一种自动除霜检测方法

技术领域

本发明涉及汽车除霜技术领域，尤其涉及一种自动除霜检测方法。

背景技术

在汽车行驶过程中，在空气较湿润地区，同时车内外温差较大，导致挡风玻璃上容易结霜，严重影响驾驶员的观察，增加安全隐患，目前车内通常通过设置有除霜模式，通过除霜模式打开出风口对挡风玻璃吹风达到除霜的效果。

但在前述的现有技术中，除霜模式通常依靠驾驶员手动开启，无法自动检测进行除霜。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自动除霜检测方法，解决了现有技术中除霜模式通常依靠驾驶员手动开启，无法自动检测进行除霜的问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种自动除霜检测方法，包括如下步骤：

在车辆内部设置车辆状态传感器；

通过所述车辆状态传感器对车辆状态进行检测评估；

当车辆为高速行驶状态时，减少出风量，当车辆为低速行驶状态时，加大出风量，节约能耗；

在车辆内部设置温度检测机构；

通过所述温度检测机构对车内外温度以及玻璃温湿度进行检测；

通过分别检测车内外温差和挡风玻璃的温度湿度来判断是否出现结霜；

在挡风玻璃下方设置有玻璃扫描机构；

若判断车辆结霜，则挡风玻璃下方设置的所述玻璃扫描机构启动，实时对挡风玻璃的结霜情况进行扫描检测；

将扫描的图像传输至除霜处理器分析判断；

将检测到的车辆信息传输至所述除霜处理器进行分析判断；

当所述结霜处理器判断挡风玻璃存在结霜情况时，启动设置的风扇和电加热器，使挡风玻璃下方的出风口吹出热风，进行除雾操作；

在车辆上设置智能除霜机构，通过所述智能除霜机构便于用户远程启动车辆的除霜操作。

其中，所述车辆状态传感器可检测车辆停止状态还是行驶状态，若车辆为行驶状态，则启动所述温度检测机构对车辆内外温度以及玻璃温湿度进行检测。

其中，所述温度检测机构通过设置在车内和车外的温度传感器，分别对车内外的温度进行检测，从而将温差信息传输至所述除霜处理器，判断挡风玻璃的结霜程度，同时在挡风玻璃上设置有温度传感器和湿度传感器，将检测到的温湿度信息传输至所述除霜处理器，判断挡风玻璃的结霜程度。

其中，所述玻璃扫描机构包括安装外壳、电推杆、连接块、转块和扫描探头，所述电推杆与所述安装外壳转动连接，并位于所述安装外壳的内侧壁，所述连接块的一端与所述安装外壳转动连接，并位于所述安装外壳的内底壁，所述电推杆的输出端与所述转块转动连接，所述转块远离所述电推杆的一端与所述连接块固定连接，所述安装外壳具有开槽，所述连接块的另一端贯穿所述开槽，并与所述扫描探头固定连接，所述连接块与所述开槽相互适配。

其中，通过所述扫描探头可直接对挡风玻璃的结霜情况进行扫描，并将图像信息传输至所述除霜处理器分析判断，辅助所述除霜处理器分析结霜情况。

其中，所述智能除霜机构通过远程智能控制器可与定制的手机APP连接，用户通过操作手机APP，远程除霜。

本发明的一种自动除霜检测方法，在车辆内部设置车辆状态传感器；通过所述车辆状态传感器对车辆状态进行检测评估；当车辆为高速行驶状态时，减少出风量，当车辆为低速行驶状态时，加大出风量，节约能耗；在车辆内部设置温度检测机构；通过所述温度检测机构对车内外温度以及玻璃温湿度进行检测；通过分别检测车内外温差和挡风玻璃的温度湿度来判断是否出现结霜；在挡风玻璃下方设置有玻璃扫描机构；若判断车辆结霜，则挡风玻璃下方设置的所述玻璃扫描机构启动，实时对挡风玻璃的结霜情况进行扫描检测；将扫描的图像传输至除霜处理器分析判断；将检测到的车辆信息传输至所述除霜处理器进行分析判断；当所述结霜处理器判断挡风玻璃存在结霜情况时，启动设置的风扇和电加热器，使挡风玻璃下方的出风口吹出热风，进行除雾操作；在车辆上设置智能除霜机构，通过所述智能除霜机构便于用户远程启动车辆的除霜操作，由此可自动检测结霜情况，对挡风玻璃进行自动除霜，无需驾驶员手动开启除霜模式，提高使用体验。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本发明的自动除霜检测方法的步骤流程图。

图2是本发明的玻璃扫描机构的结构示意图。

图3是本发明的玻璃扫描机构的剖视图。

图4是本发明的图3的A-A线剖视图。

1-安装外壳、2-电推杆、3-连接块、4-转块、5-扫描探头、6-开槽。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1至图4，其中图1是本发明的自动除霜检测方法的步骤流程图，图2是本发明的玻璃扫描机构的结构示意图，图3是本发明的玻璃扫描机构的剖视图，图4是本发明的图3的A-A线剖视图，本发明提供一种自动除霜检测方法，包括如下步骤：

S1：在车辆内部设置车辆状态传感器；

S2：通过所述车辆状态传感器对车辆状态进行检测评估；

S3：当车辆为高速行驶状态时，减少出风量，当车辆为低速行驶状态时，加大出风量，节约能耗；

S4：在车辆内部设置温度检测机构；

S5：通过所述温度检测机构对车内外温度以及玻璃温湿度进行检测；

S6：通过分别检测车内外温差和挡风玻璃的温度湿度来判断是否出现结霜；

S7：在挡风玻璃下方设置有玻璃扫描机构；

S8：若判断车辆结霜，则挡风玻璃下方设置的所述玻璃扫描机构启动，实时对挡风玻璃的结霜情况进行扫描检测；

S9：将扫描的图像传输至除霜处理器分析判断；

S10：将检测到的车辆信息传输至所述除霜处理器进行分析判断；

S11：当所述结霜处理器判断挡风玻璃存在结霜情况时，启动设置的风扇和电加热器，使挡风玻璃下方的出风口吹出热风，进行除雾操作；

S12：在车辆上设置智能除霜机构，通过所述智能除霜机构便于用户远程启动车辆的除霜操作。

通过车辆状态传感器检测车辆停止状态还是行驶状态，若车辆为行驶状态，则启动所述温度检测机构分别对车内外的温度进行检测，从而将温差信息传输至所述除霜处理器，判断挡风玻璃的结霜程度，同时在挡风玻璃上设置有温度传感器和湿度传感器，将检测到的温湿度信息传输至所述除霜处理器，判断挡风玻璃的结霜程度，挡风玻璃下方设置的玻璃扫描机构实时对挡风玻璃的结霜情况进行扫描检测，所述电推杆2启动，通过所述转块4的连接，带动所述连接块3在所述安装外壳1上转动，所述连接块3在所述开槽6内移动，同时带动所述扫描探头5左右摆动，对挡风玻璃进行结霜情况的扫描，提高扫描范围，将扫描的图像传输至除霜处理器分析判断，将检测到的车辆信息传输至所述除霜处理器进行分析判断，当所述结霜处理器判断挡风玻璃存在结霜情况时，启动风扇和电加热器，使挡风玻璃下方出风口吹出热风，在车辆上设置智能除霜机构，通过智能除霜机构便于用户远程启动车辆的除霜操作，由此可自动检测结霜情况，对挡风玻璃进行自动除霜，无需驾驶员手动开启除霜模式，提高使用体验。

所述车辆状态传感器可检测车辆停止状态还是行驶状态，若车辆为行驶状态，则启动所述温度检测机构对车辆内外温度以及玻璃温湿度进行检测。

所述温度检测机构通过设置在车内和车外的温度传感器，分别对车内外的温度进行检测，从而将温差信息传输至所述除霜处理器，判断挡风玻璃的结霜程度，同时在挡风玻璃上设置有温度传感器和湿度传感器，将检测到的温湿度信息传输至所述除霜处理器，判断挡风玻璃的结霜程度。

所述玻璃扫描机构包括安装外壳1、电推杆2、连接块3、转块4和扫描探头5，所述电推杆2与所述安装外壳1转动连接，并位于所述安装外壳1的内侧壁，所述连接块3的一端与所述安装外壳1转动连接，并位于所述安装外壳1的内底壁，所述电推杆2的输出端与所述转块4转动连接，所述转块4远离所述电推杆2的一端与所述连接块3固定连接，所述安装外壳1具有开槽6，所述连接块3的另一端贯穿所述开槽6，并与所述扫描探头5固定连接，所述连接块3与所述开槽6相互适配。

所述安装外壳1对整个所述玻璃扫描机构进行支撑，所述电推杆2启动，通过所述转块4的连接，带动所述连接块3在所述安装外壳1上转动，所述连接块3在所述开槽6内移动，同时带动所述扫描探头5左右摆动，对挡风玻璃进行结霜情况的扫描，提高扫描范围。

通过所述扫描探头5可直接对挡风玻璃的结霜情况进行扫描，并将图像信息传输至所述除霜处理器分析判断，辅助所述除霜处理器分析结霜情况。

所述智能除霜机构通过远程智能控制器可与定制的手机APP连接，用户通过操作手机APP，远程除霜。

用户在家或距离车辆有一定距离时，可通过手机APP观看所述扫描探头5拍摄的结霜情况，若结霜严重则需要一定的时间来除霜，此时用户可以在车辆未启动的情况下，远程启动除霜模式，同时也可以通过手机APP进行定时，在用户每天上班启动车辆前进行定时除霜，提高用户使用体验。

所述自动除霜检测方法还包括除霜优化机构，通过所述除霜优化机构对除霜产生的噪音进行检测优化，同时对除霜的耗能进行检测优化。

当噪音大于60分贝，同时耗能较大时，除霜优化机构将信息传输至除霜处理器，进而除霜处理器在不影响除霜效果的情况下，逐渐减少对挡风玻璃的出风量，同时逐渐降低对挡风玻璃的加热温度，一直降低到满足除霜的最低能耗和最低噪音，由此最大程度降低除霜产生的噪音和能耗。

以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。