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照明装置及包括该照明装置的车灯

文献发布时间:2024-04-18 20:01:55


照明装置及包括该照明装置的车灯

本案是分案申请,其母案是申请日为2020年1月23日、申请号为202080010747.9、发明名称为“照明装置及包括该照明装置的车灯”的申请。

技术领域

本发明的实施例涉及一种用于提高光效率的面发光的照明装置。

背景技术

通常,与传统光源(例如,荧光灯和白炽灯)相比,发光装置(例如发光二极管(LED))具有诸如功电力消耗、半永久寿命、响应速度快、安全、环保的优点。这样的发光二极管被应用于各种照明装置,例如各种显示装置、室内灯或室外灯。近来,作为车辆的光源,已经提出了采用发光装置的灯。与白炽灯相比,发光装置的优点在于电力消耗小。由于发光装置的尺寸小,所以可以增加灯的设计自由度,并且由于其半永久性寿命而具有经济性。这种车灯装置采用面光源照明装置,从而产生车灯的三维效果和独特的美感。在传统的用于车辆的尾灯中,根据弯曲结构的灯支架结构,光源模块形成为与灯支架相对应的结构。为了将光源模块形成为具有曲率,使用尽可能薄的PCB基板,因此,存在模块的耐久性弱的问题。另外,在赋予PCB基板曲率的过程中,应力被施加到PCB基板和光源,使得该结构的耐久性较弱。另外,由于光源模块形成为具有曲率,所以在车辆后方的光分配减少,并且进一步附接了额外的光源以符合光分配规律,从而增加了成本。

发明内容

技术问题

本发明的实施例可以提供一种用于防止光源模块的耐久性劣化的照明装置及包括该照明装置的车灯。

本发明的一个实施例可以提供一种用于满足车辆的后方和侧后方的光分配规律的照明装置及包括该照明装置的车灯。

技术方案

根据本发明的一个实施例的照明装置包括:基部构件,所述基部构件包括直部和在直部的一端弯曲的弯曲部,弯曲部具有曲率;基板,所述基板包括设置在基部构件的直部上的第一基板和设置成平行于第一基板并与基部构件的弯曲部间隔开的第二基板;多个光源,所述多个光源设置在基板上;树脂层,所述树脂层包括设置在第一基板上的第一树脂部以及设置在基部构件的弯曲部上以包围第二基板的第二树脂部;以及荧光体层,所述荧光体层设置在树脂层上,其中,第二树脂部包括与第一树脂部接触的一侧以及面对该一侧表面的另一侧,并且第二树脂部的侧表面可以包括弯曲表面。

根据本发明的一个实施例的照明装置包括:基板,所述基板包括第一基板和设置在第一基板的外侧的第二基板;多个光源,所述多个光源设置在第一基板和第二基板中的每一个上;树脂层,所述树脂层包括设置在第一基板上的第一树脂部和设置在第二基板的上部、外侧和下部上的第二树脂部;以及荧光体层,所述荧光体层设置在树脂层上,其中,第一树脂部的上表面平行于第一基板,第二树脂部的表面相对于第一基板的上表面具有弯曲表面并且从第二树脂部的外侧表面向外延伸,并且第二树脂部的表面可以包括弯曲表面。

多个光源包括最靠近第二树脂部的侧表面的第一光源,并且第二树脂部包括:从第一光源的中心在基板的水平方向上与荧光体层接触的第一点、与荧光体层和从第一光源的中心垂直于基板的直线接触的第三点以及在第一点与第三点之间与荧光体层接触的第二点,第一点与第二树脂部接触,第二点在弯曲表面上,第三点与在第一光源的中心处垂直于基板的直线接触,其中,第二距离可以大于第一光源的中心到第二点的距离并且可以小于第一光源的中心到第三点的第三距离。

第二基板可以由透明材料形成并且可以电连接到第一基板。另外,第二基板可以包括具有多个孔的网格结构并且可以电连接到第一基板。第二基板可以包括在垂直于第一基板的侧表面的方向上的第一基板部以及与第一基板的侧表面平行的第二基板部。第一基板部的宽度可以对应于第二基板部的宽度,并且第一基板部的宽度可以小于孔的宽度。多个光源可以包括设置在第二基板的下方的第二光源。

根据本发明的一个实施例的车灯包括:基部构件,所述基部构件耦接到车灯支架,并且基部构件包括直部和在直部的一端弯曲并具有曲率的弯曲部;照明模块,所述照明模块设置在基部构件上;以及设置在照明模块上的红色的透镜,其中,照明模块包括∶设置在基部构件的直部上的第一基板;设置成平行于第一基板并与基部构件的弯曲部间隔开的第二基板;设置在第一基板和第二基板上的多个光源;设置在第一基板和光源上的第一树脂部;设置在基部构件的弯曲部上以包围第二基板和光源的第二树脂部;以及设置在第一树脂部和第二树脂部上的荧光体层,其中,第二树脂部包括接触第一树脂部的一侧表面和设置为面对该一侧表面的另一侧表面,并且第二树脂部的侧表面可以包括弯曲表面。

有益效果

本发明的实施例具有当基板水平布置时防止照明模块的耐久性劣化的效果。通过水平地布置基板,可以从后方发射符合光分配规律的光。通过以透明材料或网格结构形成第二基板,具有提高从侧后方发射的光的效率的效果。通过在基板的后表面上额外地设置光源,具有进一步提高通过侧后方发射的光的效率的效果。通过使用低浓度荧光体层,具有降低成本的效果。

附图说明

图1是示出根据本发明的第一实施例的车灯的示意性剖视图。

图2是示出根据第一实施例的照明模块的结构的示意性剖视图。

图3是示出图1的基板的平面图。

图4是示出图1的基板的变型例的平面图。

图5是用于说明根据第一实施例的车灯的光行进方向的图。

图6是示出根据本发明的第二实施例的车灯的示意性剖视图。

图7是用于说明根据第二实施例的车灯的光行进方向的图。

具体实施方式

在下文中,将参考附图详细描述本发明的优选实施例。本发明的技术精神不限于将要描述的一些实施例,并且可以以各种其他形式来实施,并且可以在本发明的技术精神的范围内选择性地组合和替换一个或多个部件来使用。另外,本发明的实施例中使用的术语(包括技术术语和科学术语),除非具体定义和明确描述,否则可以解释为本发明所属领域的普通技术人员通常可以理解的含义,并且常用术语(例如字典中定义的术语)应该能够考虑相关技术的上下文含义来解释它们的含义。此外,本发明的实施例中所使用的术语用于解释实施例,并不意图限制本发明。在本说明书中,除非在短语中另有特别说明,否则单数形式也可以包括复数形式,并且在陈述A和(以及)B、C中的至少一个(或一个或多个)的情况下,其可以包括可以与A、B和C组合的所有组合中的一个或多个。在描述本发明的实施例的部件时,可以使用诸如第一、第二、A、B、(a)和(b)的术语。这样的术语仅用于将部件与其他部件区分开,并且相应的构成元件的性质、顺序或步骤等可以不由术语确定。并且,当描述为一个部件“连接”、“耦接”或“接合”到另一个部件时,该描述不仅可以包括直接连接、耦接或接合到另一个部件,还包括通过该部件和另一个部件之间的又一部件“连接”、“耦接”或“接合”。另外,在描述为形成或设置在每个部件的“上方(上)”或“下方(下)”的情况下,该描述不仅包括两个部件彼此直接接触的情况,还包括一个或多个其他部件形成或设置在两个部件之间的情况。另外,当表述为“上方(上)”或“下方(下)”时,其可以指相对于一个元件的向下方向以及向上方向。

图1是示出根据本发明的第一实施例的车灯的示意性剖视图,图2是示出根据第一实施例的照明模块的结构的示意性剖视图,图3是示出图1的基板的平面图,图4是示出图1的基板的变型例的平面图,图5是用于说明根据第一实施例的车灯的光行进方向的图。

参考图1和图2,根据本发明第一实施例的车灯包括基部构件100、设置在基部构件100上的照明模块200以及设置在照明模块200上的前透镜300。照明模块200可以是用于表面照明或面发光的装置或模块。

基部构件100用于保持车辆尾灯的外部形状的同时支撑照明模块200。基部构件100可以耦接到安装在车辆后方上的灯支架。为此,耦接结构可以形成在基部构件100中以耦接到车辆的灯或支撑照明模块。这种耦接结构可以包括诸如螺栓或钩的耦接结构,但不限于此。基部构件100可以包括直部101和弯曲部103。直部101和弯曲部103可以一体地形成,但是为了便于描述,将各自被描述为两个部件。直部101可以包括在垂直方向上与至少一个光源重叠的区域。弯曲部103可以包括在垂直方向上与至少一个光源重叠的区域。直部101可以朝向车辆的后方形成。弯曲部103可以朝向车辆的后方和侧后方形成。基部构件100可以形成为包围车辆的后方和侧后方。直部101的一侧可以进一步包括用于支撑前透镜300的侧壁部,直部101的另一侧可以连接到弯曲部103。即,弯曲部103可以是从直部101连接或延伸的区域。

照明模块200可以设置在基部构件100上。照明模块200可以朝向车辆的后方和侧方发光。照明模块200被组装成适合基部构件100的形状,并且可以发出满足车辆的后方和侧后方的光分配规律的光。根据本发明实施例的照明模块200包括基板210、设置在基板210上的多个光源220、设置在多个光源220上的树脂层230以及设置在树脂层230上的荧光体层240。基板210可以包括绝缘材料或导电材料。基板210可以由刚性材料或柔性材料形成。基板210可以由多个基板形成。基板210可以包括设置在基部构件100的直部101上的第一基板211和设置在基部构件100的弯曲部103上的第二基板213。当从光源220发出的光入射在第二基板213上时,光可以通过第二基板213向后发射。

如图3所示,第一基板211可以由不透明材料形成。第一基板211可以形成为多边形板状,但不限于此。第二基板213可以设置在第一基板211的一侧或外侧。第二基板213可以电连接到第一基板211。第二基板213可以包括透明材料。从光源220产生的光可以朝向第一基板211和第二基板213的上部发射。同时,一部分光可以通过第二基板213朝向第二基板213的下部发射。第一基板211和第二基板213的宽度可以彼此相同或不同。通常,由于安装有灯的车辆的后方的宽度形成为大于侧向和后方的宽度,因此第一基板211的宽度可以大于第二基板213的宽度。在本发明的实施例中,由于第一基板211由不透明材料形成并且第二基板213由透明材料形成,因此与全部由透明材料形成相比,具有降低成本的效果。这是因为由透明材料制成的基板的成本通常高于由不透明材料制成的基板的成本。

如图4所示,第一基板211可以由不透明材料形成。第一基板211可以形成为多边形板状,但不限于此。第二基板213可以设置在第一基板211的一侧或外侧。第二基板213可以电连接到第一基板211。第二基板212可以包括不透明材料。第二基板213可以形成为包括多个孔H的网格结构。第二基板213可以包括第一基板部213a和第二基板部213b。第一基板部213a可以在垂直于第一基板211的侧表面的方向上向外延伸。第一基板部213a可以相对于第一基板211水平地向外延伸。第一基板部213a可以包括多个基板部。多个第一基板部213a可以彼此平行地设置,但本发明不限于此。第二基板部213b可以沿平行于第一基板213a的侧表面的方向设置。第二基板部213b可以形成为具有连接多个第一基板部213a的结构。因此,多个孔H可以形成在第二基板213中。孔H可以通过第一基板部213a和第二基板部213b形成。第一基板部213a和第二基板部213b可以设置在孔H的周围。第一基板部213a和第二基板部213b的上表面可以设置在与第一基板211的上表面相同的平面上。孔H可以具有多边形形状,但是可以根据第二基板213的结构,即第一基板部213a和第二基板部213b的形状而改变。第一基板部213a的宽度w1可以小于孔H的宽度w2。当第一基板部213a的宽度w1非常大时,发射到第二基板213的下部的大部分光被阻挡,因此将第一基板部213a的宽度w1形成为尽可能小以增加发射到第二基板213的下部的光量是有效的。第二基板部213b的宽度可以对应于第一基板部213a的宽度。尽管第二基板213的结构可以形成为各种结构,但是将光源220形成为网格结构以便均匀地布置光源220并使光均匀地分布是非常有效的。

参考图1和图2,光源220可以设置在基板210上。关于光源220,N个光源220可以设置在基板210的长轴(列)方向上,并且M个光源220可以设置在基板210的短轴(行)方向上。设置在基板210的长轴方向上的N个光源220可以形成为具有彼此相同或不同的间隔距离。N和M中的每一个可以是两个以上的光源。同样地,设置在基板210的短轴方向上的M个光源220可以形成为具有彼此相同或不同的间隔距离。可以适当地设计光源220之间的间隔距离以有效地实现面光源。光源220可以包括发光装置。光源220可以发射蓝光、绿光、红光、白光、红外光或紫外光。根据本发明实施例的光源220可以以最佳的光效率发射420nm至470nm范围内的蓝光。光源220可以是LED芯片或封装有LED芯片的装置。光源220可以被提供为化合物半导体。例如,光源220可以被提供为II-VI族或III-V族化合物半导体。例如,光源220可以包括选自铝(Al)、镓(Ga)、铟(In)、磷(P)、砷(As)和氮(N)中的至少两种以上的元素。光源220可以包括第一导电型半导体层、有源层和第二导电型半导体层。第一导电型半导体层和第二导电型半导体层可以用III-V族或II-VI族化合物半导体中的至少一种来实现。例如,第一导电型半导体层和第二导电型半导体层可以由具有In

树脂层230用于引导从光源220发出的光。树脂层230可以由透明树脂材料制成,例如由UV(紫外线)树脂、硅树脂或环氧树脂等的树脂材料制成。树脂层230可以进一步包括扩散剂(柱状物或分散剂,未示出)。扩散剂可以具有球形形状,并且其尺寸可以在4μm至6μm的范围内。扩散剂的形状和尺寸不限于此。树脂层230可以包括第一树脂部231和第二树脂部233。第一树脂部231可以设置在基板210和光源220上。第一树脂部231可以设置在第一基板部211的上表面上,并且可以覆盖设置在第一基板部211上的光源220的上表面和侧表面。第一树脂部231的上表面可以平行于基板210的上表面。第一树脂部231的一侧可以相对于第一树脂部231的上表面在垂直方向上设置。第二树脂部233可以覆盖第二基板213。第二树脂部233可以覆盖设置在第二基板213上的光源220的上表面和侧表面。第二基板213可以被容纳在第二树脂部233中。第二树脂部233可以覆盖第二基板213和光源220的上部。第二树脂部233可以覆盖第二基板213的下部。第二树脂部233可以覆盖第二基板213的上部区域和下部区域。第二树脂部233的外侧可以比第二基板213的外端向外延伸更多。第二树脂部233的上表面或表面可以包括弯曲表面。第二树脂部233的上表面可以以弯曲表面或倾斜表面从第一树脂部231的一侧向外延伸。从第二树脂部233的上表面或表面到光源220的距离可以朝向第二树脂部233的上表面或表面的边缘或外端逐渐减小。第二树脂部233的弯曲表面可以从第一树脂部231的上表面或第二树脂部233的水平上表面延伸到弯曲部103的上表面。第二树脂部233的弯曲表面可以是弯曲表面或从设置在第二基板213的上表面上的光源220向外凸出的凸侧表面。

第二树脂部233的下表面可以沿着基部构件103的上表面形成。第二树脂部233的下表面可以包括弯曲表面。第二树脂部233的下表面可以沿着弯曲部103形成或者可以与弯曲部103接触。第二树脂部233的下表面与光源220之间的距离可以朝向第二树脂部233的下边缘逐渐增加。第二树脂部233的上表面与第二树脂部233的下表面之间的宽度或间隙可以朝向第二树脂部233的外边缘减小。第二树脂部233可以引导从光源220的上表面发出的光。另外,第二树脂部233可以引导通过光源220的下表面或第二基板213发出的光。

荧光体层240可以形成在树脂层230上。荧光体层240可以形成为覆盖树脂层230的上表面和侧表面。荧光体层240可以设置在树脂层230与前透镜300之间。荧光体层240可以包括透明材料。荧光体层240可以包括透明绝缘材料。荧光体层240可以由硅材料制成,或者可以由具有不同化学键的硅材料制成。硅树脂是无机硅和有机碳结合而成的聚合物,并且具有诸如无机物的热稳定性、化学稳定性、耐磨性、光泽度以及作为有机物的特性的反应性、溶解性、弹性和可加工性的物理特性。硅可以包括普通硅和具有增加的氟比率的氟硅。提高氟化硅的氟比例具有提高耐湿性的效果。荧光体层240可以包括接收从光源220发射的光并提供波长转换后的光的波长转换单元。例如,荧光体层240可以包括选自由荧光体和量子点组成的组中的至少一种。荧光体或量子点可以发射蓝光、绿光或红光。荧光体可以均匀地设置在荧光体层240中。荧光体可以包括氟化物的荧光体,例如,可以包括基于MGF的荧光体、基于KSF的荧光体或基于KTF的荧光体中的至少一种。当荧光体为红色荧光体时,红色荧光体可以具有610nm至650nm的波长范围,并且波长可以具有小于10nm的宽度。红色荧光体可以包括基于氟化物的荧光体。荧光体可以基于荧光体层240的重量包括2wt%至20wt%。因此,荧光体层240可以以590nm至610nm的第二颜色发射从光源220发射的蓝光。第二颜色可以是橙色。荧光体层240需要35%以上的荧光体以发射蓝色作为完整的红色,但是在本发明的实施例中,由于提供了红色的前透镜,所以即使荧光体的含量减少,最终颜色也可以被发射为红色。

如图2所示,树脂层230的高度h1可以为5mm以下,例如4mm至5mm。当树脂层230的高度h1形成为小于4mm时,表面均匀性可能会降低。当树脂层230的高度h1超过5mm时,产品的尺寸可能会增加。荧光体层240的高度h2可以为1mm以下,例如0.5mm至1mm。当荧光体层240的高度h2小于0.5mm时,可能无法有效地转换光。当荧光体层240的高度h2超过1mm时,产品的尺寸可能会增加。光源220之间的距离可以包括4mm以上,例如4mm至7mm。光源220之间的距离可以大于树脂层230的高度h1。当光源220之间的距离小于4mm时,可能会产生热点,并且当光源220之间的距离小于超过7mm时,表面均匀性降低。

第二树脂部233可以包括第一点P1、第二点P2和第三点P3。第一点P1、第二点P2和第三点P3可以是第二树脂部233和荧光体层240彼此接触的在第二树脂部233的弯曲表面上的点。光源220可以包括第一光源220a。第一光源220a可以是最靠近第二树脂部233的侧表面设置的光源。第一点P1可以是在从第一光源220a的中心到基板210的水平方向上与第二树脂部233接触的区域。第三点P3可以是与从第一光源220a的中心垂直于基板210的直线以及第二树脂部233接触的区域。第二点P2可以是第二树脂部233的在第一点P1与第三点P3之间的任一区域。从第一光源220a的中心到第三点P3的第三距离L3可以大于第一光源220a的中心与第一点P1之间的第一距离L1、以及从第一光源220a的中心到第二点P2之间的第二距离L2。从第一光源220a的中心到第二点P2的第二距离L2可以大于从第一光源220a的中心到第一点P1的第一距离L1。常规上,由于光源中心与第一点、第二点和第三点之间的距离没有优化,因此在第二点处产生暗线。在本发明的实施例中,通过形成第二树脂部233的弯曲表面以减小第二点P2与第一光源220a的中心之间的第二距离L2,具有在第二点P2上提高光效率的效果。

根据本发明的实施例的照明模块200具有发射向车辆的后方发射的光和向车辆的侧后方发射的光以符合光分配规律的效果。如图1所示,反射构件400可以进一步设置在基部构件100的弯曲部103上。反射构件400可以反射发射到第二基板213的下部的光以朝向车辆的侧后方发射光。即,反射构件400具有进一步提高车辆的侧后方的光效率的效果。反射构件400可以包括白色材料。反射构件400可以包括树脂材料。反射构件400可以包括硅、环氧树脂等。反射构件400可以包括反射材料,例如TiO

前透镜300可以用于通过使从光源220照射的光在所有方向上汇聚或在相反方向上分散来照射从光源220照射的光。前透镜300可以是覆盖照明模块200的上部区域和外部区域的透射板。前透镜300可以是红色的透镜。前透镜300形成为红色,使得从照明模块200发出的光可以发射波长为620nm至630nm的红色。前透镜300的一侧和另一侧可以耦接到基部构件100。前透镜300可以形成为对应于车辆的尾灯的形状。前透镜300可以包括内透镜或外透镜。前透镜300可以形成为多个。

在下文中,将参考图5详细描述光路。参考图5,设置在基板210上的光源220可以发射波长范围为420nm至470nm的第一颜色的第一光R1。在此,第一颜色可以是蓝光。第一光R1可以入射到树脂层230上。第一光R1可以通过树脂层230从点光源转换为面光源。由于第二基板213由透明材料或网格结构形成,因此第一光R1可以被反射到第二基板213的下部。从第二基板213向下反射的第一光R1可以被反射构件400反射以入射到第二树脂部233的侧表面上。第一光R1可以入射到荧光体层240上。荧光体层240可以通过波长转换单元,例如荧光体,将第一光R1转换为第二光R2。在此,由于在荧光体层240中包含的荧光体的浓度小,因此荧光体层240可以发射未进行光转换的一部分第一光R1。在此,第一光R1可以少于总光的3%。因此,荧光体层240可以发射在590nm至610nm的波长范围内的第二颜色的光。另外,荧光体层240可以在将第一光R1转换为第二光R2的过程中用作漫射板。从荧光体层240发射的第一光R1和第二光R2可以入射到前透镜300上。此时,由于前透镜300形成为红色,因此第一光R1被前透镜300吸收并消失。因此,第一光R1从前透镜300被移除,仅存在第二光R2,所以可以从前透镜300的出射面发射在620nm至630nm的波长范围内的第三颜色的第三光R3。

根据本发明的实施例的照明装置可以通过水平布置基板210来从后方发射符合光分配规律的光。同时,通过以透明材料或网格结构形成第二基板213,可以提高从车辆的侧后方出射的光的效率。

图6是示出根据本发明的第二实施例的车灯的示意性剖视图,图7是用于说明根据第二实施例的车灯的光传播方向的图。

参考图6,根据本发明第二实施例的车灯包括∶基部构件100;设置在基部构件100上的照明装置,例如照明模块200;设置在照明模块200上的前透镜300;以及设置在基部构件上的反射构件400。在此,除照明模块200之外的配置与根据第一实施例的车灯的配置相同,因此将简要描述。基部构件100可以包括直部101和弯曲部103。直部101可以朝向车辆的后方形成。弯曲部103可以朝向车辆的后方和侧后方形成。直部101的一侧可以进一步包括用于支撑前透镜300的侧壁部。照明模块200可以设置在基部构件100上。照明模块200可以朝向车辆的后方和侧方发射光。照明模块200被组装成适合基部构件100的形状,并且可以发射满足车辆的后方和侧后方的光分配规律的光。反射构件400可以设置在基部构件100的弯曲部103上。反射构件400可以反射向第二基板213的下部发射的光以朝向车辆的侧后方发射光。前透镜300可以用于通过使从光源220照射的光在向前方向上汇聚并照射或通过使其在相反方向上分散来照射从光源220照射的光。前透镜300可以是红色的透镜。前透镜300可以包括内透镜或外透镜。

另一方面,根据第二实施例的照明模块可以包括基板210、设置在基板210上的多个光源220、设置在光源220上的树脂层230以及设置在树脂层230上的荧光体层240。基板210可以包括设置在基部构件100的直部101上的第一基板211和设置在基部构件100的弯曲部103上的第二基板213。第二基板213可以被配置为将从光源220发射的光发射到第二基板213的下部。第一基板和第二基板可以以与图3和图4中相同的结构形成,可以参考以上描述,并且可以将其选择性地应用于第二实施例。

光源220可以设置在基板210上。光源220可以包括发光装置。光源220可以发射具有最佳光效率的在420nm至470nm范围内的蓝光。光源200可以包括设置在第一基板211和第二基板213上的多个光源220。光源220可以包括设置在第二基板213的下方的第二光源221。第二光源221可以包括多个光源。第二光源221可以将光发射到第二基板213的下部。发射到第二基板213的下部的光可以被反射构件400反射并且发射到第二树脂部233的侧表面。树脂层230可以包括第一树脂部231和第二树脂部233。第一树脂部231可以设置在基板210和光源220上。第一树脂部231可以形成为覆盖多个光源220的上表面和侧表面。第二树脂部233可以在其中容纳第二基板213、多个光源220和第二光源221。第二树脂部233可以设置为覆盖第二基板213和光源220的上部,并且覆盖第二基板213和第二光源221的下部。荧光体层240可以形成在树脂层230上。荧光体层240可以形成为覆盖树脂层230的上表面和侧表面。荧光体层240可以设置在树脂层230与前透镜300之间。荧光体层240可以在其中包括荧光体。荧光体可以基于荧光体层240的重量包括2wt%至20wt%。这些配置可以选择性地应用第一实施例的配置。

如图7所示,由设置在基板上的光源发出的光可以与图5中的光的流相同。如图7所示,从第二光源221发出的光可以包括第一光R1。第一光R1入射到第二树脂部233上并朝向反射构件400行进。到达反射构件400的第一光R1被反射构件400反射并发射到第二树脂部233的侧表面。在这种情况下,第一光R1的一部分可以朝向第二基板213的上部反射。被第二树脂部233向侧面反射的第一光R1可以通过荧光体层240转换成第二光R2。第一光R1的一部分可以穿过荧光体层240。由于荧光体240的含量约为2wt%至20wt%,因此第一光R1的一部分可能不被转换。穿过荧光体层240的第一光R1可以被红色前透镜300吸收,并且前透镜300可以发射第三颜色的第三光R3。这些配置可以选择性地应用第一实施例的配置。根据本发明的实施例,通过在第二基板213的后表面上进一步设置多个第二光源221,具有进一步提高车辆的后方和侧面的光效率的效果。

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