一种带倾斜功能大侧移量侧移叉

技术领域

本发明属于叉车属具技术领域，尤其是涉及一种带倾斜功能大侧移量侧移叉。

背景技术

目前，叉车可通过配装各类属具实现侧移、夹持、旋转等功能，大大拓宽了叉车的使用范围。但在一些特殊工况，也存在无法满足使用的情况。比如在砖料建材行业，砖块除标准尺寸210mm*115mm*53mm外，也存在其他的尺寸；一般叉车通过配装砖块夹属具以实现砖块堆放一体夹持搬运，但对托盘支撑及特殊尺寸的砖块无法夹持搬运；同时该属具需安装在叉车货叉架的前面，易导致叉车承载中心距前移，承载重量降低；这种方式还要求叉车多增加二组油路，管路系统复杂；另外该属具价格较高，一些规模不大的砖料企业使用成本较高。

叉车配装侧移叉可以提高工作效率，现有常规侧移叉的侧移量为单侧100-150mm，遇到特殊工况需要单侧侧移量300-400mm的无法满足，需操控叉车重新进叉；堆垛车配装侧移叉使用，堆垛车无倾斜功能，当货物载荷中心较大时货叉的弹性形变大，货物容易从货叉上滑落。

发明内容

本发明旨在解决上述技术问题，提供一种带倾斜功能大侧移量侧移叉。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种带倾斜功能大侧移量侧移叉，包括安装架总成、左货叉总成、右货叉总成、货叉架总成、倾斜油缸和侧移油缸，所述安装架总成前面的上部设有若干铰接座，所述货叉架总成的顶端固定设有与所述安装架上的若干组铰接座转动配合的若干组铰接叉，所述铰接叉的转动轴沿水平方向，所述货叉架总成前面的上部固定设有水平的导向轴，所述左货叉总成和所述右货叉总成均包括L形的叉体，所述叉体的顶端一体设有导向套，所述导向套与所述货叉架主体上的导向轴滑动连接，所述侧移油缸的一端与所述右货叉总成连接，所述侧移油缸的另一端与所述货叉架总成连接，所述倾斜油缸的一端固定安装在所述安装架总成上，所述倾斜油缸的另一端抵接在所述货叉架总成下部的后面。

作为优选，所述安装架总成包括底座、货叉架总成连接板、两块安装架竖直支板，两块安装架竖直支板的底端分别固定设置在所述底座的两侧，所述货叉架总成连接板的两端分别固定设置在两块安装架竖直支板前面的上部，所述货叉架总成连接板的前面设置所述铰接座。

作为优选，所述货叉架总成包括货叉架主体和侧移挡臂，所述货叉架主体包括上横梁板、下横梁板和两块货叉架竖直支板，所述上横梁板的两端分别固定设置在两块货叉架竖直支板的上部，所述下横梁板的两端分别固定设置在两块货叉架竖直支板的下部。

作为优选，所述货叉架主体还包括加强肋，所述加强肋设置在所述上横梁板的下端且所述加强肋的两端分别与两块货叉架竖直支板固定连接。

作为优选，所述下横梁板的上端设有货叉导条一、货叉导条二，所述货叉导条一和所述货叉导条二之间设有用于容置所述侧移挡臂的间隙，所述侧移挡臂的顶端设有导向孔，所述侧移挡臂在所述导向孔处与所述导向轴滑动配合。

作为优选，所述叉体的竖直部分的后面的底部设有滚轴组件，所述滚轴组件包括若干个竖直设置的滚轴，所述滚轴与所述下横梁板的前面滚动接触。

作为优选，所述底座上固定设置有油缸安装支座，所述倾斜油缸的一端通过所述油缸安装支座固定安装在所述底座上，所述倾斜油缸的另一端抵接在所述下横梁板的后面。

作为优选，所述叉体的竖直部分的后面设有滑勾，所述滑勾上设有开口朝下的C形槽，所述滑勾通过所述C形槽挂装在所述货叉导条一/货叉导条二上且与所述货叉导条一/货叉导条二滑动配合。

作为优选，所述货叉导条一和所述货叉导条二之间间隙的宽度大于所述侧移挡臂的宽度。

作为优选，所述底座的前面设有若干防撞块。

采用上述技术方案后，本发明具有如下优点：

本发明的带倾斜功能大侧移量侧移叉，考虑到客户实际使用工况，做成单边侧移，货叉侧移到货叉架左侧，堆垛车进叉取货，然后侧移回最右侧，后倾至货叉水平，堆垛车驶向堆垛点存货。本发明的带倾斜功能大侧移量侧移叉，采用整体式结构，失载距小；具有倾斜功能，防止重载后货叉形变导致货物从货叉上滑落；侧移油缸连接右货叉总成，带动左货叉总成，完成两支货叉同步侧移，实现对货物的整体搬运。

附图说明

图1为本发明的一种带倾斜功能大侧移量侧移叉的前侧方向的结构示意图；

图2为本发明的一种带倾斜功能大侧移量侧移叉的后侧方向的结构示意图；

图3为安装架总成的结构示意图；

图4为左货叉总成的结构示意图；

图5为右货叉总成的结构示意图；

图6为货叉架总成的结构示意图；

图7为本发明的一种带倾斜功能大侧移量侧移叉的主视图；

图中：

1-安装架总成；101-底座；1011-防撞块；102-货叉架总成连接板；103-安装架竖直支板；104-铰接座；105-油缸安装支座；2-左货叉总成；3-右货叉总成；4-货叉架总成；401-货叉架主体；4011-上横梁板；4012-下横梁板；4013-加强肋；4014-货叉架竖直支板；4015-货叉导条一；4016-货叉导条二；402-侧移挡臂；403-铰接叉；5-倾斜油缸；6-侧移油缸；7-叉体；701-导向套；702-滚轴组件；7021-滚轴；703-滑勾；8-连接板。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例，对本发明作进一步的详细说明。

如图1-7所示，一种带倾斜功能大侧移量侧移叉，包括安装架总成1、左货叉总成2、右货叉总成3、货叉架总成4、倾斜油缸5和侧移油缸6。

所述安装架总成1包括底座101、货叉架总成连接板102、两块安装架竖直支板103。两块安装架竖直支板103的底端分别固定设置在所述底座101的两侧，所述货叉架总成连接板102的两端分别固定设置在两块安装架竖直支板103前面的上部。所述货叉架总成连接板102的前面设有两组铰接座104。

所述货叉架总成4包括货叉架主体401、侧移挡臂402。所述货叉架主体401的顶端固定设有与所述货叉架总成连接板102前面的两组铰接座104转动配合的两组铰接叉403。所述铰接叉403的转动轴沿水平方向。

所述货叉架主体401包括上横梁板4011、下横梁板4012、加强肋4013和两块货叉架竖直支板4014。所述上横梁板4011的两端分别固定设置在两块货叉架竖直支板4014的上部，所述下横梁板4012的两端分别固定设置在两块货叉架竖直支板4014的下部，所述加强肋4013设置在所述上横梁板4011的下端且所述加强肋4013的两端分别与两块货叉架竖直支板4014固定连接。

所述侧移油缸6的一端与所述右货叉总成3连接，所述侧移油缸6的另一端与所述货叉架主体401连接。

所述底座101的前面设有若干防撞块1011。所述防撞块1011起到倾斜油缸5作用时底座101与下横梁板4012之间的缓冲作用。

所述货叉架主体401前面的上部固定设有水平的导向轴403，所述导向轴403的两端分别与两块货叉架竖直支板4014固定连接。所述左货叉总成2和所述右货叉总成3均包括L形的叉体7，所述叉体7的顶端一体设有导向套701，所述导向套701与所述货叉架主体401上的导向轴403滑动连接。所述侧移挡臂402的顶端设有导向孔4021，所述侧移挡臂402在所述导向孔4021处与所述货叉架主体401上的导向轴403滑动配合。所述叉体7的竖直部分的后面的底部设有滚轴组件702，所述滚轴组件702包括若干个竖直设置的滚轴7021，所述滚轴7021与所述下横梁板4012的前面滚动接触。

所述左货叉总成2和所述右货叉总成3通过上下两块连接板8固定连接。

所述下横梁板4012的上端设有货叉导条一4015、货叉导条二4016，所述货叉导条一4015和所述货叉导条二4016之间设有用于容置所述侧移挡臂402的间隙。当所述左货叉总成2和所述右货叉总成3左移或右移时，所述侧移挡臂402起到限位作用。作为一种优选的实施方案，所述货叉导条一4015和所述货叉导条二4016之间间隙的宽度大于所述侧移挡臂402的宽度。则所述左货叉总成2或所述右货叉总成3接触到侧移挡臂402后，再移动一段距离后，侧移挡臂402才会触碰到货叉导条一4015或货叉导条二4016，避免货叉导条一4015、货叉导条二4016因撞击而损坏。

所述叉体7的竖直部分的后面设有滑勾703，所述滑勾703上设有开口朝下的C形槽，所述滑勾703通过所述C形槽挂装在所述货叉导条一4015/货叉导条二4016上且与所述货叉导条一4015/货叉导条二4016滑动配合。

所述底座101上固定设置有油缸安装支座105，所述倾斜油缸5的一端通过所述油缸安装支座105固定安装在所述底座101上，所述倾斜油缸5的另一端抵接在所述下横梁板4012的后面。

侧移油缸6驱动右货叉总成3左右移动，右货叉总成3通过连接板8带动左货叉总成2移动。倾斜油缸5顶起货叉架总成4，使得货叉架总成4绕顶部铰接叉403转动，使得货叉倾斜。本发明的带倾斜功能大侧移量侧移叉，考虑到客户实际使用工况，做成单边侧移，货叉侧移到货叉架总成4左侧，堆垛车进叉取货，然后侧移回最右侧，后倾至货叉水平，堆垛车驶向堆垛点存货。本发明的带倾斜功能大侧移量侧移叉，采用整体式结构，失载距小；具有倾斜功能，防止重载后货叉形变导致货物从货叉上滑落；侧移油缸6连接右货叉总成3，带动左货叉总成2，完成两支货叉同步侧移，实现对货物的整体搬运。

除上述优选实施例外，本发明还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本发明作出各种改变和变形，只要不脱离本发明的精神，均应属于本发明所附权利要求所定义的范围。