴于此，我们提出一种轨道交通用防冻型照明灯具。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轨道交通用防冻型照明灯具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种轨道交通用防冻型照明灯具，包括底架，所述底架的顶面固定安装有顶板，所述顶板的顶面开设有顶槽，所述顶槽内转动连接有转盘的顶面设置有照明灯和加热装置，所述转盘的顶面固定安装有灯罩，所述底架上滑动连接有滑台，所述滑台的顶面固定安装有第一连接柱，所述转盘的底面固定安装有第二连接柱，所述第二连接柱上转动连接有连接杆，所述连接杆的另一端与第一连接柱转动连接，所述底架上设置有带动滑台移动的调节机构，所述底架的顶面固定安装有清洁刷，所述清洁刷的一侧与灯罩的表面相接触。

优选的，所述调节机构包括滑槽，所述滑槽开设在底架的顶面，所述滑台的底面固定安装有螺纹套，所述螺纹套与滑槽滑动连接，所述滑槽内转动连接有丝杆，所述丝杆与螺纹套螺纹连接，所述底架的一侧固定安装有电机，所述电机输出轴的一端与丝杆的一端固定连接。

优选的，所述顶板的上方设置有防护板，所述顶板的顶面设置有固定防护板的安装机构。

优选的，所述安装机构包括多个卡孔，多个所述卡孔开设在顶板的顶面，多个所述卡孔均内活动套接有套管，多个所述套管的顶端与防护板的底面固定连接。

优选的，所述防护板为不锈钢材料制成，所述防护板呈“L”型。

优选的，所述底架的底面固定安装有调节柱，所述调节柱上活动套接有底管，所述底管上设置有锁紧调节柱的锁紧机构。

优选的，所述锁紧机构包括第二螺纹孔，所述第二螺纹孔开设在底管的外侧壁，所述调节柱上开设有多个第一螺纹孔，其中一个所述第一螺纹孔与第二螺纹孔内螺纹连接有同一个螺栓。

优选的，所述底管的底端固定安装有安装底台，所述安装底台上开设有多个安装孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.该轨道交通用防冻型照明灯具，当雨雪天气时，防护板可以对上方落下的雨雪有效的阻挡，雨雪会在防护板的顶面两侧向下滑落，避免雨雪在防护板上堆积，灯罩会有效的对照明灯进行保护，当温度过低时，可启动加热装置，加热装置会发出热量，灯罩表面的冰会融化。

2.该轨道交通用防冻型照明灯具，灯罩表面冰融化后会有水珠附着在灯罩表面，启动电机，电机会带动丝杆转动，当丝杆转动时滑台会向前移动，通过第一连接柱、第二连接柱、连接杆的配合会带动转盘转动，当灯罩转动时清洁刷会将灯罩表面附着的水珠或者积雪进行清扫，增强了装置的实用性。

3.该轨道交通用防冻型照明灯具，可通过安装孔和安装底台将装置安装在需要安装的位置，通过调节底管与调节柱来调节底架的高度，当高度调节后，转动螺栓将调节柱与底管的位置进行锁紧，增强了装置的可调节性。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明中防护板结构示意图；

图3为本发明中顶板剖面结构示意图；

图4为本发明中滑台结构示意图；

图5为本发明中顶槽结构示意图。

图中：1、底架；2、顶板；3、顶槽；4、转盘；5、照明灯；6、加热装置；7、灯罩；8、滑台；9、第一连接柱；10、第二连接柱；11、连接杆；12、滑槽；13、螺纹套；14、丝杆；15、电机；16、清洁刷；17、防护板；18、套管；19、底管；20、调节柱；21、安装底台；22、安装孔；23、第一螺纹孔；24、第二螺纹孔；25、螺栓；26、卡孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-图5所示，本发明提供的一种技术方案：

一种轨道交通用防冻型照明灯具，包括底架1，底架1的顶面固定安装有顶板2，顶板2的顶面开设有顶槽3，顶槽3内转动连接有转盘4的顶面设置有照明灯5和加热装置6，转盘4的顶面固定安装有灯罩7，底架1上滑动连接有滑台8，滑台8的顶面固定安装有第一连接柱9，转盘4的底面固定安装有第二连接柱10，第二连接柱10上转动连接有连接杆11，连接杆11的另一端与第一连接柱9转动连接，底架1上设置有带动滑台8移动的调节机构，底架1的顶面固定安装有清洁刷16，清洁刷16的一侧与灯罩7的表面相接触。

进一步的，调节机构包括滑槽12，滑槽12开设在底架1的顶面，滑台8的底面固定安装有螺纹套13，螺纹套13与滑槽12滑动连接，滑槽12内转动连接有丝杆14，丝杆14与螺纹套13螺纹连接，底架1的一侧固定安装有电机15，电机15输出轴的一端与丝杆14的一端固定连接。

进一步的，顶板2的上方设置有防护板17，顶板2的顶面设置有固定防护板17的安装机构。

进一步的，安装机构包括多个卡孔26，多个卡孔26开设在顶板2的顶面，多个卡孔26均内活动套接有套管18，多个套管18的顶端与防护板17的底面固定连接。

进一步的，防护板17为不锈钢材料制成，防护板17呈“L”型，当雨雪天气时，防护板17可以对上方落下的雨雪有效的阻挡，雨雪会在防护板17的顶面两侧向下滑落，避免雨雪在防护板17上堆积。

进一步的，底架1的底面固定安装有调节柱20，调节柱20上活动套接有底管19，底管19上设置有锁紧调节柱20的锁紧机构，通过调节底管19与调节柱20来调节底架1的高度。

进一步的，锁紧机构包括第二螺纹孔24，第二螺纹孔24开设在底管19的外侧壁，调节柱20上开设有多个第一螺纹孔23，其中一个第一螺纹孔23与第二螺纹孔24内螺纹连接有同一个螺栓25，当高度调节后，转动螺栓25将调节柱20与底管19的位置进行锁紧。

进一步的，底管19的底端固定安装有安装底台21，安装底台21上开设有多个安装孔22，可通过安装孔22和安装底台21将装置安装在需要安装的位置。

本实施例的轨道交通用防冻型照明灯具在使用时，当雨雪天气时，防护板17可以对上方落下的雨雪有效的阻挡，雨雪会在防护板17的顶面两侧向下滑落，避免雨雪在防护板17上堆积，灯罩7会有效的对照明灯5进行保护，当温度过低时，可启动加热装置6，加热装置6会发出热量，灯罩7表面的冰会融化，灯罩7表面冰融化后会有水珠附着在灯罩7表面，启动电机15，电机15会带动丝杆14转动，当丝杆14转动时滑台8会向前移动，通过第一连接柱9、第二连接柱10、连接杆11的配合会带动转盘4转动，当灯罩7转动时清洁刷16会将灯罩7表面的水珠进行清扫，增强了装置的实用性，可通过安装孔22和安装底台21将装置安装在需要安装的位置，通过调节底管19与调节柱20来调节底架1的高度，当高度调节后，转动螺栓25将调节柱20与底管19的位置进行锁紧，增强了装置的可调节性。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。