一种进风组件及应用有该进风组件的吸油烟机

技术领域

本发明涉及油烟净化装置，尤其是一种进风组件，以及应用有该进风组件的吸油烟机。

背景技术

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。通常吸油烟机包括顶吸式和侧吸式，侧吸式的吸油烟机利用涡流风压原理，将大部分距离灶台较近的油烟以弧线形式吸收，可减小对人体健康的不良影响，而且动力源离灶台较近，基本上不会降低动力源的抽吸效果。

如申请号为201820960220.2的中国专利公开的一种吸油烟机，包括集烟腔、设置在集烟腔前侧的面板结构、设置在面板结构上的滤油网板、以及可开闭的覆盖在所述滤油网板外侧的挡烟板，还包括用于驱动挡烟板的驱动装置。

目前已有的吸油烟机的进风口只能通过挡烟板的运动而处于完全打开或完全关闭的状态，在用户单侧烹饪时，无法有效利用吸油烟机风量进行油烟的有效抽吸，导致吸油烟机在小档位时单侧烹饪容易跑烟，而吸油烟机在大档位时噪音又过大，无法做到高效静吸。

发明内容

本发明所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种进风组件，能够以较低的噪音实现高效的吸烟。

本发明所要解决的第二个技术问题是提供一种应用有上述进风组件的吸油烟机。

本发明解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种进风组件，包括面板，所述面板上开设有进风口，所述进风口包括并列布置的第一进风区域和第二进风区域，其特征在于：所述进风组件还包括挡板组件和用于驱动挡板组件动作的运动机构；所述挡板组件包括第一挡板和第二挡板；所述运动机构包括驱动机构和传动机构，所述传动机构将驱动机构的输出传递到第一挡板和第二挡板，所述传动机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆与第一挡板连接，所述第二连杆与第二挡板连接；所述驱动机构能够选择性地与第一连杆或第二连杆配合，从而驱动第一连杆或第二连杆转动，使得第一挡板能够移动到遮挡第一进风区域或移动到与第一进风区域错开，或者使得第二挡板能够移动到遮挡第二进风区域或移动到与第二进风区域错开。

优选的，为便于通过简单地运动实现挡板状态的变化，从而确保运动的稳定性，所述第一连杆与第一挡板转动连接，从而使得第一挡板作直线运动，所述第二连杆与第二挡板转动连接，从而使得第二挡板作直线运动。

为便于驱动机构驱动连杆转动，所述传动机构还包括摆杆，所述驱动机构还包括能够绕自身轴线转动的输出轴，所述输出轴与摆杆连接而能带动摆杆往复摆动，所述摆杆能选择性地与第一连杆或第二连杆配合，从而推动第一连杆和第二连杆转动，所述第一连杆和第二连杆的转动轴分别与输出轴平行。

为使得摆杆能够与各连杆方便地配合，所述第一连杆靠近摆杆的端部形成有第一凹槽，所述第一凹槽由第一连杆的端部向第一连杆的内部凹陷而形成，所述第二连杆靠近摆杆的端部形成有第二凹槽，所述第二凹槽由第二连杆的端部向第二连杆的内部凹陷而形成，所述摆杆能直接或间接地与第一凹槽和第二凹槽接合。

优选的，摆杆与各连杆间接接合，所述摆杆上设置有拨杆，所述拨杆能随摆杆的摆动选择性地插入第一凹槽或第二凹槽内而接合，从而使得拨杆推动第一连杆或第二连杆转动。

为便于驱动输出轴转动，所述驱动机构还包括用于驱动输出轴转动的电机，所述电机的输出端直接或间接地与输出轴连接，从而驱动输出轴转动。

为使得各连杆的转动平稳地转化为相应挡板的直线移动，所述传动机构还包括第一支撑杆、第二支撑杆、第一导向杆和第二导向杆；所述第一支撑杆与第一连杆转动连接，所述第二支撑杆与第二连杆转动连接；所述第一支撑杆上设置有第一连接套筒，所述第二支撑杆上设置有第二连接套筒，所述第一导向杆设置在第一挡板上，所述第二导向杆设置在第二挡板上，所述第一连接套筒套设在第一导向杆外周并能沿着第一导向杆的长度方向移动，所述第二连接套筒套设在第二导向杆外周并能沿着第二导向杆的长度方向移动，各连杆和支撑杆的转动轴互相平行，各导向杆的长度方向与相应连杆的转动轴垂直，各导向杆的长度方向与还与相应挡板的移动路径垂直。

为便于引导各挡板的直线移动，所述运动机构还包括第一导轨和第二导轨，所述第一导轨沿着第一挡板的移动路径延伸，所述第二导轨沿着第二挡板的移动路径延伸，所述第一挡板和第一导轨滑动连接，所述第二挡板和第二导轨滑动连接。

为便于各挡板和相应导轨的配合，所述第一挡板上设置有第一折边，所述第一折边呈环状，所述第一导轨从第一折边内部穿过而形成滑动连接；所述第二挡板上设置有第二折边，所述第二折边呈环状，所述第二导轨从第二折边内部穿过而形成滑动连接。

为便于设置各导轨，所述面板上设置有导轨支架和朝向挡板组件一侧凸起的翻边，所述第一导轨和第二导轨各自的一端分别与相应的导轨支架连接固定，所述第一导轨和第二导轨各自的另一端分别穿过翻边。

优选的，各连杆的设置方式为，所述第一连杆通过第一销轴与面板直接或间接地转动连接，所述第二连杆通过第二销轴与面板直接或间接地转动连接，所述第一销轴构成第一连杆的转动轴，所述第二销轴构成第二连杆的转动轴；所述第一连杆和第二连杆分别具有第一端和第二端，所述第一连杆的第一端与驱动机构配合而第二端与第一挡板连接，所述第二连杆的第一端与驱动机构配合而第二端与第二挡板连接，所述第一销轴位于第一连杆的第一端和第二端之间，所述第二销轴位于第二连杆的第一端和第二端之间。

优选的，所述第一挡板的尺寸设置成能完全遮挡第一进风区域，所述第二挡板的尺寸设置成能完全遮挡第二进风区域。

本发明解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：一种应用有如上所述的进风组件的吸油烟机，包括壳体，所述面板设置在壳体的前侧，其特征在于：所述挡板组件和运动机构设置在面板朝向壳体内的后侧，所述第一进风区域和第二进风区域左右并列设置。

进一步地，为便于打开和关闭进风口，所述吸油烟机还包括从面板的前侧打开和关闭进风口的挡烟板。

与现有技术相比，本发明的优点在于：通过设置可动的挡板，从而能够选择性地打开或关闭与挡板对应的进风区域，实现进风区域进风量的合理分配；应用到吸油烟机中时，当使用者单侧烹饪，吸油烟机启动小档位时，通过减小非烹饪侧的进风量，从而加大烹饪侧油烟的进风速度，实现低噪音，高效吸烟，降低能耗的同时，实现静音并防止跑烟。

附图说明

图1为本发明实施例的吸油烟机关闭状态的示意图；

图2为本发明实施例的吸油烟机全开状态的示意图；

图3为图2的吸油烟机隐藏部分部件的示意图；

图4为图2的吸油烟机的运动机构、挡板组件和导轨支架的示意图；

图5为图4的吸油烟机的运动机构的局部分解示意图；

图6为本发明实施例的吸油烟机的第一挡板和第一安装凸缘的示意图；

图7为本发明实施例的吸油烟机右开状态的示意图；

图8为图7的吸油烟机隐藏部分部件的示意图；

图9为图7的吸油烟机的运动机构的局部示意图；

图10为图7的吸油烟机的运动机构的局部分解示意图；

图11为本发明实施例的吸油烟机左开状态的示意图；

图12为图11的吸油烟机隐藏部分部件的示意图；

图13为图11的吸油烟机的运动机构的局部示意图；

图14为图11的吸油烟机的运动机构的局部分解示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，由于本发明所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

参见图1～图3，一种吸油烟机，为侧吸式吸油烟机，包括壳体1以及设置壳体1前侧的面板2。面板2上开设有进风口21，在进风口21处设置有油网组件3。面板2由上至下逐渐向后倾斜延伸。可以在壳体1内设置风机系统，也可以在壳体1的上方设置风机系统，这一结构可采用现有技术。

油网组件3可以为一体的结构，也可以如本发明所示，包括位于左侧的第一油网31和位于右侧的第二油网32，第一油网31和第二油网32左右并列布置，由此使得进风口21对应地分成位于左侧的第一进风区域211和位于右侧的第二进风区域212，第一进风区域211和第二进风区域212共同构成完整的一体的进风口21。优选的，第一油网31和第二油网32的尺寸相同，即使得第一进风区域211和第二进风区域212的尺寸相同，呈完全对称的结构。第一油网31和第二油网32优选的为格栅网，当然可以用现有的其他形态的油网替代。当不设置油网组件3时，进风口21同样可以分成上述的第一进风区域211和第二进风区域212。

参见图3～图6，壳体1内、位于面板2的后侧设置有挡板组件以及用于驱动挡板组件动作的运动机构，上述的面板2、挡板组件和运动机构构成了进风组件。挡板组件包括第一挡板41和第二挡板42，第一挡板41与第一进风区域211对应，第二挡板42与第二进风区域212对应，并且第一挡板41、第二挡板42分别与面板2平行。挡板组件与面板2贴紧仅具有小的间隙以便挡板组件移动。第一挡板41和第二挡板42的结构相同，第一挡板41和第二挡板42优选的均呈长方形，进风口21呈长方形。其中，第一挡板41的长度不小于第一进风区域211的长度，第一挡板41的高度不小于第一进风区域211的高度，第二挡板42的长度不小于第二进风区域212的长度，第二挡板42的高度不小于第二进风区域212的高度。由此第一挡板41能完全遮挡第一进风区域211，第二挡板42能完全遮挡第二进风区域212。

此处“长度”是指图3中所示左右方向上的尺寸，“高度”是指图3中所示上下方向上的尺寸。“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“右”均为使用状态时相对使用者的方位。

运动机构能够驱动第一挡板41和第二挡板42分别独立地沿面板2的倾斜延伸方向作升降运动。运动机构包括驱动机构51和传动机构，驱动机构51在本实施例中包括电机511和输出轴512，电机511也可以采用现有的其他可输出扭矩的驱动装置替代。驱动机构51的输出轴512在前后方向上延伸，可以将电机511的输出端直接设置成与输出轴512同向延伸而直接连接，也可以将电机511的输出端设置成在左右方向上延伸、并通过传动机构与输出轴512连接而实现输出方向的转换。也就是说，上述的输出轴512可以与电机511的输出端直接连接或间接连接，只要最终使得输出轴512在前后方向上延伸即可，输出轴512能在电机511的驱动下绕自身轴线转动。

传动机构包括第一连杆521、第二连杆522和摆杆523，摆杆523可以是中心对称的结构，也可以是不为中心对称的结构，当摆杆523是中心对称的结构时，摆杆523与输出轴512偏心连接，当摆杆523不为中心对称的结构时，摆杆523可在任意位置与输出轴512连接。由此，摆杆523可绕着输出轴512左右来回摆动。在本实施例中，摆杆523连接在输出轴512的前端，而电机511则连接在输出轴512的后端。

摆杆523上设置有拨杆524，拨杆524同样在前后方向上延伸。摆杆523具有前后布置的两个摆臂5231，拨杆524连接在两个摆臂5231之间。

第一连杆521和第二连杆522均设置在摆杆523的前侧。第一连杆521和第二连杆522的结构相同，第一连杆521和第二连杆522分别具有相对的第一端和第二端，第一连杆521的第一端和第二连杆522的第一端互相靠近，第一连杆521的第二端和第二连杆522的第二端互相远离。第一连杆521与第一挡板41对应，其在第一端处形成有第一凹槽5211，第一凹槽5211由第一连杆521的端部向第一连杆521的内部凹陷而形成，由此使得第一连杆521的第一端呈大致的U型。同样的，第二连杆522与第二挡板42对应，其在第一端处形成有第二凹槽5221，第二凹槽5221由第二连杆522的端部向第二连杆522的内部凹陷而形成，由此使得第二连杆522的第一端呈大致的U型。拨杆524能够选择性地与第一凹槽5211或第二凹槽5221接合。

运动机构还包括安装支架53，安装支架53设置在面板2后侧靠近底端的位置，驱动机构51的电机511连接固定在安装支架53的后侧，上述的第一连杆521在其第一端和第二端之间的位置通过第一销轴5212与安装支架53转动连接，第二连杆522在其第一端和第二端之间的位置通过第二销轴5222与安装支架53转动连接，第一连杆521和第二连杆522均位于安装支架53的后侧。第一销轴5212和第二销轴5222均在前后方向上延伸，并且分别对应地作为第一连杆521和第二连杆522的转动轴。

第一销轴5212和第二销轴5222也可以直接与面板2连接，驱动机构51的电机511也可以直接设置在面板2后侧。

本实施例中，第一挡板41和第二挡板42位于面板2后侧并且位于进风口21下方的位置，可向上移动而遮挡进风口21，向下移动与进风口21错开。本发明中，“遮挡”是指在面板2上的投影与相应侧的进风区域具有重叠区域，可以部分重叠也可以完全重叠；“错开”是指挡板在面板2上的投影与相应侧的进风区域不具有重叠区域，无法阻挡该进风区域的进风。可替代的，也可以将安装支架53、驱动机构51设置在面板2后侧位于进风口21上方的位置，此时传动机构相应的部件也设置在面板2后侧位于进风口21上方的位置，使得第一挡板41和第二挡板42位于面板2后侧进风口21上方的位置，可向下移动而遮挡进风口21。

传动机构还包括第一支撑杆525、第二支撑杆526、第一导向杆527和第二导向杆528。其中，第一支撑杆525与第一连杆521的第二端转动连接，第一支撑杆525的转动轴在前后方向上延伸，第二支撑杆526与第二连杆522的第二端转动连接，第二支撑杆526的转动轴在前后方向上延伸。第一支撑杆525上设置有第一连接套筒5251，第二支撑杆526上设置有第二连接套筒5261。在本实施例中，第一支撑杆525和第二支撑杆526均在左右方向上延伸，第一连接套筒5251具有两个并且分别设置在第一支撑杆525的左右两端，第二连接套筒5261具有两个并且分别设置在第二支撑杆526的左右两端。

第一挡板41的底部向下延伸形成有第一安装凸缘43，第一安装凸缘43的左右两端具有向后突出的第一安装凸耳431。第二挡板42的底部向下延伸形成有第二安装凸缘44，第二安装凸缘44的左右两端具有向后突出的第二安装凸耳441。第一导向杆527位于第一安装凸缘43的后侧，其在左右方向上延伸，其两端分别穿过相应位置的第一安装凸耳431而连接固定。第二导向杆528位于第二安装凸缘44的后侧，其在左右方向上延伸，其两端分别穿过相应位置的第二安装凸耳441而连接固定。上述的第一连接套筒5251套设在第一导向杆527的外周并且能沿着第一导向杆527的长度延伸方向移动，第二连接套筒5261套设在第二导向杆528的外周并且能沿着第二导向杆528的长度延伸方向移动。

运动机构还包括第一导轨529和第二导轨530，第一导轨529和第二导轨530纵向延伸，并且与面板2同向地倾斜。第一导轨529具有两个，两个第一导轨529分别对应第一挡板41的左右两侧。第二导轨530也具有两个，两个第二导轨530分别对应第二挡板42的左右两侧。第一导轨529的上下两端分别与面板2的后侧连接固定，第二导轨530的上下两端分别与面板2的后侧连接固定。可以在面板2后侧下部设置导轨支架22，从而将第一导轨529和第二导轨530的下端分别与导轨支架22连接固定。而面板2后侧上部则可以设置向后凸起的翻边23，第一导轨529和第二导轨530的上端向上穿过翻边23，翻边23对第一导轨529和第二导轨530起到定位的作用，使其不会向后倾倒即可。

参见图6，示出了第一挡板41，第一挡板41的后侧位于左右两端的位置分别设置有第一折边411，第一折边411由第一挡板41的左端或右端向后凸起呈环状，第一导轨529可从第一挡板41的第一折边411内部穿过。为使得第一挡板41的滑动更为稳定，每一侧(左侧或右侧)可设置两个第一折边411，两个第一折边411上下间隔布置。同样的，第二挡板42的后侧位于左右两端的位置分别设置有第二折边421，第二折边421由第二挡板42的左端或右端向后凸起呈环状，第二导轨530可从第二挡板42的第二折边421内部穿过，同样的，每一侧的第二折边421具有两个并且上下间隔布置。第一挡板41的第一折边411与第一导轨529可滑动连接，第二挡板42的第二折边421与第二导轨530可滑动连接。由此，第一挡板41可沿着第一导轨529作升降运动，第二挡板42可沿着第二导轨530作升降运动。导轨支架22和相应折边411的配合，可对第一挡板41和第二挡板42的运动起到下限位的作用。

上述各连杆、支撑杆的转动轴，以及拨杆524均与驱动机构51的输出轴512平行。各导向杆的长度方向与相应连杆的转动轴垂直，各导向杆的长度方向与还与相应挡板的移动路径垂直。

再参见图1和图2，吸油烟机还包括挡烟板6，其能相对面板2翻转，从而在面板2的前侧打开或关闭进风口21。挡烟板6的结构、挡烟板6的驱动机构，与现有技术相同。或者，挡烟板6也可以平移地打开或关闭进风口21。图1所示为挡烟板6处于关闭状态，图2所示为挡烟板6处于打开状态。

本发明可实现进风口21的三种进风状态：

参见图3～图6，双灶头的灶具两侧均进行烹饪的情况下，挡烟板6打开，此时油烟量两侧均较大，则第一挡板41和第二挡板42处于初始状态，第一挡板41和第二挡板42均位于进风口21的下方，使得进风口21处于完全打开的状态，驱动机构51不启动，拨杆524位于第一连杆521和第二连杆522之间。

参见图7～图10，双灶头的灶具右侧进行烹饪的情况下，挡烟板6打开，此时油烟量在右侧较大，则驱动机构51启动，使得摆杆523向左侧转动，直至拨杆524插入到第一连杆521的第一凹槽5211内后，此后摆杆523继续向左侧转动，使得拨杆524抵接在第一凹槽5211的下边沿从而将第一连杆521的第一端向下侧压，由于第一连杆521与安装支架53(面板2)转动连接，因此，第一连杆521相对面板2转动，其第二端向上向右转动，由于第一支撑杆525上的第一连接套筒5251受到第一导向杆527的约束，因此第一支撑杆525无法相对面板2转动，而使得第一连杆521和第一支撑杆525发生相对转动同时第一支撑杆525沿着第一导向杆527向右移动，从而推动第一挡板41向上移动，直至与第一进风区域211对应，从而关闭第一进风区域211，使得左侧的流量减小，使得吸油烟机处于右开状态，从而加大右侧烹饪侧油烟的进风速度。此后，如果需要恢复到初始状态，只需要使得电机511反转，使得拨杆524与第一凹槽5211的上边沿抵接而推动第一连杆521反向转动，从而将第一挡板41向下拉，当第一挡板41恢复到初始位置时，第一连杆521此时的倾斜角度使得电机511继续转动时拨杆524能从第一凹槽5211脱离，从而不再驱动第一挡板41继续动作，此后可使得电机511继续转动，从而将拨杆524恢复到第一连杆521和第二连杆522之间的中间位置。

参见图11～图14，双灶头的灶具左侧进行烹饪的情况下，挡烟板6打开，此时油烟量在右侧较大，则驱动机构51启动，使得摆杆523向右侧转动，直至拨杆524插入到第二连杆522的第二凹槽5221内后，此后摆杆523继续向右侧转动，使得拨杆524抵接在第二凹槽5221的下边沿从而将第二连杆522的第一端向下侧压，由于第二连杆522与安装支架53(面板2)转动连接，因此，第二连杆522相对面板2转动，其第二端向上向左转动，由于第二支撑杆526上的第二连接套筒5261受到第二导向杆528的约束，因此第二支撑杆526无法相对面板2转动，而使得第二连杆522和第二支撑杆526发生相对转动同时第二支撑杆526沿着第二导向杆527向左移动，从而推动第二挡板42向上移动，直至与第二进风区域212对应，从而关闭第二进风区域212，使得右侧的流量减小，使得吸油烟机处于左开状态，从而加大左侧烹饪侧油烟的进风速度。此后，如果需要恢复到初始状态，只需要使得电机511反转，使得拨杆524与第二凹槽5221的上边沿抵接而推动第二连杆522反向转动，从而将第二挡板42向下拉，当第二挡板42恢复到初始位置时，第二连杆522此时的倾斜角度使得电机511继续转动时拨杆524能从第二凹槽5221脱离，从而不再驱动第二挡板42继续动作，此后可使得电机511继续转动，从而将拨杆524恢复到第一连杆521和第二连杆522之间的中间位置。

本发明可实现进风口左右区域进风量的合理分配，当用户单侧烹饪，吸油烟机启动小档位时，通过减小非烹饪侧的进风量，从而加大烹饪侧油烟的进风速度，实现低噪音，高效吸烟，降低能耗的同时，实现静音并防止跑烟。此外，通过一个驱动机构实现左右进风流量的调节，既降低了成本也减少了驱动机构出问题的概率，减少产品维修率。