一种发电机组

技术领域

本发明涉及一种发电机组，尤其是一种设有进气部的发电机组。

背景技术

在现有技术中，发电机组会在隔音箱的四周加工出进气口，空气通过隔音箱上的进气口直接进入发电机组内部和发电机组内的高温空气混合，发动机的进气风扇自由吸入发电机组内的温度较高的空气，风冷效果不好。因此，有必要提供一种设有进气部的发电机组，以克服上述中存在的缺陷。

发明内容

本发明的目的是提供一种设有进气部的发电机组。

根据本发明的一个方面，提供一种发电机组，包括：

发动机，所述发动机包括进气风扇；

发电机，所述发电机由所述发动机驱动；

隔音箱，所述发动机和发电机均设置在所述隔音箱内，所述隔音箱包括第一侧板；

所述第一侧板上设有第一进气口，所述第一侧板的一侧设有进气部，所述进气部内设有进气腔，所述第一进气口与所述进气腔连通；

所述进气部上设有第一排气口，所述第一排气口和所述进气腔连通，所述第一排气口和所述进气风扇同轴地设置。

优选地，所述进气部设置在第一侧板和发动机之间，所述第一排气口设置在进气部的后端，所述进气部还设有位于进气部顶端的第二排气口，所述第二排气口和进气腔连通，所述发动机还包括空气滤清器，所述第二排气口和空气滤清器连通。

优选地，所述第一排气口为圆形孔，所述第一排气口的外端设有垫圈，所述进气风扇包括第一端面，所述第一排气口和第一端面紧贴地设置且所述垫圈位于第一排气口和第一端面之间。

优选地，所述第一侧板上还设有第一安装部，所述第一安装部位于第一侧板和发动机之间，所述发电机组还包括控制面板，所述控制面板安装在所述第一安装部，所述控制面板位于第一进气口的上方。

优选地，所述隔音箱还包括第二侧板，所述第二侧板和第一侧板相对设置，所述第二侧板上设有第一出风口和位于第一出风口下方的第二出风口，所述第二侧板的一侧设有隔热腔，所述隔热腔的开口正对第一出风口设置，所述发电机组还包括排风扇，所述排风扇设置在第二出风口内侧。

优选地，所述隔音箱还包括相对设置的第三侧板以及第四侧板，所述第三侧板上设有用于发电机排气的第三出风口，所述第三侧板上设有可拆卸式设置的盖板，所述第四侧板上设有可开关的门。

优选地，所述隔音箱还包括顶盖，所述顶盖的一侧折弯后向下延伸设置且和第三侧板连接，所述顶盖的另一侧折弯后向下延伸设置且和第四侧板连接，所述顶盖的顶部设有第一把手和第二把手。

优选地，所述隔音箱还包括底座，所述底座包括结构相同的第一减振组件、第二减振组件、第三减振组件以及第四减振组件，所述第一减振组件和第二减振组件之间设置有第一支撑杆，所述第三减振组件和第四减振组件之间设置有第二支撑杆，所述发动机架设在第一支撑杆和第二支撑杆上。

优选地，所述发电机组还包括消声器，所述消声器放置在所述隔热腔内，所述第二侧板上设有第三出风口，所述消声器的一端和发动机连接，所述消声器的另一端和第三出风口连接，所述发电机组还包括逆变器，所述逆变器固定在第四侧板内侧，所述逆变器驱动排风扇工作。

优选地，所述底座上设有第一支架和第二支架，所述第一支架设在发电机组的前部，所述第二支架设在发电机组的后部，所述第一支架和第二支架均为“Π”型。

与现有技术相比，本发明提供的发电机组，具有以下有益效果：

通过在发电机组的隔音箱上设置进气部，外界空气经由进气腔直接进入发动机的进气风扇，保证了发电机组的静音效果、冷却效果以及进气效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明：

图1为本发明的发电机组的立体分解图；

图2为本发明的隔音箱的立体分解图；

图3为本发明的第一侧板的立体图；

图4为本发明的第一侧板的另一视角立体图；

图5为本发明的第二侧板及部分组件的立体图；

图6为本发明的第三侧板的立体图；

图7为本发明的底座的立体图。

具体实施方式

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本发明相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，以使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。在本文中，“一个”不仅表示“仅此一个”，也可以表示“多于一个”的情形。

还应当进一步理解，在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。

在本文中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

另外，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本发明的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。

参见图1和图2，本发明提供的一种发电机组100，包括第一侧板1、第二侧板2、第三侧板3、第四侧板4、底座5、顶盖6、发动机7以及发电机8。定义第一侧板1位于前侧，第二侧板2位于后侧，第三侧板3位于左侧，第四侧板4位于右侧。第一侧板1、第二侧板2、第三侧板3、第四侧板4、底座5以及顶盖6共同形成隔音箱9。发动机7和发电机8同轴地连接并安装在隔音箱9内。驻车发电机组一般设计为开架式，仅有用于固定的框架，缺少减振、消音的装置，噪音较大，本发明的静音型驻车发电机组的隔音箱9有效地解决了噪音问题。

参见图3和图4，第一侧板1包括第一安装部11、第一进气口13以及进气部15。第一安装部11位于第一侧板1和发动机7之间，第一安装部11的端面为矩形，自第一侧板1向内侧延伸形成一个收容腔。发电机组100还包括控制面板12，控制面板12安装在第一安装部11内。第一进气口13位于控制面板12的下方。进气部15设在第一侧板1和发动机7之间，进气部15的内部设有进气腔154，第一进气口13和进气腔154连通。本实施例中，在第一进气口13的右侧并排设置了第二进气口14，第二进气口14和进气腔154连通。为了提高进气效率，还可以在第一侧板1上的其他位置加工其他进气口。

进气部15为长方体，进气部15的上端设有第二排气口151，第二排气口151和进气腔154连通。发动机7还包括空气滤清器72，第二排气口151和空气滤清器72通过管道(未图示)连通。其他实施例中，第二排气口151可以设置在进气部15的其他面上，或者在隔音箱9上加工进气孔直接和空气滤清器72连接。

进气部15的后端面上设有第一排气口152，第一排气口152为圆形，第一排气口152和进气腔154连通。发动机7还包括进气风扇71，第一排气口152和进气风扇71同轴地设置。进气风扇71包括第一端面711，第一排气口152的圆周外端还设有垫圈153，第一排气口152和第一端面711紧贴地设置且垫圈153设置在第一排气口152和第一端面711之间，保证了第一排气口152和进气风扇71之间的气密性。

外界的空气由第一进气口13和第2进气口14进入进气部15，汇集在进气腔154内，然后部分空气通过第二排气口151再经过管道(未图示)进入空气滤清器72，最后经过消声器73排出发电机组100。另一部分空气通过第一排气口152进入进气风扇71给发动机7散热。本发明通过设置进气部15，在保证发电机组100静音性能的同时，使空气能更稳定、集中地被输送到进气风扇71和空气滤清器72里，保证了发电机组的风冷效果和进气效率。其他实施例中，可以采取加工导流板的方式，达到同样的技术效果。或者将进气腔15设置在隔音箱9的其他位置，例如左右两侧板内侧。

参见图5，第二侧板2和第一侧板1相对设置，第一侧板1位于发电机组100的前端，第二侧板2位于发电机组100的后端。第二侧板2包括第一出风口21和第二出风口22，第一出风口21位于第二出风口22的上方。第二侧板2的内侧设有隔热腔23，隔热腔23设有一开口，且开口正对第一出风口21设置。隔热腔23内装有消声器73，消声器73的一端和发动机7连接，消音器73的另一端和第二侧板上的第三出风口24连接。第二出风口22的内侧设有排风扇82，排风扇82由发电机8驱动。发电机8连接逆变器81，逆变器81用作将发电机8产生的交流电变成排风扇所需的直流电，逆变器81和排风扇82连接。逆变器81固定在第四侧板4的内侧。

参见图2和图6，第三侧板3和第四侧板4左右相对设置。第三侧板3包括第三出风口31和盖板32，第三出风口31的正对发电机8的出风口(未图示)，第三出风口31的内侧设有垫片33。盖板32相对第三侧板3为可拆卸式设置，第四侧板4上设有门41，便于打开后检查发电机组100内部的发动机7和发电机8的工作情况。顶盖6位于发电机组100的顶部，包括第一把手61和第二把手62，第一把手61和第二把手62分别设置在顶盖6顶端的前后两侧。顶盖6的横向两侧设有倾斜向下延伸的第一折弯部63，自第一折弯部63竖直向下延伸设置的第二折弯部64。

参见图7，底座5包括第一支架51、第二支架52、第一减振组件53、第一支撑杆54。第一支架51设置在底座5的前部，第二支架52设置在底座5的后部，第一支架51和第二支架52均为“Π”型的框架，起到支承整个隔音箱9的效果。第一减振组件53包括第一支撑片531、减振块532以及第二支撑片533。第一减振组件531为一块折弯成V型的金属片，第一支撑片531通过螺栓固定在底座上，第一支撑片531上加工了向下延伸设置的卡齿(未标注)，卡齿协助螺栓定位，防止第一支撑片531相对底座5绕螺栓的轴向转动。第二支撑片533为折弯并在中间形成钝角的金属片，第二支撑片533和第一支撑片531之间连接有减振块532。

底座5还包括第二减振组件56、第三减振组件57、第四减震组件58以及第二支撑杆59。第二减振组件56、第三减振组件57以及第四减震组件58的结构均与第一减振组件53一致。第一支撑杆54固定在第一减震组件53和第二减振组件56的上端。第一支撑杆54的一端通过螺栓固定在第二支撑片533的上端，第二支撑片533上有向上延伸设置的卡齿(未标注)，卡齿协助螺栓定位。第一支撑杆54的另一端以相同的方式固定在第二减振组件56的上端。第二支撑杆59固定在第三减振组件57和第四减振组件58的上端。第一支撑杆54和第二支撑杆59的的中段均为向下凹陷设置，发动机7架设在第一支撑杆54和第二支撑杆59的凹陷部。底座5还包括设置在底部的安装部55。

本领域技术人员可显见，可对本发明的上述示例性实施例进行各种修改和变型而不偏离本发明的精神和范围。因此，旨在使本发明覆盖落在所附权利要求书及其等效技术方案范围内的对本发明的修改和变型。