一种基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统

技术领域

本发明涉及一种音响，特别是涉及一种基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统，属于汽车音响设备技术领域。

背景技术

音响是一个简化后的日常词语，是音响系统的简称，即代指一整套可以还原播放音频信号的设备，现有的音响系统使用时比较浪费汽车电瓶的电量，而且使用起来不够灵活，本发明针对以上问题提出了一种新的解决方案。

怎样研究出一种基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统是当前亟待解决的问题。

发明内容

本发明的主要目的是为了解决现有技术的不足，而提供的一种基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统。

本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统，包括外壳，所述外壳的内部设置有扬声器，所述扬声器的上方设置有保护罩，所述外壳的一侧设置有第一USB接头，所述第一USB接头的上方和下方均设置有纳米胶带，所述扬声器的一侧设置有固定盒，所述固定盒的内部设置有多个蓄电池，所述外壳的底部对称设置有两个太阳能板，所述太阳能板通过多个第二合页转动安装于所述外壳的底部，所述外壳的另一侧设置有触控屏，所述触控屏通过第一合页转动安装于所述外壳的另一侧。

优选的，所述保护罩和所述固定盒之间设置有隔板，所述隔板的一侧设置有安装筒。

优选的，所述安装筒的内部设置有电加热丝，所述电加热丝的上方设置有塞子，所述塞子的顶端位于所述外壳的外侧。

优选的，所述固定盒的一侧固定安装有蓝牙模组。

优选的，所述外壳的顶部设置有安装箱，所述安装箱的内部设置有多个第二USB接头。

优选的，所述安装箱的顶部转动安装于保护盖，所述保护盖的内部开设有凹槽。

优选的，所述凹槽的内部设置有无线充电线圈，所述无线充电线圈的上方设置有盖板。

优选的，所述扬声器的下方设置有支架，所述支架固定安装于所述外壳的内部。

优选的，所述支架上活动安装有第一散热管和第二散热管，所述第二散热管位于所述第一散热管的一侧，所述第一散热管和所述第二散热管的内部均设置有过滤网。

优选的，所述第一散热管和所述第二散热管均为圆台形散热管，所述第一散热管和所述第二散热管均贯穿所述外壳，所述第一散热管靠近所述扬声器一端的横截面大于远离所述扬声器一端的横截面，所述第二散热管靠近所述扬声器一端的横截面小于远离所述扬声器一端的横截面。

本发明的有益技术效果：按照本发明的基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统，通过蓄电池、固定盒和太阳能板的设置，能够通过蓄电池储存电量，供应扬声器进行播放音乐，避免扬声器长时间使用汽车电瓶的电量，而且通过太阳能板的设置，还能够通过太阳能对蓄电池进行充电，使用起来更加方便，通过外壳、第一USB接头和纳米胶带的设置，能够方便扬声器在车辆内进行灵活的连接使用，而且纳米胶带还能使外壳的固定更加稳固。

附图说明

图1为按照本发明的基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统的一优选实施例的整体结构示意图；

图2为按照本发明的基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统的一优选实施例的剖视图；

图3为按照本发明的基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统的一优选实施例的第一散热管结构示意图；

图4为按照本发明的基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统的一优选实施例的安装箱结构示意图；

图5为按照本发明的基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统的一优选实施例的固定盒结构示意图；

图6为按照本发明的基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统的一优选实施例的安装筒结构示意图。

图中：1-外壳，2-触控屏，3-太阳能板，4-第一USB接头，5-蓄电池，6-纳米胶带，7-保护盖，8-安装箱，9-盖板，10-塞子，11-保护罩，12-第一合页，13-第二合页，14-隔板，15-安装筒，16-电加热丝，17-蓝牙模组，18-固定盒，19-无线充电线圈，20-第二USB接头，21-第一散热管，22-支架，23-第二散热管，24-过滤网，25-凹槽，26-扬声器。

具体实施方式

为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案，下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述，但本发明的实施方式不限于此。

如图1-图6所示，本实施例提供的基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统，包括外壳1，外壳1的内部设置有扬声器26，扬声器26的上方设置有保护罩11，外壳1的一侧设置有第一USB接头4，第一USB接头4的上方和下方均设置有纳米胶带6，扬声器26的一侧设置有固定盒18，固定盒18的内部设置有多个蓄电池5，外壳1的底部对称设置有两个太阳能板3，太阳能板3通过多个第二合页13转动安装于外壳1的底部，外壳1的另一侧设置有触控屏2，触控屏2通过第一合页12转动安装于外壳1的另一侧。通过蓄电池5、固定盒18和太阳能板3的设置，能够通过蓄电池5储存电量，供应扬声器26进行播放音乐，避免扬声器26长时间使用汽车电瓶的电量，而且通过太阳能板3的设置，还能够通过太阳能对蓄电池5进行充电，使用起来更加方便，通过外壳1、第一USB接头4和纳米胶带6的设置，能够方便扬声器26在车辆内进行灵活的连接使用，而且纳米胶带6还能使外壳1的固定更加稳固。

在本实施例中，如图1、图2和图3所示，扬声器26的下方设置有支架22，支架22固定安装于外壳1的内部，支架22上活动安装有第一散热管21和第二散热管23，第二散热管23位于第一散热管21的一侧，第一散热管21和第二散热管23的内部均设置有过滤网24，第一散热管21和第二散热管23均为圆台形散热管，第一散热管21和第二散热管23均贯穿外壳1，第一散热管21靠近扬声器26一端的横截面大于远离扬声器26一端的横截面，第二散热管23靠近扬声器26一端的横截面小于远离扬声器26一端的横截面。通过第一散热管21和第二散热管23的设置，能够外壳1的内部进行快速的散热，通过过滤网24的设置，能够防止灰尘进入外壳1的内部，通过支架22的设置，能够方便第一散热管21和第二散热管23的安装。

在本实施例中，如图1、图2和图4所示，外壳1的顶部设置有安装箱8，安装箱8的内部设置有多个第二USB接头20，安装箱8的顶部转动安装于保护盖7，保护盖7的内部开设有凹槽25，凹槽25的内部设置有无线充电线圈19，无线充电线圈19的上方设置有盖板9。通过第二USB接头20的设置，能够方便对收集或其他设备进行充电，通过无线充电线圈19和盖板9的设置，能够方便对支持无线充电的设备进行充电，通过保护盖7的设置，能够方便保护安装箱8内部的第二USB接头20。

在本实施例中，如图2、图5和图6所示，保护罩11和固定盒18之间设置有隔板14，隔板14的一侧设置有安装筒15，安装筒15的内部设置有电加热丝16，电加热丝16的上方设置有塞子10，塞子10的顶端位于外壳1的外侧，固定盒18的一侧固定安装有蓝牙模组17。通过隔板14的设置，能够方便分割外壳1内部的空间，通过电加热丝16和安装筒15的设置，能够方便进行点烟，通过塞子10的设置，能够方便堵住安装筒15，通过蓝牙模组17的设置，能够方便与手机的蓝牙进行连接。

在本实施例中，如图1-图6所示，本实施例提供的一种基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统的工作过程如下：

步骤1：使用时将第一USB接头4插入车内的USB接口再将纳米胶带6黏贴在车内，播放音乐时通过蓝牙模组17与手机进行连接，然后通过扬声器26进行音乐的播放，在扬声器26的使用时会产生热量此时第二散热管23的底端经过过滤网24过滤后的冷空气会进入第二散热管23的内部，然后通过第二散热管23进入外壳1的内部，在空气进入的过程中会因第二散热管23逐渐缩小的直径而加速进入，将外壳1内部的空气进行加压，此时外壳1内的空气会通过第一散热管21进行排出，在排出时空气在第一散热管21直径不断缩小的管壁中会进行加速排出；

步骤2：在播放时通过触控屏2能够观察播放的歌曲，在触控屏2使用时还能够通过第一合页12对触控屏2进行角度的调整，当蓄电池5内电量不足时会通过第一USB接头4进行充电，在停止播放音乐时能够将第一USB接头4从车内的USB接口中拔出，将太阳能板3展开使太阳能板3能够收到阳光照射向蓄电池5内充电，在使用时还能够将支持无线充电的设备放在盖板9的上方，通过无线充电线圈19进行充电，在需要点烟时打开塞子10，通过触控屏2启动电加热丝16进行加热点烟。

综上所述，在本实施例中，按照本实施例的基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统，通过第一散热管21和第二散热管23的设置，能够外壳1的内部进行快速的散热，通过过滤网24的设置，能够防止灰尘进入外壳1的内部，通过支架22的设置，能够方便第一散热管21和第二散热管23的安装，通过第二USB接头20的设置，能够方便对收集或其他设备进行充电，通过无线充电线圈19和盖板9的设置，能够方便对支持无线充电的设备进行充电，通过保护盖7的设置，能够方便保护安装箱8内部的第二USB接头20，通过隔板14的设置，能够方便分割外壳1内部的空间，通过电加热丝16和安装筒15的设置，能够方便进行点烟，通过塞子10的设置，能够方便堵住安装筒15，通过蓝牙模组17的设置，能够方便与手机的蓝牙进行连接。

以上所述，仅为本发明进一步的实施例，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明所公开的范围内，根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本发明的保护范围。